Rapport: Vi testade “resplanen” av Chargemap -funktionaliteten

Ingen tid att notera din laddning samma dag ? Du har sju dagar efter att du har spelat in din laddning för att lämna en åsikt.

+ 1,5 miljoner avgiftskamrater

Energin på mer än en och en halv miljon förare säkerställer kvaliteten på informationen från de laddstationer som refereras till i Chargemap. Gå ombord och lev den bästa laddningsupplevelsen.

Ladda ner Chargemap -applikationen gratis till din mobil

Ansökningsanteckningar baserade på mer än 25 000 recensioner.

Det första samhället av elbilförare i Europa väntar på dig.

1 737 998

medlemmar

1 382,659

Yttrande och kommentarer

442 554

Bilder

5 sätt att bidra till Chargemap

Chargemap -plattformen erbjuder olika sätt att hjälpa samhället genom att berika information om laddningsstationerna. Upp till dig !

Spara laddning för att indikera att terminalen är funktionell

1 eller 5 stjärnor, lyser din upplevelse

Utvärdera din laddning och få åtkomst till anteckningar från andra användare på varje terminal. Utrustningens tillförlitlighet, värde för pengarna, plats eller till och med säkerhet: dela så många detaljer som möjligt för att alla kan göra sin egen åsikt.

Ingen tid att notera din laddning samma dag ? Du har sju dagar efter att du har spelat in din laddning för att lämna en åsikt.

Lägg till din sten i byggnaden

Det bästa laddningsrådet kommer från upplevelsen av elbilförare. Oavsett om det är bra eller dåligt, det representerar en dyrbar informationskälla. Gå in i den dygdiga cirkeln av Chargemap genom att dela den i sin tur ! Spara din laddning och rapportera all relevant information till samhället.

De lugna laddningarna !

Tack vare feedback från andra förare leder Chargemap -plattformen dig till terminalen som bäst passar dina förväntningar och dina behov. Se de senaste recensionerna och kommentarerna i samhället och gör det mest informerade för ditt nästa laddningsstopp.

Det första samhället av elbilförare i Europa väntar på dig.

Ladda ner Chargemap -applikationen gratis till din mobil

Ansökningsanteckningar baserade på mer än 25 000 recensioner.

“Tack för att du skapade den här tjänsten som gör livet enklare och framför allt gör det möjligt att ta hänsyn till kommentarer från användargemenskapen.”” “

“Bästa appen för att hitta laddstationerna”

“Aktivt samhälle, möjlighet att delta. Väsentligt för elektromobilister. topp !”” “

“Oumbärlig för alla användare av elfordon”

“Applikationen låter dig hitta nästan alla tillgängliga terminaler. Tillsammans med samhällets kommentarer gör detta det till en mycket kraftfull och viktig app för allt relaterat till laddningen av VE.”” “

“Gemenskapen är en mycket stor stark punkt ! Användare kan enkelt se vem som har lyckats eller har stött på problem. Tack till användarna av Chargemap som rapporterar för nu har jag inga fler överraskningar !”” “

“Den bästa avgiftsapplikationen i Frankrike”

“Hittills har jag inte hittat bättre än Chargemap för att hitta var jag ska ladda min bil. Det hela är väl gjort och samhällets åsikter om varje terminal gör att vi kan veta vad som väntar oss när vi anländer. Kortet sparade mig också många gånger, eftersom det är mer praktiskt att använda än alla QR -koder som ska skannas. På ett ord, väsentligt.”” “

Rapport: Vi testade “resplanen” av Chargemap -funktionaliteten

För inte så länge sedan föreslår vi en lista över applikationer som ska laddas ner för att köra mer lugnt i elektriskt. Bland dem: Chargemap. Förutom att utarbeta listan över alla terminaler runt, erbjuder applikationen verkligen en “rutt” -funktionalitet för långa resor.

Lite information, men lätt att använda

För att uppnå en del av en Mercedes Eqe -resa som vi snart kommer att prata med dig, ville vi testa Chargemap. “Rita” en rutt på applikationen är inte så enkel som att skriva en adress i en GPS. Du måste ange slutdestinationen, men också den exakta modellen för fordonet, dess belastningsnivå vid avgångstillfället och, om så önskas, nätverken föredrar eller undviker. Vi har valt att prioritera jonitet, först att testa alla funktioner i applikationen, men också för att vara säker på kompatibiliteten i vårt märke.

Resultat: Efter att ha angett nödvändig information, laddar vi en resplan … passerar inte genom någon jonitetsladdare ! Förhoppningsvis lyckas vi fortfarande starta de olika avgifterna. Det återstår bara att exportera rutten till Google Maps, ansluta din smartphone och ta vägen. Fram till dess är systemet ganska enkelt att använda.

Det oundvikliga hände ..

Efter 330 km anländer vi till en första 300 kW -laddare i Luxemburg. Tyvärr, och som vi fruktade, accepterar terminalen inte vårt märke … och QR -koden som normalt tillåter att betala utan prenumeration tillåter oss inte att starta lasten … så vi öppnar Chargemap för att hitta en annan snabb terminal i närheten. Slutligen ansluter vi till en Tesla Supercharger “till tävling” och informeras av Chargemap. Vi har 33% batteri kvar. Inte dåligt. Enligt ansökan borde vi ha kommit med bara 28% till föregående laddare ! God överraskning så. Chargemap råder oss att vänta i 14 minuter för att återfå 31% batteri. Några bilder, en drink och en smörgås senare, det är redan 20 minuter från ! Så vi lämnar Luxemburg med 74% batterinivå.

Ganska exakt

200 km senare råder Chargemap oss igen att stanna, den här gången vid en allo -laddare nära Maastricht. EQE visar sedan 35%, en förlust på 39%. Det är återigen bättre än vad applikationen föreställde sig med en planerad minskning med 44%. Chargemap rekommenderar 9 minuters tålamod för att återfå 24%. Vårt märke fungerar, men terminalen på normalt 150 kW överstiger inte 75 kW … så det tar 20 minuter att återhämta sig 25%, felet med installationen, inte till applikationen. Vi tar vägen en sista gång för att nå destinationen med 40% kvar, eller 1% bättre än LoadMap -bedömningen.

Ett riktigt plus

Inte alla elbilar har ett navigationssystem som automatiskt lägger till de perfekta laddningarna under en lång resa. Även de som erbjuder det gör det inte alltid bra … praktiskt, exakt och lätt att använda, “resplanen” -funktionen för Chargemap har visat sig globalt effektiv under vår resa. Synd att hon fortfarande gör lite “bara i huvudet” när hon väljer nätverken att använda. Applikationen anger inte kompatibilitet med alla RFID -märken och tillåter inte att begränsa de terminaler som vi vill använda på ett specifikt prenumeration. En specialitet som dess huvudsakliga konkurrent ABPR erbjuder … vi kontrollerar det snart ?

Du letar efter en ny bil ?

Du letar efter en elbil ? Välj mellan mer än 30.000 bilar på vroom.vara. Ny och begagnad ! Upptäck våra senaste elbilar tillkännagivanden nu här: