Pure Electric Air Electric Test: den elektriska skotern som tämmer regnet

Ett långt stöd på den enda tillgängliga knappen kommer att tända maskinen. Snabbtryckslampor eller stänger av lamporna. Slutligen tillåter ett kort dubbelt tryck dig att ändra läge. Det är enkelt, effektivt. Liten nackdel: Mätarplasten repor mycket snabbt.

Idealisk i regnigt väder minskar den rena luftektriska skotern € 100

[Deal du Jour] The Pure Air Scooter är en del av en rad elektriska skotrar av det rena elektriska engelska varumärket. Dess värde för pengarna är mycket bra, för en maskin med utmärkta ytor, praktiska och trevliga att köra. En skoter som passar för de flesta användare För användning i stan. Med förbudet mot självbetjäningsscooter I staden Paris, Effektivt i september 2023 är det ingen tvekan om att skotermarknaden ska bäras väl, särskilt med sådana kampanjer.

Vad är kampanjen på denna rena elektriska skoter ?

Pure 2nd Generation Air, från Pure Electric, säljs på varumärkets officiella webbplats med en minskning med € 100. Hon ser sitt pris gå från 499 € till 399 €.

Vad är denna elektriska skoter ?

Den rena luften har en mest sympatisk rördesign. Dess rena linjer är ganska eleganta och rena elektriska godisar. Scootern är robust och god design och erbjuder ett lugnande intryck av soliditet en gång i handen. Varje del är solid och perfekt monterad, från kryck till handtagen. Det senare, i skum, är bekväma, men håll vattnet lite för mycket i händelse av regn. Däcket har ett mycket bra grepp i händelse av dåligt väder. Även i regnet kommer dina fötter inte att glida, och det finns tillräckligt med utrymme för en praktisk och bekväm position. Pure Air Range är IP65 -certifierad och är därför utformad för att motstå vatten.

Belysningsnivå, en bakre stop eld, en främre fyr och katadioptrar försäkrar dig att se och ses. Om du inte åker på natten gör belysningen jobbet. Den cirkulära mätaren är lätt läsbar även i direkt solljus. Du kan se batterinivån, din hastighet eller det valda körläget. På körsidan erbjuder den nominella kraftmotorn 500 W Good Acceleration Power. I S -läge (Power Mode) når Pure Air snabbt 25 km/h -reglering. Även i full fart är körningen trevlig och svängarna tas lätt. Scooters 17 kg är väl fördelade.

Mindre än 400 € Den rena luften är en hel del ?

Det är en mycket bra affär för en pålitlig varumärkekvalitetsscooter. Vem säger att våren säger regn. Att köra en tvåhjuling eller en skoter i regnigt väder är alltid en utmaning i sig, allt beror på maskinen som du är. På vått golv dränerar rena luftdäck korrekt vatten. Eraser håller vägen väl och bromsning erbjuder en bra respondent, inklusive på våta vägar. Vid torrt väder är körningen flexibel och lugnande. Trots frånvaron av upphängning absorberar de 10 -tum däcken en bra del av chockerna och vibrationerna.

Om du vill undvika dejilerade vägar och spela en del av kollektivtrafiken, var du medveten om att ren luft inte fälls lätt. Skruvsystemet är verkligen långt och tråkigt och gör att du inte vill fälla och utveckla maskinen mer än nödvändigt. Sidan autonomi, maximal hastighet, räknas mellan 15 och 20 km, beroende på din vikt och dåligt väder. Om du har mer än 15 km att göra per dag ger du nödvändigtvis en laddning under dagen för att inte ha obehagliga överraskningar. Det tar lite mindre än 5 timmar att ladda 280 WH i 36 V -batteri.

För vidare

Det är säkert: du betalar för ditt 4G 4G -paket ditt nästa 4G- eller 5G -mobilpaket utan skyldighet finns i denna mobilpaket Comparator Guide utan engagemang

Numeramas framtid kommer snart ! Men innan det behöver vi dig. Du har 3 minuter ? Svara på vår utredning

Hitta alla val av bra erbjudanden

Vissa länkar till denna artikel är anslutna. Vi förklarar allt här.

Pure Electric Air Electric Test: den elektriska skotern som tämmer regnet

Pure Electric lämnar sin brittiska marknad för att erövra elektrisk rörlighet i Europa genom att erbjuda skoter med vattentätning som ett vakord. Vad kommer upprörd den lilla världen av urban elektrisk rörlighet.

Var man kan köpa
Ren luft till bästa pris ?
419 € Upptäck erbjudandet
419 € Upptäck erbjudandet
499 € Upptäck erbjudandet

Detta test genomfördes den 16 mars 2022 och marknaden kan ha utvecklats sedan dess. Konsultera vår jämförelse med att upptäcka nyare produkter som är potentiellt mer relevanta för dig.

