Франция пересекает курс зарядных станций для электромобилей

Убийственный взрыв платформы Piper Alpha раскрывает сострадательный промышленник. Роль композиции для Арманда Хаммера.

Франция превысила 100 000 терминалов

В эту пятницу, 5 мая, Франция достигла бы целью 100 000 точек перезарядки, открытых для общественности в соответствии с рекомендациями Европейского Союза точки перезарядки для 10 электромобилей. Первый шаг до достижения 400 000 общественных точек перезарядки к 2030 году.

100 000 зарядных станций во Франции: это было сделано с пятницы, 5 мая. Франция в настоящее время имеет в среднем около 150 пунктов перезарядки для 100 000 жителей в соответствии с правительством. Даже если точное число еще не было сообщено.

Напомним, что последний барометр, созданный из данных Gire, считается 99 404 терминалами во Франции 30 апреля. Этот барометр является общим для Национальной ассоциации развития электрической мобильности (Avere-France) и Министерства энергетического перехода.

1 Публичная точка зарядки для 10 электрифицированных транспортных средств

Но почему 100 000 зарядков «терминалов» во Франции ? Это такая важная фигура ? В качестве напоминания, Европейская комиссия порекомендовала в 2014 году государствам -членам, развертывание точки перезарядки, открытой для общественности для 10 электромобилей. Чтобы достичь этого, государство и автомобильный сектор устанавливаются в рамках контракта с стратегическим автомобильным сектором в 2018 году, цель из 100 000 точек перезарядки за конец 2022 года. Цель: перезарядить 1 миллион электрических и перезаряжаемых гибридных транспортных средств. Так или хорошо 1 точка загрузки для 10 транспортных средств. Таким образом, мы ошибочно используем термин «терминалы», но мы хорошо говорим каждый раз «точки» перезарядки.

Но отметив, что цель не будет достигнута во времени, правительство решило в октябре 2020 года продвинуть цель 100 000 терминалов имеет Конец 2021 года. Мы в 2023 году. «Обратите внимание, что в конце 2023 года многолетнее энергетическое программирование (СИЗ) было установлено, что достижение 100 000 точек перезарядки»,-отметил Авере Франс.

Зарядные станции или зарядные пункты: о чем мы говорим ?

Зарядная станция – это устройство, подключенное к точке электрооборудования. Он может включать один или несколько электрических зарядов. Таким образом, точка зарядки представляет собой интерфейс, который позволяет перезарядить электрический или гибридный транспортный автомобиль. Он имеет хотя бы одну базу для гнезда и/или кабеля, прикрепленного к разъему транспортного средства, как это для быстрой зарядки.

Ускорение скорости электрификации

Тем не менее, решение правительства, очевидно, помогло мобилизовать всех участников экосистемы и государственных органов. Ранее во Франции было установлено 4000 пунктов зарядки в среднем в год, по сравнению с 20 000 объектов в 2021 году, согласно данным Авере-Франс.

И ускорение в основном произошло в последние месяцы. Более 25 000 пунктов зарядки были установлены в 2022 году. И более 17 000 пунктов зарядки были развернуты и подключены к общественной дистрибьюторской сети с января 2023 года. Последняя фигура, которая представляет две трети установок, проведенных в 2022 году, в соответствии с Avere-France.

Этот рост был еще более заметным для очень высокой мощности, «с + 270 % развертываний этого типа на быстрых трассах и автомагистралях за один год», согласно Avere-France. «Во Франции было установлено 14 500 терминалов высокой мощности, в том числе 7000 с ультра -высокой мощностью (более 150 кВт) для перезарядки менее чем за 20 минут. Количество этих очень высоких терминалов мощности, 150 кВт и более, было умножено на два с начала года. В дополнение к быстрому перезарядке, в общей сложности более 1 400 000 точек перезарядки по всей территории, интегрируя частные терминалы в компании и в отдельных лиц », – говорится в правительстве правительство.

Необходимое финансирование

Государство напомнило, что он финансировал установку 2500 пунктов перезарядки до 100 миллионов евро в рамках плана восстановления, чтобы оснастить зоны обслуживания на основных дорогах. И внес свой вклад в развертывание станций быстрого зарядки с 300 миллионами евро через Францию ​​2030 года.

Кроме того, более 125 000 точек перезарядки (государственные и частные) действительно были профинансированы благодаря программе Advent, пилотируемой Avere-France. С 2016 года эта программа планирует финансировать 175 000 точек перезарядки к концу 2025 года.

И после ?

Следующий шаг: 400 000 пунктов зарядки открыты для публики в 2030 году. Цель, объявленная президентом Республики Эммануэль Макрон на чемпионате мира по футболу 2022 года. Рисунок в соответствии с рекомендациями Avere-France развернуть от 330 000 и 480 000 точек перезарядки, открытых для общественности для легких транспортных средств к 2030 году. Цифры, взятые из журнала, опубликованного в ноябре 2022 года, и которые собрали результаты различных исследований по этому вопросу.

