Elektriska fordon | Ny rörlighet med Citroën, vilken elbil att välja på Citroën? Vår guide

Vilken elbil att välja på Citroën? Vår guide

Contents

● Kontinuerlig mjukvaruuppdatering för att dra nytta av den bästa körupplevelsen,

Citroën går elektriskt för alla

Ë-C4 laddas med en kvinna i en trädgård

Elektrisk rörlighet för alla “inspirerade av er alla”

Citroën har demokratiserat bilen i 100 år och det är långt ifrån klart !

Sedan 1919 har Citroën varit en av aktörerna för fordonsdemokratisering för allmänheten. Idag fortsätter varumärket denna väg i ERA med elektrisk rörlighet genom att göra den tillgänglig för alla.

Dina rörlighetsbehov förändras och dygdig rörlighet blir mer och viktigare för dig, Citroën var därför tvungen att sätta watt !

Från och med nu innehåller Citroën laddningsbara hybridfordon, samt 100% elektriska modeller, men också utan licens och tillgänglig från 14 år gammal, allt detta inspirerat av dig, av ditt sätt att leva bilen dagligen.

Vad är din elektriska profil ?

Man laddar Citroën C5 Aircross laddningsbar hybrid

Den laddningsbara hybriden

Du vill köra 100% elektrisk under veckan och kunna fly på helgerna med förtroende. Du kan enkelt ladda ditt fordon hemma, kontor eller på allmänna vägar för att njuta av 100% elektriska läge dagligen.

Ë-C4 på sidomannen utanför

Du är i ett miljöansvarigt tillvägagångssätt, du vill uppleva en ny 100% elektrisk, tyst, lugn och dynamisk körning, upptäck vårt sortiment på 100% elfordon.

Du väljer !

Pekskärmsskärm som visar batterilastindikatorn

Optimera dess autonomi

Citroën presenterar allt du behöver veta om autonomin för elektriska eller hybriduppladdningsbara bilar.

Laddning tar på ë-C4

Laddningslösningar

Hur man laddar ditt fordon oavsett om det är elektriskt eller hybrid?
För att lära dig allt om daglig laddning, upptäck laddningslösningarna.

Min Citroën -app

Vridmoment inuti fordonet

Hand som håller en smartphone för att se terminalerna på Free2Move -applikationen

Tjänster för att göra ditt liv i el enklare

Direkt via din smartphone

Kontakta autonomin, programmera lasten och termisk förkonditionering av fordonet, allt detta bekvämt installerat på din soffa via My Citroën -appen.

Planera dina långa resor med hänsyn till batteritiden och andra huvudfaktorer via laddar min bil. *

* Finns på Free2Move -appen

Leta reda på laddstationerna kompatibla med ditt fordon i hela Europa via Madi Car.*

* Finns på Free2Move -appen

Våra 10 elektriska åtaganden

● 8 års garanti eller 160.000 km för dragbatteriet (3 år eller 40.000 km för vänner),

● Citroën Assistance: Kör med förtroende 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan,

● ë-expertcenter: Våra experter tar hand om ditt fordon och svarar på alla dina frågor,

● ë-serviceavtal (rekommenderas): Alla underhållsverksamheter, delar och tjänster ingår,

● Certifierad laddningslösning (rekommenderas): Ett komplett utbud av vägglåda installerat av proffs,

● Mobilitetslösning som föreslås i alla fall,

● Kontinuerlig mjukvaruuppdatering för att dra nytta av den bästa körupplevelsen,

● Ladda ditt fordon 80% vid varje ingripande för 100% elfordon,

● Citat och möte online: Boka ditt möte och beräkna dina efterförsäljningstjänster,

● Din bil är specifik för varje besök.

Upptäck Citroën Electric -sortimentet

vänklistermärke

Ny C4 och ë-C4

Ë-C4 Electric och C4

C5 Aircross Blue

C5 Aircross Hybrid & C5 Aircross

Citroën Berlingo

Ny Electric ë-Berglingo

Frågor om elektriska ? Citroën svarar på dig

Är elbilen riktigt billigare än bensin eller diesel ?

Switch to Electric är en källa till dagliga besparingar.

Exempel på jämförelsekostnader för den nya Citroën C4 och ë-C4 100% ëLectric för 100 km körning:

● € 2,4 i Citroën ë-C4 100% ëlectric,

● € 8 i Citroën C4 (termisk).

