Ekologisk straff 2023: Skalan på CO2 -skatt – Legipermis, Bonus -Malus Ecologique: All About the Scale 2023 | Mary Automobiles
Allt om Bonus-Malus 2023
Enheter är på plats för att minska denna vikt för stora familjer för stora familjer. Massan i fordonets gångordning anges i rutan G G G G G G.
Ekologisk straff 2023: Skalan på CO2 -skatten


Den ekologiska straffen är en skatt att betala vid första registreringen av en ny bil enligt dess koldioxidutsläpp. 2023 226 g/km är av 50 000 € begränsad till 50% av fordonets kostnad. Straffens avtryckare är 123 g/km med en minsta straff 50 €.
Det finns inte mer ekologisk straff på en begagnad bil eller en årlig skatt på mycket förorenande fordon.
Observera att utöver straffsystemet finns det en ekologisk bonus för köp av ett nytt elektriskt fordon. Beloppet kan gå upp till 7 000 euro 2023. Det ekologiska bonussystemet gör det möjligt att uppmuntra franska att minska föroreningar i samband med ekologisk övergång.
Ekologisk Malus Simulator 2023
Malus simulering 2023
Välj fordons CO2 -utsläpp (WLTP):
Malusbelopp för en bil registrerad 2023: 0 €
Om du föredrar kan du se hela det fulla rutan för 2023 -straffen.

Ekologisk straffskala 2023
Komplett tabell över den ekologiska Malus 2023
| Grille du skala 2023 CO2 -utsläpp i g/km (WLTP) | Premiebeloppet (i €) |
|---|---|
| Mindre än 123 g/km | 0 € |
| 123 g/km | 50 € |
| 124 g/km | 75 € |
| 125 g/km | 100 € |
| 126 g/km | 125 € |
| 127 g/km | 150 € |
| 128 g/km | 170 € |
| 129 g/km | 190 € |
| 130 g/km | 210 € |
| 131 g/km | 230 € |
| 132 g/km | 240 € |
| 133 g/km | 260 € |
| 134 g/km | 280 € |
| 135 g/km | 310 € |
| 136 g/km | 330 € |
| 137 g/km | 360 € |
| 138 g/km | 400 € |
| 139 g/km | 450 € |
| 140 g/km | 540 € |
| 141 g/km | 650 € |
| 142 g/km | 740 € |
| 143 g/km | 818 € |
| 144 g/km | 898 € |
| 145 g/km | 983 € |
| 146 g/km | 1 074 € |
| 147 g/km | 1 172 euro |
| 148 g/km | 1 276 € |
| 149 g/km | 1 386 € |
| 150 g/km | 1 504 € |
| 151 g/km | 1 629 € |
| 152 g/km | 1 761 € |
| 153 g/km | 1 901 € |
| 154 g/km | 2 049 € |
| 155 g/km | 2 205 € |
| 156 g/km | 2 370 € |
| 157 g/km | 2 544 € |
| 158 g/km | 2 726 € |
| 159 g/km | 2 918 € |
| 160 g/km | 3,119 € |
| 161 g/km | 3 331 € |
| 162 g/km | 3 552 € |
| 163 g/km | 3 784 € |
| 164 g/km | 4 026 € |
| 165 g/km | 4 279 € |
| 166 g/km | 4 543 € |
| 167 g/km | 4 818 € |
| 168 g/km | € 5.105 |
| 169 g/km | 5 404 € |
| 170 g/km | 5 715 € |
| 171 g/km | 6 039 € |
| 172 g/km | 6 375 € |
| 173 g/km | 6 724 € |
| 174 g/km | 7 086 € |
| 175 g/km | 7 462 € |
| 176 g/km | 7 851 € |
| 177 g/km | 8 254 € |
| 178 g/km | 8 671 € |
| 179 g/km | € 9.103 |
| 180 g/km | 9 550 € |
| 181 g/km | 10 011 € |
| 182 g/km | 10 488 € |
| 183 g/km | 10 980 euro |
| 184 g/km | 11 488 € |
| 185 g/km | 12 012 € |
| 186 g/km | 12 552 € |
| 187 g/km | 13 109 € |
| 188 g/km | 13 682 € |
| 189 g/km | 14 273 € |
| 190 g/km | 14 881 € |
| 191 g/km | 15 506 € |
| 192 g/km | 16 149 € |
| 193 g/km | 16 810 € |
