Peugeot 2008 Restyled (2023): Ett nytt ansikte och elektrisk framsteg

Grillen förblir liknande, även om det nu drar nytta av en blekningsintegration i karosseriet. Den gamla Peugeot -logotypen i centrum har naturligtvis gett plats för sin efterträdare. Överst i detta galler fästade designers inskriptionen “2008” i Matt Gray snarare än i Chrome på den gamla modellen.

New Peugeot 2008 (2023): SUV avslöjar sitt nya ansikte

Två månader efter tillkännagivandet av restylingen av sin 508 sedan har Peugeot just avslöjat den nya versionen av 2008. Med 700 000 exemplar sålda sedan 2019, 2008 ockuperade första platsen i försäljningen i Europa på sitt Urban SUV -segment 2021. Vi förstår därför att Peugeot vill bekräfta denna bästsäljare . För detta ändamål erbjuder Lion -märket det särskilt en ny framsida, en lätt uppdateringssignatur och nya motorer. Den elektriska versionen E-2008 drar också nytta av dessa nya funktioner.

Upptäck Peugeot 2008 SUV 2023 -utgåvan !

New Peugeot 2008: En mer karakteristisk design

Front of 2008 Peugeot (2023)

Frontpanelen granskas i anledning av denna restyling. Detta inkluderar först de 3 berömda LED -klorna under optiken. De är integrerade i glänsande svarta skär som ger mer lättnad till den främre skölden.

Grillen förblir liknande, även om det nu drar nytta av en blekningsintegration i karosseriet. Den gamla Peugeot -logotypen i centrum har naturligtvis gett plats för sin efterträdare. Överst i detta galler fästade designers inskriptionen “2008” i Matt Gray snarare än i Chrome på den gamla modellen.

Profilen för den nya 2008

Profilen förblir i kontinuiteten i vad vi vet på 2008. Speglarna kommer nu att vara svarta, oavsett färg på ditt karosseri. Dessutom erbjuds ett nytt val på 16 till 18 tum fälgar enligt nivån på finish. Rim -designen påminner också om den som redan trädbeverats på 408 förra året.

GT -ytor kommer att dra nytta av ett svart kuktak.

Baksidan av Restyled 2008

På baksidan utvecklas också ljussignaturen. Lämna de 3 vertikala staplarna integrerade i optiken, den nya 2008 har nu dubbla horisontella linjer. Avsluta också lejonet på logotypen, som ger plats för en inskription i alla bokstäver Peugeot.

Peugeot 2008 2023: Interiörens tekniska utveckling

I-cockpit av den nya Peugeot SUV håller de fasta stiftelserna som förvärvas av sin föregångare. Observera att logotypen fäst på den kompakta ratten har uppdaterats.

Vid framsidan är den 10-tums informationsriktande pekskärmen som tidigare reserverats för GT-finishen nu standard på alla versioner. Föraren kommer att dra nytta av nålmätare på aktiv finish eller digitala räknare på lockelsen och GT -finishen. GT -versionen kommer att dra nytta av en visning av 3D -meter och rumbelysning. Dessutom erbjuder det nya 2008 ett komplett utbud av körhjälpssystem. Vi beskriver dem nedan.

På manuella rutmodeller kommer ett nytt hastighetskontrollsystem att äga rum.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Finish i detalj

För att förbättra läsbarheten i sitt sortiment har Peugeot minskat valet av finish. Du kommer nu att ha valet mellan 3 målnivåer: Active, Allure och GT. Upptäck deras utrustning i detalj. ​

Utrustning med den aktiva finishen i den nya 2008

Som standard inkluderar den nya Peugeot Urban SUV: s inträdesavtal på den nya Peugeot -urbana utrustningen:

• Lätt signatur med 3 klor framtill och 3 dubbla horisontella lysdioder på baksidan
• Bakre parkeringshjälp
• Automatisk luftkonditionering
• Elektriska fönster framtill och bak
• Utomhuselektriska speglar
• Peugeot I-Cockpit bestående av en 10-tums informationsriktande pekskärm
• USB-C Take framtill.

Utrustning av lockelsen för Peugeot 2008 SUV -finish

Förutom den utrustning som redan är integrerad som standard i den aktiva finishen introducerar lockelsen efter följande element:

• 17 -Inch -legeringsfälgar
• Färggaller identisk med karosseri
• Parkeringshjälp (fram och bak)
• Peugeot i-cockpit med digitala digitala mätare på 10 tum skärm och högupplöst central pekskärm
• Peugeot I-anslutningssystem med full smartphone-anslutning
• 4 USB-uttag: 2 UBS-C-uttag framtill, 1 USB-C-uttag och 1 USB-A-uttag på baksidan.

