Angell-starten som BMW-gruppen valt för att designa Mini Electric Bikes, Angell: Marc Simoncinis start behålls av BMW för att utveckla Mini Electric Bikes-Digital Digital
Angell: Marc Simoncinis start behålls av BMW för att utveckla Mini Electric Bikes
Contents
Decathlon Stus V2 Bästa pris: 3699 €
Angell-starten som BMW-gruppen valde för att designa Mini Electric Bikes
Det mest elektriska varumärket av biltillverkaren har tecknat ett globalt avtal i fem år med företaget Marc Simoncini, grundare av Meetic.
Publicerat den 02 mars 2023 kl. 08:10, modifierad den 02 mars 2023 kl. 9:56
Läsningstid 1 min.
Lägg till dina val
Lägg till dina val
För att lägga till artikeln i dina val
identifiera
Du har redan ett konto ?
Att logga in
- Dela på Twitter
- Dela på Messenger
- Dela på Facebook
- Skicka via e-post
- Dela på LinkedIn
- Kopiera länken
Marc Simoncini har för vana att säga att Angelll, hans märke av avancerade anslutna elektriska cyklar, är hans sista start och att han vill ta sig tid att hitta rätt ekonomisk modell. Grundaren av Meetic Dating-webbplatsen, investerare i en mängd unga skott (Devialet, Winamax, Sense …), hade inte riktigt ett val: Covvi-19 komplicerade utvecklingen av sin cykel, som lanserades 2019, och samhället är inte mysterium om dess misslyckanden.
Läs också: Artikel reserverad för våra prenumeranter den elektriska cykeln i bra form
Lägg till dina val Lägg till i dina val
För att lägga till artikeln i dina val
identifiera
Du har redan ett konto ?
Att logga in
Hon återkallade den första Velos Angell som satte på marknaden för att korrigera batterierna, innan hon returnerade dem till sina ägare. Det tar också sin tid för internationalisering, till skillnad från angelsaksiska nystartade företag som samlar in många fler medel och avser att erövra flera marknader samtidigt. “Vi har inte samma anläggning i Frankrike för att skaffa kapital”, Noterar det gråa hårföretagaren.
Han satsar på att ge ett internationellt uppsving till sitt varumärke. Angell valdes av BMW -gruppen “Att stödja Mini i sin elektriska strategi”. Detta är ett globalt avtal i fem år. Det franska företaget kommer att designa och tillverka Mini Electric Bikes, med tillverkarens designteam. Den senare resonemanget är enkelt: Eftersom kunderna byter till elektriska och ger upp den andra bilen till förmån för cykeln, varför inte sälja dem en med mini ?
Synd för purister
På Angell -sidan är valet inte lätt. “Vi sa till oss själva att vi var tvungna att komma ur talet och den anti-auto-hållningen som cykelspecialister och cyklister ofta har”, Erkänner John Mollanger, verkställande direktör för Angell. Synd för purister. För att vinna detta kontrakt svarade den unga skytten på ett krav på projekt från den tyska tillverkaren, mycket involverad i reflektioner om stadens rörlighet.
Den lokala tillverkningen av Angell-cykler, sammansatta av SEB-gruppen i dess IS-sur-till-till-till-d’Or), nära Dijon, har lockat BMW-gruppen. Hon är kärnan i Marc Simoncinis projekt: “Producera så nära var du säljer” och förresten, “Gör om det stora cykellandet det var” vid en tidpunkt då marknaden exploderar. Men han har inte riktigt lyckats med det ännu.
Lägg till dina val Lägg till i dina val
För att lägga till artikeln i dina val
identifiera
Du har redan ett konto ?
Att logga in
Omöjligt, sa han, för att hitta pedaler “tillverkade i Frankrike”, köper han dem i Taiwan. Velos Angell har också franska bromsar. Angell är också engagerad i en dubbel strategisk vändpunkt: en utvidgning av sitt sortiment av cyklar och särskilt dess distributionsmetod, som inte längre kommer att baseras på onlineförsäljning. Varumärket är byggt ett nätverk av trettiofem återförsäljare i Europa, flera varumärken och high-end. Och för närvarande går dess ledare runt investerarna för att samla in 25 miljoner euro.
Angell: Marc Simoncinis start behålls av BMW för att utveckla Mini Electric Bikes
Angell var placerad i det höga segmentet och lyckades förföra BMW för att designa mini -cyklarna. Den franska starten och den tyska gruppen är engagerade i ett femårigt partnerskap.
Reklam, ditt innehåll fortsätter nedan
Trevligt slag av Angell, det franska varumärket med hög -anslutna elektriska cyklar. Den start som lanserades av Marc Simoncini, tidigare grundare av Meetic, vann ett samtal om anbud som lanserades av BMW-gruppen för att utveckla, tillverka och distribuera en rad mini-elektriska cyklar, varumärke av den tyska tillverkaren fokuserat på urban mobilitet. Angell- och BMW -kontraktet kommer att spridas över en period av fem år.
Lanseringspris 2860 €
Decathlon Btwin LD 920 E Bästa pris: 2999 €
BicyKlet Camille Bästa pris: 1449.99 €
Iweech 24 ‘s bästa pris: 3059.99 €
Decathlon Rockrider E-ST 500 V2 Bästa pris: € 1199
Decathlon Stus V2 Bästa pris: 3699 €
Rad Power Bikes Radwagon 4 Bästa pris: € 1899
Länkarna som presenteras ovan kanske inte fungerar i närvaro av en reklamblockerare.
Som en del av detta partnerskap kommer Tricolore-företaget att förlita sig på fabriken i SEB-gruppen i Is-sur-till-till, nära Dijon (Côte-d’Or). De första cyklarna stämplade Mini bör komma ur produktionskanaler vintern 2023/2024. De kommer att säljas online på Angell -webbplatsen och i tillverkarens återförsäljarnätverk Teuton.
Test: elektrisk cykel
Angell: Den franska elektriska cykeldesignen, ansluten och innovativ
Den franska elektriska cykeln Angell ger stolthet över plats till teknik: beröringsskärm, bakljus och blinkande ljus, GPS, detektor.
Ny distributionsmodell
Tack vare denna allians avser Angell att skilja sig från tävling, representerad särskilt av Cowboy och Vanmoof. Med biltillverkare på jakt efter urbana mobilitetslösningar har alla dessa nystartade företag som utvecklar elektriska cyklar och skoter ett kort att spela, eftersom dessa mjuka mobilitetsformer gör att bilspelare kan anpassa sig till utvecklingen av konsumentanvändningar.
Att BMW väljer Angell för utformningen av Mini Electric Bikes är ett märke av internationellt erkännande. För att öka sin försäljning har den senare också ändrat sin distributionsmodell, initialt fokuserad på onlineförsäljning. Starten samarbetar således med specialiserade återförsäljare i Frankrike och i flera europeiska länder, särskilt i Italien, Tyskland och Schweiz. Efter att ha sålt sin första modell i 5000 exemplar lanserade Tricolor -varumärket en andra förra året. Dessa två modeller erbjuds till nästan 3000 €.
Nyheter: Elektrisk cykel
Angell Electric Bike: “Vi nådde om tre månader volymen som vi ville göra på ett år”
Efter att ha pratat mycket om mycket vid sitt tillkännagivande i november 2019, upplevde Angell Electric Bike en ond lansering.