Vår fulla åsikt
Ren

16 mars 2022 03/16/2022 • 19:02

Den nya mobilitetsmarknaden väcker lyster, men få skådespelare som kan göra anspråk på en riktig del av kakan. Pure Electric är ett märke som kommer till oss från landet Mary Poppins och som börjar få mycket storlek genom att satsa på en väsentlig punkt i England: Waterproofing.

Vårt första test inom sortimentet är inriktat på den rena luftsålda modellen 499 euro. Ett pris som placerar det framför Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, Mi Scooter 3 och Ninebot G30. Frågan är därför: är denna rena luft som kan avskräcka ledarna för det mest omtvistade segmentet på marknaden ?

Teknisk dokumentation

Modell	Ren
Tillkännagiven autonomi	30 km
Laddningstid tillkännages	300 min
högsta hastighet	25 km/h
Motoreffekt	500 watt
Maximal stödd vikt	120 kg
Pris	419 €
Produktplåt

Denna TES gjordes av en modell som lånats av varumärket.

Design

Elegant

Det här är en fin design. Ritningen alla i rör ger ett industriellt och rent utseende. Rör som används för att ansluta de rörformiga galgen till däck. Dessutom gör detta dig att skjuta en anti -stöld i det ganska trånga utrymmet. Vad begränsar kedjans eller U och därför stör de dåliga människorna med en kvarn.

Vi kommer till den här vattentäta historien. Vi var ganska fascinerade, eftersom det är ett ämne som pratar mycket i skoternas värld. Hela rena sortimentet är IP64 -certifierat. Utöver certifiering finns det en uppfattning som är utformad för att motstå vatten. För detta är alla element skyddade. Kablarna är alla sårade och batteriet är isolerat på sin sida.

Uppenbarligen räckte det inte för oss och vi var tvungna att ha ett tydligt hjärta.

Så vi tog vår parka och vårt mod att rida i hällande regn. Det är enkelt: Under hela rättegången gjordes 80 % av resorna i regnet. Vi kommer att närma oss skoterens beteende senare i detta test.

Med detta rörformiga utseende, dess svarta hjul och dess dolda batterilock bakom däcket, är de rena elektriska överklaganden genom dess design, från en subjektiv synvinkel. Ur steg med Gundam -aspekterna av konkurrenterna. Visserligen är design i allmänhet inte det huvudsakliga kriteriet när man köper en skoter, utan lika mycket för att fästa eleganten till det användbara och det trevliga.

På mål är det verkligen väldigt bra. Ingenting rör sig och allt är på sin plats: bromshandtaget erbjuder en bra respondent, galgen, trots vad som var påförd honom (vibration, lätta hjulhöjning, korsa små hinder) visade inte ett spel. Även kryckan gör jobbet, även om det är lite lågt.

Enkel men effektiv användning

Handlederna är gjorda av skum, av alla kvaliteter men erbjuder mycket god komfort. Endast nackdelen: de tar tid att torka.

På belysningssidan finns det minsta panoply: ett bakre LED -spel med stoppeld, katadioptrar och en gammal formad design framtill framtill. Denna fyr tänds bra, ganska brett och kan justeras vertikalt för hand. Återigen hindrar ingenting dig från att lägga till ytterligare belysning, men den som tillhandahålls gör redan tricket.

Däcket är brett, erbjuder ett utmärkt grepp och till och med vått. Alla kommer att kunna köra i stor komfort eftersom till och med ett par 45 har hittat sin plats där.

Mätaren är cirkulär, lätt läsbar och en blå som inte attackerar ögonen i en nattmiljö, och som förblir helt läsbar i full sol (tack den svarta bakgrunden). Vi ser batteriindikatorn, hastigheten, läget (här de röda “S” indikerar det mest kraftfulla läget). Ytterligare ett långsammare läge och ett gångläge finns tillgängligt, men du kommer förmodligen aldrig att använda dem.

Ett långt stöd på den enda tillgängliga knappen kommer att tända maskinen. Snabbtryckslampor eller stänger av lamporna. Slutligen tillåter ett kort dubbelt tryck dig att ändra läge. Det är enkelt, effektivt. Liten nackdel: Mätarplasten repor mycket snabbt.

Vi noterar frånvaron av en mobilapplikation, vilket innebär att ingen spårning av GPS inte finns där. Inte ens applikations- eller skoterprogramvaruuppdateringen. Det är också ett bra sätt att inte ta ledningen.

Start kräver att Scooter startar vid foten. Mer än välkommen säkerhet någon annanstans. Eftersom accelerationshjulet är en känslig chouya.

