Super Soco CT-3: Vad vi vet

På styret som på skärmskärmen hittar vi också en farthållare och anslutning, till exempel NIU Electric Scooters. Till vänster Commodo kan du se en knapp vars ikon är en kamera. Kommer Super Soco CT-3 utrustad som standard med en kamera, en dashcam ?

Vollkomben elektrisch

ANTSCHEIDEN SIE SICH Für die Nächste Generation des Umweltfreundlichen Pendelns.

Vollkomben elektrisch

ANTSCHEIDEN SIE SICH Für die Nächste Generation des Umweltfreundlichen Pendelns.

Neuigkeiten Super Soco

Hol dir deine Sommer vibbes!

Um dir dir den einstieg ins neue schul- und studienjahr zu motüssen haben wir uns etwas ganz besonderes ausgedacht für dich. Wir Haben Ausgesuchte Modelle von Vmoto und Super SuperSoco Für Dich Bereit.

Vmoto & Super Soco

Die neue gemeinsame produktlinie von super soco und vmoto soco wird bei unserem ausgewählten hyndlernetz erhältlich sein.

Neue Kollaboration!

ALS -mästare i Ihren Jeweiligen Bereichen Sind Vmotosoco und Young Boys Die Perfecten Partner. Möchten Sie Teil Dieser Legendären ZusammenarBeit? Ergreifen sie ihre tur unden sie einer der wenigen, die ein specialutgåva motorrad von vmotosoco und bsc unga pojkar besitzen!

Super Soco CT-3: Vad vi vet

Till 21 november 2022 – EICMA 2022 har just ägt rum, och VMOTO -gruppen gjorde det inte inte har fått nyheter av hans super soco ct-3. Inga modeller före serien eller ens en prototyp presenterades för allmänheten. Denna elektriska maxiscooter kommer aldrig att se dagens ljus i detta märke, men kommer att släppas under varumärket Sarkcyber, med Sarkcyber HC10. Super Soco har avslöjat nya foton av sin CT-3. Hittills vet vi Hans tekniska ark och ha mycket information på sin design och kapacitet. Men för tillfället, Inget pris inte heller tillgänglighetsdatum kommunicerades av varumärket. Handla om pris, Det kan vara mellan den som begärs för Super Soco CPX med två batterier: 5 590 euro och BMW C-EVO, när den fortfarande var tillgänglig: 15 700 €. Vi kommer också att notera priset på BMW CE 04: 12 150 €. Att vara konkurrenskraftig Med tanke på den information vi för närvarande har måste Super Soco CT-3 ligga under den symboliska baren på 10 000 euro. Men allt kan fortfarande förändras !

Super Soco CT-3 Teknisk ark

• Maximal hastighet skulle vara 125 km/h.
• Dess centrala motor skulle leverera 18 kW och har ett vridmoment på 71 Nm.
• Batteriet skulle ha en kapacitet på 72V / 100 AH, eller 7.2 kWh.
• Den maximala autonomin som tillkännages skulle vara 170 till 180 kilometer.
• Laddningstiden från 0 till 100% skulle vara 3 timmar.
• Super Soco CT-3 skulle vara utrustad med ABS.
• Skärmen på blicken skulle faktiskt vara en 7 tum och skulle särskilt vara utrustad med ansiktsigenkänning, en bakre kamera.

Till 15 september 2021 – Super Soco CT-3 har just avslöjats. Han kommer att vara en elektrisk maxiskooter. För tillfället har bara en kort video sänts. Ingen av de officiella egenskaperna har släppts eller något pris. Vi vet inte heller hans datum för tillgänglighet eller om han en dag kommer att vara tillgänglig i Frankrike. Trots allt är videon som publicerats av Super Soco mycket intressant: Hon är rik på information.

Super Soco CT-3, förmodligen motsvarande 125 cm3 ..

