Bästa kompakta elbilar | Autoscout24, kompakta elektriska sedans: alla modeller och deras priser
Kompakt elektrisk sedan: pris, prestanda, autonomi, konsumtion
Contents
- 1 Kompakt elektrisk sedan: pris, prestanda, autonomi, konsumtion
- 1.1 10 modeller med en överblick: de bästa elbilarna i kompaktklassen
- 1.2 Vilka är fördelarna med den kompakta klassen?
- 1.3 En kompakt elbil: ja, men hur man väljer rätt?
- 1.4 Cupra född elektrisk
- 1.5 Citroën ë-C4 x
- 1.6 DS 3 Crossback E-Tense
- 1.7 Mazda MX-30
- 1.8 Mercedes EQA
- 1.9 Opel mokka-e
- 1.10 Peugeot E-2008
- 1.11 Renault Megane E-Tech Electric
- 1.12 Tesla Model 3
- 1.13 VW ID.3
- 1.14 Kompakt elektrisk sedan: pris, prestanda, autonomi, konsumtion
- 1.15 Alla våra kompakta elektriska sedanmodeller
- 1.15.1 Hyundai ioniq Electric
- 1.15.2 Tesla Model 3
- 1.15.3 Volkswagen e-golf
- 1.15.4 Volkswagen ID.3
- 1.15.5 Mercedes Class A E-Cel
- 1.15.6 Mercedes Class B Electric
- 1.15.7 Ford Focus Electric
- 1.15.8 Nissanblad
- 1.15.9 Nissan Leaf (gammal)
- 1.15.10 Cupra född
- 1.15.11 Renault Megane Electric
- 1.15.12 Xpeng p5
- 1.15.13 Mg 4
- 1.15.14 BYD -delfin
- 1.15.15 Peugeot E-308
- 1.15.16 Ora funky katt
- 1.15.17 Fiat 600e
- 1.15.18 Mini Cooper
- 1.16 Alla kompakta elektriska Sewas
- 1.17 Bilmodeller efter typ, motorisering och varumärke
Renault Megane E-Tech Electric övertygar genom sin design och dess kraft på 130/218 hk. Det erbjuder den näst längsta autonomin för elbilar i vårt val: upp till 450 km. Det är det bästa värdet för pengarna när det gäller autonomi, konsumtion, kraft och design.
10 modeller med en överblick: de bästa elbilarna i kompaktklassen

Compact Class erbjuder mångsidiga och praktiska modeller, som vi kör både på stan och på landsbygden. Oavsett om det är korta pendelresor eller längre resor är en kompakt bil idealisk. Upptäck våra 10 kompakta elbilens favoritmodeller och spår för att välja den som passar dig.
Vilka är fördelarna med den kompakta klassen?
Större än modeller i kategorin med liten bil men mindre än modellerna i medelklassen kallar vi också kompakta bilar, golfklassen eller lägre medelklass. De kan tjäna som en familjebil: de välkomnar upp till fem personer. Genom att fälla ner sätena erbjuder de ett intressant utrymme för att transportera stora föremål. Utbudet av kompakta elbilar är stort: det finns kompakta SUV: er, pauser och sedans.
En kompakt elbil: ja, men hur man väljer rätt?
För att välja den kompakta bilmodellen som är lämplig för din livsstil, ta reda på din autonomi och lasthastighetskrav. Vilka rutter går du igenom? Använder du din bil huvudsakligen för heminlöpande befälhavare eller planerar resande bilturer från Schweiz? Observera att en snabb belastning ökar autonomin för en elbil. Uppskatta din maximala budget för inköpspriset och underhåll av ditt framtida fordon. Utbudet av kompakta elbilar erbjuder i allmänhet bra värde för pengarna när det gäller lastutrymme. Underhållet av en kompakt bil visar sig dock vara lite högre än underhållet av en liten bil. Ta dig tid att tänka på din budget, ditt användning och dina valkriterier för att fatta ett adekvat beslut.
Bra att veta: På vintern minskar elbilens autonomi på grund av kylan. Ge tillräckligt med reserv för att nå destinationen.
