Volvo EX90 Electric SUV kommer att föra solen in med solliknande LED -belysning

“Våra kunders välbefinnande är alltid ett huvudfokus för inredning på Volvo Cars,” sade Dan Fidgett, Volvos materialchef. ”Att ta in solliknande lysdioder till det inre av Volvo EX90 är en annan illustration av vår ambition att få in innovativ teknik för att leverera en förnyad premiumupplevelse för våra kunder för våra kunder.»

De bästa elektriska SUV: erna 2023

Förare som letar efter en elektrisk SUV eller crossover har nu Penty of Selection, och det är på väg att bli ännu bättre. En annan bra sak är att du kan hitta några till olika prispunkter.

Vilka är de bästa köp du kan göra 2023? Bilguiden är här för att hjälpa dig. Rulla ner för att se listan.

• Också: de bästa elbilarna 2023
• Också: Två Hyundais är AJAC: s 2023 kanadensiska gröna bil, årets SUV

Mainstream elektriska SUV: er

I det icke-lyxiga segmentet är Sydkoreas Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 händerna ner de bästa valen. Faktum är att de slutade först och andra, i en jämförelse som vi gjorde förra året för vår årliga bok (endast franska). Medan de har mycket gemensamt utöver sina mycket olika utflykter, är formen kanten på grund av en något rymligare och bekvämare inre.

Båda gör ett ganska övertygande fall med sin solida prestanda (toppad av 576-hästkraften EV6 GT), remaked raseri (upp till nästan 500 km) och oslagbar snabb laddningsförmåga (cirka 220 kW från de mest kraftfulla DC-laddarna). Tekniken är också vacker integrerad, och bra dragkapacitet bidrar till deras praktiska.

Tänk på Volkswagen -ID som ett alternativ.4, som lade till en billigare startnivå för 2023 och också förbättrat standardinnehållet med en 12-tums pekskärm. Erbjuder generöst utrymme ovanpå adekvat kraft och räckvidd, det rankas ovanför Ford Mustang Mach-e, som lider av en mindre bekväm åktur och viss kvalitet/tillförlitlighet.

Elektriska lyx -SUV: er

Om du vill ha en mer premium elektrisk SUV, bör BMW IX vara högst upp på din lista, enligt vår mening. Visst, den yttre designen är ganska polariserande, men med en rad upp till 521 km (550 km i optimala väg- och väderförhållanden) är detta tyska innehåll mäktigt imponerande.

Portföljen innehåller nu tre modeller, från basen xDrive40 utrustad med ett mindre batteri till den starka och sportiga M60 som sitter högst upp på linjen. Användargränssnittet är fantastiskt trots det stora antalet menyer och funktioner. Utrymme, sätesdesign, komfort och teknik är ytterligare attribut som höjer IX över resten.

På andra plats, vi saker Cadillac Lyriq. Maximal Range är formellt betygsatt till 502 km, och det finns ett brett utbud av säkerhets- och förarehjälpstekniker som Super Cruise, som möjliggör handfri körning under vissa förhållanden. Här är en uppfriskande produkt som markerar en radikal avdelning från tidigare Cadillacs. Beställningar för den reviderade och förbättrade 2024 -modellen är redan på god väg.

Finallly, hur är det med Genesis GV60? Kom ihåg att vi på Bilguiden Namngav det 2023: s bästa nya SUV för året, alla segment som övervägs. GV60 delar de flesta av sina tekniska komponenter med Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 och erbjuder en liknande formel, medan de integrerar en bra dos av lyx- och banbrytande teknik. Du kan faktiskt låsa upp fordonet med ansiktsigenkänning och få det igång med en fingeravtrycksscanner.

Volvo EX90 Electric SUV kommer att föra solen in med solliknande LED -belysning

Under flera månader på året går stora Swedes of Sverige utan solljus. Är det då någon överraskning att svenskarna bakom Volvo nu arbetar för att konstgjort skapa lite solljus för sina fordon ägare?

Biltillverkaren avslöjade idag att dess nästa fordon, EX90 (liksom den motbevisade Polestar 3) kommer att innehålla solliknande lockbelysning som tillhandahålls av halvledare. Dessa kommer att komplettera panoramataken och ”förbättra kopplingen till naturen.»

“Våra kunders välbefinnande är alltid ett huvudfokus för inredning på Volvo Cars,” sade Dan Fidgett, Volvos materialchef. ”Att ta in solliknande lysdioder till det inre av Volvo EX90 är en annan illustration av vår ambition att få in innovativ teknik för att leverera en förnyad premiumupplevelse för våra kunder för våra kunder.»

Bläddra till annonsen fortsätter

Det är i synnerhet Fidgetts arbete som kommer att markeras av de solliknande leaderna, som har icke-affelande belysningsteknologi för att möjliggöra en mer naturlig färg för att bada fordonets inre och visa upp sin design.

“Genom att använda spektrumet av ljus som släpps ut från de solliknande lysdioderna, sticker de progressiva materialen och inredningen av Volvo EX90 tydligare och utan färgförvrängning,” sade Fidgett. ”Kompletterar vår träeko och andra naturliga material i kabinen är lamporna centrala för vårt skandinaviska designspråkspråk.»

Medan Volvo och Polestar kommer att vara de första biltillverkarna som använder solliknande ljus, används de redan i ett antal byggnader. De gynnas av museer, trädgårdsodlare, skolor, sjukhus och mer för deras naturliga kvalitet.

Förutom att tillhandahålla en mer behaglig ljustemplar, undertrycker de också blått ljus och flimrande, vilket kan hjälpa till att minska ögonfrekvens och huvudvärk associerade med hårdare ljus. Volvo och Polestar planerar att installera dem som standard i 72 hyror i fordonet, eller alla icke-dekorativa ljusarmaturer i EX90.