Tesla: Model 2 och Robotaxi närmar sig, europeisk försäljning, Highland och en ny handskbox

Bland de 234 000 elektrifierade bilarna som såldes på den gamla kontinenten i juli (+17%) är klättringsmarknadsandelen därför 23% under denna första del av sommaren, inklusive 15% för 100% elektrisk.

Modell 2 och Model Z: När Tesla fördubblas på sin startnivå

• 1/13
• 2/13
• 3/13
• 4/13
• 5/13
• 6/13
• 7/13
• 8/13
• 9/13
• 10/13
• 11/13
• 12/13
• 13/13

Tesla: Model 2 och Robotaxi närmar sig, europeisk försäljning, Highland och en ny handskbox

Den emblematiska VD anlände fortfarande ganska snabbt, 2004, För att övervaka utformningen av den första roadsteren, med miljoner dollar i investeringar. Vi var sedan tvungna att vänta ytterligare ett decennium för att se modellen komma, den första riktiga Tesla som standard.

Modell 2 med en cybertruck -look ?

Den berömda modellen 2 till $ 25 000 från Tesla kommer äntligen att se dagens ljus ? Enligt en auktoriserad biografi om Elon Musk skulle projektet pågå, och vi lär oss till och med några intressanta detaljer.

Detta är inte modell 2, men en Mazda Mule

Musk skulle särskilt ha varit särskilt upphetsad av fordonet (lite som Steve Jobs med Mac Mini), Tills han upptäckte de första modellerna i februari förra året. Enligt boken skulle designen ha dragit inspiration från cybertrucken, med ett mycket futuristiskt utseende. Det skulle ha presenterats tillsammans med Första Robotaxi, detta förarlösa fordon avsett att tävla med Cruise och Waymo Och föreställde sig för nästan tio år sedan av Musk själv. Hela frågan är när dessa modeller faktiskt är tillgängliga, eftersom Tesla har varit sent på dessa två marknadssegment, redan mycket eftertraktade.

Tesla dominerar alltid Europa

Trots kritiken och den massiva ankomsten av konkurrensen (särskilt kinesiska) förblir Tesla obestridd ledare i Europa.

Bland de 234 000 elektrifierade bilarna som såldes på den gamla kontinenten i juli (+17%) är klättringsmarknadsandelen därför 23% under denna första del av sommaren, inklusive 15% för 100% elektrisk.

Modellen försöker därför till försäljning, med 11 748 enheter förflutna, långt före ID4 och dess 8671 exemplar, Medan MG4 har strykat framför modell 3, vars försäljning smuldrar mycket tydligt. Ankomsten av den nya versionen kommer att vända trenden trots ganska tvivelaktiga val ? Vi kommer att se det under nästa kvartal, eftersom de första kunderna kunde levereras i oktober om vi tror Dessa massiva förvaring i Kina, inte långt från Shanghai -fabriken, och för europeiska hamnar:

En magnetisk handskbox

Vi slutar med en liten detalj i den nya Tesla Model 3 som hade undkommit oss: handskrutan är inte längre densamma !

Faktum är att dess öppning alltid kräver en pekskärm (eller vokal) kontroll, i avsaknad av en knapp. Å andra sidan, Det är nu magnetiskt ! Mer hållbar och mer mjuk, detta är en ganska intressant idé, som vi också hittar på hålen sedan den första modellen 3.

Å andra sidan är det ganska nedslående att ha omarbetat handskrutan utan att svara på problemet med att öppna : dagligen är det verkligen en fotpaus att behöva trycka på 2 Touch -knappar för att öppna den och vi hade hoppats på en mer elegant lösning.

Om samma ämne ger redaktionen dig råd:

“De bästa och mest prisvärda elbilarna i världen” kommer att vara Tesla Model 2 enligt denna kännare av filen

Den framtida Tesla Model 2 (även kallad Tesla Model C) till mindre än 25 000 dollar är fortfarande i skuggan. Men tack vare intervjun från en mexikansk politiker vet vi lite mer. Teslas prisvärda elbil skulle vara nästan redo att produceras.

Tesla Model 2, vi har pratat om det i flera år. Eftersom Elon Musk har mer eller mindre formaliserat detta projekt, 2018. Vi förväntade oss att Tesla Model 2 (som inte borde kallas så) formaliseras i början av året, men den saknades. Eller nästan. Tesla Model 2 gjorde faktiskt ett maskerat utseende, kamouflerad under ett ark, under en presentation avsedd för investerare.

Och exakt, under denna presentation, tillkännagav Elon Musk storleken på batteriet i denna framtida bil och en ny gigafactory, i Mexiko. Nuevo Leóns regering, där fabriken kommer att byggas, har gett lite information till de lokala medierna Milenio.

“De bästa och mest prisvärda elbilarna i världen”

Politiker specificerar således att ” Vi har ännu inte ett exakt datum för början av arbetet, men de goda nyheterna är att alla tillstånd för miljön, energin, vattnet och allt annat beviljas, så det går framåt »», Innan du lägger till det till ” När som helst, kan vi meddela att grundstenen på fabriken läggs “.

Men det mest intressanta är fortsättningen av intervjun, som hanterar, utan att citera den direkt, den framtida Tesla Model 2. Sedan Samuel Alejandro García Sepúlveda indikerar att Tesla ” är i de senaste stadierna av designen av den nya bilen, en ny modell, som kommer att vara, vad vi vet, de bästa och mest prisvärda elbilarna i världen, och att det kommer att bli ett viktigt steg “.

Tesla Model 2: Producerad i Frankrike ?

De tidigare rykten hade därför sett rätt: Tesla Model 2 skulle produceras i Mexiko. Det är också möjligt att annan gigafactory runt om i världen producerar denna nya modell, men det verkar svårare för befintliga fabriker. Produktionslinjerna bör vara betydligt olika, och Tesla har inte råd att minska produktionsvolymen (och därför försäljning) av sina andra fabriker, som körs i full fart för att exportera Tesla Model 3, Model Y, Model S och Model X.

Frågan är därför att veta när Tesla avslöjar sin framtida kompakta och prisvärda elbil. Om den amerikanska tillverkaren väntar på att den mexikanska fabriken ska vara redo att producera fordon, kommer det fortfarande att vara nödvändigt att vara tålamod. Mexiko Gigafactory bör inte starta produktionen före början av 2025 enligt den senaste lokala informationen. Vilket betyder att Tesla Model 2 skulle inte hända på amerikanska vägar före 2025.

För Europa är frågan var och när denna framtida bil produceras. I Mexiko innan den importeras till Europa med båt ? Det är möjligt. Men det kan också produceras i Gigafactory i Berlin, med skapandet av ytterligare produktionslinjer eller … i Frankrike, i en framtid (men hypotetisk) fabrik Tesla.

För att följa oss inbjuder vi dig att ladda ner vår Android- och iOS -applikation. Du kan läsa våra artiklar, filer och titta på våra senaste YouTube -videor.