| 194 g/km | 17 490 € |
| 195 g/km | 18 188 € |
| 196 g/km | 18 905 € |
| 197 g/km | 19 641 € |
| 198 g/km | 20 396 € |
| 199 g/km | 21 171 € |
| 200 g/km | 21 966 € |
| 201 g/km | 22 781 euro |
| 202 g/km | 23 616 € |
| 203 g/km | 24 472 € |
| 204 g/km | 25 349 € |
| 205 g/km | 26 247 € |
| 206 g/km | 27 166 € |
| 207 g/km | 28.107 € |
| 208 g/km | 29 070 € |
| 209 g/km | 30 056 € |
| 210 g/km | 31,063 € |
| 211 g/km | 32,094 € |
| 212 g/km | 33.147 € |
| 213 g/km | 34 224 € |
| 214 g/km | 35 324 € |
| 215 g/km | 36 447 € |
| 216 g/km | 37,595 € |
| 217 g/km | 38 767 € |
| 218 g/km | 39 964 € |
| 219 g/km | 41,185 € |
| 220 g/km | 42 431 € |
| 221 g/km | 43 703 € |
| 222 g/km | 45 000 € |
| 223 g/km | 46 323 € |
| 224 g/km | 47 672 € |
| 225 g/km | 49,047 € |
| Avslag större än 225 g/km | 50 000 € |
Källa: Artikel L421-62 i koden för skatter på varor och tjänster .
Denna ecotax eller kolskatt kan inte överstiga 50% av inköpspriset inklusive fordonets skatt.
Som betalar den ekologiska straffen ?
De fordon som berörs av den ekologiska påföljden är följande:
- M1 kategori bil : Tradies (VP) designad för att transportera människor och som kan rymma högst 8 passagerare (utöver föraren). Registreringscertifikatet för denna typ av fordon indikeras av släktet “VP”;
- N1 -kategorifordon : Lätt nyttobilar på mindre än 3,5 ton designade och byggda för transport av varor med minst 5 platser. Registreringscertifikatet för denna typ av fordon indikeras av släktet “CTTTE”. Detta fordon ska inte tilldelas utnyttjandet av skidlyftar och skidområden.
- N1 Multipelanvändningsfordon : Ljusverktygsfordon på mindre än 3,5 ton designade och byggda för transport av varor. Det är ctte på det grå kortet. Detta fordon är avsett för transport av resenärer, deras bagage eller deras varor och måste ha minst 2 rader säten.
Fordon som är undantagna från den ekologiska straffen
- Fordon tillgängliga i rullstol, eller förvärvas av en person med ett inkluderingsmobilitetskort med ogiltighet eller ett militärt funktionshinder, eller av en person med ett mindre barn eller beroende i deras skatterhushåll som har ett inkludering Mobility Card (CMI) som bär ogiltigheten eller ett militärt handikapport utan ekologisk straff. Detta undantag kan endast beröra ett fordon per mottagare och gäller också vid en långvarig hyresformel. En kopia av ogiltighetskortet måste bifogas begäran om ett registreringscertifikat (grått kort);
- Elektriska fordon är inte föremål för skatten på koldioxidutsläpp;
- Laddningsbara hybridfordon Med en autonomi i allt elektriskt läge i stan är större än 50 km inte föremål för CO2 -straff;
Tidigare Malus Scale 2022
| 2022 Skala CO2 -utsläpp i g/km (WLTP) |
Tariff 2022 |
|---|---|
| < 128 | 0 € |
| 128 | 50 € |
| 129 | 75 € |
| 130 | 100 € |
| 131 | 125 € |
| 132 | 150 € |
| 133 | 170 € |
| 134 | 190 € |
| 135 | 210 € |
| 136 | 230 € |
| 137 | 240 € |
| 138 | 260 € |
| 139 | 280 € |
| 140 | 310 € |
| 141 | 330 € |