Utrustning av GT -finishen i den nya Peugeot 2008

GT -finishen är den mest exklusiva finishen i SUV 2008 från 2023. Förutom utrustningen som ingår i Active and Utseende -finishen introducerar den följande funktioner:

• Full LED innan
• HD parkeringskamera
• Främst gratis åtkomst och start -up
• Elektriska speglar och mottagningsbelysning
• Svarta takbitoner med karosseri
• GT -märken

Nytt 2008 (2023): Termiska och elektriska motorer

Termiska motorer från det nya 2008

2008 SUV 2023 Vintage erbjuder 3 termiska motorer: 2 bensinmotorer och en dieselmotor.

Puretech 130 hk bensinmotor är alltid närvarande kan vara associerad med en 6 -hastighet manuell växellåda eller 8 -hastigheten Eat8 automatisk växellåda. Puretech bensinmotor som utvecklar 100 hk är också alltid tillgänglig och kommer att kopplas till 6 -hastighets manuell växellåda i alla fall.

Side Diesel, 2008 behåller Bluehdi 130 hk dieselmotor. Det kommer alltid att kopplas till Eat8 Automatic Gearbox.

Slutligen, från 2024, kommer Peugeot 2008 SUV att erbjuda en ny hybridmotor på 136 hk. Denna lätta hybridiseringsversion vilar på 1 bensinblock 1.2 Puretech. Detta kommer att utsmyckas med ett 48V -hybridsystem, vilket bör minska konsumtionen med 15% enligt tillverkaren. Denna hybridmotor liknar den som tillkännages för Peugeot 3008 och 5008 SUV: er .

Electric 2008 Motor 2023

100% elektrisk version Peugeot E-2008 drar nytta av sin restyling för att uppdatera sin motorisering. Kraften på motoren går från 136 hk (100 kW) till 156 hk (115 kW).

Batterikapaciteten ökar också. Det går från 50 kWh till 54 kWh. Peugeot specificerar ett viktigt arbete med effektiviteten i dess utrustning: detta gör det möjligt att passera autonomin för den elektriska SUV från 345 till 406 km i WLTP -cykeln.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Ett nytt ansikte och elektrisk framsteg

Den nya Peugeot 2008 -restyled visar en stil som är helt annorlunda än den senaste 508 restyled. Det håller nästan samma termiska motorer men fortskrider i sin elektriska version E-2008, nu ges för 406 km autonomi.

Här är det, denna restyled Peugeot 2008. Lanserade 2019, varumärkets City SUV går igenom det traditionella stadiet i fasadåterställningen för att förbli konkurrenskraftig i en mer konkurrenskraftig kategori än någonsin. Efter en 508 sedan restyled med djupa estetiska modifieringar är tillvägagångssättet mer blyg på övergången med en framsida som inte markerar verklig paus med den tidigare versionen. Han sportar de tre LED “Fangs” under optiken, nu väsentlig och ett galler med olika integration. Men vi stannar här som en del av en ganska klassisk restyling och maskinen ger inte ett stort slag från gammalt till 2008 “fas 1”.

Kabinen döljer inte heller en revolution och har de vanliga tekniska förbättringarna som tillämpas under dessa mitten av barnens uppdateringar. Alla versioner av 2008 har nu en 10-tums pekskärm på den centrala konsolen (med den senaste generationen Peugeot I-Connect-programvara), där den gamla var nöjd med 7 tum på dess grundläggande ytor. Den digitala instrumenteringslanden har ny design och håller en 3D -skärm på GT -finishen. Å andra sidan behåller den aktiva grundfinishen sin analoga instrumentkombination. Utrustningen informerar inte något revolutionerande system men förutsatt att du går igenom höga ytbehandlingar och alternativ kommer det att vara möjligt att utrusta Restyled 2008 med alla väsentliga körhjälpmedel på marknaden.

En ny mikro-hybridmotor och en bättre elektrisk version

Under huven kommer 2008 att gå in 2024 Micro-Hybrid-bensinblocket med 136 hästkrafter med automatisk dubbelkopplingsutrustning, invigd av 3008 och 5008. Under tiden är det den gamla gamla Puretech 130 med Eat8 Box (eller 6-växlad manuell växellåda) som kommer att bilda hjärtat av räckvidden, ovanför Puretech 100 hästkrafter med manuell växellåda och bredvid BlueHDI 130 med Eat8 Automatic Gearbox.

Den viktigaste nyheten gäller Electric E-2008, som logiskt antar motorcykelgruppen i Opel Mokka Electric, Jeep Avenger och DS 3 E-Tense. Så här är han med en 156 hästkraftsmotor (mot 136 tidigare) och batterier med en grov kapacitet på 54 kWh (istället för 50 tidigare). Den teoretiska autonomi (WLTP-godkännande) klättrar till 406 km mot 345 för den gamla modellen, som placerar den något under en Kia E-Niro som ges på 455 km tack vare större batterier (64 kWh). Liksom alla andra Stellantis -fordon utrustade med denna drivlinje kommer den att begränsa sin laddningskraft till 100 kW i likström (tillräckligt för att gå från 20 till 80% batterilast på 30 minuter). I likström kommer den att vara 7,4 kW eller 11 kW i tre faser som ett alternativ. Restyled 2008 kommer alltid att producera i Vigo i Spanien och avslöjar sina priser inom några veckor under orderboken.