2026 Tesla Roadster

I Kina säger lokala rapporter att Tesla återupptog Roadster Reservations den 30 maj 2023. Som vi förstår kan kunder i Kina placera en ny Roadster -reservationsavsättning på 332 000 CNY, som konverterar till cirka 46 000 USD. Den första betalningen för den nya Roadster -bokningen återbetalas när som helst under inköpsprocessen.

Ny Tesla Roadster: Allt vi vet i september 2023

Tesla -fans och bokningsinnehavare av Roadster måste hoppas att den långa väntan skulle vara värt det. Den nuvarande modellen S verkar redan som den ultimata prestandbilen från EV -tillverkaren, och Tesla Roadster skulle behöva överträffa sitt syskon först för att vara varumärkets flaggskepp. Undrar hur snabbt roadster kan vara? Tesla VD och medgrundare Elon Musk har ett svar.

Kommer att överträffa Model S -rutan

I en konversation med Ride the Lightning Podcast’s värd Ryan McCaffrey den 15 januari 2023 sa Teslas Chief Designer Franz von Holzhausen att roadsteren kommer att prestera bättre på varje metrisk än den först tänktes. Franz citerade den obehagliga prestandan hos Model S -rutan, som, trots sin massa, uppfyller varje mått som företaget hade ställt in för det. Då är det anledningen till att den mindre och lättare roadsteren kommer att överträffa sedanen. Även om det har varit förseningar har den tiden som ges varit ogiltig för att förbättra roadsteren, huvuddesignern Statéd.

Före den 16 november 2017, och före den nya Tesla Roadster -debuten, betecknade ‘Ludicrous’ Teslas högsta möjliga specifikation eller läge. Under avslöjandet av den nya generationen Roadster sa Musk: “Det finns bara en sak utöver löjligt, och det är pläd.”” Den nya Tesla Roadster kommer att vara den snabba bilen (produktionsbil) som någonsin gjorts, period, ”sade Musk och visade en 0-60 mph accelerationstid på bara 1.9 sekunder för den nya roadsteren. Världen assomed det var den prestanda som Tesla syftade till med den helt nya roadsteren i rutigt läge.

Från juni 2021 och framåt började Tesla sälja Model S i en “rutig” variant med en 0-60 mph accelerationstid på bara 1.99 sekunder och subtraherad utrullningstid. Utrullningen är det avstånd som någon bil tar för att få linjen. Inklusive utrullningen skulle 0-60 mph-tiden vara drygt 2 sekunder, vilket fortfarande är sinnet-bra-end. Vi vet inte Howad Roadster skulle vara när det gäller prestanda jämfört med Model S-rutan, men Musk har lovat att tvådörrsmodellen kommer att överträffa Model S-rutan.

“Vi har några idéer för att öka vridmomentet och max rpm till och med för nya ropare,” sa Musk i ett inlägg på Twitter den 13 juni 2021. ”Definitivt rolig och spännande teknik framåt!”Han lade till. Model S-rutan använder tre elektriska motorer för att producera 1,020 hk och 1 050 lb-ft för referens.

SpaceX -paket

Musk har sagt att Tesla kommer att erbjuda den nya roadsteren med det valfria ‘SpaceX -paketet, som inkluderar kallluftstrammar runt bilen för att förbättra topphastigheten, bromsning och kurvning. När VD tillkännagav i januari 2021 uppgav han att SpaceX -paketet skulle låta Roadster accelerera ännu snabbare, från 0 till 60 km / h på bara 1.1 sekunder. Vid denna tidpunkt verkar accelerationssiffrorna bara otroligt. Vi måste vänta på att produktionsversionen kommer till dragremsorna till White föreställningen med vår egen.

Medan Rocket Technology höjer säkerheten har Musk säkerställt att nästa gen Roadster skulle vara en säker bil. Om det används som rekommenderat skulle det ge en upplevelse till skillnad från någon annan fabriksbyggd gatubil. Science Geeks som inte är kraventusiaster kan också uppskatta den otroliga biten av flyg- och rymdteknik i sin bil.