Kostnad för användning av Citroëns fordon (baserat på ett elpris till 0,15 €/kW per 100 km körning:

● C5 Aircross PHEV: € 3,5

● ë-Jumpy/ë-Spacetourer (230 km): € 3,6

● ë-Jumpy/ë-Spacetourer (340 km): € 3,8

● ë-Jumper (200 km): € 3,3

● ë-Jumper (340 km): € 3,8

Att upprätthålla ett elektriskt fordon är mer eller billigare än ett termiskt fordon ?

Kostnaden för att använda ett elfordon (exklusive energi) är ungefär 30% billigare än ett termiskt fordon (inkluderar garantiförlängningsperiodiska underhåll och slitdelar).

För 100% elektriska fordon är underhåll förenklad: ingen dräneringsoperation, ingen byte av oljefilter, koppling, .

Workshoppassagerna är mindre frekventa: 1 gång vartannat år eller 25.000 km efter första årets granskning.

Vårt serviceavtal innehåller hela fordonsunderhållet inklusive batteriet.

Är försäkringen för ett elfordon mer eller billigare än för ett termiskt fordon ?

Försäkring av ett elektriskt fordon kan vara upp till 10% billigare än för ett motsvarande termiskt fordon.

Vad är kostnaden för att installera en laddningsstation hemma ? Bistå finns ?

När du installerar en laddningsstation hemma kan du dra nytta av hjälp och stöd för en partner som valts av Citroën: Zeborne för installation av en laddningsstation i ett enda hus och zeplug för bostadsrätter. Installationskostnaden kommer att vara variabel beroende på vilken typ av installation som behålls (förstärkt uttag / vägglåda) och vilken typ av kontrakt som erbjuds.

Exempel för installation av en vägglåda i enskilt hus:

Du drar nytta av moms till 5,5% om boendet> 2 år och en skattesänkning på 300 € på vägglådan.

● Pris för installation av en vägglåda och laddas i Frankrike: 1.195 €

541 € Exc

373 € HT: Installation

som det är nödvändigt att dra av 300 euro av skattesänkning.

● Installationspriset på ett förstärkt grönt socket: 260 € med installation via vår registrerade partner Zeborne.

Vad är det stödbelopp jag kan få ?

I Frankrike, när du köper ett elektriskt eller hybridfordon som du är individer eller professionell kan du dra nytta av olika AIDS för att avsevärt sänka den faktiska inköpskostnaden för dessa fordon.

För individer:

● Möjligheten att komma åt en konverteringspremie dessutom,

● Ytterligare regionala hjälpmedel i synnerhet gratis eller mindre grå kort,

● 300 € Aid för installation av en laddningsstation.

För yrkesverksamma gynnar:

● Undantag från skatten på företagsfordon (TV),

● Optimering av kostnaden för besittning (TCO),

● Bidrag till fallet i CO2 i din flotta,

● Fördelar med amorteringstak.

Hitta alla tillgängliga hjälpmedel på www.Gauv.Fr

Kan jag parkera gratis på offentliga parkeringsplatser ?

Parkering av ett 100% elfordon är gratis i vissa städer och till förmånsbiljett i andra.

Erbjudar motorvägar förmånsräntor ?

TV-företaget T erbjuder en reducerad hastighet genom BIP & Go Electric-T El-erbjudande:

● Minskat pris på telepal, giltigt för 100% elfordon,

● 40 € Erbjudanden, inklusive 15 €/ år i 2 år och 10 € Aktivering av märket.

Hur långt kan jag resa med mitt elfordon ?

Frågan om daglig autonomi, vare sig det är kort eller långa resor, uppstår i valet av ett elfordon.

Citroën inbjuder dig att möta dem genom ett varierat intervall för att möta uppfyller dina behov.

Autonomin för våra fordon ges enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedures) Protokoll som ger användarna en mer exakt och mer realistisk vision av autonomivärden enligt den verkliga användningen av fordonet.

Upp till 55 km: SUV C5 Aircross Hybrid och upp till 650 km i termiskt läge

Upp till 75 km: Citroën vän 100% ëlectric

Upp till 260 km: Citroën ë-Jumper 100% ëlectric

Upp till 275 km: Citroën ë-Berglingo och ë-Berlingo Van 100% ëlectric

Upp till 330 km: Citroën ë-Spacetourer 100% ëlectric

Citroën ë-Jumpy 100% ëlectric

Upp till 350 km: Citroën ë-C4 100% ëlectric

För mer information om autonomin för ett visst fordon, utforska de dedikerade fordonssidorna. Fordons tekniska ark är också tillgängliga för nedladdning.

