Mercedes EQA

På alla hjulsdrift är det bara priset på EQA 350 4MATIC tillkännages i Frankrike. Begränsad till den höga AMG -linjen -versionen börjar den från 59 200 euro.

Mercedes-Benz Eqa avslöjades som Electric SUV-storlek

Mercedes-Benz avslöjade idag den helt nya EQA Electric Crossover, en modell som är nära besläktad med den GLO som vi redan känner och kommer att bli under EQC som vi fortfarande väntar i Kanada.

Den tyska biltillverkaren lovar en dynamisk körupplevelse bakom rattet i denna smidiga och livliga lilla SUV, som anpassar den grundläggande strukturen för den nya GLA medan det införlivas ett speciellt fack för batteriet under golvet.

• Också: Bekräftad: Mercedes-Benz EQC för att landa i Kanada efter Eqs sedan
• Också: Mercedes-Benz Vision Eqs kunde slå Tesla på sina spelspel

Försäljningen börjar med EQA 250 -modellen, som har en enda elmotor som är klassad på 140 kilowatt (188 hästkrafter). Andra varianter kommer att följa, lägga till en andra elmotor och erbjuda fyrhjulsdrift med totalt 200 kilowatt (268 hästkrafter) eller mer.

När det gäller räckvidd är siffrorna från Mercedes-Benz baserade på NEDC- och WLTP-standarder som används i Europa men inte i Nordamerika. Vi pratar om upp till 500 kilometer eller mer. Mercedes-Benz EQA har inte bekräftats för Kanada, men om det kommer hit, hoppas en mer rimlig siffra.

Ett så kallat intelligent navigationssystem hjälper förare att identifiera den mest effektiva vägen för att komma till sin destination, med hänsyn till topografi, väderförhållanden, realtidstrafik, körstil och laddningstider längs vägen.

Liknar Volkswagen -ID.4, en värmepump är monterad som standard så att avfallsvärmen från den elektriska drivlinan kan användas för att värma passagerarutrymmet. Detta reducerar drassiskt dragningen på batteriet för värmesystemet och ökar därmed intervallet. EQA har också ECO -assistent tillsammans med ett brett utbud av avancerad säkerhets- och förarehjälpsteknik för att förhindra kollisioner eller en förlust av kontroll.

När det gäller designen är Mercedes-Benz EQA First EQ-modell från Mercedes vars aerodynamiska utveckling har genomförts helt digitalt. Den släta silhuetten, med en koppliknande taklinje och nästan komplett innesluten underkropp, resulterar i en dragkoefficient på bara 0.28, som är anmärkningsvärt för ett verktygsfordon. Precis som de gjorde med EQC, har designers behållit utseendet på ett konventionellt galler framför, även om det senare i verkligheten förseglas av en svart panel. De 18-tums hjulen har också en aerodynamisk design.

En LED -ljusremsa ansluter lamporna på dagen och en annan gör samma sak med Taillamps. Blå accenter finns i strålkastarklustren. Inuti, tillgänglig Rosé Gold Trim, upplysta accenter och omgivande belysning gör en färgglad layout. De MBUX-drivna instrumenten, med sina EV-specifika skärmar, hämtar samma färgschema med Rosé Gold-färgade och blå höjdpunkter.

Återigen, håll inte andan när Mercedes-Benz Canada inte kommer att meddela om EQA: s tillgänglighet här när som helst Soontime. Som rapporterats i en tidigare berättelse kommer företaget först att lansera EQS i full storlek sedan (även om produktionsmodellens debut är fortfarande veckor bort) för att direkt konkurrera med Tesla Model S och Porsche Taycan. Efter det bör vi fina se EQC Compact SUV våra våra vägar.

Mercedes EQA

Konfigurera ditt Mercedes EQA -fordon eller be om en rättegång gratis.

Mercedes Electric SUV lovar 2021 och lovar mer än 400 km autonomi i en enda belastning.

Design av Mercedes EQA

Liten muskelutseende, EQA visar en mall nära GLA. Den mäter 4,46 m i längd, 1,83 m i bredd och 1,62 m i höjd för 2,72 m hjulbas.

På designsidan finner vi överraskande de estetiska detaljerna i EQC. På programmet: ett fullt galler, många blå skär och stora ljusstänger framtill och bak.

EQA -motorer och prestanda

Mercedes elbil finns i tre versioner:

Batteri och autonomi för Mercedes Eqa

Kallas EQA 250, den tyska elektriska SUV: s post -nivå har ett 66,5 kWh -batteri. Detta består av fem moduler inrymda på två våningar. När det gäller autonomi lovar tillverkaren 426 km i WLTP -cykeln, en genomsnittlig konsumtion på 17,7 kWh/100 km.

Den nya versionen av batteriet som utrustar 250+ erbjuder en användbar kapacitet på 70,5 kWh (79,8 kWh brutto) vilket gör att EQA kan överstiga 500 kilometer blandad cykel och till och med för att komma närmare 700 km i stan.

