Продажа подержанных автомобилей Citroen, Cartified Cars |, Citroën | Все машины с 1950 года | Авто навсегда
Citroene автомобиль
Contents
- 1 Citroene автомобиль
- 1.1 Подержанный автомобиль Citroen
- 1.2 Citroën, столетний бренд
- 1.3 Citroën, культовые автомобили
- 1.4 Citroën дерзкий
- 1.5 Жители Citroën City
- 1.6 Семейные автомобили Citroën
- 1.7 Внедорожник Citroën
- 1.8 Седаны Citroën
- 1.9 Где найти подержанный citroën ?
- 1.10 Citroën
- 1.11 Лидеры Citroën с 1919 года до сегодняшнего дня
- 1.12 Транспортные средства
В этом новаторском духе бренд разрабатывает автомобили на протяжении десятилетий, которые произведут впечатление: Розали, Транш, 2 CVS, DS, Méhari, CX, BX … Так много моделей, которые говорят со всеми и вписаны в нашем промышленности наследство. Мадлен де Пруст в течение нескольких поколений, некоторые из этих прежних моделей, производство которых была остановлена, продаются по ценам на золото. В 1955 году Citroën представила свое последнее создание, DS, концентрат технологий и дизайна. Истинное явление, он обращается к самым высоким телам с тех пор, как генерал де Голль делает его официальным автомобилем президентства.
Подержанный автомобиль Citroen
Французский бренд Chevrons был основан в 1919 году Андре Цитроном. Творчество, смелый, авангард, характеризуйте компанию, которая продолжалась уже 100 лет, для инноваций, удивления и отскакивания назад. Citroën является источником знаковых моделей, которые отмечают умы, и автопроизводитель продолжает соблазнять новые автомобили в эпоху времени.
Citroën, столетний бренд
В 2019 году компания отпраздновала свое 100 -летнее существование ! Примерное долговечность, которая, безусловно, объясняется его технологическим ноу-хау, а также ярко выраженным вкусом Андре Ситрона для рекламы. С определенным чувством общения бренд также делает детские игрушки, индикаторные панели в то время, организуют переходы в Африке и Азии. Знаете ли вы, что с 1925 по 1934 год имя Citroën было написано световыми письмами на Эйфелевой башне ?! В тот же день компания была тогда первым национальным производителем и вторым миром. Несмотря на этот успех, бренд столкнулся с финансовыми трудностями и прошел в 1935 году под эгидой Мишлена. В 1975 году Peugeot купил компанию, которая затем стала PSA Peugeot Citroën.
Citroën, культовые автомобили
В этом новаторском духе бренд разрабатывает автомобили на протяжении десятилетий, которые произведут впечатление: Розали, Транш, 2 CVS, DS, Méhari, CX, BX … Так много моделей, которые говорят со всеми и вписаны в нашем промышленности наследство. Мадлен де Пруст в течение нескольких поколений, некоторые из этих прежних моделей, производство которых была остановлена, продаются по ценам на золото. В 1955 году Citroën представила свое последнее создание, DS, концентрат технологий и дизайна. Истинное явление, он обращается к самым высоким телам с тех пор, как генерал де Голль делает его официальным автомобилем президентства.
Citroën дерзкий
Бренд сохранил смелость и технологические ноу-хау своего начала. Конструкции не хватает творчества (например, кактус), и маневренность всегда есть. В городской среде автомобили Citroën особенно присутствуют благодаря многим компактным моделям.
Жители Citroën City
Жители Citroën City имеют игривый и дружелюбный вид, но, прежде всего, они компактные, идеально подходят для парка в городе во всей простоте. Модели C1 и C3 вторглись в агломерации и обращаются к нескольким активам и семьям. Доступны в 3 или 5 дверях, они идеально подходят для повседневных поездок, так как Manersable, и доступ к багажнику прост.
Семейные автомобили Citroën
Минивэн, Компактный, Людопресс, Многослойки, Комби … Ассортимент широкий в Citroën ! Нужно ли вам 5, 7 или 9 мест, для вас обязательно есть модель. Например, Citroën Berlingo представляет собой очень модульный автомобиль, доступный по размеру M (длину 4,40 м) и XL (длину 4,75 м)). Характеризуется раздвижными дверями, большой стеклянной поверхностью, убирающимися сиденьями, он все больше привлекает свою практичность и грузоподъемность. В этой категории мы также можем цитировать модель S4 Spacetourer, новую версию традиционного C4 Picasso.