| 142 | 360 € |
| 143 | 400 € |
| 144 | 450 € |
| 145 | 540 € |
| 146 | 650 € |
| 147 | 740 € |
| 148 | 818 € |
| 150 | 983 € |
| 151 | 1 074 € |
| 152 | 1 172 euro |
| 153 | 1 276 € |
| 154 | 1 386 € |
| 155 | 1 504 € |
| 156 | 1 629 € |
| 157 | 1 761 € |
| 158 | 1 901 € |
| 159 | 2 049 € |
| 160 | 2 205 € |
| 161 | 2 370 € |
| 162 | 2 544 € |
| 163 | 2 726 € |
| 164 | 2 918 € |
| 165 | 3,119 € |
| 166 | 3 331 € |
| 167 | 3 552 € |
| 168 | 3 784 € |
| 169 | 4 026 € |
| 170 | 4 279 € |
| 171 | 4 543 € |
| 172 | 4 818 € |
| 173 | € 5.105 |
| 174 | 5 404 € |
| 175 | 5 715 € |
| 176 | 6 039 € |
| 177 | 6 375 € |
| 178 | 6 724 € |
| 179 | 7 086 € |
| 180 | 7 462 € |
| 181 | 7 851 € |
| 182 | 8 254 € |
| 183 | 8 671 € |
| 184 | € 9.103 |
| 185 | 9 550 € |
| 186 | 10 011 € |
| 187 | 10 488 € |
| 188 | 10 980 euro |
| 189 | 11 488 € |
| 190 | 12 012 € |
| 191 | 12 552 € |
| 192 | 13 109 € |
| 193 | 13 682 € |
| 194 | 14 273 € |
| 195 | 14 881 € |
| 196 | 15 506 € |
| 197 | 16 149 € |
| 198 | 16 810 € |
| 199 | 17 490 € |
| 200 | 18 188 € |
| 201 | 18 905 € |
| 202 | 19 641 € |
| 203 | 20 396 € |
| 204 | 21 171 € |
| 205 | 21 966 € |
| 206 | 22 781 euro |
| 207 | 23 616 € |
| 208 | 24 472 € |
| 209 | 25 349 € |
| 210 | 26 247 € |
| 211 | 27 166 € |
| 212 | 28.107 € |
| 213 | 29 070 € |
| 214 | 30 056 € |
| 215 | 31,063 € |
| 216 | 32,094 € |
| 217 | 33.147 € |
| 218 | 34 224 € |
| 219 | 35 324 € |
| 220 | 36 447 € |
| 221 | 37,595 € |
| 222 | 38 767 € |
| 223 | 39 964 € |
| ≥ 224 | 40 000 € |
Legi tillåtet .com ger dig också en lista över bilar med motsvarande straff på 2020.
Bilstraff
Regeringen har noterat genomförandet av en bilstraff för fordon vars första registreringsdatum är från 2022. där Massskatt i gångordning (TMOM) oroar nya fordon som väger mer än 1,8 ton. Dess belopp är 10 € per kg över av denna gräns på 1800 kg.
Totalt av den ekologiska straffen och vikten penalus kommer inte att kunna överstiga den maximala penalus, det vill säga 50.000 € 2023.
Enheter är på plats för att minska denna vikt för stora familjer för stora familjer. Massan i fordonets gångordning anges i rutan G G G G G G.
Vilka är undantagen från straffen ?
Mottagen i Europeiska unionen
Den ekologiska straffen beräknas enligt fordonets koldioxidutsläpp per kilometer (km) om det har varit föremål för en gemenskapsmottagning (europeisk), detta är fallet till exempel för en import av Tyskland.

Hur betalar du den ekologiska straffen ?
Straffet (nytt fordon) betalas för:
- I återförsäljaren: i registreringsavgifterna som nämns på fakturan;
- Om inte i fallet med en viss försäljning till särskilt: med skatten på det grå kortet (registreringscertifikat) vid registrering på myrens webbplats;
Beräkningen av straffbeloppet bestäms vid fordonsregistreringsdatum och inte på faktura datum eller på beställningsdatum.
Hur man undviker den ekologiska straffen ?
Det finns fall där den ekologiska penalusen är reducerad eller till och med undantagen.
