Volkswagen ID.7 Sedan tillkännagav med lång räckvidd, fancy tech

Som utlovat introducerade Volkswagen igår till stor elektrisk sedan på CES (Consumer Electronics Show) i Las Vegas. Kallas id.7 Och baserat på biltillverkarens MEB -arkitektur härstammar den från ID. Aero -koncept som vi såg förra året.

2025 Volkswagen ID.7 avslöjades som tyska Brands nya flaggskepp EV

Kamouflagen är borta nu. Det helt nya Volkswagen-ID.7 Electric Sedan debuterade idag i samtidiga evenemang som hölls i Shanghai, Berlin och New York. Det du ser här är faktiskt en förproduktionsmodell, men bilen som kommer att lanseras på våra stränder nästa år bör vara extremt lika.

Till stor del inspirerad av ID. Aero -koncept, ID.7 delar några designkoder med andra medlemmar i ID. Familj, inklusive ID.4 crossover och rynkor på samma MEB -plattform. Det är designat som Volkswagens nya elektriska flaggskepp, tänk på dig.

• Också: Volkswagen Picks Ontario för North American Battery Factory
• Också: Volkswagen ID.7 Sedan tillkännagav med lång räckvidd, fancy tech

Står knappt fem meter lång, Volkswagen ID.7 är ungefär samma storlek som den avvecklade Passat, men med en mycket mer aerodynamisk profil (0.23 Dragkoefficient), en slätare taklinje och en praktisk bakre luckan Instatead av en kongressstamlock. Förresten, lastkapacitetsälskare till 532 liter.

Iden.7 levereras med ett urval av legeringshjul upp till 20 tum i diameter, men deras tillgänglighet kommer att bero på marknaden.

Nytt driftskoncept

Detta är den första Volkswagen som har den tyska biltillverkarens nya skärm- och driftskoncept, som kombinerar en förarorienterad, 15-tums center pekskärm (hej, Tesla Model 3) med ökad reality-head-up-skärm. Det digitala instrumentklustret framför ratten är mer konventionell än i ID.4. Samma sak för den långa mittkonsolen med dold lagring och caphållare.

Som tidigare rapporterats, ID.7 kan upptäcka när föraren närmar sig baserat på deras nyckel och kommer redan att börja kyla interiören på varma sommardagar eller värma interiören på kalla dagar innan föraren kommer in i bilen. Dessutom kontrollerar nyligen utformade “smarta luftventiler” flödet av luft och rör sig dynamiskt för att fördela luften över stora områden så snabbt som möjligt.

Massagera framsäten, omgivande belysning, ett elektroniskt dimbart panoramatak och en 14-högtalare, 700W Harman Kardon Sound System är valfritt tillgängligt. Bilderna visar också tydligt att Howlbase skapar generösa benutrymme för bakre passagerare.

Mer kraft och räckvidd

Volkswagen -ID.7 är den första MEB -modellen med en helt ny, mycket effektiv drivenhet. Betygsatt till 282 hästkrafter och 402 lb-ft. av vridmoment, motorn driver bakaxeln. En dubbelmotorisk AWD-variant kommer troligen att följa någon gång, men företaget nämnde inte det idag.

Globalt kommer det att finnas två batterier att välja mellan, med en användbar kapacitet på 86 kWh och 77 kWh, samt ett beräknat intervall på 700 km och 615 km, respekt. Tyvärr kommer endast det mindre batteriet att erbjudas i Nordamerika. Dessutom är intervallberäkningarna baserade på WLTP -standarden, vilket innebär att förare i Kanada bör förvänta sig något runt 500 km. DC Fast Charging kommer att vara möjlig på upp till 170 kW.

Semi-autonom körning (inklusive assisterade körfält på motorvägen) och avancerad parkeringsassistent (som till och med fungerar när föraren står utanför bilen) är också en del av paketet.

Volkswagen -ID.7 kommer att byggas i Kina för den kinesiska marknaden och vid Emden -anläggningen i Tyskland för de europeiska och nordamerikanska marknaderna. Mer information kommer att delas under de kommande månaderna. Och kom ihåg att den tre-radiga varianten av ID. Buzz kommer att göra sitt tidigt i juni, varefter reservationer öppnas i Kanada.

Volkswagen ID.7 Sedan tillkännagav med lång räckvidd, fancy tech

Som utlovat introducerade Volkswagen igår till stor elektrisk sedan på CES (Consumer Electronics Show) i Las Vegas. Kallas id.7 Och baserat på biltillverkarens MEB -arkitektur härstammar den från ID. Aero -koncept som vi såg förra året.

Av någon anledning var bilen sportkamouflage – den faktiska produktionsmodellen kommer att visas under andra kvartalet 2023, säger Volkswagen.

• Också: Volkswagen som aktivt vill bygga EV -batterifabrik i Kanada
• Också: nästa gen Volkswagen Golf, Golf GTI för att vara helt elektrisk

Det unika med denna speciella, QR-kodinfirade CAMO-behandling är att 40 lager färg som vi applicerade, av vilka några är ledande medan andra har isolerande egenskaper. Totalt kan 22 områden i fordonet styras separat och elektrifieras under det övre lagret av färg (elektroluminescens). Ganska coolt, är det inte? Och om allt detta är anslutet till ett ljudsystem visualiseras rytmen genom belysning av enskilda områden.

