Как переработать автомобильную батарею

Существуют простые советы, которые можно на практике ежедневно, чтобы продлить Срок службы батареи вашей машины ::
Избегайте коротких путешествий.
Регулярно вылейте батарею.
Избегайте горячей и холодной погоды.
Регулярно начинать машину.
Подержанные автомобильные батареи не могут быть оставлены нигде, особенно не на природе. Как и все остальные напрасно тратить, Точки сбора были установлены для восстановления батарей. Вы можете перейти прямо в центр переработки, к своему механику или к специализированному реселлеру.

Организована индустрия переработки батарей для электромобилей

Бум в электромобилях, поддерживаемый в финансовом отношении правительства Канады и Квебека для декарбонизации дорожного транспорта, будет производить значительное количество батарей для переработки. Первый пик должен быть достигнут в 2030 году: от 58 000 до 88 000 аккумуляторов поступят в конец жизни в этом году в провинции, согласно проекциям к Квебеке, промышленному кластеру электрического и интеллектуального транспорта. Это составляет от 17 500 тонн до 26 400 тонн пластиковых и стратегических металлов для переработки, таких как никель, литий, кобальт или графит.

«Наша текущая пропускная способность переработки соответствует чуть менее 10 % от продаж литий-ионных батарей, срок службы которых составляет около десяти лет. Поэтому он оставляет нас на 10 лет, чтобы умножить нашу способность переработки на 10 дюймов, рассчитывает Франсуа Ларуш, исследователь Центра передового опыта в области электрификации транспорта и накопления энергии (CEETE) Hydro-Québec.

В рамках сектора электрического транспорта «все хорошо осведомлены о проблемах, связанных с концом жизни батарей», – говорит P.-дюймовый.г. От движения Квебека Сара Хауд, которая считает «здоровой и утешительной, чтобы увидеть, как новая отрасль атакует проблему, которая еще не возникает». Тем не менее, он остается ясным на экологических намерениях промышленников. “Используемая батарея -это отходы с высоким значением, которые содержат стратегические металлы менее дорогими для переработки, чем для извлечения. »» »

Уменьшить потребности в минерале

Переход к электрической мобильности также поднимает вопрос о наличии минеральных ресурсов. «У нас есть маржа на никель, литий и графите, но он может пойти довольно быстро в соответствии с другими видами использования этих металлов. Для кобальта ситуация более критична, – говорит Франсуа Ларуш, который вспоминает, что лимит добычи добычи полезных ископаемы принять “. Тем не менее он оценивает, что в 2050 году от 20 % до 30 % материалов, необходимых для создания новых батарей, поступят от переработки подержанных батарей.

С этой точки зрения, чтобы снизить экономические, экологические и климатические затраты, исследования и разработки движутся в сторону новых батарей, используя менее редкие металлы в более низких количествах, и, выше, все проще в переработке, как железо. Производители автомобильных и электрических грузовиков начинают организовывать себя, чтобы восстановить свои подержанные батареи. И во всем мире промышленники заняты поиском решений для эксплуатации этой шахты с открытым капюшоном.

Лидер в Квебеке

С нами переработка является одной из трех осей стратегии разработки аккумулятора Квебека. Правительство Legault инвестировало 22,5 млн. Долл. США в апреле 2022 года в строительство первой коммерческой фабрики для утилизации литина, которая к концу 2023 года может быть подтверждено до 7500 тонн батарей в год – место завода еще предстоит подтвердить.

Компания Quebec разработала надувную процесс гидрометаллургии, которая позволяет ей восстанавливать 95 % компонентов литий-ионных батарей и регенерировать материалы чистоты 99,98 %, объясняет, что его президент, шв. «Мы заполняем петлю с готовыми продуктами, эквивалентными для горнодобывающих продуктов, которые можно использовать для создания новых батарей. »» »

Техника утилизации литина вызывает международный интерес. «У нас есть проекты по развитию в Азии, Европе и Северной Америке», – сказал Бенуа Кутюр, который намерен, в частности, заключить партнерские отношения для создания каналов снабжения в использованных батареях, а также восстановить батареи, отвергнутые сроком их производства », – чьи объемы – это тома существенный », подчеркивает круговой предприниматель.

Со своей стороны, CEETE разрабатывает процесс переработки, специфичный для батарей LFP (для литиона, железа и фосфата), тип батареи, запатентованного Hydro-Québec в начале 2000-х годов, что сегодня оснащено большинством электромобилей, производимых в Китае. «Мы все еще находимся на стадии лабораторных исследований, но мы можем регенерировать около 96 % производительности катодных материалов, которые представляют 30 % от веса батарей», – говорит Франсуа Ларуш.