…Se mer. Hittills har denna tillverkare vanat oss på två “förskjutningar”: 50 och 125. Med tanke på dess storlek kommer Super Soco CT-3 inte att vara en 50 cc-motsvarighet. Åtminstone om han anländer en dag till Frankrike, Det borde vara en 125 cc motsvarande. B -licensen med 7 timmars utbildning för att köra en skoter eller en “125” motorcykel ger betydande kunder till de olika tillverkarna. Super Soco vet detta, så det är en säker satsning att Super Soco CT-3 är begränsad till 125, trots sin byggnad av T-Max eller Forza, begränsad till 125 till 125.

En loggskärm som lär oss mycket

På den här videon kan vi se fordonet på skärmen. Helt digital, färg, det verkar mäta något som 7 tum diagonal, se mer. Den här visar tiden, den omedelbara hastigheten, det valda läget, en kilometerteller, en partiell resa och “raseri”: avståndet som kan reste med vad som återstår av autonomi. Där saker blir intressanta är det i närvaro av Två batteriladdningsnivåindikatorer. Super Soco CT-3 får därför två batterier. Varför två ? För att göra dem avtagbara ? Var är de placerade ? Framtiden kommer att berätta.

Hitta nedan Super Soco CT-3 Introduktionsvideo

Super Soco CT-3: En omedelbar hastighet tog examen upp till 180 km/h

Scooter presenterad vid stoppet och på sin sidokrycka indikerar den digitala nålen på Super Soco CT-3 Edge-skärmen “0”. Höger, mycket liten, Vi ser “180”. Detta bekräftar – vi tvivlar inte på det – kraften som kommer att erbjudas av denna framtida elektriska maxiscooter.

Viss utrustning för att underlätta körning

På styret som på skärmskärmen hittar vi också en farthållare och anslutning, till exempel NIU Electric Scooters. Till vänster Commodo kan du se en knapp vars ikon är en kamera. Kommer Super Soco CT-3 utrustad som standard med en kamera, en dashcam ?

Super Soco CT-3s mycket breda sadel

Den mest uppmärksamma av oss kommer att ha märkt att den övergripande utformningen av Super Soco CT-3 påminner om Honda Forza och BMW CE 04 med vissa aspekter påminner om Honda Forza och BMW CE 04. CT-3-sätet får oss att tänka på sadeln i Yamaha Xmax. De är samma form. Även om det fortfarande är för tidigt att bestämma, den som intresserar oss idag Vi verkar bredare. För passageraren avslöjar videon långa och solida stödhandtag.

En central elmotor

Förutom att veta en stor förändring i sin design kommer inte motorn för Super Soco CT-3 att installeras i ett bakhjul. Det ska vara centralt, med en överföring troligen genomförd med ett bälte. Via flera planer verkar videon insistera på en punkt: denna turbin som svänger kan indikera att motorn skulle vara Tvingad luft kyld. Detta innebär därför att kraften den levererar kräver kylning för att undvika överhettning. Besvärligt, marknadsföring förpliktar, det kan mer enkelt representera “kraften” som levereras av sist ..

Super Soco CT-3 kunde erbjudas i fyra färger

Videon presenterar fyra olika varianter: Super Soco CT-3 visas i vitt, blått, grått och svart. Slutligen, bland tusen små detaljer, därmed designade och placerade, bubblan skyddar bara på -brädskärmen. Bakre amortering kan utföras via Två gas stötdämpare. Det finns en central krycka och lateral. Alla lampor kommer förmodligen att vara LED. De främre och bakre bromsarna finns på disken. Omöjligt att meddela om magmuskler kommer att vara närvarande eller inte. Hjulen kunde mäta minst 14 tum, säkert mer.

Vad blir CT-3 ? Så snart tillverkaren berättar mer kommer vi att hålla dig uppdaterad !

När du väntar på CT-3, upptäck referensen till Maxi Electric Scooter

Rosa rörlighet rosa fluga

Det rosa mobilitetsmärket, särskilt känt för dessa elektriska skotrar med en vintage utseende, erbjuder sin första maximala motsvarande skoter 125: The Pink Fly. Det är en kraftfull två hjul, väl färdiga, praktiska och bekväma. Presentationsfoton kommer sannolikt att innehålla valfria element.