Trafikljus

Trafikljus styrs av en ljusstyrenhet. Dessa vägsignaler tillåter inte bara hantering av vägtrafik genom att undvika trafikstockningar utan också underlätta korsningen av vägbanan för fotgängare. I Frankrike är brandcykeln som används för signalbelysningar en trefärgad sekvens och tre färgade sekvens. Först är elden röd (toppläge) går sedan till grönt (bottenläge) och orange (mittläge) innan det stryker rött.

Stoppljus

Tricolor -lamporna är ljussignalelement som används för att reglera cirkulation i termer av korsningar. Beroende på den visade färgen tillåter de användare eller inte att korsa en korsning. Det är mycket viktigt för alla kandidater som vill passera motorvägskoden för att veta vilka beteenden som ska adopteras inför tricolorbränder.

SAMMANFATTNINGSVIS :

• Till vem de tre färglamporna ?
• Statistik relaterad till tricolor -lampor
• Speciella fall

Till vem de tre färglamporna ?

Till skillnad från de flesta signalindikationerna på vägarna riktar tricolor -lamporna till alla användare.

Att användaren är fotgängare eller bilist måste han analysera avsikten för andra trafikanter genom att genomföra visuella kontroller även när han har prioritering innan han genomför någon åtgärd. När tricolor -lamporna bryts ned är det regeln om rättighetsrätt som måste respekteras, såvida inte en panel arrangerad under eld ger en körinstruktion.

Statistik relaterad till tricolor -lampor

Under 2015 sa rapporten från inrikesministeriet som hänför sig till kränkningarna av motorvägskoden att:

• 788 Röda ljusradar var på plats på tricolor -bränder
• Röda eldradar har levererat mer än 600 000 Överträdelser för “Crossing”
• mer än 10.000 olyckor Carrefours -nivåer äger rum varje år med tricolor -lampor

Det gröna ljuset signalerar lamporna

När en signalbrand går till grönt tillåter den användare som cirkulerar inför honom att passera och Fortsätta. Detta innebär att de också kan ändra riktning, såvida inte föraren kan blockeras. Å andra sidan, när ett fordon vänder till vänster, måste det nödvändigtvis ge passagen till de användare som anländer framför den.

De orange ljussignalerna på lamporna

När en signalbrand går till orange är förare förbjudna att korsa signaleffektlinjen. Att korsa förblir dock om föraren tror på detHan kommer inte att kunna stanna i tid. Syftet med denna tolerans är att begränsa möjligheterna till kollisioner bakifrån runt en korsning.

Lamporna med rött ljus

När en signalbrand blir röd indikerar den en absolut förbud att korsa signaleffektlinjen. I händelse av att det inte finns någon linje med signaleffekt på marken träder förbudet i kraft i mycket tricolorbrand.

Det faktum att inte stanna framför ett rött ljus som krävs av motorvägskoden är ett allvarligt brott. Det senare ger i allmänhet upphov till 4 poäng tillbakadragande på körkortet och resulterar i leverans av en böter på 135 €. Polisen kan också välja att stänga av körkortet i en period på upp till 3 år.

Speciella fall

Om tricolor -lampor i allmänhet har standarddrift finns det några speciella fall som pilformade lampor såväl som blinkande ljus. Dessutom, när en agent är ansvarig för trafiken, ersätter hans indikationer de som ges av de tre färglamporna, och det är därför hans instruktioner att användare kommer att behöva tillämpa.

Pilbelysning

Arrow -formade lampor har samma funktioner som standardtricolor -lampor. De ger användare olika indikationer:

• pilen grön gör att användaren kan korsa elden efter riktningen som ges av pilspetsen
• pilen orange kräver ett stopp om inte det senare kan orsaka kollision
• pilen röd, När det gäller ett rött ljus, tvingar användaren användningen av

De blinkande lamporna

Upprättandet av blinkande lampor på en rutt, för att ersätta grönt ljus måste göra det möjligt att locka förarens uppmärksamhet till en viss fara. För att cirkulera säkert rekommenderas användare att genomföra många visuella kontroller och att sakta ner under hela denna resa och till restaurering av en standardsignalering.

Även i närvaro av ett grönt eller blinkande ljus, när en bilist måste möta en överbelastad eller blockerad korsning, måste han absolut inte behöva begå för att inte riskera störa andra användare låna det vinkelräta spåret (er)., Annars kan det verbaliseras av en 4: e klass bra till 90 €.

Våra städer täcks av körning:

• Ornikar körskola i Paris
• Driving School Ornikar i Grenoble
• Driving School Ornikar i Saint-Brieuc

Trafikljus

Trafikljuset är etablerat vid korsningar och har funktionen att reglera vägtrafik. Beroende på den angivna färgen bestämmer tricolor -lamporna ordningen för trafikanter. För att hantera och korsa trafikbrand i fullständig säkerhet är det nödvändigt att veta de prioriterade reglerna som är kopplade till den. De är ganska enkla, det gröna ljuset tillåter passagen medan den orange eller röda elden kräver stopp. Underlåtenhet att följa trafikljus, särskilt från stoppet till det röda ljuset, utsätter föraren för flera sanktioner: ett avlägsnande av punkter, en PV samt en tillståndsupphängning.