Ett tråkigt fällsystem

Vi anländer till den taggiga delen. Den rena luften drar inte nytta av den snabba fixeringen av dess stora systrar, pro och pro lr. Resultat: Vi befinner oss vända, och detta på flera varv, fixeringshjulet för att rotera galgen. Det är tråkigt. Särskilt i kollektivtrafik som du förmodligen kommer att ta med den här modellen, som vi kommer att se senare i autonomidelen.

Systemet är motståndskraftigt, men som alla skruvsystem, undvik att åka dit, under straff för att ha problem med att skruva bort nästa, sedan med risken att skada hjulet. På andra sidan blockerar en metallfäste de vikta galgen för att göra skotern lättare att transportera.

Slutligen placerar inte distributionen av vikt när den rena luften är idealisk: 17 kg placerar den i modellerna som är ganska tunga dagligen i kollektivtrafik.

Uppträdande

Det första som kommer att chocka skoternas stamgäster är bristen på elektromagnetisk bromsning. När du släpper acceleratorn krullar ingenting momentum. Det är väldigt trevligt. Men vilket kan mest kan minst och om det är möjligt att minimera det på konkurrenter, här är det inte fallet. Är det pinsamt ? Nej. Som nödvändigtvis leder oss till bromsning.

Bromsning anförtros ett trumsystem som ligger framtill och hanteras av kabel. Trots alla mina ansträngningar för att blockera hjulet på våt mark, har den främre drivkraften kört eller glidit. Men unik frontbromsning i samband med spakeffekten (som en påminnelse har du en vikt på toppen av styret som skapar en spakeffekt) är inte den bästa idén.

Om bromsen är framtill är det främst för att motorn är på baksidan. I skoter är det bättre att framställa än en dragkraft. Detta gör att framhjulet kan tas bort i händelse av ett litet hinder. Manöver som på en Xiaomi 365 pro ofta slutar i en liten glidning av framhjulet i steg.

Smidig och kraftfull

Av alla skoter i detta sortiment är denna rena luft den trevligaste att köra. Det är super smidigt och kan ta mycket märkbara vinklar i tur och ordning. Vi kommer att undvika små hinder i sista stund. Mitten av låg tyngdkraft hjälper mycket och maskinens 17 kg känner absolut inte.

Motorn är kraftfull. Paret anländer starkt i “rött” läge men inte brutalt heller. Vi går snabbt upp till lagstiftningen 25 km/h, trots förarens 100 kg på den. Observera att motorkraften förblir densamma under batteriets varaktighet. Till skillnad från andra modeller som snabbt bryter hastigheten vid 15 eller 10 km/h.

I själva verket tar vi ett verkligt nöje på styret, kindernas muskler slappnar av och vi ler. Vad se, den nuvarande situationen är en liten lyx.

10 -Inch -däck är det inte slanglös Men inleda en vätska mot hacken. När det gäller Xiaomi kommer det att vara nödvändigt att noggrant titta på tryck: mellan 3.5 och 4 barer. Under testet var vi på 4 barer. Cubit -ventilen gör inflationen praktisk men förändringen av luftkammaren är ännu mer känslig.

Frånvaron av upphängning är vanligt i detta prisintervall och den minsta delen klädd i kullstenar kommer att påminna dig. Inget riktigt problematiskt som sa, eftersom de 10 -tum däcken redan absorberar en bra del av vibrationerna.

I regnet, bra beteende

Om du går väl täckt kan den rena luftskotern följa med dig strikt överallt så länge golvet inte är lerigt. Missa oss inte, andra skoter utan certifiering gör samma sak, förutom att de inte har någon garanti som täcker de problem som kan genereras. Medan det rena sortimentet registrerar ledningen under garantiförhållandena.

Vilket leder oss till hanteringen och beteendet på våt eller till och med översvämmad jord. Första punkten, däck. De dränerar tillräckligt vatten. Till skillnad från en bil eller motorcykel är skoter begränsad till 25 km/h. DE Vattenplan är nästan omöjliga. Bromsning kan dock tvinga enormt och blockera framhjulet lite.

Som nämnts ovan var detta inte fallet. Men när jag rapporterade lånemodellen, berättade en av människorna i butiken att det hade hänt honom en gång för att undvika en bil och att han hade kunnat bromsa i tid, för även genom att glida hade skotern stannat.

När vi pratar om maximal hastighet är det inte så mycket hastigheten i sig som är farlig, men vad som kan hända i händelse av en oväntad. Vid 25 km/h är den rena luften lugnande.

Beträffande svängar håller tandköttet ganska ömt, trottoaren väl. Slutligen, paret, även om de lever i “sport” -läge inte glider bakhjulet. För att sammanfatta kan du använda den våta golvskotern utan någon oro.