Cupra född elektrisk

- bakre framdrivning
- Pris från CHF 39.950
- Bröstvolym: 380 – 1.250 L
- Konsumtion: 15,5 kWh
- WLTP Autonomy: 424 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 295/400 km
- Wallbox laddningstid: 6.25 h
- DC 10 – 80 % laddning på 31 min
- Totala program (vid 200.000 km): 28,6 T
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 9.472
Citroën ë-C4 x

Citroën ë-C4 är den kompakta elbilen idealisk dagligen på grund av dess autonomi, komfort och oslagbara pris. Detta är den billigaste modellen för vårt val. Autonomin för ë-C4 når cirka 225 km på vintern och upp till 305 km på sommaren. Om du planerar resor med bil, är intresserad av en modell med större autonomi (som Cupra Born eller Mercedes EQA).
De viktigaste punkterna för den elektriska Citroën ë-C4:
- framhjulsdrift
- Pris från CHF 33.900
- Bröstvolym: 520 – 1.490 L
- Konsumtion: 15,3 kWh
- WLTP Autonomy: 357 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 225/305 km
- DC 10 – 80 %laddning: Inte kommunicerad
- Totala program (vid 200.000 km): 24,9 T
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 8.579
DS 3 Crossback E-Tense

Utformningen av DS 3 Crossback E-Tense kommer att glädja dig: Grillen harmoniserar perfekt med strålkastarna och lockar ögat. Autonomin för denna elektriska kompakta SUV når cirka 260 km (den andra bilen med den kortaste autonomin för vårt urval). Med 100 kW lastkraft laddar DS 3 Crossback E-Tense 80 % på bara 26 minuter. Laddarutrymmet är dock mer begränsat än de andra modellerna på vår lista (350 – 1.050 L).
Nyckelpunkter för den elektriska kompakta SUV DS 3 Crossback E-Tense:
- framhjulsdrift
Pris från CHF 37.550 - Bröstvolym: 350 – 1.050 L
- Konsumtion: 15,9 kWh
- WLTP Autonomy: 260 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 300/395 km
- DC 10 – 80 % laddning på 26 min
- Totala program (vid 200.000 km): 24,1 t
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 9.035
Mazda MX-30

Vi uppskattar den eleganta interiören och känslan av utrymme för invånaren i Mazda MX-30. Freestyle antagonistiska bakdörrar underlättar åtkomst ombord: det finns inget irriterande mängd. Autonomin för Mazda MX-30 når cirka 237 km med verklig autonomi på vintern planerad till cirka 140 km. I jämförelse med andra elektriska modeller är autonomi begränsad. På en laddningsstation tar det några minuter till än de andra modellerna att ladda. För pendelturer är detta ganska tillräckligt. Vi rekommenderar det för daglig stadsbruk.
De viktigaste punkterna för Mazda MX-30:
- framhjulsdrift
- Pris från CHF 40.200
- Stamvolym: 366 – 1.171 L
- Konsumtion: 17,3 kWh
- WLTP Autonomy: 237 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 140/195 km
- DC 10 – 80 % laddning på 33 min
- Totala program (vid 200.000 km): 24 T
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 9.162
Mercedes EQA

Mercedes EQA erbjuder en bra autonomi: 355 km. På sommaren når det planerade verkliga området 405 km och på vintern cirka 300 km. Totala utsläpp efter att ha använt mer än 200.000 km är dock höga jämfört med de andra modellerna på vår lista (31,5 T). Med sina fällbara säten erbjuder denna kompakta bil en bröstvolym upp till 1.320 liter. Det generösa lagringsutrymmet och hög autonomi gör Mercedes EQA till en idealisk modell att åka på semester med elbil.