Внедорожник Citroën
Для более спортивного выбора транспортного средства Citroën предлагает в этой категории, модели C3 и C5 Aircross. C5 характеризуется его подвесками с прогрессивными гидравлическими остановками (например, C4), его усовершенствованными комфортными сиденьями и огромным объемом ствола (580 литров). Запущенный на рынке в конце 2018 года, в настоящее время он является третьим лучшим внедорожником во Франции, что является гарантией его надежности.
Седаны Citroën
C4 Cactus of Citroën не испытывает недостатка в связи по сравнению с его конкурентами ! Она разыгрывается из эстетических кодов, специфичных для седанов, навязать ее нетипичную личность. Авиабилеты, расположенные на дне дверей, позволяют оптимальной защите в городской среде, в дополнение к оригинальности и технологии. Еще одно значительное продвижение, отстранение от прогрессивных гидравлических остановок, которые позволяют поглощать нарушения дороги.
Где найти подержанный citroën ?
В рамках сети различий, конечно ! Лидер во Франции, в настоящее время мы предлагаем более 150 моделей бренд -автомобилей Citroën. Ноль километров или недавний, наши транспортные средства, предлагаемые для продажи, проверены, сертифицированы и подлежат оплате в нескольких ежемесячных платежах. Не стесняйтесь обращаться к одному из наших консультантов или перейти к одному из наших 120 очков продажи.
Citroën
В 1953 году было заключено соглашение между Citroën и Panhard для частичного слияния двух коммерческих сетей. Citroën приобрела 45% компании Panhard & Levassor в апреле 1955 года. Слияние двух компаний было ратифицировано в 1965 году. Панхард прекратил производство автомобиля в 1967 году. Таким образом, Citroën заставил одного из этих конкурентов исчезнуть.
В течение 1960 -х годов Citroën под руководством Пьера Берко стремился сделать внешний рост, а не развивать свой собственный диапазон. Citroën взял на себя фабрику Nanterre Simca в 1961 году, чтобы произвести запасные части. В июне 1964 года Citroën подписал контракт с NSU по соглашению о техническом сотрудничестве по вращению двигателя. Общая компания, Comobil создан в Женеве. Вторая общая компания, Comotor была создана в Люксембурге в мае 1967 года для производства ротари -поршневых двигателей. Центр изучения бренда Vélizy вступил в деятельность в 1965 году. Кроме того, бренд с Double Chevron принимает участие большинства в столице производителя Heavy Goods Berliet в 1967 году.
Но эта стратегия диверсификации приводит к финансовым потерям. Французское государство предоставляет улучшенные кредиты Citroën в 1966 году и в 1968 году. Несмотря на это, Citroën продолжает эту логику, покупая Maserati в марте 1968 года. В том же году группа была реорганизована под новой материнской компанией Citroën S.Кто руководит деятельностью брендов Citroën, Panhard и Berliet.
В сентябре 1968 года с Fiat Group было заключено соглашение о техническом и финансовом сотрудничестве. Группа Citroën была затем помещена в совместную компанию, Pardevi создан в декабре 1968 года, и чьи два акционера – Мишлен для 51% и Fiat для 49%. Потери продолжают накапливаться, несмотря на запуск GS, который прибыл слишком поздно. Чтобы предотвратить слияние между Citroën и Fiat, Peugeot и Renault работают с министерством промышленности. В июне 1973 года Pardevi был распущен по взаимному соглашению, Мишлен искупил акции Fiat. Из периода сотрудничества между Citroën и Fiat единственным конкретным результатом была утилита C35. Проекты общей платформы для Citroën CX и Lancia Gamma не преуспевают в. Citroën также распространил бренд Autobianchi во Франции, Бельгии, Швейцарии и Португалии в период с 1969 по 1975 год.
В июне 1974 года Франсуа Мишлен встретил Франсуа Готье, президента Peugeot. После нескольких месяцев переговоров и при поддержке французского правительства Peugeot приобрела 38% Citroën в декабре 1974 года. Berliet продан Citroën Renault. В 1975 году Citroën разложил Maserati и отказался от бренда. В том же году он покинул американский рынок, где бренд присутствовал с 1957 года.