Många familjereduktion
Mindre för stora familjer oroar familjer som respekterar följande tre villkor:
- 3 eller fler beroende barn;
- Vara mottagare av familjebidrag (CAF);
- Köp eller hyra ett fordon med 5 eller fler platser;
Om villkoren är uppfyllda är minskningen att 20 g CO2/km per beroende barn i skalan. Skatten förfaller först i sin helhet, sedan görs återbetalningen i form av en skatteåterbetalning.
Undantag för funktionshindrade
Personer med funktionsnedsättningar betalar inte den ekologiska påföljden, CO2 -skatten eller den årliga skatten på mycket förorenande fordon inom gränserna för ett enda fordon. Är bekymrade exakt:
- fordon registrerat karosserihandikapp;
- Ett fordon som förvärvats av en person som innehar mobilitetskortens inkludering med ogiltigheten nämns;
- Ett fordon som förvärvats av en person med ett mindre barn eller beroende i sitt skattehushåll som innehar detta kort;
Skatten ska inte betalas, det är nödvändigt att bifoga fotokopin på funktionshinder med registreringsbegäran.
Undantag från vissa fordon
Den ekologiska straffen och CO2 -skatten gäller inte för vissa fordon som Vans (CTTE) Se avsnittet om undantagna fordon.

Betala straffen och berör konverteringsbonusen ?
Ja, det är möjligt att ha konverteringsbonusen att byta fordon och fortfarande betala lite straff i samband med den ekologiska övergången. Vi har 2023:
- Konverteringsbonusen för att byta bil mot ombyggnaden av ett gammalt förorenande fordon i ett VHU -centrum. Denna nya brytbonus gör att du kan förnya den franska bilflottan, särskilt för de mest blygsamma hushållen. Denna premie är möjlig för köp av ett fordonsemitterande Maximalt 132 g/km (WLTP -standard) för CO2.
- Den ekologiska straffen betalas Från 123 g/km Från CO2 2023 (WLTP -standard) syftar det till att bekämpa luftföroreningar för alla hushåll.
- Hitta en tillåten punktpraktik
- Ofta frågor – praktikplatser
- Säker praktikbetalning
- Rättsligt meddelande
- Kontakt
Allt om Bonus-Malus 2023

Skalan på den ekologiska bonus-Malus gör det möjligt att belöna de minst förorenande fordonen och straffa de mest emitterande växthusbilarna. Beroende på fordonets koldioxidutsläpp dras eller läggs ett belopp till försäkringspriset. Denna skala revideras varje år och förändringarna träder i kraft den 1 januari året efter. Här är skalan på den ekologiska bonus-malusen för år 2023.
Den ekologiska straffen, vad är det ?
Den ekologiska straffen är en skatt på de mest förorenande fordonen. Det beräknas enligt mängden koldioxid som utfärdats av fordonet. De mest förorenande fordonen betalar den ekologiska penalusen, som dras av från den ekologiska bonus som de har rätt. Det är en skatt som förfaller under den första registreringen av fordonet för att uppmuntra köpare att vända sig till mindre förorenande bilar, till exempel elektriska eller hybridfordon. Ju mer förorenande det valda fordonet, desto högre är skatten.
Skalan på den ekologiska bonus-malusen 2023
Den ekologiska straffskalan är en skala som bestämmer mängden premie som bilister måste betala enligt föroreningen av deras fordon. Denna skala uppdateras varje år av regeringen och kommer att tillämpas från 1 januari 2023. Den ekologiska straffen kommer att straffa fordon som avvisar minst 123 g/km CO2, mot 128 g/km 2022. Det maximala beloppet för straffet kommer att sjunka från 40 000 till 50 000 euro för bilar som avvisar från 226 g/km CO2. När det gäller viktstraffet för fordon över 1 800 kg kommer det att ta 10 euro per ytterligare kilo.
