100 000 elektriska laddningsstationer öppna för allmänheten

För att veta vart vi ska, måste vi veta var vi är, UFE erbjuder dig ett uppdaterat kartografiskt verktyg var tredje månad som gör att du kan hitta inventeringen, regionen efter region och avdelning efter avdelning, utplacering av laddningsinfrastruktur för elfordon (IRVE) tillgängliga för allmänheten.

Distribution av laddstationer i Frankrike

Utveckling av utplaceringen av laddningsstationer per region och av avdelningen

Data den 31 augusti 2023

I augusti ökar antalet laddningspunkter i territorierna med 2,5 %. I genomsnitt finns det 1 för 13,45 elektrifierade fordon. Rhône registrerar den bästa ökningen i förhållandet, ned 1,7 fordon per poäng. Occitania förblir regionen med det svagaste förhållandet (10.5), precis framför Loire Center-Valo (10.9)

Historik om uppdateringar till detta kort

I augusti ökar antalet laddningspunkter i territorierna med 2,5 %. I genomsnitt finns det 1 för 13,45 elektrifierade fordon. Rhône registrerar den bästa ökningen i förhållandet, ned 1,7 fordon per poäng. Occitania förblir regionen med det svagaste förhållandet (10.5), precis framför Loire Center-Valo (10.9)

I juli är antalet laddningspunkter i territorierna ökat med 3 %. I genomsnitt finns det 1 för 13,5 elektrifierade fordon. Val-d’oise registrerar den bästa progressionen i förhållandet, ned 1,6 fordon per poäng. Occitania har det lägsta förhållandet (10.5), precis framför Loire Center-Valo (10.8).

I juni ökade antalet laddningspunkter i territorierna endast med 1 %. I genomsnitt finns det 1 för 12,94 elektrifierade fordon. Corèze registrerar den bästa ökningen i förhållandet, ned 1,5 fordon per laddningspunkt. Occitania förblir regionen med det lägsta förhållandet (10.5).

I maj markerar ökningen av antalet laddningspunkter i territorierna steget med en ökning begränsad till 1,1 %. I genomsnitt finns det 1 för 12.49 (upp sedan förra månaden) elfordon. Haute-Loire registrerar den bästa förhållandet Progression. Occitania förblir regionen med det svagaste förhållandet (10.3).

I april ökar antalet laddningspunkter i territorierna med 3,6 %. I genomsnitt finns det 1 för 12,36 elektrifierade fordon. Loire-et-cher registrerar den bästa ökningen i förhållandet, ned 3 fordon per poäng. Occitania förblir regionen med det svagaste förhållandet (10).

I mars ökar antalet laddningspunkter i territorierna med 5,3 %. I genomsnitt finns det 1 för 13,35 elektrifierade fordon. Ille-et-vilaine registrerar den bästa ökningen i förhållandet, ner 5 fordon per poäng. Occitania förblir regionen med det svagaste förhållandet (10.2).

I februari upplevde antalet laddningspunkter i territorierna en ökning med 6,8 ​​%. Det genomsnittliga förhållandet är 13,34 fordon per poäng, i förbättring jämfört med januari-upplagan (-0,5). Jura har den bästa förhållandet progression (-5.1). Occitanie -regionen behåller det svagaste förhållandet (10.2).

I januari ökar antalet laddningspunkter i territorierna med 4,4 %. I genomsnitt finns det 1 för 13,88 elektrifierade fordon. Seine-Saint-Denis och Yvelines registrerar de bästa förhållandena, ned 2 fordon per poäng. Occitania håller det svagaste förhållandet (10.3).

I december ökade antalet laddningspunkter med 5,3 %. Det finns nu 1 påfyllningspunkt för 13.6 elektrifierade fordon i Frankrike i genomsnitt. Occitanie -regionen behåller det lägsta förhållandet trots en ökning av den senare på 0,1. De bästa framstegen tillskrivs haute-kors, Vosges och Isère.

I november hade Frankrike en laddningspunkt för 14,75 elektrifierade fordon, en ökning av laddningspunkterna på 3 % jämfört med oktober och 44 % sedan början av 2022. 6 regioner av 13 höll samma förhållande på en månad och lämnade Occitania i åtanke. Vosges upplevde det viktigaste förhållandet (-3.3).

I oktober ökade antalet laddningspunkter i territorierna med 4,9 %, eller 1 laddningspunkt för 14,7 elfordon. Occitanie håller sin titel i regionen med bästa förhållande (10.2). Haute-Corse har det högsta förhållandet trots minskningen sedan juli förra året.

I september ökade antalet laddningspunkter tillgängligt för allmänheten med 2,5 %. Frankrike har en laddningspunkt för 14 elektriska fordon i omlopp (ökning med 0,1 poäng jämfört med augusti). Occitania förblir regionen med det bästa förhållandet. Haute-Corse, Seine-Maritime och Moselle visar de bästa framstegen.

I augusti har antalet laddningspunkter som är tillgängliga för allmänheten utvecklats med 4 % på en månad och 31 % sedan början av 2022. För första gången på året har alla regioner sett sitt förhållande förbättras ! Occitania förblir regionen med det bästa förhållandet. Den bästa progressionen av förhållandet observeras i Jura, Corsica-Du-Sud och tvivel.