Du bör också veta att det verkliga autonomin för ditt fordon också beror på flera faktorer:

● Användningen av uppvärmning, luftkonditionering,

● Din körstil,

● Lasten transporteras.

Vilka är de faktorer som mest påverkar autonomin för ett elfordon ?

Det finns främst 5 faktorer som påverkar autonomin för ett elfordon:

● Hastighet: Ju snabbare vi kör, desto mer elektricitet konsumerar vi. Vid 130 km/h är autonomin uppdelad med 2. Supercharters finns tillgängliga i motorvägsnätet. Tiden för en kaffespaus, en lunch och du kan återhämta dig upp till 80% autonomi på cirka 30 minuter.

Ø Luftkonditionering/uppvärmning: Det finns en förlust av autonomi på 10 till 30% beroende på modellen.

Det rekommenderas att programmera uppvärmning eller luftkonditionering innan du tar ratten, så länge den är ansluten. Termisk förkonditionering är möjlig från din smartphone via My Citroën Aplication.

Ø Kylning: Förlust av autonomi på cirka 5% när de yttre temperaturerna är under 0 ° C.

● Körstil: En förlust av autonomi har hittats av cirka 10% med sportkörning.

● Den transporterade lasten: Ju mer ditt fordon laddas (bagage, last) och desto mindre kommer dess autonomi att vara viktig.

● Slitage: Förlust på cirka 10% till 15% efter 5 års användning eller 75.000 km. På Citroën garanteras batteriet 8 år eller 160.000 km vid 1: a mognad och det garanteras för en belastning på 70% av sin kapacitet.

Vilka är de faktorer som mest påverkar autonomin för ett elfordon ?

Om du vill göra en lång resa med ditt elektriska fordon, gå helt enkelt till Free2Move-applikationen och prenumerera på My Car Load-erbjudandet (€ 4,99/månad, detta erbjudande erbjuds i 1 år till kunder ë-C4 100% ëLectric vid The köptid).

Från din smartphone planerar du din väg som anger:

● Antalet stopp som ska tillhandahållas,

● Den laddningstid som krävs för varje stopp,

● Den uppskattade mängden av resan.

Kan vi återhämta oss energi genom att köra ?

För 100% elektriska och laddningsbara hybridfordon är ett bromsläge tillgängligt:

● Det låter dig återhämta energi under de avlagda faserna,

● Bromsläge, associerat med flexibel körning, kan optimera autonomin på 20% i staden.

Hur man kontrollerar självständigheten i mitt fordon ?

I ett elektriskt fordon, på samma sätt som en klassisk termisk, verifieras den elektriska autonomin som:

För ett 100% elektriskt fordon:

● Autonomi visas bredvid hastighetsräknaren,

● Autonomi beräknas i realtid, med hänsyn till de olika framgångsrika faktorerna för att påverka den.

För ett laddningsbart hybridfordon:

● Räknaren visas på samma skärm den elektriska autonomin och den återstående termiska autonomin,

● Ett blått ljus beläget på spegeln menar du när du är i 100% elektriskt läge.

Du kan också när som helst kontrollera såväl autonomi som finns i ditt fordon, tack vare My Citroën -applikationen.

Hur och var kan jag ladda mitt fordon ?

Oavsett om det är i ditt hem, på kontoret, när du går ut nära dig eller längre eskapader, finns det många laddningslösningar.

Hemma är detta den mest använda laddningslösningen: Med denna laddningslösning, dra nytta av natten för att återställa all din autonomi. På en plugg eller på en vägglåda är det upp till dig beroende på KMS som du bläddrar dagligen, dina laddningsmöjligheter utanför, den som mest korrigerar dina behov.

Citroën stöder dig från revision till installationen av en laddningslösning med våra partners Zeborne eller Zeplug.

På kontoret: För individer, ta reda på med ditt företag om möjligheterna att ladda på parkeringsplatsen på din arbetsplats.

För proffs, har våra partners åtföljda i diagnos och installation av laddstationer enligt storleken på din elektriska flotta, dina autonomibehov.