| Co² emission (g/km) | 2022 Skala (i euro) | 2023 Skala (i euro) |
|---|---|---|
| 123 | – | 50 |
| 124 | – | 75 |
| 125 | – | 100 |
| 126 | – | 125 |
| 127 | – | 150 |
| 128 | 50 | 170 |
| 129 | 75 | 190 |
| 130 | 100 | 210 |
| 131 | 125 | 230 |
| 132 | 150 | 240 |
| 133 | 170 | 260 |
| 134 | 190 | 280 |
| 135 | 210 | 310 |
| 136 | 230 | 330 |
| 137 | 240 | 360 |
| 138 | 260 | 400 |
| 139 | 280 | 450 |
| 140 | 310 | 540 |
| 141 | 330 | 650 |
| 142 | 360 | 740 |
| 143 | 400 | 818 |
| 144 | 450 | 898 |
| 145 | 540 | 983 |
| 146 | 650 | 1074 |
| 147 | 740 | 1172 |
| 148 | 818 | 1276 |
| 149 | 898 | 1386 |
| 150 | 983 | 1504 |
| 151 | 1074 | 1629 |
| 152 | 1172 | 1761 |
| 153 | 1276 | 1901 |
| 154 | 1386 | 2049 |
| 155 | 1504 | 2049 |
| 156 | 1629 | 2370 |
| 157 | 1761 | 2544 |
| 158 | 1901 | 2726 |
| 159 | 2049 | 2918 |
| 160 | 2205 | 3119 |
| 161 | 2370 | 3331 |
| 162 | 2544 | 3552 |
| 163 | 2726 | 3784 |
| 164 | 2918 | 4026 |
| 165 | 3119 | 4279 |
| 166 | 3331 | 4543 |
| 167 | 3552 | 4818 |
| 168 | 3784 | 5105 |
| 169 | 4026 | 5404 |
| 170 | 4279 | 5715 |
| 171 | 4543 | 6039 |
| 172 | 4818 | 6375 |
| 173 | 5105 | 6724 |
| 174 | 5404 | 7086 |
| 175 | 5715 | 7462 |
| 176 | 6039 | 7851 |
| 177 | 6375 | 8254 |
| 178 | 6724 | 8671 |
| 179 | 7086 | 9103 |
| 180 | 7462 | 9550 |
| 181 | 7851 | 10 011 |
| 182 | 8254 | 10 488 |
| 183 | 8671 | 10 980 |
| 184 | 9103 | 11 488 |
| 185 | 9550 | 12,012 |
| 186 | 10 011 | 12,552 |
| 187 | 10 488 | 13.109 |
| 188 | 10 980 | 13.682 |
| 189 | 11 488 | 14 273 |
| 190 | 12,012 | 14 881 |
| 191 | 12,552 | 15 506 |
| 192 | 13.109 | 16 149 |
| 193 | 13.682 | 16 810 |
| 194 | 14 273 | 17 490 |
| 195 | 14 881 | 18 188 |
| 196 | 15 506 | 18 905 |
| 197 | 16 149 | 19 641 |
| 198 | 16 810 | 20 396 |
| 199 | 17 490 | 21 171 |
| 200 | 18 188 | 21 966 |
| 201 | 18 905 | 22 781 |
| 202 | 19 641 | 23 616 |
| 203 | 20 396 | 24 472 |
| 204 | 21 171 | 25 349 |
| 205 | 21 966 | 26 247 |
| 206 | 22 781 | 27,166 |
| 207 | 23 616 | 28 107 |
| 208 | 24 472 | 29,070 |
| 209 | 25 349 | 30 056 |
| 210 | 29 247 | 31 063 |
| 211 | 27,166 | 32 094 |
| 212 | 28 107 | 33 147 |
| 213 | 29,070 | 34 224 |
| 214 | 30 056 | 35 324 |
| 215 | 31 063 | 36,447 |
| 216 | 32 094 | 37 595 |
| 217 | 33 147 | 38,767 |
| 218 | 34 224 | 39 964 |
| 219 | 35 324 | 41 185 |
| 220 | 36,447 | 42,431 |
| 221 | 37 595 | 43 703 |
| 222 | 38,767 | 45 000 |
| 223 | 39 964 | 46 323 |
| 224 | 40 000 | 47,672 |
| 225 | 40 000 | 49 047 |
| > 226 | 40 000 | 50 000 |
AIDS för köp av en elbil
2023 kommer hjälpmedel för köp av en elektrisk eller hybridbil alltid att finnas närvarande. Skalan på den ekologiska bonusen kommer att modifieras, upp till 7 000 euro i kumulativt stöd. Du kan också vända dig till konverteringsbonusen, som sätter upp till 5 000 euro i hjälp. Tänk också på lokalt stöd ! Regionerna och avdelningarna erbjuder ofta fördelaktigt stöd, med en flyttning från staten 1 000 euro om du bor eller arbetar i en ZFE (Low -Emission Zone).