De viktigaste punkterna för Mercedes EQA:
- framhjulsdrift
- Pris från CHF 51.500
- Bröstvolym: 340 – 1.320 L
- Konsumtion: 15,4 kWh
- WLTP Autonomy: 355 km
- Tillhandahållande av faktisk autonomi (vinter/sommar): 300/405 km
- DC 10 – 80 % laddning på 29 min
- Totala program (vid 200.000 km): 31,5 t
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 10.954
Opel mokka-e

Vi märker omedelbart den ovanliga och vågiga designen av Opel Mokka-e. Utan tvekan illustrerar Mokka-e det nya visuella språket i Opel. Priset på denna kompakta bilöverraskningar: I den grundläggande versionen är det en av de billigaste modellerna för vårt val. Som en bonus är underhållskostnaderna också rimliga.
Den verkliga autonomin för Mokka-e, på vintern, planeras på cirka 215 km och på sommaren upp till 290 km. Ett ganska begränsat lastutrymme, jämfört med de andra modellerna, 310 till 1.060 L, är dess huvudsakliga nackdel.
De viktigaste punkterna för den kompakta elbilen Opel Mokka-e:
- framhjulsdrift
- Pris från CHF 36.060
- Stamvolym: 310 – 1.060 L
- Konsumtion: 15,8 kWh
- WLTP Autonomy: 338 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 215/290 km
- DC 10 – 80 % laddning på 26 min
- Totala program (vid 200.000 km): 24,4 t
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 8.979
Peugeot E-2008

Med en bröstvolym från 405 till 1 467 L erbjuder Peugeot E-2008 mycket utrymme och en intressant autonomi jämfört med de andra modellerna för vårt urval. Dess rimliga inköpspris gör det till en mångsidig kompakt bil idealisk för familjer. Det kännetecknas av en kort laddningstid: Endast 4,2 timmar på en Wallbox -laddningsstation.
De viktigaste punkterna i Peugeot E-2008:
- framhjulsdrift
- Pris från CHF 39.890
- Bröstvolym: 405 – 1.467 L
- Konsumtion: 15,9 kWh
- WLTP Autonomy: 320 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 215/290 km
- DC 10 – 80 % laddning på 30 min
- Totala program (vid 200.000 km): 24,9 T
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 9.385
Renault Megane E-Tech Electric

Renault Megane E-Tech Electric övertygar genom sin design och dess kraft på 130/218 hk. Det erbjuder den näst längsta autonomin för elbilar i vårt val: upp till 450 km. Det är det bästa värdet för pengarna när det gäller autonomi, konsumtion, kraft och design.
De viktigaste punkterna i Renault Megane E-Tech Electric:
- framhjulsdrift
- Pris från CHF 40.000
- Bröstvolym: 440 – 1.332 l
- Konsumtion: 18,3 kWh/100 km
- WLTP Autonomy: 450 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 300/395 km
- DC 10 – 80 % laddning på 42 min
- Totala program (vid 200.000 km): 27,1 t
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 10.827
Tesla Model 3
Tesla Model 3 är den perfekta bilen att åka på en resa. Det erbjuder den största autonomin och den kortaste laddningstiden (på snabba laddningsstationer). Även på vintern reser denna kompakta bil upp till 315 km. Dessutom har den den största stammen (utan vikta säten) i jämförelse med de andra bilarna som presenteras i vår lista. Du gillar hastighet? Tesla Model 3, med sin maximala hastighet på 225 km/h, är gjord för dig.
De viktigaste punkterna i Tesla Model 3:
- bakre framdrivning
- Pris från CHF 45.990
- Stamvolym: 561 l
- Konsumtion: 14,4 kWh
- WLTP Autonomy: 491 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 315/445 km
- DC 10 – 80 % laddning på 25 min
- Totala program (vid 200.000 km): 27,5 t
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 10.111
VW ID.3
VW ID.3 erbjuder ett ojämnt körglädje: en mycket liten svängradie och en maximal hastighet på 160 km/h. Hon efterträder VW E-Golf. På sommaren når denna kompakta bil en riktig planerad autonomi på 400 km. På vintern är autonomin också hög, med cirka 295 km.