Du kan också hitta mer och lättare hitta laddningslösningar på gatan: i stan under dina utflykter, i parkeringsplatserna för köpcentrum eller stormarknader. My Car Load -tjänsten som finns på Free2Move -appen gör att du kan hitta tillgängliga terminaler, vägleda dig och underlätta betalning.

Och på motorvägsnätverket kan du dra nytta av snabba laddningsstationer så att det kan återhämta sig mycket snabbt mycket autonomi.

Hur kan vi hitta en laddningsstation ?

När du reser är det mycket enkelt att hitta en offentlig laddningsstation på din mobiltelefon. Du måste bara gå till Free2Move-applikationen och prenumerera på My Car Load-erbjudandet (€ 4,99/månad, detta erbjudande erbjuds i 1 år till ë-C4 100% ëlectric-kunder vid köpet av fordonet).

● Plats på mer än 220.000 laddningspoäng för det lokala partnernätverket och kompatibelt med ditt fordon 100% elektriskt eller hybrid. Det är det bredaste nätverket av laddningspunkter i Europa,

● För 100% elfordon kan du också planera dina längsta resor: beräkning av rutten som innehåller stoppet vid laddningsstationerna.

Hur lång tid tar det att ladda mitt fordon ?

Laddningstiden beror på flera faktorer som batteriets kraft, men särskilt den valda typen av installation.

Flera typer av terminaler, inhemska eller offentliga, finns med flera maktnivåer. För att lära dig allt om de olika tillgängliga laddningslösningarna och laddningstiden, bläddra bland den dedikerade sidan.

Du har en laddningstidssimulator tillgänglig för varje fordon som är tillgängligt på dedikerade fordonssidor, använd den för att hjälpa dig att bättre välja den lösning som bäst passar dina behov.

SUV C5 Aircross Hybrid: 100% belastning (55 km) på 2 timmar på vägglådan 7,4 kW **

100% vänvän: 100% belastning på 3 timmar på standardplugg

Ë-C4 100% ëLECTRIC: 80% laddning på 30 minuter på en superladdare*

ë-Spacetourer 100% ëLectric: 80% laddning på 30 minuter på en superladdare*

Ë-Berglingo Van 100% ëLectric: 80% laddning på 30 minuter på en superladdare*

Ë-Jumpy 100% ëLectric: 80% laddning på 30 minuter på en superladdare*

Ë-Jumper 100% ëLectric: 80% laddning på 30 minuter på en superladdare **

* Laddningstid på en 100 kW terminal ** laddningstid på en 50 kW terminal

Finns det en laststandard ?

Citroën elektriska och hybridfordon är kompatibla med europeisk standard och är därför kompatibla med alla terminaler i Europa.

Citroën 100% elektriska fordon (exklusive Citroën AMI) är seriekompatibla från 50 kW-terminalen för ë-Jumper och 100 kW för andra fordon i sortimentet.

Hur man installerar en terminal hemma ?

Citroën har valt två partners för att stödja dig i installationen av din laddningslösning:

● I kollektiva bostäder med Zeplug,

● I hus eller företag med Zeborne.

För ännu mer enkelhet och lätthet tas du hand om från A till Z: När dina behov har fastställts har den tekniska revisionen gjorts och offerten har accepterat, befaller installationsprogrammet direkt utrustningen och experterna att installera den vid din plats. Våra partners stöder dig i administrativa förfaranden för att få regerings- eller regionalt stöd. Din rådgivare förblir också till ditt förfogande under hela processen och övervakar en smidig körning av installationen.

Tack vare “rätten att ta” ett europeiskt direktiv kan du begära installation av en laddningslösning på din parkeringsplats i bostadsrätter eller på kontoret, på samma sätt som i enskilda hus.

Kan jag ladda mitt elfordon på ett konventionellt uttag ?

Du kan ladda ditt fordon på ett konventionellt inhemskt utlopp, med en specifik kabel som tillhandahålls för denna användning. På ett 100% elektriskt fordon (exklusive vän) är det främst en felsökningsbelastning eftersom laddningstiderna är mycket långa med denna typ av anslutning.

Om du vill ha en snabbare laddning väljer du installationen av ett förstärkt uttag eller en vägglåda.

Är det möjligt att ladda ditt elfordon i en offentlig parkering ?

Om parkeringsplatsen är utrustad med laddstationer kommer betalningen att göras enligt de tullvillkor som ställts av chefen för parkeringsplatsen.

Vilken kabel ska du använda ?

