Audi Rs E-tron GT | Bilderna på sportversionen av kupén

• Audi Q4 E-tron
• Audi Q8 E-tron
• e-tron
• Audi E-tron gt
• Audi A1
• Audi A3
• Audi A4
• Audi A5
• Audi A6
• Audi A7
• Audi A8
• Audi Q2
• Audi Q3
• Audi Q5
• Audi Q7
• Audi Q8
• Audi tt
• Audi R8

Myudi dagar från 11 till 28 september

• Audi Q4 E-tron
• Audi Q8 E-tron
• e-tron
• Audi E-tron gt
• Audi A1
• Audi A3
• Audi A4
• Audi A5
• Audi A6
• Audi A7
• Audi A8
• Audi Q2
• Audi Q3
• Audi Q5
• Audi Q7
• Audi Q8
• Audi tt
• Audi R8

• Elektrisk
• Laddningsbar hybrid
• Termisk
• Stadsbil
• Sportback
• Sedan
• Konvertibel
• Innan
• Allroad quattro
• Skära
• SUV
• Sport
• Sportbil
• Spyder
• 

Audi Rs E-tron GT | Bilderna på sportversionen av kupén

Audi Rs E-Tron GT upptäcktes i händerna på Nico Rosberg, hon anlände på scenen under den officiella presentationskonferensen på tisdagen den 9 februari 2021 belagd med en lysande röd målning. Tidigare på dagen hade vi kunnat upptäcka den verkliga kapaciteten för denna bil under ett stängt spårtest och arrangerade ex-formel 1 och Formel E-piloten, Lucas Di Grassi. Jämfört med tävlingsbilen som utvecklats av tillverkaren med ringarna har Audi Rs E-Tron GT visat sin prestanda genom att accelerera nästan lika stark i en rak linje. Dess elektriska motorer, placerade på fram- och bakaxlarna, utvecklar upp till 475 kW (646 hk) i “boost” -läge, denna kraft är tillgänglig i bara 2,5 sekunder. Resten av tiden är djurets kraft begränsad vid 440 kW (598 hk). Värden som gör det möjligt för den eleganta fyra -door -kupén att accelerera från 0 till 100 km/h på bara 3,3 sekunder, nästan likaväl som Porsche Taycan Turbo (3,2 sekunder). Tack vare dess 85 kWh-batteri användas Rs E-Tron GT upp till 472 km autonomi i WLTP-cykeln.