En Paente -applikation har avslöjats Ferrari undersöker en liknande teknik i sina bilar. Prancing Horse undersöker “gaspushers”, som är “pulströjor” som drivs av tryckluft eller flytande bränsle (som bensin), levererad genom thrustare belägna framtill, sidor och baksidan av bilen. Företaget anser att denna teknik kan vara användbar för att ge en bil ett tillfälligt uppsving och även hjälpa till att hantera och retardationera. Det nya systemet som stämmer bilens drivlinje kan lägga till 40-45 kg (88-99 kg.) till sin vikt. Enheten har publicerat bilderna och gett en detaljerad förklaring av denna patentansökan, om du vill veta mer.

Att arbeta feber på det säger Tesla Design Boss

Den 9 februari 2022 uttalade von Holzhausen i Spikes eftersom radiopodcast att Roadster kommer att vara “en spännande flygmaskin” och att “Defying Gravity är ett intresse.”Tesla arbetar feber på den nya roadsteren, tilllade designchefen. Han sa att företagets ingenjörer har lärt sig mycket av Model S -rutan. Han uppgav att Plaid’s lektioner skulle resultera i en ännu bättre roadster än varumärket hade föreställt sig.

Tesla Roadster interiör

Tesla kommer att sälja den helt nya roadsteren i två-fyra-platsversioner. Källbild: Tesla

Next-Gen Roadster har vid minimalistisk interiör, vilket är typiskt för en Tesla. Den har en elegant instrumentpanel med kolfibertrim, ett rymdskeppstematstyrning och en krökt, Super-Slim Bridge Type Center Center-konsol som innehåller en stor porträttpekskärm. Ett ihåligt avsnitt under mittkonsolen levererar extra förvaring för något stora föremål som en livsmedelsväska eller en handväska. Det centrala armstödet har en capholder.

Tesla, precis som Apple, har ett visst sätt att göra saker, vilket inte är kundvänligt i vissa lådor. Till skillnad från andra bilföretag som har omfamnat Apple CarPlay och Android Auto, har Tesla undvikit att erbjuda integration för dessa plattformar. Nuvarande Teslas saknar Amazons Alexa Voice Assistant också. Men saker förändras. I december 2022 introducerade företaget Apple Music Support för sina fordon via en mjukvaruuppdatering.

Åtminstone en av Roadster -konfigurationerna kommer att ha säten, och även om de bakre sätena kanske inte är bekväma för vuxna, är det en sällsynt funktion i superbilar. Bilen har varit avtagbart glasstak förvaras i bagageutrymmet.

Autonom körning

Tesla kommer sannolikt att erbjuda autopilot som standard och förbättrad autopilot och full självkörning (FSD) som alternativ i nästa gen Roadster. Grundläggande autopilot gör det möjligt för bilen att styra, accelerera och bromsa automatiskt för andra fordon och fotgängare inom dess körfält.

Förbättrad autopilot, som kostar 6 000 USD inom det nuvarande intervallet, ger flera ytterligare handsfree körfunktioner. Det tillåter autoomous körning på motorvägar tillsammans med automatisk byte. FSD, vars namn kan ändras vid tiden för nästa gen Roadster ankomst, ger bilen förmågan att identifiera stoppskyltar och trafikljus och automatiskt bromsa vid behov. I framtiden kommer det att möjliggöra automatisk styrning på stadsgatorna.

Nytt Tesla Roadster släppningsdatum

Den nya Tesla Roadster kommer troligen att lanseras 2024. Vid det årliga aktieägarmötet 2023 sade Musk att Tesla ”förväntar sig” att slutföra tekniken och designen av nästa gen Tesla Roadster 2023 och ”förhoppningsvis” börjar sin produktion 2024. Musk uttalade uttryckligen att 2024 SOP -tidslinjen inte är ett åtagande. Hans uttalande indikerar att det kan finnas ytterligare förseningar.

Den 25 maj 2023 sade Musk på Twitter-utrymmen att nästa gen Roadster kommer att gå in i produktionen i slutet av 2024, ett år efter att dess design och teknik har slutförts. Musk medgav att företaget “säkert testar tålamod” för reservationer. Det är en besvikelse hur företagets mest exklusiva detaljhandelskunder får minst prioritering.