VW -ID: s viktigaste punkter.3:
- bakre framdrivning
- Pris från CHF 43.900
- Bröstvolym: 385 – 1.267 L
- Konsumtion: 15,4 kWh
- WLTP Autonomy: 409 km
- Prognos för faktisk autonomi (vinter/sommar): 295/400 km
- DC 10 – 80 % laddning på 31 min
- Totala program (vid 200.000 km): 28,7 T
- Kostnad/år (för 15.000 km): CHF 10.028
Kompakt elektrisk sedan: pris, prestanda, autonomi, konsumtion
Du letar efter en kompakt elektrisk sedanbil och du påverkas av att bevara miljön ? En ekologisk bil intresserar dig ?
Vi erbjuder information från alla elektriska modeller: pris, autonomi, tekniska ark och allt på laddning av en kompakt elektrisk sedanbil.
Alla våra kompakta elektriska sedanmodeller
Hyundai ioniq Electric
35.200 € av straff eller någon bonus
| 28 kWh | 228 km | 118 Ch | Stoppad |
| 38,3 kWh | 294 km | 136 Ch | 35.200 € |
Tesla Model 3
41 990 € utanför straff eller någon bonus
| Framdrivning | 491 km | 275 hk | 41 990 € |
| Standard autonomi | 354 km | 275 hk | |
| Fantastisk autonomi | 602 km | 440 hk | 49 990 € |
| Prestanda | 547 km | 513 Ch | 53 990 € |
| Standard Plus (2020) | 448 km | 275 hk | Stoppad |
| Standard Plus (2019) | 409 km | 275 hk | Stoppad |
| SR+ 60KWH | 491 km | 283 Ch | Stoppad |
Volkswagen e-golf
39 350 € utifrån straff eller något bonusdekret
| 32 kWh | 230 km | 134 hk | Stoppad |
| 24.2 kWh | 154 km | 115 hk | Stoppad |
Volkswagen ID.3
42 990 € exklusive straff eller någon bonus
| 45 kWh – ren | 350 km | 150 hk | Stoppad |
| Proffestation | 427 km | 204 hk | 42 990 € |
| Fördelar | 557 km | 204 hk | 49 990 € |
| Proffs | 425 km | 145 hk | Stoppad |
Mercedes Class A E-Cel
Mercedes Class B Electric
41 100 € exklusive straff eller något bonusdekret
| 28 kWh | 163 km | 177 Ch | Stoppad |
| 33.5 kWh | 187 km | 177 Ch | Stoppad |
Ford Focus Electric
| 23 KWH | 135 km | 143 Ch | Stoppad |
| 33,5 kWh | 207 km | 143 Ch | Stoppad |
Nissanblad
36 900 € utanför straff eller någon bonus
| 40 kWh | 270 km | 150 hk | 36 900 € |
| 62 KWH – E+ | 385 km | 217 ch | 40 300 € |
Nissan Leaf (gammal)
| 24 kWh | 154 km | 109 Ch | Stoppad |
| 30 kWh | 203 km | 109 Ch | Stoppad |
Cupra född
44 600 € av straff eller någon bonus
| 77 kWh | 540 km | 231 ch | |
| V – 58 kWh | 426 km | 204 hk | 44 600 € |
| 45 kWh | 310 km | 150 hk |
Renault Megane Electric
35.200 € av straff eller någon bonus
| EV60 220CH supercharge | 450 km | 218 Ch | 41 700 € |
| EV60 220CH optimal belastning | 450 km | 218 Ch | 41 700 € |
| EV40 130ch standardbelastning | 300 km | 130 hk | 35.200 € |
| EV40 130CH Boost Charge | 300 km | 130 hk | 37.200 € |
| EV60 130CH supercharge | 470 km | 130 hk | € 41.200 |
| EV60 130 hk optimal belastning | 470 km | 130 hk | 42 700 € |
Xpeng p5
48 000 euro utanför straff eller någon bonus
| 460 | 374 km | 208 hk |
| 550 | 465 km | 208 hk |