“Скрещенная символическая стадия 100 000 публичных терминалов. Благодаря мобилизации всего сектора и мерам, которые мы приняли, Франция догнала и стала второй страной в Европе по количеству общественных пределов. Моя цель сейчас: ускорить эту динамику, чтобы добиться успеха в нашем переходе к электрическому и придерживаясь наших климатических целей »,-сказал Агнес Паннер-Рунахер, министр энергетического перехода.

«Мы работаем над новым« планом терминала »с актерами пополнения и электромобильности, чтобы построить достоверную траекторию, которая позволит нам продолжить это ускорение и достичь цели 400 000 терминалов к 2030 году, установленной президентом Республики». сказал Клемент Боун, министр, ответственный за транспорт.

Европейская комиссия должна в ближайшее время формализовать новые цели для развертывания зарядных станций. Параллельно правительство объединит игроков в перезарядке и электромобильности, чтобы определить новую дорожную карту.

Франция, вторая страна ЕС на перезарядке

Согласно данным из Авера-Франс и Министерства энергетического перехода, поэтому Франция расположена с более чем 100 000 зарядных станций на второй позиции в странах Европейского союза, наиболее оборудованного с точки зрения количества точек перезарядки, за Нидерландами и впереди Германии.

Кроме того, Франция уже в значительной степени реагирует на европейское регулирование AFIR, для регламента по альтернативным видам топлива инфраструктуры. “Регламент обеспечивает соотношение мощности в размере 1,3 кВт, установленное для каждого электромобиля. Во Франции мы находимся на 4 кВт на транспортное средство. Это также требует установки к 2025 году из быстрой зарядной станций не менее 150 кВт каждые 60 км вдоль транспортной транспортной сети (RTE-T). Французские автомагистрали выполнят это обязательство этим летом »,-сказал Авере-Франс.

Улучшить пользовательский опыт

Поскольку менеджеры парка часто напоминают нам: «Установка терминалов – это хорошо. Но им все равно приходится работать ! “Отсутствие прозрачности при перезарядке цен, недоступность терминала и т. Д. : Многие жалобы водителей, которые используют общественные зарядные станции во Франции. Как уже отмечалось консалтинговым и исследовательским кабинетом LCP Delta (ранее Delta-EE) в 2021 году. Таким образом, правительство намерено поддерживать и развивать качество обслуживания (включая модерацию цен), а также электрификацию корпоративных флотов и перезарядка транспортных средств тяжелых грузов в общественном пространстве и в депозитах.

«Мы должны облегчить роуминг электромобилей, чтобы успокоить автомобилистов и будущих покупателей электромобилей. Переход к электрической мобильности не может быть выполнен без поддержки и без общего общественного пространства как можно больше и автомагистралей. Параллельно, частное перезарядка не может быть исключено. Наоборот: 90 % пополнений сделаны дома или в бизнесе »,-сказал Клемам Молизон, генеральный делегат Авере-Франс. Подчеркнув, что миллион точек перезарядки, все места объединены (место жительства, бизнес, общественное пространство и т. Д.) был превышен в 2022 году.

Франция пересекает курс зарядных станций для электромобилей

Установка зарядных станций ускорилась за последние два года с все более плотной территориальной сетью. Символическая цифра из 100 000 точек зарядки, достигнутых в пятницу, 5 мая, направляйтесь к следующей цели: 400 000 к терминалам к 2030 году.

03 мая 2023 г. \ 06:00

Обновлено 5 мая 2023 года

Мои новости настраиваемый

Наслаждайтесь ключевой информацией в любое время в соответствии с вашими интересами.

Выберите темы, которые вас интересуют:

Метка тега качество метка основной тег тег тег тег Точная метка тег тег качество метки метки основной тег точная метка метки тег качество метки метки основная метка тег тег тег тег точно

Управление моими любимыми темами подтвердите выбор

За несколько месяцев опоздал, Франция занимает свои зарядные станции 100 000 для электромобилей, открытых для публики (на магазинах, парковках и на дорогах) или в среднем 148 для 100 000 жителей. Первоначально ожидалось в конце 2022 года, символическая планка была только что пересечена в пятницу, 5 мая, согласно заявлению Авера-Франса и Министерства энергетического перехода на основе данных, скомпилированных платформой взаимодействия Girève. Для сравнения, у Франции было 60 040 пунктов зарядки год назад.

Эта статья зарезервирована для наших подписчиков, новая фабрика

Поддерживать журналистику экспертизы.