Hur den ekologiska bonusen fungerar ?
Den ekologiska bonusen tillskrivs rena fordon, det vill säga vilken avger lite CO2. För att dra nytta av bonusen måste du därför välja en bil som uppfyller standarderna. Bonusbeloppet beror på typen av fordon och dess kraft. För att bättre förstå denna hjälp förklarar Mary Automobiles allt i sin guide på den ekologiska bonusen !
Gå till din Mary Automobiles -försäljning för mer information, eller kontakta oss via kontaktformuläret nedan.
Här är den nya ekologiska straffskalan för 2023
Här är den nya härdningen av miljöstandarder på grund av alltför förorenande motorer. Detta bonus-malus-system har skapats så att så många kunder går till hybrid eller elektriskt.

Från 1 januari 2023 utvecklas bonusen och den ekologiska straffen. Den första kommer att sjunka ytterligare, medan den andra kommer att öka ytterligare. Värre är att ingen förändring är till förmån för köpare. När det gäller ekologiska bonusar och påföljder kommer 2023 inte att undkomma relativt anmärkningsvärda uppdateringar. Till exempel kommer den maximala bonusen att minska medan den maximala penalusen kommer att öka medan dess triggertröskel går från 128 till 123 g/km co₂. Vi tar reda på vad som väntar bilister den 1 januari.
Ekologisk bonus
Om inte ändringen av sista minuten, som i de två senaste tidsfristerna, bör den ekologiska bonusen minska. Vi har en komplett fil om detta ämne.
| Fordon | 2022 | Från 1 januari 2023 |
|---|---|---|
| elektrisk. Under 47 000 euro | 6 000 euro eller 27 % av inköpspriset | 5 000 euro eller 27 % av inköpspriset |
| elektrisk. Mellan 47 000 och 60 000 euro | 2 000 euro | 1 000 euro |
| väte på mindre än 60 000 euro | 2 000 euro | 1 000 euro |
| PHEV för mindre än 50 000 euro | 1 000 euro | – |
| elektrisk. Över 2 år gammal | 1 000 euro | 1 000 euro |
Vet att Emmanuel Macron meddelade, under VM 2022, att en ny ekologisk bonus på 7 000 euro (istället för 6 000 euro) skulle vara tillgängliga enligt hemintäkter. Bland diskussionerna diskuteras han också att denna bonus endast bör tillämpas på elbilar tillverkade i Frankrike eller Europa.
Ekologisk straff
På den ekologiska straffsidan, dess triggertröskel Passera från 128 till 123 g/km co₂. Du kommer också att märka det Den maximala penalusen går från 40 000 till 50 000 euro, Över 226 g/km co₂. Vanligtvis indikeras en Porsche 911 Carrera vid 245 g/km Co₂, Basic, som därför kräver 50 000 euro mer, att läggas till 120 000 euro.
