En SUV för McLaren

Vi är baserade i Rennes, som bara är 1:20 från Paris i TGV, 10 minuter från flygplatsen och 50 minuter från den första Breton och Norman Coast. Du kommer att kunna dra nytta av en strategisk geografisk plats och tillgänglig för alla. Våra erbjudanden ger dig nöje, sportighet, elegans och komfort.

En McLaren -SUV ser allt mer trolig ut nu

Den brittiska superbiltillverkaren McLaren har länge sagt att den aldrig skulle sälja en SUV, men tiderna har förändrats. Som Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini och Aston Martin har insett, finns det helt enkelt för mycket pengar att göra med SUVS. Till och med Lotus har introducerat en, och Ferrari kommer att göra samma nästa månad.

McLaren har nu en ny chef, Michael Leiters, som ser saker annorlunda än sina föregångare. I en intervju med Tränare, Han medgav att företaget aktivt undersöker idén att lansera en SUV och vilken typ av design kan fungera.

• Också: McLaren 720s får 10-enhets specialutgåva endast för Kanada
• Också: “Like-New” 1995 McLaren F1 hämtar miljoner på auktion

Det du måste veta är att Leiters tidigare arbetat med utvecklingen av Porsche Cayenne och, strax innan han gick med på McLaren den 1 juli, övervakade han också den efterlängtade Ferrari Purosangue. I hans sinne är SUV: er en “mycket attraktiv” marknad, en som fortfarande har potential för tillväxt. Men förvånansvärt sa han dock att McLaren inte borde och inte skulle göra en klassisk SUV som gillar som alla andra.

När det gäller prestanda förväntar vi oss helt att en framtida McLaren SUV ska höja baren liksom den nämnda Purosangue, inte till Mase. Men hur är det med drivlinan? Bra fråga. Någon form av elektrifiering kommer att vara en del av paketet, du kan räkna med det.

Förresten, Leiters bekräftade att McLaren är intresserad av att arbeta med en partner men att ingen affär är överhängande (trots rykten om en affär med BMW eller Audi).

“Vi måste behålla vårt DNA,” sa han till Tränare. ”Jag är inte intresserad av någon partner som ger mig bara” mig också ”teknik. Så frågan är att hitta rätt partner; Frågan är inte att gå en partner.»

Om det kommer till liv kommer en McLaren SUV inte att vara redo före mitten av decenniet. Tränare uppskjutande att det skulle prissättas cirka 350 000 £, eller cirka 530 000 dollar.

En SUV för McLaren ?

McLaren Automotive har meddelat sin avsikt att utveckla en SUV, familjen McLaren, som kommer att vara dess allra första elfordon. Denna nya orientering är visionen för Michael Leiters, nyutnämnda VD för McLaren Automotive. Den nya SUV kommer att ha en lätt konstruktion jämfört med de andra marknaden SUV: er och kommer att erbjuda bra prestanda såväl som en spännande dynamik, trogen till McLaren Race -DNA.

McLaren lanserar en elektrisk SUV

Företaget tror att detta projekt kommer att hjälpa till att konsolidera sitt rykte inom bilindustrin och sticker ut från sina konkurrenter genom att skapa en distinkt upplevelse för förare runt om i världen. Med detta ambitiösa företag försöker McLaren fånga ett annat segment av kunder som kanske inte har övervägt sin lyxbil tidigare.

Detta projekt kommer att vara ett spännande steg för McLaren, och med Michael Leiters vid rodret är vi säkra på att han kommer att bli en framgång. Vi är otåliga att se vad som kommer att följa av denna legendariska biltillverkare.

AR -prestanda det idealiska valet om du vill hyra en SUV

AR Performance erbjuder lyxbilsuthyrning för helger, evenemang och bröllop. Oavsett om du vill dra nytta av familjekvalitetsstunder eller en romantisk tillflyktsort med din partner, kommer våra höga fordon att se till att din tillflykt är oförglömlig.