Påminnelse om lagstiftningen

Drust av fordonsföraren för stoppet som åläggs av ett fast rött ljus eller blinkande

135 €

• Typ av brott: 4: e klassbiljetten
• Highway Code Artikel: R412-30
• Körmått: Licensavstängning.

Underlåtenhet att följa det röda ljusstoppet utgör ett fjärde klassbrott, sanktionerat av uttag av fyra poäng från licensen. Dessutom är föraren straffbar med en platt böter på € 135 (reducerad böter: € 90; ökad böter: 375 €) och en avstängning av körkortet (högst 3 år).

Att genomgå fordonsförare av stoppet som en orange eld infördes

35 €

• Typ av brott: 2: a klassbiljetten
• Highway Code Artikel: R212-31
• Körslicensåtgärder: .

Det orange ljuset (eller gult ljus) har funktionen att indikera att elden kommer att bli röd. Föraren måste nödvändigtvis stoppa så snart alla säkerhetsförhållanden är uppfyllda. I händelse av bristande efterlevnad av den orange branden kan föraren straffas av en PV till ett belopp av € 35. I själva verket specificerar artikel R212-31 i motorvägskoden att:

“Varje förare måste markera stoppet framför en fast gul signalbrand, utom i händelse av att när branden är påslagen kan föraren inte längre stoppa sitt fordon under tillräckliga säkerhetsförhållanden.

Faktum, för alla förare, för att strida mot bestämmelserna i denna artikel är straffbara med böterna för andra klassbiljetter. “” “

Respekt för trafikljus

Trafikljus styrs av en ljusstyrenhet. Dessa vägsignaler tillåter inte bara hantering av vägtrafik genom att undvika trafikstockningar utan också underlätta korsningen av vägbanan för fotgängare. I Frankrike är brandcykeln som används för signalbelysningar en trefärgad sekvens och tre färgade sekvens. Först är elden röd (toppläge) går sedan till grönt (bottenläge) och orange (mittläge) innan det stryker rött.

Det gröna ljuset

Det gröna ljuset indikerar för förarna att de får passera, att fortsätta rakt, att svänga höger eller vänster. Om du vill svänga åt vänster kommer det att vara nödvändigt att prioritera trafikanter som anländer innan du begår.

Det gula ljuset (eller orange eld)

När en brand går till orange har förare skyldigheten att stoppa. Enligt artikel R412-31 i koden kan emellertid brandövergången tolereras om den inte kan stanna vid tillräckliga säkerhetsförhållanden. Den orange elden varar mellan 3 och 5 sekunder, det indikerar att elden snart kommer att bli röd.

Det röda ljuset

Det röda ljuset indikerar ett obligatoriskt stopp, förare får inte korsa signaleffektlinjen. Om det inte finns någon märkning på marken måste domen genomföras på branden. Att rostat ett rött ljus utgör ett allvarligt brott och kommer sannolikt att orsaka en trafikolycka.

Pilformade lampor

I närvaro av pilformade lampor måste förare bete sig på samma sätt som i närvaro av en klassisk tricolorbrand. De kan korsa elden i pilens rätta riktning när den är grön och stopp när pilen är orange eller röd.

Det röda ljuset med en blinkande pil

I detta fall är det behörigt att korsa elden men det kommer att vara nödvändigt att respektera vissa villkor. Det är nödvändigtvis nödvändigt att gå i den riktning som anges av pilen och det kommer att vara nödvändigt att ge passagen till fotgängare och fordon som cirkulerar på vägen diskuterade.

Den blinkande elden i botten

När den nedre orange elden blinkar, fungerar den som ett grönt ljus, användaren är behörig att passera. Men funktionen för detta blinkande ljus är att locka förarens uppmärksamhet till en viss fara, den kommer därför att behöva korsa korsningen, utföra flera visuella kontroller för att säkerställa att den kan passera säkert.

De trasiga lamporna

Den blinkande orange elden i mitten kan indikera att elden är trasig, liksom det faktum att lamporna är släckta. I detta specifika fall är det prioriteringsregeln till höger som gäller om ingen vägsignalpanel är fäst vid botten av elden. Det kommer därför att vara nödvändigt att sakta ner och närma sig korsningen med försiktighet.

Eldradar

Det är för att förbättra trafiksäkerheten som de första radarstugorna installerades 2009. Brandradarens roll är att kontrollera de brott som åtagit sig att tricolor skjuter särskilt korsningen av elden när den är röd.

Lär dig mer om prioriterade regler

I Frankrike är 14 % av olyckorna kopplade till vägran av prioritering. För att förbättra trafiksäkerheten är det viktigt att känna till dessa regler. För att informera dig själv om ämnet kanske du är intresserad av:

• Grilla ett stopp
• Avslag på prioritering