Inuti, Volkswagen -ID.7 har ett nytt visningskoncept med en augmented reality head-up display i kombination med en Tesla-liknande 15-tums center pekskärm. Det finns upplysta beröringsreglage och nya luftkonditioneringskontroller integrerade i den första nivån i infotainmentsystemet.

Konfronerar detta: ID.7 kan upptäcka när föraren närmar sig baserat på deras nyckel och kommer redan att börja kyla interiören på varma sommardagar eller värma interiören på kalla dagar innan föraren kommer in i bilen. Dessutom kontrollerar nyligen utformade “smarta luftventiler” flödet av luft och rör sig dynamiskt för att fördela luften över stora områden så snabbt som möjligt.

Dessa funktioner är alltid synliga på den nya stora skärmen och kan aktiveras och sparas individuellt för varje användare. Och om du säger “Hej Volkswagen, är mina händer kalla!”, ID.7 kommer att svara genom att aktivera rattvärmningsfunktionen och rikta varm luft mot dina händer.

Som tidigare nämnts, ID.7 är baserad på Volkswagens MEB -plattform och betonar aerodynamik för att maximera intervall. Vi noterar Note, företaget hävdar att förare kommer att kunna resa upp till 700 km med full belastning. Av ras beräknas det antalet med WLTP-testcykeln för någonstans mellan 500-600 km i Nordamerika, vilket fortfarande skulle vara mycket imponerande.

Säljs som en global bil, ID.7 kommer att gå med i ID.4 Dags crossover 2024, höger omger samma idiot.Buzz skåpbil är också lamell för att lansera. Modeller för den europeiska marknaden kommer att produceras på Emden -anläggningen i Tyskland, men inget ord om de som kommer till Kanada.

Volkswagen ID.7

Konfigurera ditt Volkswagen ID -fordon.7 eller be om en kostnadsfri rättegång.

Volkswagen ID.7 är en stor elektrisk sedan av det tyska varumärket, förväntat i återförsäljare för hösten 2023.

Volkswagen ID -motor och prestanda.7

Utrustad med en permanent magnet synkronmotor erbjuder den stora elektriska sedan av Volkswagen En kraft på 210 kW (286 hk) och 545 Nm vridmoment. Bilen som fortfarande godkänns, innan den anländer på marknaden i höst är dess tekniska ark för närvarande provisorisk och vissa uppgifter kommer sannolikt att utvecklas på den slutliga versionen av modellen. Som värdet av cirka 7 sekunder att gå från 0 till 100 km/h.

ID -motorn leder bara till bakhjulen, så det är en framdrivning

Batteri, laddning och autonomi för Volkswagen ID.7

Liksom resten av ID -intervallet förbereder Volkswagen flera versioner för ID.7. Således kommer det att finnas minst två batterinivåer på bilen: 77 kWh och 86 kWh, och erbjuder respektive upp till 615 km och mer än 700 km autonomi.

ID mäter 1860 mm bred

Som standard kommer den kontinuerliga nuvarande laddningskraften att vara 170 kW, men den kommer att ökas till 200 kW för Pro S -versionen. Det tar cirka trettio minuter att ladda batteriet från 10% till 80%, vilket är ganska genomsnittligt för elektriska modeller som för närvarande finns på marknaden. För att använda de 22 kW AC -terminalerna som är allmänt tillgängliga i offentliga utrymmen har den tyska elektriska sedan en 11 kW laddare.

Vårt ID -test.7 kamouflerad

Vår Eater Maxime Fontanier har redan kunnat prova den framtida Volkswagen ID Electric Sedan.7 I förproduktionsversionen är fortfarande kamouflerad. Upptäck hennes intryck på video:

Noterade presentation av ID.7 Definitiv

Marknadsföring

Med så många utrustning är priset betydande. Stilversionen visas faktiskt vid 62.650 € Medan den exklusiva stilen stiger till 67.990 €.

I kategorin stora generella elektriska sedans som erbjuder jämförbar autonomi (614 km) och en effekt på 229 hk erbjuds Hyundai Ioniq 6 från 52.400 €. När det gäller den väsentliga Tesla Model 3 Great Autonomy (629 km) är den prissatt till 50.990 €, även om det är av lägre dimension.

Bildgalleri

Volkswagen ID.7 är en stor sedan som mäter 4,96 m lång
Id.7 visar en höjd av 1540 mm
Som standard, ID.7 får 19 -tums fälgar
ID -hjulbasen.7 sträcker sig över 2970 mm
VW tillkännager en CX på endast 0.23 för hans ID.7
Minsta volym för ID -stammen.7 är 532 l
ID mäter 1860 mm bred
Den svängande radien för den elektriska sedan.7 är bara 10.9 m

ID -motorn leder bara till bakhjulen, så det är en framdrivning
Id.7 finns med ett 77 kWh eller 86 kWh -batteri

Inuti det nya ID.7, det finns en skärm på 38 cm (15 tum) för infotainmentsystemet

Prova Volkswagen ID.7 ?

Konfigurera ditt Volkswagen ID -fordon.7 eller be om en kostnadsfri rättegång.