Vid 7-årig väg till produktion

Klyftan mellan produktmeddelandet och marknadslanseringen av den nya Roadster är meningsfullt och sträcker sig över en lång 7-årsperiod. Denna varaktighet är jämförbar med hela livscykeln för en kongresssportbils enda generation! För att sätta det i perspektiv genomgår populära modeller som Porsche 911 en fullständig översyn ungefär vart sju år. Kanske kunde Tesla ha konstruerat och släppt en enklare och billigare New Roadster, medan han fortsatte att utvecklas.

Många skäl, inklusive Covvi-19-pandemin och halvledarbristen, har upprepade gånger skjutit tillbaka lanseringen av nästa generations roadster. Dessutom, på The Ride the Lighting Podcast den 15 januari 2023, sa von Holzhausen att masselektrifiering är företagets prioritering och Roadster är inte en massprodukt.

Begränsad modell

Den 5 april 2023 avslöjade Tesla sin masterplan del 3, ett dokument som beskriver dess nuvarande och framtida modeller, inte inkluderar Roadster. Detta beror sannolikt på det faktum att Tesla inte märker Roadster som en handspelare i försäljningssiffror. Det har funnits flera tips som pekar på att den nya roadster produceras i begränsad mängd och marknadsförs till hardcore fans och samlare.

Under investerarsdagen 2023 den 1 mars 2023 indikerade Tesla i sin presentation att den omdesignade Roadster inte kommer. Halobilen skulle hellre fungera som en varumärkesprodukt och en innovationsplattform. Det kommer sannolikt att pressa gränserna för prestanda, effektivitet och design, med saker som normalt inte skulle vara möjligt på mainstream -modeller som Model 3 eller Model Y.

Vi visar

Nästa gen Tesla Roadster visades under Cyber ​​Rodeo-evenemanget den 7 april 2022. Källbild: Twitter/StargazerPlaid

Medan den helt nya roadsteren fortsätter att försenas år efter år, är designen en publikpubller. Tesla drar alla möjligheter att påminna fans och kunder vad det arbetar med. Den 7 april 2022 visade företaget modellen på Giga Texas Factory under Cyber ​​Rodeo -evenemanget. Twitter -användare StargazerPlaid delade livebilder (ovan) av den framtida Tesla -modellen som förtjänar fans fem år efter dess första.

Källvideo: YouTube/Tesla

En vit leramodell av nästa gen Roadster visas på Petersen Automotive Museum i Los Angeles fram till 22 oktober 2023. En dedikerad Tesla -sektion på museet har Teslas förflutna och framtida fordon i ett väntrum, inkluderade lermodeller, prototyper, liksom Tesla -bagaget, 4680 celler, metallkulan som von Holzhausen flyter för att skämma cybertruckens fönsterglas!

Mattel har använt den ursprungliga designen på matchboxen Tesla Roadsters fram och bakre. Det ljusa fönstret tillåter att se interiören. Källbild: Mattel

Specialerbjudanden och funktioner

Med sina tre senaste lanseringar har Tesla läst värdefulla lektioner om introduktion Ny teknik på marknaden. Om företaget levererar på vad som uppskattades vid prototypens avslöjande under 2017, finns det ingen tvekan om att den nya Tesla Roadster har potential att vara det nya riktmärket i elfordon, och erbjuder hyperbilprestanda med vardagens användbarhet.

Acceleration och topphastighet

Den helt nya Roadster sitter vi ägnade EV-plattformen och maximerar högpresterande och effektor med spektakulära siffror: 0-62 mph på mindre än 1.9 sekunder, hjulmoment på 7.475 lb-ft (10.000 nm), topphastigheten på över 250 km/h (402 km/h). Dessutom kommer den att innehålla en all-wheeel-drive layout med vridmomentvektor (en elmotor framtill, två på baksidan). Med dessa specialerbjudanden bör det överträffa de flesta förbränningsmotorerade superbilar.

