Bästa kompakta SUV – Auto Guide, Family Compact SUVS: Auto -Moto Top 10 år 2022
Family Compact SUVS: Top 10 of Auto-Moto 2022
Contents
- 1 Family Compact SUVS: Top 10 of Auto-Moto 2022
- 1.1 Bästa inköp
- 1.2 Kompakt SUV
- 1.3 Family Compact SUVS: Top 10 of Auto-Moto 2022
- 1.4 1 E / Citroën C5 Aircross
- 1.5 2 och Hyundai Tucson
- 1.6 3: e / Peugeot 3008
- 1.7 4: e / Ford Kuga
- 1.8 5th / Kia Sportage
- 1.9 6: e / nissan qashqai
- 1.10 7th / Renault Arkana
- 1.11 8th / Skoda Karoq
- 1.12 9 Th / Dacia Duster
- 1.13 10: e / Volkswagen Tiguan
Auto Guide är landmärket par excellence inom fordonsdomänen i Kanada. Det erbjuder nyheter, kritik och exklusiva videor samt alla detaljer om nya fordon och begagnade fordon.
Bästa inköp
Auto Guide publicerar gärna sina bästa val av bilar, skåpbilar och sett för 2022: Du hittar våra rekommendationer i 27 kategorier. De bästa inköpen av bilguiden, referensen för att göra rätt val!
Täckt av kategori
Kompakt SUV
| Billedare | 4,5/5 |
|---|---|
| Jämföra | |
| Konsumtion | 9/10 |
| Pålitlighet | 9/10 |
| säkerhet | 8/10 |
| Multimediasystem | 6/10 |
| Körning | 7/10 |
| Allmän uppskattning | 9/10 |
| Billedare | 4,5/5 |
|---|---|
| Konsumtion | 7/10 |
| Pålitlighet | 8/10 |
| säkerhet | 9/10 |
| Multimediasystem | 7/10 |
| Körning | 8/10 |
| Allmän uppskattning | 8/10 |
| Billedare | 4,0/5 |
|---|---|
| Konsumtion | 8/10 |
| Pålitlighet | inte.d. |
| säkerhet | 9/10 |
| Multimediasystem | 7/10 |
| Körning | 7/10 |
| Allmän uppskattning | 7/10 |
På gång
Nästa kategori: Luxury Compact SUVS
Alla kategorier
Rösta ett fordon
Tester, specifikationer och rabatter
Stjärna
Beaucage Mitsubishi, bättre konstruerad, bättre garanterad
Subaru, förtroende och utveckling
Beaucage Nissan Group, Passion leder oss!
Auto Guide är landmärket par excellence inom fordonsdomänen i Kanada. Det erbjuder nyheter, kritik och exklusiva videor samt alla detaljer om nya fordon och begagnade fordon.
- Nya fordon
- Nya bilar
- Ny utsikt
- Nya skåpbilar
- Begagnade fordon
- Begagnade
- Begagnade sedans
- Begagnade
- Begagnade skåpbilar
- Begagnade sportbilar
- Begagnade konvertibler
- Begagnade skåpbilar
- Tester och filer
- Jämförande matcher
- Första kontakter
- Topp 10
- Bilnyheter
- Bilsalonger
- Nya modeller
- Elektrisk
- Online -guide
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- Mobil
- Villkor
- Integritetspolicy
- Mediasats
- Kontakta oss
- Jobb
- Federal valreklamregister
Copyright © 2018-2023 Quebecor, alla rättigheter reserverade
Family Compact SUVS: Top 10 of Auto-Moto 2022
Vår ranking av de bästa kompakta SUV: erna med fem platser, tillgängliga på marknaden 2022, enligt objektiva kriterier.
Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: En riktig racingbil till bra priser ?
Toppen av SUV: er enligt auto-moto – Alla förare är olika, inte alla har samma prioriteringar, samma användning eller samma känslighet för vissa detaljer.
Du föredrar komfort ? Dynamiken ? Förmånlighet ? Bagageutrymmet eller högteknologisk utrustning ? Konsumtion eller modularitet ? Atmosfären ombord eller säkerhet ? Eller, enklare, inköpspriset ?