| 600 | 600 km | 208 hk |
Mg 4
29 990 euro av straff eller någon bonus
| Standard (v1) | 365 km | 170 hk | Stoppad |
| Komfort (v1) | 450 km | 204 hk | Stoppad |
| Lyx (V1) | 435 km | 204 hk | Stoppad |
| Xpower | 385 km | 435 hk | 40 490 € |
| Utökad lyx | 520 km | 245 hk | 39 490 € |
| Standard (v2) | 350 km | 170 hk | 29 990 € |
| Komfort (V2) | 450 km | 204 hk | 33 990 € |
| Lyx (V2) | 435 km | 204 hk | 35 990 € |
BYD -delfin
33.990 € ut på straff eller någon bonus snart
Peugeot E-308
48 000 euro utanför straff eller någon bonus
Ora funky katt
| 47,78 kWh | 310 km | 171 Ch |
| 63.13 KWH | 420 km | 171 Ch |
| Gt | 400 km | 171 Ch |
Fiat 600e
35 900 € av straff eller någon bonus snart
| Röd | 409 km | 156 Ch |
| Primär | 406 km | 156 Ch |
Mini Cooper
Pris n.MOT. Snart
| E | 305 km | 184 Ch |
| Se | 402 km | 218 Ch |
Pris TTC exklusive ekologisk eller möjlig ekologisk bonus
Elektrisk autonomi enligt WLTP -standarden
Laddning i autonomi km återhämtad per timme maximalt laddning
Alla kompakta elektriska Sewas
Renault Megane Electric: Varför priserna kommer att sjunka
Ankomsten av den elektriska natursköna kommer att få en lycklig konsekvens för Megane: en nedgång i sina priser. På.
Vittnesbörd-Jan, tävlingsmotortillverkare, rullar i Renault Megane E-Tech eftersom de motorer han älskar inte längre existerar
Om hans namn inte nödvändigtvis är känt för allmänheten, var Jan Kempynck mycket eftertraktad för att designa och/eller.
Bilmodeller efter typ, motorisering och varumärke
efter motorisering och typ
- 1 4×4 Electric
- 12 kompakta elektriska sedans
- 18 Elektriska sedans
- 2 elektriska pauser
- 5 elektriska konvertibler
- 24 elektriska stadsbilar
- 3 elektriska kupor
- 11 elektriska minivans
- 44 Electric SUV
- 22 Elektriska verktyg
- 6 elvagnar
- 2 utan elektriskt tillstånd
- 5 4×4 uppladdningsbara hybrider
- 12 kompakt hybriduppladdningsbara sedans
- 25 laddningsbara hybrid sedans
- 2 laddningsbara hybridbrott
- 1 uppladdningsbar hybrid -konvertibler
- 7 uppladdningsbara hybridskärningar
- 3 laddningsbara hybridminivans
- 44 Uppladdningsbar hybrid -SUV
- 1 laddningsbara hybridverktyg
- 1 4×4 hybrider
- 8 kompakta hybrid sedans
- 8 hybrid sedans
- 2 hybridbrott
- 4 hybrid stadsbil
- 2 hybridskärningar
- 2 hybridminivans
- 22 Hybrid SUV
av Engine & Brand
- 1 elektriska
- 7 Electric Audi
- 5 BMW Electric
- 2 Elektrisk bollorad
- 1 Electric BYD
- 2 Byton Electric
- 1 Electric Chevrolet
- 9 Electric Citroën
- 1 elektrisk trottoarkant
- 1 Electric Cupra
- 1 Electric Dacia
- 1 DS Electric
- 1 Electric Faraday
- 4 Electric Fiat
- 3 Electric Ford
- 1 Electric Fuso
- 1 Electric Honda
- 6 Electric Hyundai
- 2 Electric Jaguar
- 4 Kia Electric
- 2 Electric Lexus
- 1 elektrisk klar
- 2 Electric Lumeneo
- 1 elektrisk chef
- 1 Electric Mazda
- 12 Mercedes Electric