Batteri, laddning och sortiment

Tesla Roadster -prototypen har ett 200 kWh -batteri som media som laddas på 350 kW DC och erbjuder ett intervall på 997 km i motorvägshastigheter, längtan på en produktion EV. Vi undrar hur Tesla har lyckats passa ett så stort batteripaket på en kompakt sportbil. Hummer EV har också massivt 200+ kWh -batteri, och vi vet hur gigantisk hummerens ram är.

Tesla 4680 batterifall

Tesla kommer att distribuera sitt nya 4680 -batteriformat i den nya roadsteren. Företaget har namngivit det nya formatet efter sina dimensioner: 80 mm i längd och omgivning 46 mm i diameter. Andrew Baglino, senior vice president, Powertrain and Energy Engineering, Tesla, har sagt att 4680 -cellerna kan erbjuda mycket mer kraft och ökat räckvidd. Den nya tablesscellologins fördelar inkluderade minskade batteripaketstorlek och kostnad/kWh liksom wells.

Vi får fem gånger energin med sex gånger kraften och möjliggör 16% intervallökning bara (från förändringen i) formfaktor ensam.

Andrew Baglino, Senior Vice President, PowerTrain and Energy Engineering, Tesla (Tesla Battery Day 2020)

Under sitt resultatkonferenssamtal Q2 2023 avslöjade Tesla den 19 juli 2023 att 4680 cellproduktion på Gigafactory Texas under kvartalet ökade 80% över Q1 2023 och kumulativ 4680 cellproduktion där hade överskridit 10 miljoner. Det bör avsevärt öka 4680 cellproduktion när den lanserar nästa gen Roadster.

Tesla planerar att tillverka 4680 -cellerna också vid Gigafactory Nevada. Företaget expanderar Gigafactory Nevada för att lägga till en 100 GWH 4680-cellfabrik och dess första halvvolymfabrik.

Nytt Tesla Roadster -pris

Tesla prissatte initialt den nya roadsteren till 200 000 USD i bas trim och 250 000 USD i prioriteringsleveransen (första 1 000 enheter) grundarens serie trim. Medan reservationer fortfarande är öppna har Tesla tagit bort priserna från sin webbplats. I u.S., Kunder måste placera en insättning på 50 000 USD; En initial kreditkortsbetalning på 5 000 USD och sedan en betalningsbetalning på 45 000 USD på 10 dagar på 10 dagar. Kanske tesla tog bort priserna eftersom det inte längre kan lova de ursprungligen tillkännagivna priserna för nya reservationer. Företaget kunde tillkännage en prishöjning närmare lanseringen.

I Kina säger lokala rapporter att Tesla återupptog Roadster Reservations den 30 maj 2023. Som vi förstår kan kunder i Kina placera en ny Roadster -reservationsavsättning på 332 000 CNY, som konverterar till cirka 46 000 USD. Den första betalningen för den nya Roadster -bokningen återbetalas när som helst under inköpsprocessen.

Höger drivande marknader som Japan och Storbritannien, som har några av de mest kräsna sportbilskunderna även om de inte kommer nära U.S. När det gäller volym kommer också att få den nya roadsteren.

Rivaler

Next-Gen Tesla Roadster kommer att tävla med sådana som Maserati Granurismo Folgore och Fisker Ronin ursprungligen. I mitten av decenniet kommer det också att behöva nöja sig med spännande nya elbilar som Postar 6, den eventuellt försenade Lotus Type 135 och Chevrolet Corvette Electric. En mängd olika sportbilar, i de nuvarande och framtida iterationerna, kommer också att vara dess konkurrenter, till exempel Porsche 911 Cabriolet, Ferrari 296 GTS, McLaren 720S Spider och Lamborghini Huracan Evo Spyderi.

Internationellt kommer kunder som vill ha en prisvärd elektrisk roadster att ha möjlighet att MG Cyberster. Att slå cybersteret mot Roadster är inte en rättvis jämförelse, eftersom det kostar en bråkdel av vad du skulle betala för Ultra-Premium EVA. I Australien förväntas cybersteret prissättas till 100 000 AUD.