Vi har försökt skapa en klassificering, objektivt, av de bästa kompakta och familjens SUV: er på marknaden. Här är det.1 E / Citroën C5 Aircross
Varför först ? Eftersom det är väldigt bekvämt
- Kvaliteter: oslagbar komfort på segmentet / tillverkat i Frankrike / individuella baksäten / pris / tjänster
- Defekter: Nej alla hjuldrivna / reducerade termiska intervall / åldrande multimediasystem
- Bensinområde: 130 hk, från € 27 850
- Dieselområde: 130 hk, från € 30 600
- Uppladdningsbart hybridintervall: 2225 hk, från 41 750 euro
- LXLXH (M): 4,50×1,84×1,65
- Bröst (L): 580
2 och Hyundai Tucson
Varför bättre än 3008 ? Eftersom han kontrollerar alla lådor i den goda familjens SUV
- Kvaliteter: Presentation och förmågan / seriell utrustning / körning / garanti / fyra -hjulsenhetens godkännande /
- Defekter: Brist på lagring / priser i genomsnittlig / karikatural design / massor av knappar på instrumentpanelen
- Bensinområde: 150 hk, från € 30.200
- Dieselområde: 136 hk, från € 36,150
- Hybridintervall: 230 hk, från 34 950 €
- Uppladdningsbart hybridintervall: 265 hk, från 43 950 €
- LXLXH (M): 4,50×1,87×1,65
- Bröst (L): Minst 546
3: e / Peugeot 3008
Varför på podiet ? Eftersom det förblir det trevligaste att köra
- Kvaliteter: Dynamiska egenskaper / interiörpresentation / modularitet och lagring
- Defekter: Korta baksäten / daterat multimediasystem / prisförhållande / utrustning / ingen riktig 4×4 -transmission
- Bensinområde: 130 hk, från € 32,720
- Dieselområde: 130 hk, från 35 500 €
- Uppladdningsbart hybridintervall: från 225 till 300 hk, från 45 600 euro
- LXLXH (M): 4,45×1,84×1,62
- Bröst (L): 520
4: e / Ford Kuga
Varför så hög ? Eftersom han inte har någon riktig stor defekt
- Kvaliteter: E85 Hybriderbjudande / 4×4 Förslag / låda och livskraft
- Defekter: Imponerande mall / hög vikt / ingen diesel
- Flexivt hybridintervall: 190 hk, från 38 950 €
- Laddningsbart hybridintervall: 225 hk, från 41 650 euro
- LXLXH (M): 4.63×1,88×1,66
- Bröst (L): 575
5th / Kia Sportage
Varför så långt från Tucson ? Eftersom livet är orättvist !
- Kvaliteter: Presentation och utrustning / förmågan och stam / garanti 7 år eller 150 000 km / 4×4 förslag
- Defekter: tvivelaktig ergonomi / priser i det genomsnittliga / lugna beteendet
- Bensinområde: 150 hk, från € 29,990
- Dieselområde: 136 hk, från 33 790 euro
- Hybridintervall: 230 hk, från € 37 490
- Uppladdningsbart hybridintervall: 265 hk, från € 43 290
- LXLXH (M): 4,52×1,87×1,65
- Bröst (L): 587
6: e / nissan qashqai
Honom igen ? Ja, den här tredje generationen är helt
- Kvaliteter: mall / förmågan / komfort och omgivande lugn / rik utrustning
- Defekter: ingen diesel / mycket (mycket, mycket) klassisk presentation / konsumtion i 158 hk
- Bensinområde: från 140 till 158 hk, från 31 300 €
- Hybridintervall: 190 hk, från € 38.200
- Lxlxh (m): 4.43×1,86×1,63
- Bröst (L): 504
7th / Renault Arkana
Varför en “coupe” -modell här ? Det är bra och försäljningen är en hit, så varför inte !
- Kvaliteter: Design som behagar / finns i hybrid / stam / basutrustning
- Defekter: Ingen diesel / imponerande mall / SUV “Coupé”, du gillar ?
- Bensinområde: från 140 till 160 hk, från € 30 800
- Hybridintervall: 145 hk, från 32 300 euro
- LXLXH (M): 4.57×1,82×1.58
- Bröst (L): 513 (480 i E-Tech)
8th / Skoda Karoq
Varför han ? Eftersom det är allvarligt och det visar sig vara praktiskt
- Kvaliteter: Behörighet och komfort / praktiska tips och drivande aspekter
- Defekter: Inga hybrid / priser upp sedan restyling / lugn design
- Bensinområde: från 110 till 150 hk, från 29 530 €
- Dieselområde: från 116 till 150 hk, från 32 840 euro
- LXLXH (M): 4.39×1,84×1,60
- Bröst (L): 521
9 Th / Dacia Duster
En av de bästa, verkligen ? En historia av finans och pragmatism.
- Kvaliteter: Prisgrad/oslagbara tjänster/mall/förmågan
- Defekter: ljudisolering / klassisk modularitet / vägtjänster / bagageutrymme
- Bensinområde: från 130 till 150 hk, från 20 350 €
- Dieselområde: 115 hk, från 18 500 €
- LXLXH (M): 4.34×1,80×1,69
- Bröst (L): 445
10: e / Volkswagen Tiguan
Varför inte en annan ? Eftersom tiguanen, till och med åldrande, förblir en säker satsning
- Kvaliteter: Varumärke / förmågan bild och låda / presentation / mekaniskt intervall
- Defekter: Multimediasystem lite daterat / högt pris / ljudisolering i diesel
- Bensinområde: från 130 till 320 hk, från 39 135 €
- Dieselområde: från 150 till 200 hk, från 45 590 €
- Uppladdningsbart hybridintervall: 245 hk, från 47 520 €
- LXLXH (M): 4,51×1,84×1,68
- Bröst (L): 615 (476 i Ehybrid)