- 3 mg elektrisk
- 1 Mia Electric Electric
- 1 minielektrisk
- 1 Mitsubishi Electric
- 1 elektrisk rörlig
- 2 Electric Nio
- 6 Electric Nissan
- 1 elektriskt substantiv
- 7 Opel Electric
- 1 ORA Electric
- 10 Electric Peugeot
- 1 elektrisk poetar
- 2 Electric Porsche
- 8 Renault Electric
- 1 elektrisk säte
- 1 elektriska seres
- 2 Electric Skoda
- 2 elektriska smarts
- 1 elmotorer
- 1 elektrisk ssangyong
- 1 Subaru Electric
- 1 Electric Tazzari
- 7 Tesla Electric
- 4 Electric Toyota
- 8 Volkswagen Electric
- 2 Volvo Electric
- 3 Electric Xpeng
- 8 laddningsbar hybrid Audi
- 2 laddningsbar hybrid Bentley
- 10 BMW uppladdningsbara hybrider
- 1 laddningsbar hybrid Cadillac
- 1 laddningsbar hybrid chevrolet
- 2 Citroën Hybrid laddningsbar
- 2 uppladdningsbar hybrid cupra
- 3 DS uppladdningsbara hybrider
- 1 laddningsbar hybrid Ferrari
- 1 laddningsbar hybridfisker
- 4 laddningsbara hybrid ford
- 2 laddningsbara hybrider
- 2 Jaguar laddningsbara hybrider
- 4 laddningsbar hybrid jeep
- 6 Kia uppladdningsbara hybrider
- 5 Land Rover Hybrid laddningsbar
- 1 länk & co laddningsbara hybrider
- 1 laddningsbar hybrid Maserati
- 9 Mercedes hybrid laddningsbar
- 1 mg uppladdningsbara hybrider
- 1 mini laddningsbara hybrider
- 2 Mitsubishi laddningsbara hybrider
- 3 laddningsbara hybrid Opel
- 3 Laddningsbar hybrid Peugeot
- 1 laddningsbar hybridpoetar
- 4 laddningsbara hybrid Porsche
- 2 Renault laddningsbara hybrider
- 2 laddningsbar hybridsäte
- 2 uppladdningsbar hybrid skoda
- 1 laddningsbar hybrid suzuki
- 2 uppladdningsbar hybrid Toyota
- 7 Volkswagen uppladdningsbar hybrid
- 6 Volvo hybrid laddningsbar
- 1 Hybrid Citroën
- 1 hybrid dacia
- 2 ford hybrider
- 5 Honda Hybrids
- 4 Hyundai -hybrider
- 2 kia hybrider
- 9 Hybrid Lexus
- 1 hybridbränsleolja
- 2 Hybrid Mercedes
- 3 Nissan -hybrider
- 2 Peugeot -hybrider
- 4 Renault -hybrider
- 1 Hybrid Suzuki
- 12 Toyota -hybrider
- 1 Hybrid Volkswagen
- 1 Honda Hydrogens
- 2 väte Hyundai
- 1 Mercedes väte
- 1 väte Toyota
Efter typ & varumärke
- 2 4×4 Jeep
- 1 4×4 Land Rover
- 1 4×4 Mitsubishi
- 1 4×4 Tesla
- 2 4×4 Toyota
- 1 kompakta Audi -sedans
- 2 kompakta sedans cupra
- 1 kompakta ds sedans
- 1 Compact Ford Sedans
- 2 kompakta Honda sedans
- 3 Compact Sedans Hyundai
- 1 kompakta kia sedans
- 2 kompakta sedans lexus
- 3 kompakta Mercedes sedans
- 2 kompakta nissan sedans
- 1 Compact Opel Sedans
- 1 Compact Peugeot Sedans
- 2 kompakta sedans Renault
- 1 Compact Tesla Sedans
- 4 kompakta Toyota sedans
- 4 kompakta Volkswagen sedans
- 1 kompakta xpeng sedans
- 6 Audi Sedans
- 1 Bentley Sedans
- 5 BMW sedans
- 1 byton sedans
- 1 Cadillac sedans
- 1 Chevrolet sedans
- 2 Citroën sedans
- 1 ds sedans
- 1 Faraday sedans
- 1 ford sedans
- 1 Honda Sedans
- 1 Hyundai Sedans
- 2 kia sedans
- 2 Lexus sedans
- 1 Lucid sedans