Du måste bara täcka dig själv bra.

Autonomi

Vi kommer till den andra problematiska punkten efter vikningssystemet: autonomi. Hon är inte dålig. Med 100 kg på det var det möjligt att resa en resa från Boulevard Sebastopol till Créteil Soleil Shopping Center på en gång, med en hastighet på 25 km/h och flera stopp och avgångar kopplade till ljus och korsningar. Detta representerar exakt 18 km.

Å andra sidan bör lättare mallar säkert nå de tjugo kilometerna. Som jämförelse hade vi noterat ett intervall på cirka 20 till 22 kilometer i Xiaomi Mi Scooter 3, som därför inte flyger över sitt ämne varken på detta område.

Efter denna rutt tog det nästan 5 timmar att ladda 280 wh -batteriet i 36V helt. Bra poäng är dock en total visslande frånvaro under lasten.

Eftersom vi pratar om batteri, vet att indikatorn inte är särskilt exakt och bara erbjuder ett spel med barer som information. Ingen exakt procentandel tyvärr.

Detta är det avgörande elementet om köpet av denna skoter. Om du har 15 km att göra, och sedan kan du ladda den med 5 timmar framför dig, är denna skoter ett utmärkt förslag och kan följa dig varje dag på detta avstånd, även vid -5 ° C med 100 kilo ovanför. Om du å andra sidan måste gå igenom kollektivtrafiklådan är det inte idealiskt.

Pure Electric Electric Scooter Pure Air Pro – svart

• 
• 
• 

Pure Electric Electric Scooter Pure Air Pro – svart

Gratis utbyte inom 30 dagar

Uteslutande online

Leverans mellan . och den .

I lager.

Vanligt prisprispris 489,99 €

Kvantitet (0 i korgen) Minska mängden ren elektrisk elektrisk skoter Pure Pro – svart

Öka mängden ren elektrisk elektrisk elektrisk skoter Pure Pro – svart

Omöjligt att ladda tillgängligheten för uppdateringen av uttagstjänster

DE Pure Air Pro Model är utformad för att användas i våta miljöer. DE Chassi och den hållbara stålramen av Pure Air Pro -modellen är utformade för att korsa vattenpölarna och de kraftiga regnen utan rädsla för skadan orsakad av vatten.
Henne 500 W -motor levererar svaranden i acceleration och låter dig klättra revben upp till 24 ° lätt. Pure Air Pro Scooter har en Autonomi på upp till 50 km i en enda last, tack vare dess Batteri med en 36V -kapacitet – 12800 mAh, Allt till en upp till 25 km/h. Tack vare dess 10 “breda hjul”, med däck och Uppblåsbara flygbolag fyllda med föregripande vätska För maximal komfort och säkerhet kommer vägsteg och brister inte längre att vara ett problem. Pure Air Pro låter dig hållbart fortsätta din rutt, samtidigt som du erbjuder bättre grepp. Hon gick med i en dubbelbromssystem, Med en mekanisk främre broms med trumma och en elektronisk bakre broms med energiåtervinning som producerar en pålitlig och säker bromskraft under alla förhållanden, samtidigt som energin i batteriet återinjiceras för en ytterligare autonomi. Pure Air Pro är också utrustad med alla intelligenta styrsystem (inklusive 3 körlägen), en integrerad skärm och en USB -lastport Ligger på styret, så att du kan ladda din smartphone, bärbara högtalare eller lampor som du vill. Hon åtföljs av Ren mobilapplikation som ger ytterligare data om dina resor och praktiska underhållspåminnelser. För snabb öppning och stängning när den reser har denna modell en “Clicklock” låsmekanism, Som gör att du kan lägga den i ett skåp hemma eller att skjuta det under ditt kontor på jobbet och ta det enkelt med dig i kollektivtrafik.
Det avancerade låsningssystemet “Click-Lock” blockerar kolumnen säkert för en enkel och praktisk öppning och stängning under dina resor.

IP65 Tätningsstandard :: Dammtätning och skydd mot vattenstrålar i alla riktningar till lansen.

Var noga med att anpassa din användning väl till vattentätningen av din skoter.

FUNKTIONER

Autonomi	50 km
Batterikapacitet	12800 mah
Batterilargaranti	24 månader
Laddtid	510 min
vikt (kg)	16,5 kg
Maximal belastning (kg)	120 kg
Maxhastighet	25 km/h
Däcktyp	En luftkammare
Däcktryck	3,5 bar
Hjuldiameter	10 “
Maximal stigningssluttning	24 °
Tillgänglighet av reservdelar	· 2 år
Funktioner