Blabla linjer

Operatören Blablacar dagligen såg antalet registrerade personer ökade kraftigt på territoriet, med 2.000 personer registrerade utöver hela den franska Genevan. Användningen av delad rörlighet exporteras utöver omkretsen av franska Genevans eftersom de fem mest populära avgångsstäderna är Annemasse, Thonon-les-Bains men också kluster, Chambéry och Annecy. Enheten pågår fortfarande så tveka inte att använda eller upptäcka samverkan som en del av dina dagliga resor !

Blablacar dagligen (carpooling) 4+

Applikationen tar inte hänsyn till trafikfluktuationer beroende på de timmar som ger en timmes vård lite bara i händelse av trafikstockning. Konkret exempel på denna carpooling, avgångstid på min resa 17:45, ankomsttid vid mötesplatsen som erbjuds av Blablalines 17:55, resultat min passagerare var tvungen att lämna sitt inlägg tidigare för att vara i tid medan jag inte kunde komma innan 18.00 givet trafik. En 10 -minuters offbeat -möte skulle ha gjort det möjligt för min passagerare att lämna sitt inlägg nästan i tid och jag anländer utan stress vid tidpunkten för utnämningen.
Sammanfattningsvis genom att lämna en liten marginal av modulering av de timmar av utnämning som accepteras av ömsesidigt avtal skulle möjliggöra lite mer komfort för alla.
Applikationen du erbjuder är nästan perfekt och det finns bara en liten ansträngning kvar för att uppnå excellens.

Tack till hela Blablalines -teamet för att erbjuda ett sådant verktyg

Utvecklarens svar ,

Tack så mycket Iceman7000 ! Det är verkligen svårt att förutse trafikfluktuationer, varför vi inbjuder dig att komma i kontakt med dina carpoolers dagen före varje resa, för att ordna och bekräfta avgångstiden 🙂

Karpool

Hej, jag tycker att det är bra för människor som inte förmedlas och för att försäkra förarna att göra detta system där, och även detsamma för människor som är tillåtna och rädda bensin i sin tur också och göra resan tillsammans eller med flera som har Inte ännu implementerat av Blablalines som har synd men jag tycker att det är en mycket bra idé men det är lite synd att det ännu inte förmedlas av att annonsera som alla vet, att vissa människor inte alls är det
Blablalines är bara människor som gör Blablacar som är medvetna om men inte alla kort i alla fall för mig av jag tycker att det är super bra dessutom är det gratis för oss passagerare och förarna betalas och det är perfekt att fråga dessutom och att hennes hårda äntligen Jag hoppas, för att hon passar mig perfekt som för människor som har
Som jag och en viss förare också . God dag.

Utvecklarens svar ,

Vårt samhälle växer snabbt, fler och fler människor vet att blablaliner ! Var tålamod, snart kommer alla att känna vår app 🙂

Tja, men kan förbättras

Appen som helhet är ganska bra, men jag tror att den till stor del kan förbättras. Först skulle det vara bra att ha hört riktigt. De människor som är på vår resa är inte nödvändigtvis bara programmerade resor enligt de potentiella avgångs- och vårdplanerna. Lite som i Ubers stil: När en passagerare behöver en carpooler kunde han skicka honom en varning.

Så jag tycker att det finns många buggar och att det kan förbättras när det gäller förare eller passagerarsökning. Jag stöter på många svårigheter att ibland hitta förare som jag hade för flera veckor sedan att se månad. Kan du lägga till en sökfält ?

Slutligen tycker jag att det är lite synd att det är att förarna som belönas och inte passagerare. Passagerare bör också få ett presentkort efter ett visst antal carpools. Sponsorkoden bör också gå i denna riktning enligt min mening.

Appens konfidentialitet

Utvecklaren Comuto indikerade att behandlingen av data som beskrivs nedan kunde visas bland appens praxis i konfidentialitetsfrågor. Om du vill veta mer kan du se utvecklarens integritetspolicy.

Data som upprättar en länk till dig

• Plats
• Kontaktuppgifter
• Användarinnehåll
• Forskningshistoria
• Identifierare
• Använda data
• Diagnostisk

Data som inte upprättar någon länk till dig

Följande data kan samlas in, men de är inte kopplade till din identitet:

• ekonomisk information

Konfidentialitetspraxis kan variera, särskilt beroende på de funktioner du använder eller din ålder. Lär dig mer

Information

IPhone -kompatibilitet kräver iOS 13.0 eller senare. iPod touch kräver iOS 13.0 eller senare.

Position Även om den inte är öppen kan denna app använda din geografiska position och minska autonomin för din enhet.

