Street Bugatti försöker på elektriska tvåhjulingar

Amason

Bugatti i tystnad sin första elektriska skoter

Nu förknippat med Rimac lämnar Bugatti inte längre tvivel om hans elektriska framtid. Det franska varumärket bör återuppta avantgarde-teknologierna för sin kroatiska partner och erbjuda en högflygande superbil. Under tiden anländer Bugatti i tystnad i segmentet med en elektrisk skoter.

I samarbete med Bytech International har Supercar-tillverkaren avslöjat en ny tvåhjuling med varumärket. Klädd i blå, grå eller svart liv, hjälper magnesiumlegeringsramen att upprätthålla den totala vikten på endast 15,9 kg.

En räckvidd på 35 km för Bugatti -skotern

Denna skoter har ett avtagbart 10 AH -batteri som gör att det kan meddela 35 km autonomi. Den matar en 700 wattmotor som kan rikta in sig på 30 km/h i topphastighet, men det kommer att vara nödvändigt att aktivera sportläget. Eco- och City -lägen är mindre livliga men gynnar effektivitet.

Scooter Men Bugatti framför allt, det erbjuder sofistikerad belysning som projicerar de berömda initialerna av Ettore Bugatti, varumärkets grundare på marken. Det är också baserat på en lika enastående bromsning med en elektronisk abs på bakhjulet. Priset har inte kommunicerats, men det kan nå höjder.

Bra erbjudanden elektriska skoter

Aprilia, ESR1, elektrisk skoter, 350W motor, magnesiumchassi, svart/rött

Amason

Aprilia, ESR2, Electric Scooter, 350W motor, med riktningspilar, röd/svart/grå

Amason

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Electric Skooting för vuxen svart vuxen med antolle och skärm, maximal hastighet 25 km/h, bil 55 km, icke -slipdäck

• 10 tum däck
• Mall
• Korrekt autonomi
• Mobil app

• Pris
• Inga avstängningar
• Ingen mekanisk broms framtill

[Street] Bugatti försöker på elektriska tvåhjulingar

Ettore Bugatti, grundare av biltillverkaren, hade ett ordspråk: “Ingenting är för vackert, ingenting är för dyrt”. Detta gäller också varumärkets första elektriska skoter, som för tillfället har skapat ett partnerskap med Bytech för att designa detta två hjulfordon.

Hur man ändrar motstånd från .

Vänligen aktivera JavaScript

Fastighet i några månaders Rimac, Cult Brand of Sport Sports, Bugatti, vars huvudkontor ligger i Dorlisheim i Bas-Rhin, har startat sin elektriska övergång. Men medan observatörerna väntade på presentationen av en superbil i Chiron -stil som drivs av elektricitet, förvånade Bugatti sin värld genom att avslöja ett mycket mindre slående fordon, en elektrisk skoter.

För att tillverka denna elektriska skoter har Bugatti samarbetat med Bytech International Company. Hon lovar ett fordon “Utrustad med avancerad teknik för att säkerställa förarskydd”.

Scootern kan köra upp till 30 km/h med sin 700 wattmotor. Den tillkännagivna autonomin är 35 km tack vare det avtagbara batteriet på 10 ah. Fordonet innehåller tre körning – ekonomiska, stads- och sportlägen – beroende på dess vanor. Bugatti förklarar att produkten har föreställts vara så aerodynamisk som möjligt, med ett magnesiumlegeringschassi för att få lätthet.

Trots dessa ansträngningar närmar sig skotern 16 kg. Bugatti har integrerat en elektronisk abs på bakhjulet, som inte är så vanligt på denna typ av fordon. Märket som utropas av varumärket ? Maskinen kan projicera på marken “EB”, tillverkarens initialer Ettore Bugatti.

I juni 2021 hade Ducati avslöjat sina billigaste tvåhjulingar: Pro-I Evo Electric Scooter, till en hastighet av € 449. Italienare har nu konkurrens inom sektorn, även om Ducati redan var känd för att göra tvåhjulingar.

Ledande föreställningar för denna skoter, samt en design som skiljer den från klassikern i genren. Tyvärr har Bugatti inte meddelat tillgänglighet och ännu mindre pris, men det är förmodligen nödvändigt att förvänta sig ett ganska högt pris ..