Tesla Model X

Модель X имеет ту же систему батареи, что и в модели S. Емкость аккумулятора оценивается около 100 кВт -ч для версии «Великой автономии», которая в настоящее время приближается к 600 км автономии в цикле цикла WLTP.

Тесла: большое падение цен для модели S и модели X, которые проходят символический порог

Tesla снова снизила цену своих автомобилей в Европе. На этот раз наступает очередь модели S и модели X, которые падают под символическим баром 100 000 евро. И это еще не закончено.

Кажется, все идет лучше для Теслы. Фирма, которая остается в мире электроэнергии № 1 перед BYD и Volkswagen в значительной степени превышать свой отчет о продажах в прошлом году в 2023 году. Даже если прогнозы объявили о трудных месяцах из -за очень грубой китайской конкуренции.

Сильное падение

Но если американский производитель знал, как вытащить голову из воды после сложного года в Китае и Соединенных Штатах, это особенно благодаря высокому снижению цен, которые работали на его автомобилях. Он начался в меньшей степени в январе на своей модели 3 и модели Y, а затем фирма повторно совершила повторную преступность в апреле. Который позволил сделать седан и внедорожник, имея право на экологический бонус в 5000 евро.

Но как насчет модели S и модели X, которые всегда очень дороги по цене выше отметки 100 000 евро ? Ну, они тоже имели право на хорошее падение цен в марте, но сначала в Соединенных Штатах. Достаточно беспокоиться о конкурентах Tesla, таких как Ford или Xpeng, в то время как цены на автомобили бренда упали до 20 % в год.

И это все еще далеко, когда Элон Маск сказал, что все еще возможно пойти дальше. Именно китайский сайт CNEVPOST сообщает нам в эту пятницу, 1 сентября, что производитель управлял резким падением цен на свой большой седан и внедорожник с дверями Сокол. Падение до 21 %, Для последнего, который переходит с 1058 900 до 838 900 юаней, или 134 388 до 106 467 евро.

И хорошие новости, Среднее Королевство – не единственный, кто воспользуется этим невероятным ценовым панкой. Действительно, быстрый взгляд на онлайн -конфигуратор подтверждает нам, что Франция также обеспокоена. Настолько, что две машины сейчас проходят под символическим баром 100 000 евро. Который, к сожалению, все еще не дает им права на экологический бонус в 5000 евро.

Более доступные модели

С этого момента появляется двойной двигатель Tesla Model S, который играет роль в записи от 94 900 евро, против 106 490 евро до. В начале года седан даже стоил мелочи 113 990 евро. Сильное падение для последнего, которое также касается версии пледа. Теперь она просит чек на 109 990 евро, против 138 990 евро в январе прошлого года.

Конечно, модель X тоже не превзойдет. Электрический внедорожник, которому придется иметь дело с прибытием Volvo Ex90 и VF9 Vinficent теперь стоит 99 990 евро, против 121 990 евро до. Который соответствует Невероятный падение 14 500 евро Для версии, оснащенной двойным моторным приводом. Но версия клетки также выигрывает от этого сокращения.

Последнее, чья власть превышает память, отметка 1000 лошадиных сил требует только 114 990 евро от клиентов. Несколько месяцев спустя, Его цена была показана от 134 490 евро, Или падение 19 500 евро. Неслыханный, что все еще должно заставить его конкурентов дрожать. Но производитель все еще может снизить цены на свои автомобили в будущем благодаря новому методу производства.

В дополнение к их снижению цены, Tesla Model S и Model X извлекают выгоду из другого преимущества. И на то есть причина, Все оттенки тела теперь бесплатны, Что не относится к модели 3 и модели Y. Но не исключено, что это изменится чуть позже.

Хочу присоединиться к сообществу энтузиастов ? Наш разногласий приветствует вас, это место взаимной помощи и страсти вокруг технологий.

Tesla Model X

Настройте свой автомобиль Tesla Model X или попросите бесплатную пробную версию.

Tesla Model X является третьей моделью американского производителя электромобилей. Этот 100% электрический внедорожник основан на той же платформе, что и модель S, и отличается, в частности благодаря его очень конкретным дверям и его реальным местам.

История Tesla Model X

Tesla Model X – это 100% электрический внедорожник, который может разместить на борту до 7 человек, с их багажом. Он представлен производителем как ” Быстрее, чем Porsche 911 и более просторный, чем Audi Q7 »» ».

Его маркетинг начался в США в 2015 году, и первые поставки в Европе начались во Франции в начале 2016 года.

Двери Tesla Model X «Сокол»

Модель X может разместить 7 пассажиров и имеет новую кинематику для открытия двери для этого. Двери открываются, уходя, чтобы не занять слишком много бокового пространства. Это одна из особенностей автомобиля, о которой больше всего говорят !

Хотя мы бы подумали, что эти двери исчезнут с серийной моделью, босс Теслы решил, что они оснащены серийной моделью, которая придало инженерам тяжело. Тем не менее, это стало настоящим активом электрического внедорожника.

Батарея и автономия модели X

Модель X имеет ту же систему батареи, что и в модели S. Емкость аккумулятора оценивается около 100 кВт -ч для версии «Великой автономии», которая в настоящее время приближается к 600 км автономии в цикле цикла WLTP.

Клетчатая версия, самая экстремальная, закроет 550 км за одну нагрузку благодаря батарею приблизительно 120 кВтч. Двигатель и батарею гарантированы 8 лет, неограниченный пробег.

Версия	WLTP автономия
Великая автономия	580 км
Плед	547 км

Tesla Model X моторизация и производительность

Двигатель модели X аналогичен модели S. Внедорожник доступен только в четырехлетном приводе. Это скорее ускорение, которое отличается, в то время как максимальная скорость электрического внедорожника стоит около 250 км/ч.

• Великая автономия : Двойной двигатель All -Wheel Drive заставляет его достигать 100 км/ч в отъезде за 4 секунды, так как эта версия также опирается на диаграмму двигателя оси.
• Плед : Ускорение версии пледа гораздо более впечатляет с 2,6 секунды для выполнения от 0 до 100 км/ч. Эта версия также потребует определенных колес и ободов, которые будут доступны в конце 2021 года, когда она была выставлена ​​на рынок.

Tesla Model X перезарядка

Tesla развертывает сеть сверхбыстых зарядных станций, называемых нагнетательными устройствами, которые позволяют вам перезарядить очень быстро модели. Если первые клиенты смогли извлечь выгоду из нагнетателей «жизни», теперь новые должны оплатить расходы на зарядку в соответствии с странами. Во Франции цена на суперкомпозы установлена ​​на 0.24 €/кВтч.

Первоначально ограничен 120 кВт, мощность нагрузки модели X была повышена при 200 кВт в апреле 2019 года. Сила, которая, однако, совместима с V3, нагнетателями третьего поколения. С другой стороны, максимальная переносимая сила составляет 145 кВт.