Peugeot увеличил свое участие до 90% капитала Citroën в мае 1976 года. Peugeot и Citroën Merge. Холдинговая компания PSA состоит из дочерних компаний Citroën и автомобилей Peugeot Automobiles.
Общие компании с NSU, Comobil и Comotor, были распущены в 1977 году с исчезновением немецкого бренда.
В декабре 1976 года Citroën подписал соглашение в Румынии для создания автомобильной фабрики в Крейове. Он начался в конце 1981 года и произвел Oltcit и его Twin La Citroën Axel.
Citroën удалось продать свою первую партию автомобиля в Китае в 1980 году. В декабре 1989 года было достигнуто соглашение с властями страны по производству будущего Citroën ZX. В мае 1992 года была создана общая компания с Dongfeng. Ассамблея из импортированных запчастей началась в сентябре 1992 года. Производство с местными компонентами началось в сентябре 1995 года на фабрике Уханской фабрики.
В 1995 году было подписано соглашение с производителем Malaysus Proton для производства модели, полученной от топора Citroën. Proton Tiara производится в Малайзии в период с 1996 по 1999 год.
В рамках группы PSA Citroën извлекает выгоду из соглашений о сотрудничестве с другими автомобильными группами, такими как Fiat, Toyota и Mitsubishi.
2000 -е годы характеризовались разработкой производства за пределами Франции либо для достижения новых рынков (Китай, Бразилия и Аргентина), либо для сокращения затрат путем переезда (Словакия).
В 2021 году Citroën занялся индийским рынком, производя конкретный C3 на месте.
Лидеры Citroën с 1919 года до сегодняшнего дня
Имя | Источник | Период |
Андре Ситрон | Основатель | 1919-1934 |
Мишлен Стоун | 1935-1937 | |
Пьер Булангер | Сотрудник Мишлена с 1922 года | 1937-1950 |
Роберт Пууз | Менеджер Michelin | 1950-1958 |
Берко Пьер | Сотрудник Citroën с 1937 года | 1958-1971 |
Франсуа Роллиер | 1971-1974 | |
Жорж Тейлор | Работник Peugeot | 1974-1979 |
Ксавье Кархер | Сотрудник Peugeot с 1956 года | 1979-1997 |
Клод сатинет | Сотрудник Citroën с 1973 года | 1997-2007 |
Жиль Мишель | Сотрудник PSA с 2002 года | 2007-2008 |
Жан-Марк Грайл | Набирается в 2009 году | 2009 |
FRédéric Banzet | Сотрудник PSA с 1982 года | 2009-2014 |
Линда Джексон | Сотрудник Citroën с 2005 года | 2014-2020 |
Винсент Коэ | Набирается в 2020 году | 2020-2023 |
Тьерри Коскис | Набирается в 2023 году | С 2023 года |
Транспортные средства
103 модели Citroën были доступны с 1950 года по подсчетам вариантов тела.
Большинство Citroën находятся в сегментах A, B и C (Mini, небольшая и нижняя среда). Нижний средний сегмент уже давно заброшен, прежде чем стать сердцем предложения бренда. Citroën прибывает поздно в сегментах верхних средних и посредников (семья).
Несмотря на давнюю традицию больших дорог, Citroën больше не присутствует в сегменте высокого уровня в Европе после исчезновения C6 в 2012 году. Единственный представитель бренда в этом сегменте в настоящее время – китайский C6, выпущенный в 2016 году и производил несколько тысяч экземпляров в год.
Наконец, в начале 1970 -х годов Citroën выступил в роскошном сегменте с SM Coupe.
В течение почти 20 лет диапазон характеризуется отверстием между небольшими двухсулинированными автомобилями (2CV и производными) и большими дорогами (вытягивание, затем DS). GS компенсирует это в 1970 году. В период с конца 1980 -х и начала 1990 -х годов многие модели, в том числе 2CV, исчезли, чтобы рационализировать диапазон, а затем уменьшен только до трех автомобилей пассажиров (AX, BX и XM) плюс коммунальные услуги (C15, C25 и C35). Затем количество моделей дополнительно подтверждается введением минивэнов, замененных кроссоверами (внедорожником) в течение 2010 -х годов.