| CO2 -utsläpp (g/km) | 2022 Skala (i euro) | 2023 Skala (i euro) |
|---|---|---|
| 123 | – | 50 |
| 124 | – | 75 |
| 125 | – | 100 |
| 126 | – | 125 |
| 127 | – | 150 |
| 128 | 50 | 170 |
| 129 | 75 | 190 |
| 130 | 100 | 210 |
| 131 | 125 | 230 |
| 132 | 150 | 240 |
| 133 | 170 | 260 |
| 134 | 190 | 280 |
| 135 | 210 | 310 |
| 136 | 230 | 330 |
| 137 | 240 | 360 |
| 138 | 260 | 400 |
| 139 | 280 | 450 |
| 140 | 310 | 540 |
| 141 | 330 | 650 |
| 142 | 360 | 740 |
| 143 | 400 | 818 |
| 144 | 450 | 898 |
| 145 | 540 | 983 |
| 146 | 650 | 1 074 |
| 147 | 740 | 1 172 |
| 148 | 818 | 1 276 |
| 149 | 898 | 1 386 |
| 150 | 983 | 1 504 |
| 151 | 1 074 | 1 629 |
| 152 | 1 172 | 1 761 |
| 153 | 1 276 | 1 901 |
| 154 | 1 386 | 2,049 |
| 155 | 1 504 | 2,049 |
| 156 | 1 629 | 2 370 |
| 157 | 1 761 | 2,544 |
| 158 | 1 901 | 2 726 |
| 159 | 2,049 | 2 918 |
| 160 | 2 205 | 3 119 |
| 161 | 2 370 | 3 331 |
| 162 | 2,544 | 3,552 |
| 163 | 2 726 | 3 784 |
| 164 | 2 918 | 4 026 |
| 165 | 3 119 | 4 279 |
| 166 | 3 331 | 4 543 |
| 167 | 3,552 | 4 818 |
| 168 | 3 784 | 5 105 |
| 169 | 4 026 | 5 404 |
| 170 | 4 279 | 5 715 |
| 171 | 4 543 | 6,039 |
| 172 | 4 818 | 6 375 |
| 173 | 5 105 | 6 724 |
| 174 | 5 404 | 7 086 |
| 175 | 5 715 | 7 462 |
| 176 | 6,039 | 7 851 |
| 177 | 6 375 | 8 254 |
| 178 | 6 724 | 8 671 |
| 179 | 7 086 | 9 103 |
| 180 | 7 462 | 9 550 |
| 181 | 7 851 | 10 011 |
| 182 | 8 254 | 10 488 |
| 183 | 8 671 | 10 980 |
| 184 | 9 103 | 11 488 |
| 185 | 9 550 | 12,012 |
| 186 | 10 011 | 12,552 |
| 187 | 10 488 | 13.109 |
| 188 | 10 980 | 13.682 |
| 189 | 11 488 | 14 273 |
| 190 | 12,012 | 14 881 |
| 191 | 12,552 | 15 506 |
| 192 | 13.109 | 16 149 |
| 193 | 13.682 | 16 810 |
| 194 | 14 273 | 17 490 |
| 195 | 14 881 | 18 188 |
| 196 | 15 506 | 18 905 |
| 197 | 16 149 | 19 641 |
| 198 | 16 810 | 20 396 |
| 199 | 17 490 | 21 171 |
| 200 | 18 188 | 21 966 |
| 201 | 18 905 | 22 781 |
| 202 | 19 641 | 23 616 |
| 203 | 20 396 | 24 472 |
| 204 | 21 171 | 25 349 |
| 205 | 21 966 | 26 247 |
| 206 | 22 781 | 27,166 |
| 207 | 23 616 | 28 107 |
| 208 | 24 472 | 29,070 |
| 209 | 25 349 | 30 056 |
| 210 | 26 247 | 31 063 |
| 211 | 27,166 | 32 094 |
| 212 | 28 107 | 33 147 |
| 213 | 29,070 | 34 224 |
| 214 | 30 056 | 35 324 |
| 215 | 31 063 | 36,447 |
| 216 | 32 094 | 37 595 |
| 217 | 33 147 | 38,767 |
| 218 | 34 224 | 39 964 |
| 219 | 35 324 | 41 185 |
| 220 | 36,447 | 42,431 |
| 221 | 37 595 | 43 703 |
| 222 | 38,767 | 45 000 |
| 223 | 39 964 | 46 323 |
| 224 | 40 000 | 47,672 |
| 225 | 40 000 | 49 047 |
| > 226 | 40 000 | 50 000 |
Sedan 2022 kan straffen inte överstiga 50 % av priset på den nya bilen. Slutligen finns det också En viktstraff För fordon som visar mer än 1 800 kg, vilket inte kommer att utvecklas. Det kommer alltid att vara 10 euro per ytterligare kilo Och dess kumulering med den ekologiska påföljden ovan, kan inte överstiga högst 50 000 euro.
Var inte medveten om att hybridbilar med mer än 50 km i elektriskt läge (enligt WLTP -standarden) samt 100 % elbilar är undantagna från denna vikt på vikt.
Vill gå med i en gemenskap av entusiaster ? Vår oenighet välkomnar dig, det är en plats för ömsesidigt hjälp och passion kring teknik.