Roadster och Cyberster har titelstyrkor, men de kämpar båda för topplatsen i sin nisch. För kunder som inte jagar Teslas spännande innovationer och helt enkelt vill ha en miljövänlig sportbil för att köra kul och vind i luften, kan den kinesiska modellen vara det!

Mest efterlängtade EV

Enligt sökvolymdataanalysen som leds av Lease Fetcher på Google -sökningar, kom Tesla Roadster ut som den mest efterlängtade EV av 2023, vi har global nivå. Data visade att användare sökte efter modellen totalt 6 960 000 gånger 2022, vilket innebär i genomsnitt 580 000 sökningar per månad. Vi har nivån per land, Roadster samlade totalt 2 424 000 sökningar på Google i U U.S. För 2022, med u.K. Kommer på en avlägsen andra plats på grund av att dess totala sökvolym endast är 360 000 under samma period.

Till och med 2023 förblir Roadster en av Teslas mest efterlängtade modeller. Tesla -fans och prestationsentusiaster är lika glada över den framtida sportbilen. Den 29 mars 2023 släppte Consumer Reports en lista över “heta” kommande EVs, och en av dessa framtida modeller med nollutsläpp var nästa gen Roadster. Konsumentrapporter ser inte att Tesla skickar in den bakre modellen 2023 och säger att en lansering 2024 verkar mer trolig.

Säger topelektricsuv

Den helt nya Tesla Roadster kan vara för länge förfallen nu, men när den finjusterar 2023 (vi hoppar), borde det vara det som vill ha det. Aerospace-härledd teknik och en mängd innovationer förpackning, 2023-modellen kommer sannolikt att revolutionera sportbilen.

Next Generation Roadster kommer att vara lika intensiv som en hardcore berg-och dalbana, vilket betyder att det inte kommer att vara för den svaghjärtade entusiasten. Med all sannolikhet skulle det vara mer extremt än vad Tesla lovade med rutigt vid Convertible Concept: s debut 2017. Teamet som arbetar med projektet antyder prestandanivåer som lyfter bilen från marken!

Nya Tesla Roadster Vanliga frågor

Vad är det nya Tesla Roadster släppningsdatum?

Vi förväntar oss lanseringen av den nya Tesla Roadster 2024. Projektet har upprepats förseningar.

Vad blir det nya Tesla Roadster -priset?

Den nya Tesla Roadster kommer sannolikt att kosta 200 000 USD och framåt.

2026 Tesla Roadster

Våra eftersom experter väljer varje produkt vi har. Vi kan tjäna pengar på länkarna på den här sidan.

Översikt

Den ursprungliga Tesla Roadster satte den allelektriska biltillverkaren på kartan, även om de flesta Model S och Model X-köpare inte kommer ihåg det. Den ursprungliga planerade för att återvända 2021 har den nya modellen ännu inte träffat marknaden, vilket får oss att tro att den har försenats. Den andra generationens roadster bäst den föregångaren genom att lägga till två små baksäten, nordiskt mer körområde och en mycket högre prestanda. Tesla VD Elon Musk Boastred cirka 1.9-sekunders 60-mph-tid och en topphastighet på 250 mph när Roadster-konceptet avslöjades tillbaka 2017-siffror Vi hoppas att vi kommer att vara exakta när denna sportbil.

Vad är nytt för 2023?

Roadster kommer att vara ett nytt tillägg till Tesla -uppställningen när den händelser. Tesla tillkännagav ursprungligen sportbilen en 2021 -modell, men sedan dess har vi inte hört något, så vi förväntar oss att Roadster har försenats.

Prissättning och vilken man ska köpa

Tesla hävdar att det kommer att erbjuda Base Roadster för $ 200 000 och en begränsad grundarserie för $ 50 000 mer. Vi har inga detaljer om vad som skiljer de två, utom det faktum att endast 1000 Founders Series -modeller kommer att byggas. Om du är samlare är det kanske värt den extra degen, annars sparar du dina pengar. Vi kommer att uppdatera den här historien med mer information om bilens standard och en valfria funktioner när dessa detaljer blir tillgängliga.