Vissa kablar tillhandahålls som standardutrustning och andra är specifika utrustning tillgängliga för tillbehörlig ordning.

Varje laddar sin kabel.

100% elektriska och hybridfordon:

● Standard 2 -läge kabel: För användning på ett inhemskt uttag.

● Armerat läge 2 -kabel: För användning på ett förstärkt uttag.

● Läge 3 Enkelfaskabel: För användning på 7,4 kW eller den offentliga terminalvägglådan. På C5 Aircross Hybrid måste du ta valfritt när du köper fordonet på -board -laddaren 7.4 kW.

100% elfordon:

● Trifase 3 modekabel: För användning på tre -fas vägglådan eller offentlig terminal. Det kommer att vara nödvändigt att ta valfritt när du köper fordonet på -board -laddaren 11 kW.

Kan jag programmera belastningen på mitt elfordon ?

Du kan starta en belastning, programuppskjuten laddning och förbeställningen av passagerarutrymmet, allt detta bekvämt installerat i din soffa från My Citroën-applikationen.

Vilken elbil att välja på Citroën ? Vår guide

Upptäck listan med 100% elfordon för närvarande i Citroën -serien, deras egenskaper och vår åsikt om var och en av dem.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: First Static Confrontation !

 <p><noscript><img decoding=Citroën ë-C4

  • Grundpris: 36 300 euro – Max Bonus (6000)
  • Kraft: 100 kW (136 hk)
  • Batterier: 50 kWh litiumjonpolymer
  • Autonomi: 357 km (WLTP)
  • Laddning: 3:25 för 80% på ett 11 kW -uttag
  • Accelererad laddning: 24 minuter för 80% på en snabb 100 kW terminal

Redaktionens åsikt om den valda förhöjda sedanen

Vår dom efter Citroën ë-C4-testet ::

”Störande när det gäller design, Citroën ë-C4 spelar kortet med extrem flexibilitet för att skilja sig från Peugeot E-2008. Billigare och mer livstid än Lion SUV, Citroën ë-C4 drar också nytta av bättre ergonomi. Men detta kompakta original med takbjälkar är inte lika dynamiskt på vägen och mer skrymmande för staden.»

  • Förmånlighet
  • Ergonomi
  • Prisinnehåll
  • Design
  • Godkännande
  • Mall

Citroën Ë-Berglingo domstol / lång

  • Grundpris: 35 300 euro – bonus (6000) / 39 150 euro – bonus (6000)
  • Kraft: 100 kW (136 hk)
  • Batterier: 50 kWh litiumjon
  • Autonomi: 280 km (WLTP)
  • Laddning: 7 timmar för 80% på ett 2,3 kW -uttag
  • Accelererad laddning: 22 minuter för 80% på en snabb terminal 50 kW

Citroën AMI (Quadriccle Approprid)

  • Grundpris: 7 390 euro – bonus (900 euro som kvadricycle)
  • Kraft: 6 kW (8 hk)
  • Batterier: 5,5 kWh litiumjon
  • Autonomi: 75 km (WLTP)
  • Laddning: 2 timmar för 80% på ett 2,3 kW -uttag

Redaktionens uppfattning om den elektriska fyrhjulet

Vår dom efter Citroën Friend’s Test ::

”Om du accepterar de begränsningar som ligger i detta fordon utan licens kommer du att upptäcka en enkel -för att använda maskin, trevlig i stan och mycket billig.»

  • Exceptionell hantering
  • Hederligt uppförande
  • Konkurrenskraftigt pris
  • Begränsad autonomi
  • Begränsad användning
  • Frånvaro av bagageutrymme

Citroën C-Zéro (Marketing Stoped)

Citroën C-Zéro ibland

  • Motor: Battery inverterfel (återkallelse 2015); Sällsynta standardvärden för battericeller, att ha reparerat i en specialist, utanför nätverket.
  • Vindrutan: Möjlig läcka i fogen.
  • Bräcklig bakre sköld.
  • Vissa påminnelser eller uppgradering: bromsning vakuumpump, batteristöd (möjlig korrosion), masstrådanslutning.

Electric Citroën tillgänglig 2023

Citroën C3 Electric

  • Elbilar 2022: Modeller, pris, autonomi, laddning, batteri
  • Vilken elbil att välja mellan Renault ? Vår guide
  • Vilken elbil att välja på Peugeot ? Vår guide