ТВОЙ Подсказки

источник

Полипропилен-05-1-52 естественные жесткие замок ПП

Вариации в €/тонн

Индекс производственных цен на французском производстве для французского рынка – CPF 29.10 – Автомобили

База 100 в 2015 году

Первичные алюминиевые сплавы – Calypso – 67R и 67R1

Выбран для тебя

[Женщины индустрии 2023] Мари Церу, выдающийся переговорщик в службе мобильности

Модели, имеющие право на новый бонус за покупку электромобиля, будут известны в середине декабря

E-3008, новый iPhone, Breton Bowls … 5 изображений недели

НА Тот же предмет

• Специалист на станциях быстрого зарядки, начальные электростанции на нападение на Европу
• Чтобы достичь миллиона зарядных станций в 2025 году, Европа должна их создать. 150 000 в год
• Зачем перезарядить ваш электромобиль на шоссе будет стоить в четыре раза дороже, чем дома

Темы партнеры

Новостная рассылка Авто и мобильность

Наши журналисты выбирают для вас основные элементы в вашем секторе.

Ваш запрос на регистрацию был принят во внимание.

Ваша электронная почта обрабатывается нашим названием прессы, которое, согласно названию, принадлежит одной из следующих компаний. Читать далее

Ваша электронная почта обрабатывается нашим названием прессы, которое, согласно названию, одной из следующих компаний: Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Информация о отрасли (GISI) Nanterre 442 233 417 417 417 417 417 417 417 417 417. Эта компания или все компании в цифровой группе InfoPro могут использовать ее, чтобы предложить вам свою учетную запись или свою клиенты, продукты и/или услуги, полезные для вашей профессиональной деятельности. Чтобы использовать свои права, противостоять этому или узнать больше: хартия личных данных.

СОБЫТИЯ Новая фабрика

Женские женские трофеи – #Industrials23

28 сентября 2023 года в Париже и онлайн

Выделите примерные маршруты и карьеру женщин в промышленности

Управление и кадр

Программа и регистрация

26 октября 2023 г. Белфорт

Diversify & Innovate: обеспечить длительную деятельность на своей территории

Программа и регистрация

Электронное обучение Сапин 2 Закон

2-30 ноября 2023 г. 100% цифровой, живой и воспроизведение

Осознание борьбы с коррупцией

Программа и регистрация

2023 Фабрики трофеи

8 ноября 2023 г. Париж

Поощрять самые эффективные французские промышленные площадки

Промышленное управление и производство

Программа и регистрация

А Подкасты

Первый трансатлантический кабель (1/2)

Талантливый и богатый уход намерен объединить Европу в Америку по подводному кабелю. К лучшему и к худшему.

Послушайте этот эпизод

Монстры и компания

Убийственный взрыв платформы Piper Alpha раскрывает сострадательный промышленник. Роль композиции для Арманда Хаммера.

Послушайте этот эпизод

Лондонский мост, туристическая достопримечательность. В Аризоне

От английского тумана до жары Аризоны, есть только один шаг. Или ставка американского промышленника, готового сделать что -нибудь, чтобы продвигать свой город.

Послушайте этот эпизод

Эйнштейн или энергетический переход до времени

Эйнштейн и Шилард, дуэт известных ученых, готовых революционизировать. Повседневная жизнь домохозяек.

Послушайте этот эпизод

Услуги Новая фабрика

Найти промышленные компании, которые набирают талант

+ 550 предложений о работе

Предложено

Доступ к всем тендерам и обнаружите возможности вашего бизнеса

Реабилитация лагуны Dzoumogne 3 Lagoon: забор.

+ 10.000 отзывов в день

Предложено

ПРЕДМЕТЫ Самый читаемый

• Американская компания Restalk выбирает Францию ​​для реализации своего церковного завода из сельскохозяйственных остатков
• Hyundai, Toyota, Ford, Stellantis, Tesla, Renault … Производители спешат на литий-фон-фосфатные батареи (LFP)
• Откройте для себя рейтинг первых 80 в мире компаний в области аэронавтики
• [Цена переезда] Kubota перемещает сварку своих тракторов
• Кто является Arverne, эта группа, которая выходит на фондовый рынок, чтобы стать французским гигантом геотермального и лития
• [Entertect – Series] “Tapie”, фантастическая серия Netflix пропускает (реальную) жизнь Бернарда Тапин

Поддержка а Экспертиза журналистика И ПОДПИСАТЬСЯ Теперь на новой фабрике

Присоединяйтесь к сообществу профессионалов отрасли и воспользуйтесь информацией и ключевыми данными в вашем секторе.

• Мой счет
• Спускаться
• Связаться с нами
• Юридические уведомления и CGU
• GDPR
• Конфигурация cookie

Фабрика.компонент, B2B Профессиональная информационная лидер, приглашает вас следовать за экономическими и промышленными новостями от автомобильной и новой мобильности, авиационной и пространства, продуктов питания, энергетики и устойчивого развития, здоровья, косметики и роскоши, транспорта, BTP, BTP, обороны, пластмасс, металлургии, сырой Материалы и материалы, потребительские товары, электроника, ИТ, телекоммуникации, кибербезопасность, цифровые и новые технологии.