EV -motor, kraft och prestanda

När den nya Tesla Roadster avslöjades som ett koncept i november 2017, mysk toutd som pie-in-the-himmel prestationsnummer för denna bil, inklusive en 60 mph tid på 1.9 sekunder, en toppfart på mer än 250 km / h och en kvart mil på bara 8.8 sekunder. Det är upprörande. Som referens, om den 60-mph-tiden håller upp, kommer det att betyda att Roadster är en hel sekund snabbare än dess nyckelrival, den bensinpulda McLaren 570s. Även under denna konferens kommer Musk Note att Roadster kommer med standardhjulsdrift. Detta är mindre överraskande. Teslas mainstream EVA -modeller använde två elmotorer – en framtill och en på baksidan – för att köra alla fyra hjul, så det är vettigt att vi skulle se samma inställning för Roadster.

Mer om Tesla Roadster

Räckvidd, laddning och batteritid

200 kWh-batteriet sägs ge upp till 620 miles av räckvidd, men det antalet kommer säkert att kunna uppnås endast under mycket lätt användning; Att slå spåret för några platt varma varv kommer att minska den uppskattningen avsevärt.

Bränsleekonomi och verklig mpge

EPA har släppts sina betyg för Roadster’s bränsleekonomi, men dessa detaljer kommer säkert att dyka upp närmare bilens datum på försäljning. Vi hoppas ha en chans att testa den nya roadsteren. Om/när vi gör det, lägger vi det genom vårt 75 mph motorvägsbränsleekonomi-test och rapporterar dess resultat.

Interiör, komfort och last

För tillfället är Roadster bara ett koncept, och i allmänhet förändras koncept drastiskt under deras utveckling till produktionsmodeller. Som visas har Roadster-konceptet ett avtagbart tak med glaspanel, som du kan stuvas i bagageutrymmet. Den har fyra säten, men de bakre ser ut som om de kanske inte passar vuxna, med tanke på Roadster’s dramatiskt vinklade taklinje. Annat att vi förväntar oss att se Teslas signatur minimalistisk inredningsdesign upprepas här.

Bil- och förarskillnaden

Infotainment och anslutning

I konceptets design sträcker sig en stor pekskärm från toppen av strecket hela vägen till mittkonsolen, med en cubby under den för lagring. Inget fordon i Teslas sortiment erbjuder tjänster som Apple CarPlay, Android Auto eller Amazon Alexa Compatibility, och vi förväntar oss inte att det ska förändras med Roadster. I själva verket, om infotainment -systemet i modell 3 sedan är någon indikation på vad som väl ser i roadster, bör köpare inte förvänta sig att hitta AM Radio eller SiriusXM i denna bil. Vi tror att det är troligt att Tesla kommer att tillhandahålla en Wi-Fi-hotspot ombord, Spotify-integration och en mängd visuella underhållningsappar som Netflix, Hulu och YouTube för att hålla förare inlämnade när de parkerade och laddar.

Hur man köper och håller en bil

Säkerhets- och förar-assistensfunktioner

Försäljning Roadster är fortfarande bara ett koncept, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har inte haft chansen att utföra kraschtester. Vi förväntar oss att Tesla kommer att erbjuda all sin senaste och bästa förare-assistens-teknik på Roadster, inkluderade dess berömda autopilot semi-autonoma körsystem. Viktiga säkerhetsfunktioner inkluderar:

• Standard automatiserad nödbromsning med fotgängare detektering
• Standard varning för körfält med spårhållningsassistent
• Tillgänglig adaptiv farthållare med ett semi-autonomt körläge

Garanti- och underhållstäckning

Vi räknar med att Roadster kommer att erbjuda samma standardgarantipaket som resten av Teslas sortiment, som innehåller en åttaårsgaranti på bilens elmotorer och batteripaket. Till skillnad från rivaler som Audi R8 eller Jaguar F Taype, kommer Tesla inte troligtvis att komma med.

• Begränsat garanti täcker ugnsår eller 50 000 miles
• PowerTrain -garanti täcker åtta år, ensamma miles
• Inget gratis schemalagd underhåll