Antalet laddningspoäng öppet för allmänheten ökade med cirka 3 % i juli 2022. Frankrike har ungefär en laddningspunkt för 14,7 elfordon i cirkulation. Occitania förblir regionen med det bästa förhållandet ! Haute-Corse, Haut-Rhin och Moselle har den bästa utvecklingen.

I juni distribuerade Frankrike 2 371 nya laddningspunkter, enligt Gireve -data:
– En ökning med 4 % på en månad och 42,8 % på ett år.
– 5 av 13 regioner har förbättrat sitt förhållande något.
– Puy-de-Dôme-avdelningen minskade sitt 12,5-förhållande jämfört med maj förra året, och fördubblade antalet laddningspunkter på 1 månad.

Från och med den 31 maj installerade Frankrike cirka 2 000 nya laddningspunkter:
– En ökning med 3,5% sedan april och 16% sedan början av året
– Haute Corsica har upplevt det mest betydande förhållandet mellan förhållande (-4,3), men dess förhållande är fortfarande det högsta i Frankrike
– Ardennerna, Lozère och Yonne har det lägsta förhållandet

Från och med den 30 april har Frankrike cirka 56 800 PDR och 1 170 000 elfordon:
En ökning med 4% jämfört med mars och 13% sedan årets början
Haute-Corse har det högsta förhållandet: cirka 55 bilar för en laddningspunkt
Ain, Haut-Rhin och Jura har det lägsta förhållandet med mindre än 5 bilar per laddningspunkt

I mars distribuerades cirka 2 000 nya laddningspunkter i Frankrike.
– En ökning med 3,6 % på 1 månad och 47,7 % på 1 år.
– 3 regioner av 13 såg deras förhållande något släpp.
– Korsika har överskridit förhållandet 30 ve per laddningspunkt.

I februari satte Frankrike endast 1800 laddningspoäng, en ökning med 3,5% jämfört med föregående månad.
– 3 av 13 regioner har hållit samma förhållande
– Alla regioner håller ett förhållande> 10
– Haute-Garonne har tappat sitt förhållande med nästan 5 poäng tack vare en ökning av antalet terminaler på 37% på en månad

För att veta vart vi ska, måste vi veta var vi är, UFE erbjuder dig ett uppdaterat kartografiskt verktyg var tredje månad som gör att du kan hitta inventeringen, regionen efter region och avdelning efter avdelning, utplacering av laddningsinfrastruktur för elfordon (IRVE) tillgängliga för allmänheten.

På tre månader ökade antalet laddningspunkter i Frankrike med +9%, eller cirka 4050 laddningspunkter installerade.
Från och med den 31 december 2021:
– Alla regioner med ett förhållande> 10
– Förhållandet förbättrades något i New Aquitaine
– Seine-Saint-Denis +65% laddningspunkt.

Watt kartan i territorierna: +8% av antalet laddningspunkter i Frankrike, eller cirka 3 500 PDR installerade på 3 månader.
Under det tredje kvartalet: 46 300 laddningspunkter och 660 000 elfordon i Frankrike.
– Ile de France och Korsika: Förbättrat förhållande
– Occitanie – den enda regionen med en förhållande display mer

Håll dig informerad om nyheter med

100 000 elektriska laddningsstationer öppna för allmänheten

Regeringen syftar till att nå 400 000 laddningspoäng öppna för allmänheten år 2030.

Regeringen välkomnar installationen av 100 000: e elektriska laddningsstationen på det nationella territoriet.

Att hjälpa fransmännen att byta till elbilen är att låta dem ladda överallt: tack vare statligt stöd har vi just överskridit 100 000 terminaler i det offentliga utrymmet. I slutet av året kommer vi också att erbjuda elbilar till 100 euro per månad.

• premiärminister

I början av 2022 hade Frankrike mindre än 54 000 utrymmen för laddningsstationer för elfordon, de första månaderna 2023 bekräftade den enastående utvecklingen av installationer av laddningsstationer för elfordon.

Mycket höga effektterminaler

Från och med nu, Frankrike har nästan 14 500 högeffektterminaler inklusive 7 000 i Ultra High Power (större än 150 kW), som tillåter laddning på mindre än 20 minuter.

Antalet mycket höga effektterminaler, 150 kW och mer, har multiplicerats med 2 sedan början av 2023.

• 100 miljoner euro i återhämtningsplanen underlättar utrustningen i serviceområdena för stora motorvägar, med mer än 2500 laddade poäng som redan finansieras.
• 300 miljoner euro från Frankrike 2030 ägnas åt snabba laddningsstationer i storstads- och territorier via En dedikerad uppmaning till projekt.

Förutom snabb laddning, Frankrike har mer än 1400 000 laddningspunkter i hela territoriet genom att integrera privata terminaler i företag och individer.

400 000 laddningspoäng år 2030

Slutligen syftar regeringen till att nå 400 000 laddningspoäng öppna för allmänheten år 2030.

För att göra detta kommer det att sammanföra skådespelarna för laddning och elektromobilitet nästa månad för att definiera en färdplan under de kommande åren.