- 7 Mercedes sedans
- 1 Mobilisera sedans
- 1 Opel Sedans
- 2 Peugeot sedans
- 1 Polestar sedans
- 1 Renault sedans
- 1 sätes sedans
- 2 skoda sedans
- 1 Tesla sedans
- 2 Toyota sedans
- 4 Volkswagen sedans
- 2 Volvo sedans
- 1 xpeng sedans
- 1 Dacia bryts
- 1 Mercedes Breaks
- 1 bryter mg
- 1 Porsche Breaks
- 1 Suzuki bryts
- 1 Volvo Breaks
- 1 BMW -konvertibler
- 1 Bolloré -konvertibler
- 1 Citroën -konvertibler
- 1 Jaguar convertibles
- 2 Tesla -konvertibler
- 2 BMW stadsarbetare
- 1 Bolloré City Dweller
- 1 Citroën City Dweller
- 1 Dacia City Dweller
- 2 Fiat stadsarbetare
- 2 Honda City Cars
- 1 Mia Electric City Dweller
- 1 mini stadsbil
- 1 Mitsubishi Citadines
- 1 Opel Citadines
- 3 Peugeot City -arbetare
- 4 Renault City -arbetare
- 1 plats citadines
- 1 skoda stadsbor
- 2 smarta stadsbor
- 1 Motors Sound City Dweller
- 2 Toyota City -arbetare
- 1 Volkswagen City Dweller
- 1 Audi Coupe
- 1 BMW Coupe
- 1 coupe Ferrari
- 1 Fisker Coupes
- 2 Lexus Coupes
- 1 Polestar Coupe
- 4 Porsche Coupes
- 1 Volvo Coupe
- 1 Citroën minivan
- 1 Ford minivan
- 3 Mercedes
- 2 Nissan Minivans
- 2 Opel minivans
- 2 Peugeot minivans
- 1 Renault minivan
- 2 Toyota minivans
- 2 Volkswagen minivans
- 3 Citroën -verktyg
- 2 Fiat Utilities
- 2 Ford -verktyg
- 1 fuso -verktyg
- 1 man verktyg
- 3 Mercedes Utilities
- 1 Nissan -verktyg
- 2 Opel Utilities
- 4 Peugeot -verktyg
- 2 Renault Utilities
- 1 Toyota -verktyg
- 1 Volkswagen -verktyg
Prismoms utanför straff eller någon ekologisk bonus
(1) Elektrisk autonomi enligt WLTP -standarden
Topp elbilar
Clean Automobile är en informationssida för gemenskapen som är tillägnad allt relaterat till bilen och miljön. De mest populära teman i vår bilblogg är elbilen och hybriderna, men vi närmar oss också GNV / GPL -bilen, vätebilen, politiska och miljömässiga aspekter relaterade till bilen. Internetanvändare uppmanas att reagera på bloggartiklar i kommentarerna, men också i de olika forumen som görs på dem. Det mest populära av dem är verkligen elbilforumet som centraliserar diskussioner om ankomsten av dessa nya fordon. Ett lexikon centraliserar definitionerna av de viktigaste tekniska orden som används på bloggen, medan en databas med bilar (marknadsförda eller inte) listar elektriska och hybridbilar.
- Energirevolution
- Rengöring
- Mister EV
- Laddning
- Chargemap Business
- Ladda terminal offert
- Guld watt
- Vilka är vi ?
- Gå med oss
- Reklametik
- Bli annonsör
- Kontakta oss
- Elbilar laddare
- Laddningskablar
- Laddningsstationer
- Tillbehör för laddning
- Fordonslösningar
- Livsstil
- Kakpreferenser
- |
- Meddelanden
- |
- Rättsligt meddelande
- |
- Rapportera olagligt innehåll
- |
- klocka
Copyright © 2023 Clean Automobile – All Rights Reserved – En webbplats publicerad av Saabre SAS, ett företag från Brakson Group