Если вопрос об утилизации имеет решающее значение: «Мы не должны пропускать стадию повторного использования»,-сказал Тьерри Сент-Сир, управляющий директор по инновациям, инновационный ускоритель в секторе электроэнергии. “Батареи выживут на транспортных средствах. Их емкость будет меньше, но всегда достаточна для стационарных применений, таких как хранение электричества, произведенное солнечными батареями или ветряными турбинами, например, например,. »» »

Учебный инженер должен быть «немного расширить голову, чтобы соединить различные батареи, имеющие свои собственные системы управления», оставаясь убежденным, что это проспект для изучения. «Батареи будут зеленые на нашем транспорте в первой жизни, а затем зеленые возобновляемые электроэнергии», – пророчествованы он.

Этот специальный контент был создан командой специальных публикаций Долг, маркетинг. Редакционный персонал Долг не принял участие.

Как переработать автомобильную батарею ?

Батарея машина содержит материалы вредно длясреда такие как свинец и кислота. Когда он не используется, его не следует оставлять или бросить в дикую природу. В настоящее время есть центры утилизации автомобильных аккумуляторов.

Почему необходимо переработать батарею автомобиля ?

Автомобильные батареи очень загрязнение и может иметь последствия Негативное здоровье. Кроме свинца исерная кислота, Некоторые батареи содержать никель и кобальт.

Через определенный период, металлы тяжелые выпускаются из пластикового контейнера батареи и распространяются в водах, полах и воздухе.
В Европа, Вы не можете избавиться от своего батарея из машина где угодно под штрафом в размере 460 евро.
С 2001 года реселлеры и производители батареи Автомобиль необходимы для восстановления и отправить подержанные батареи в центры сортировка.
А переработка Автомобильная батарея-это как экологичный, так и экономичный жест. Действительно, некоторые элементы могут быть восстановлены и повторно используется, особенно лидерство.

Как работает переработка автомобильной батареи ?

А переработка Батарея дает секунду жизнь к своему основному компоненты И материалы, в частности, пластик, свинцовая и серная кислота.

• Пластик : Батарея сделан в пластик. Это можно переработать, как только его раздавит в гранулах или в маленьких пастиках. Затем его можно повторно Производство бутылки или маленький пластиковые объекты.
• Ведущий : Быть классическим металлом, свинец может быть переработан. После того, как он расплавлен и примеси удаляются, его можно повторно использовано в новый батарея.
• Серная кислота : Восстановление электролита или серной кислоты позволять Сделать мыла, косметические продукты или шампуни.

Как переработать аккумулятор электромобиля ?

Электромобили растут в последние годы, особенно в контексте устойчивого развития. Тем не менее, вы должны подумать о переработке своих батарей, которые по сути сделаны из литий.

С 2011 года многие партнерские отношения и проекты были разработаны для облегчения переработки батарей электромобилей. Замена их осуществляется непосредственно с производителями.

Согласно действующему закону, компании по переработке вынуждены повысить не менее 50% веса батареи. У каждой компании есть свои методы для извлечения различных материалов, которые составляют аккумуляторный аккумулятор.

Чтобы разделить элементы, батарея может быть раздавлена ​​или нагрета в пиролиз печь. Затем они усовершенствоваются с использованием нескольких механических и химических процессов. Операция позволяет получить синяки и порошок сырья, такой как медь, никель, алюминий, литий, кобальт и кадмий.

Который может восстановить подержанные батареи ?

Прежде чем сменить автомобильную батарею, не забудьте найти место, чтобы сбросить старую батарею. Вы можете перейти к своему механику, в магазин, специализирующийся на продаже автомобильных запчастей или в дилерском центре.
Что вы замените батарея вашей транспортное средство с механиком или профессионалом, он должен Чтобы выздороветь Старая батарея, чтобы отправить его на переработку.
Если вы не используете механик, перейдите прямо в центр переработки. Последний является одним из основных точек сбора для батарей снаружииспользовать.
Некоторые крупные площади также могут собирать изношенные батареи, будь то автомобильная батарея или батарея мотоцикла.

Существуют простые советы, которые можно на практике ежедневно, чтобы продлить Срок службы батареи вашей машины ::
Избегайте коротких путешествий.
Регулярно вылейте батарею.
Избегайте горячей и холодной погоды.
Регулярно начинать машину.
Подержанные автомобильные батареи не могут быть оставлены нигде, особенно не на природе. Как и все остальные напрасно тратить, Точки сбора были установлены для восстановления батарей. Вы можете перейти прямо в центр переработки, к своему механику или к специализированному реселлеру.

Перед покупкой новой батареи откройте для себя другие предметы во вселенной автоматических батарей:

• Что делать, когда батарея плоская ?
• Как проверить автомобильную батарею ?
• Сколько стоит автомобильная батарея ?
• Какой бренд батареи лучший ?