Mercedes EQA -laddning

Utrustat som standard med en kombinationskontakt accepterar Mercedes Electric SUV upp till 11 kW kraft genom att växla strömmen för en laddningstid på nästan 6 timmar.

På en snabb terminal klättrar den accepterade kraften upp till 100 kW i likström. Belastningen på 10 till 80 % tar sedan cirka 30 minuter.

Marknadsföring och priser

Finns i beställningen i Frankrike sedan mars 2021, EQA: s Mercedes EQA erbjuds i en lanseringsversion Limited Edition i sin deklination 250. Fakturerade € 44 900 exklusive bonusar, den slutförs med tre ytbehandlingar vars priser sträcker sig från 47 600 till 49 900 euro.

På alla hjulsdrift är det bara priset på EQA 350 4MATIC tillkännages i Frankrike. Begränsad till den höga AMG -linjen -versionen börjar den från 59 200 euro.

“>Mercedes EQA -sortiment	“>EQA 250	“>EQA 250+	“>EQA 300	“>EQA 350
“> Begränsad upplaga	“> –	“> –	“> –
“> Progressiv linje	“> –	“Data-Sheets-NumberFormat =” “> 55 750 €	“> –	“> –
“> Business Line	“> –	“Data-Sheets-NumberFormat =” “> 55 750 €	“> –	“> –
“> AMG -linje	“> –	“Data-Sheets-NumberFormat =” “> 57,750 €	“> –	“Data-Sheets-NumberFormat =” “> € 64 700

Prova Mercedes EQA ?

Konfigurera ditt Mercedes EQA -fordon eller be om en rättegång gratis.

Att fortsätta läsa.

Du måste ansluta eller skapa ett Formel E -konto.

Få exklusivt innehåll
Registrera dig idag för att se

Mercedes-Benz lanserar helt ny EQA Electric Crossover

Mercedes-Benz har avslöjat sin nya kompakta SUV, EQA, som kommer att gå på Dirty i Europa 2021 och är en del av en del av nya elfordon som den tyska tillverkaren har planerat för de kommande åren.

EQA – baserat på GLA Crossover – är Mercedes första kompakta elektriska fordon och går med i det tyska varumärkets all -elektriska sortiment tillsammans med ITST First EV – EQC – som Stoffel Vandoorne turnerade runt Bern tillbaka 2019.

Det kommer att anlända till Europa under våren och kommer att prissättas från 39 000 pund med Storbritanniens regerings plug-in-bidrag, eller drygt över 47 000 euro i Tyskland. EQA utgör en viktig del av Mercedes åtta-bil EQ-modelllinje, på grund av att träffa marknaden 2022, som inkluderar EQB SUV och premium EQS Salon på sju platser.

märka.Galleri.Helskärmsetikett.Galleri.Porslinetik.Galleri.Föregående etikett.Galleri.Nextslid

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

märka.Galleri.Foton /10

Signaturen avvärmda galler från EQ-serien gör en återgång här, plus en obruten fiberoptisk ljusstänger över framsidan och baksidan av bilen. Mercedes har lyckats få bilens dragkoeffektiva ner till bara 0.28CD, så det är oerhört aerodynamicaly effektiv att starta, tack vare ett platt golv och aero-optimerade hjul.

Vid lanseringen kommer Mercedes att erbjuda “Sweet Spot” i sortimentet som det enda första alternativet – EQA 250. Här driver en enda elmotor framaxeln med 185 hk (138kW) och 277 lb ft (375 nm) vridmoment som driver bilen från 0-62 mph (0-100 km/h) i 8 i 8 i 8.9 sekunder och erbjuder 265 mil eller 426 km (NEDC) från en 66.5KWH -batteri med 100 kW snabb laddningsförmåga – tillräckligt för att se bilen från 10 till 80 procent på 30 minuter.

SE: The Incredible EVs tillverkade av Formel E: s tillverkare

Så småningom lovar Mercedes en 260+BHP Twin-Motor All-Oheel Drive AMG Performance Variant samt en specifikation som ger mer än 310 miles av räckvidd.

Bilens inre delar utseendet och känslan av GLA den är baserad på och kommer med MBUX-underhållningssystemet med Eitter två sju-tums skärmar eller ett par 10.25-tums widescreen-paneler för en all-digital användarupplevelse.

Som en Mercedes EV inkluderar det varumärkets navigationssystem “Electric Intelligence”, vilket gör att EQA kan visa den mest effektiva rutten för föraren att ta, som wellness till förmågan att förutse batteriet till den optimala förändringstemplar, sluta närma sig – Gör en paus för extra juice så mycket kortare. Som EQ -ägare kommer kunder också att ha tillgång till cirka 450 000 laddningspunkter i 31 land som bildar Mercedes Me Charging Network.

Standard Mercedes säkerhetsteknologi inkluderar Active Lane Assist och Active Brake Assist och ett ytterligare körassistanspaket medför ett antal andra varningssystem som fotgängare detektering.

Vi är säkra på att Mercedes Benz Eq’sstoffel Vandoorne och Nyck de Vries kommer att möta lite för att komma bakom rattet när deras företags bilkontrakt kommer upp för förnyelse!