Copyright © 2023 Blablacar

• Utvecklarwebbplats
• Bistånd
• Sekretessavtal

• Utvecklarwebbplats
• Bistånd
• Sekretessavtal

Blablaliner

Beskrivning: Blablalines är den nya applikationen Blablacar carpooling för korta avstånd på vardagen på mindre än 80 km. Kompletterande till kollektivtrafik, det fungerar enligt principen om dynamiska samarbetslinjer enligt förarenas förslag. https: // www.blablaliner.com/ Efter att ha demokratiserat utövandet av carpool med lång distans, innoverar Blablacar med en ny applikation som ägnas åt korta dagliga resor. I Frankrike tar 13,5 miljoner pendlare sin bil varje dag. Det här är dessa hemresor – arbete som Blablacar nu vill optimera. Med namnet Blablalines är denna ansökan för närvarande upplevt i Ile-de-France, i Toulouse-regionen och Marne. Principen är fortfarande sambandet mellan individer för att dela kostnaderna för deras pendelresor, samtidigt som deras ekologiska fotavtryck minskar och trafikstörningar. Men för att uppfylla de specifika begränsningarna för daglig samverkan har Blablacar fullständigt omarbetat sin strategi för att utforma en innovativ dedikerad lösning. Här är de tre stora särdragen i Blablalines jämfört med Blablacar: • Det innovativa konceptet med carpoolingslinjer för varje begäran, en passagerare tilldelas en linje, det vill säga en resa mellan en mötesplats och en borttagningspunkt så nära hans forskning. Linjerna aktiveras automatiskt och erbjuds av plattformen så snart en tillräcklig volym ledare som gör samma väg, i båda riktningarna, uppnås. Flexibel, tjänsten lägger inte samma förare på utåt och återgår till att hitta en carpooler även i sista stund. Detta system säkerställer således stor frihet för carpoolers som inte är skyldiga att vara beroende av dagordningsbegränsningarna för en granne eller en kollega. Nätverk av linjer utvecklas av sig själv enligt erbjudanden och förfrågningar, med ett nätverk som således automatiskt anpassar sig till densiteten för dagliga rutter. • Ingen omväg för föraren Mötespunkterna på resan, automatiskt fixad av applikationen, är alltid på förarens väg, vid tidpunkten för hans passage och så nära passagerarens placering till platsen för passageraren. • En organisation av resor utan begränsning med Blablalines, anslutningen är automatiserad. Passageraren gör sin begäran på ansökan som automatiskt tar hand om att hitta den förare som gör den begärda resan vid motsvarande tid och som accepterade bokningen. En tidsbesparing för både föraren och passageraren.

Användningsplats/experiment:

Geocode adressen för att sätta den på kartan

Tema: Daglig carpooling

Organisationer som är intresserade av att bidra eller redan bidra: Blablacar

Organisationer som använder eller är intresserade av att använda resursen:

Fordon (er) involverade i projektet:

Nyckelpersoner att begära:

Utvecklingsnivå ::

Länk till kattrum:

Länk till mina handlingar styrelse:

Länk till moln, wiki, kör:

Komplett: Innovation riktar sig till alla franska människor som kommer att arbeta med bil varje dag (mer än 74% av franska människor, oavsett deras bostad). Innovation är därför relevant i alla territorier. Beträffande daglig carpooling är en betydande kritisk massa ett villkor för framgångssin qua non. Även de 3 pilotzonerna för lanseringen av Blablalines är täta territorier.

Du har frågor eller kommentarer på den här sidan: Diskussion: Blablalines

Blablalines: Ytterligare en anledning att samla !

Sedan 23 februari 2021 har bilister som cirkulerar på vägarna i French Genevans ytterligare en anledning att samlas ! Genom att associera sig med Blablacardaily bekräftar Metropolitan Pole of French Genevans sitt åtagande att minska antalet fordon på vägar och accentuera hemarbete carpooling, vilket är en av de konkreta lösningarna för att minska koldioxidutsläppen och svara på reseutmaningar i vår korsstorder agglomerering.

För att uppmuntra praxis med carpooling i dagliga resor tar Metropolitan Pole hand om carpools tillverkade i franska Genevans på Blablacardaily, applikation tillägnad hemarbete carpooling. Sedan 23 februari 2021 har hemarbetet carpooling resor gjorda på franska Genevans erbjuds. Systemet är utvecklat och finansieras av Metropolitan Pole of French Genevans, för vilken utvecklingen av alternativ rörlighet är en prioritering.

Hur det fungerar ?

1. Passagerare och förare laddar ner Blablalines -applikationen och tillhandahåller sina hem- och arbetsadresser samt deras schema för veckan.

2. Applikationen sätter medlemmarna som tar samma väg i kontakt samtidigt. Utnämningarna fixas automatiskt utan omväg för föraren och med minsta promenader för passageraren.

3. Carpoolers validerar sin resa.

→ Om du är passagerare: Din carpooling är gratis, Metropolitan Pole of French Genevans tar hand om den ersättning som betalas till din förare · tric.

→ Om du är en förare: Du får en ersättning från 2 till 5 € per rutt och med passagerare, utöver ett bränslekort på € 15 efter din första resa.

En första bedömning av incitamentkampanjen

Fyra månader efter incitamentskampanjen, och trots hälsosituationen är operationen en framgång.

Operatören Blablacar dagligen såg antalet registrerade personer ökade kraftigt på territoriet, med 2.000 personer registrerade utöver hela den franska Genevan. Användningen av delad rörlighet exporteras utöver omkretsen av franska Genevans eftersom de fem mest populära avgångsstäderna är Annemasse, Thonon-les-Bains men också kluster, Chambéry och Annecy. Enheten pågår fortfarande så tveka inte att använda eller upptäcka samverkan som en del av dina dagliga resor !

Ta hand om dig själv och dina carpoolers medan du respekterar hinder gester !