Vi är baserade i Rennes, som bara är 1:20 från Paris i TGV, 10 minuter från flygplatsen och 50 minuter från den första Breton och Norman Coast. Du kommer att kunna dra nytta av en strategisk geografisk plats och tillgänglig för alla. Våra erbjudanden ger dig nöje, sportighet, elegans och komfort.

En enorm förändring för McLaren med sin SUV

Den nya SUV kommer att kännetecknas av en lätt konstruktion jämfört med de andra marknaden SUV: er och kommer att erbjuda bra prestanda och en spännande dynamisk, trogen till McLaren Racing -DNA. Företaget tror att detta projekt kommer att hjälpa till att stärka sitt rykte i bilindustrin och skilja det från sina konkurrenter genom att skapa en tydlig upplevelse för förare runt om i världen.

Den nya SUV kommer säkert att vara en utmaning för företaget, men om det är väl gjort kan det ge mervärde till plånboken och öppna nya möjligheter på lyxbilmarknaden. Framgången för detta projekt kommer att bero på Leiters ledarskap, och med sin rika erfarenhet av bilteknik är vi övertygade om att han kommer att leda McLaren i rätt riktning.

Kan McLaren erbjuda en lätt SUV ?

McLaren är kategorisk: En crossover måste vara trogen mot värdena på McLaren, vilket betyder en lätt konstruktion. Den nya chefen är mycket imponerad av McLaren Composite Technology Center som ligger i förorterna till Sheffield – “World Class”, säger han – och startade en studie för att bedöma hur dess utvecklings- och tillverkningsprocesser kan omorganiseras för att producera större kolfiberstrukturer. Detta kommer att vara viktigt för att SUV inte tappar varumärkets grundläggande filosofi.

Projektet är bara i sin barndom, men om Leiters och dess team lyckas uppnå detta mål kan det innebära en stor framgång för McLaren Automotive, som försöker bredda sin publik och tränga igenom SUV -marknaden.

En ny avancerad elektronisk arkitektur för McLaren SUV

Som en del av SUV -utvecklingen har McLaren också fokuserat på programvara. Företaget utvecklar avancerad elektronisk arkitektur för bilen som tillåter överluftsuppdateringar och hantering av autonomi i realtid, två funktioner som inte ofta finns i lyxfordon. Detta bör göra det möjligt för förare att hålla kontakten och hålla dig uppdaterad med sin fordonsprestanda och säkerställa utmärkt körupplevelse.

Med dessa framsteg inom mjukvara och lätt konstruktion kan vi bara föreställa oss vilka andra tekniska underverk som väntar oss i den första McLaren -förflyttningen till den lyxiga SUV -marknaden. Vi kan inte vänta med att se vad Leiters och hans team kan uppnå.

En omdefinierad körning för en SUV

Med crossover kommer McLaren att omdefiniera sitt VDC -system (drivkontrollvariabel), som gör det möjligt för förare att justera överföringen av deras bilmoment varje hjul. Detta system liknar en elektronisk differentiell och hjälper till att förbättra SUV: s dynamiska prestanda, vilket gör att det kan svänga som en sportbil samtidigt som det erbjuder överlägset grepp på hala ytor.

Programvarusystemet kommer också att göra det möjligt för förare att anpassa parametrarna för deras fordon enligt fältet och väderförhållandena, vilket ger dem ännu mer kontroll över sin körupplevelse, SUV kommer att vara utrustad som standard med en helt hjulsdrift, vilket tillåter honom för att ta itu med alla terrängar. Denna egenskap kommer säkert att ge förarna en ny nivå av förtroende när de kör i svåra förhållanden.

Eftersom Leiters tidigare ockuperade nyckelpositioner vid Porsche och Ferrari, tillhandahåller han detta projekt en ojämlik kunskap om lyxiga övergångar; Och tack vare sin expertis kan McLaren starta förtroende för SUV -marknaden. Detta är en spännande förändring för varumärket, som traditionellt har motsatt sig SUV: erna på grund av deras prestationskapacitet och deras trängsel.