Nio es8

ES8 SUV är en 100 % elbil. Den har två elmotorer på 240 kW vardera för en maximal effekt på 650 hk. Denna motor är kraftfull och motstår extrema temperaturer. De är ekonomiska och drivs av ett 70 kWh -batteri för ett avstånd av 355 km.

Nio es8 premium

Nio ES8 Prime tillkännagavs i slutet av 2022 och är en “förbättrad” version av Nio ES8: 6 -Seater Electric SUV med en total effekt på 631 hästkrafter, ett vridmoment på 850 nm och föll på 0 till 100 km/h i 4.1 sekunder. Denna modell har tre batterier, från 75 kWh, 100 kWh och 150 kWh. Notera 500 kW snabb belastningskompatibilitet (upp till 12 minuter för en full belastning) eller hanteringen av det nya batterisystemet.

Var man kan köpa
Nio es8 premium till bästa pris ?

Det finns inga erbjudanden just nu

Lär dig mer om Nio ES8 -premien

NIO -konferensen, som ägde rum på julafton, var en möjlighet att göra många tillkännagivanden. Du hittar utan tvekan valet av tillkännagivande datum, men det är vanligt att de kinesiska varumärkena organiserar sina årliga konferenser i slutet av året.

Förutom den 500 kW laddningsstationen, som lovar en hel belastning på 12 minuter, men också från ett nytt batterisystem på motorvägen, utnyttjade biltillverkaren evenemanget för att avslöja en ny EC7 -kupé och en förfriskning av ES8. Här är vi intresserade av översynen av ES8 som heter ES8 Prime.

NIO ES8 (ET2) från andra generationen

ES8 är redan en av de emblematiska modellerna för NIO. Detta är en stor 6 till 7 -Seater SUV som marknadsfördes 2018, i Kina och 2021, i Norge.

NIO utnyttjade därför sitt evenemang för att avslöja en förfriskning av ES8 SUV. Det senare kommer därför att ha tre batterikapacitet, från 75 kWh (465 km i CLTC -cykel), 100 kWh (605 km) och 150 kWh (900 km).

Denna nya ES8 NT2 är en stor bil 5,1 meter lång (5 099 mm längd x 1 989 mm i bredd x 1 750 mm hög och hjulbasen 3 070 mm).

Med dessa dimensioner står vi inför en samtidig SUV av Volvo EX90 eller Tesla Model X. Med en vikt på 2560 kg är det verkligen ett tunga fordon. Man undrar om lagstiftarna kommer att börja sätta gränser i vikten av bilar.

Vi förblir skeptiska: Elektriska SUV: er är mer giriga än en sedan. Det är inte alltid en fråga om vikt eller tekniskt val av motorisering. Det är också helt enkelt tillämpningen av fysik. Med ett större frontalområde kommer en SUV att konsumera mer, det kommer därför att påverka autonomi (särskilt på motorvägen). Vi föredrar en återkomst av familjespauser.

På kraftsidan är det SUV i alla hjuldrift med två motorer (180 kW och 300 kW) på 480 kW (631 hk) för ett vridmoment på 850 Nm. Denna SUV kan utföra 0 till 100 km/h på 4,1 sekunder. Det är inte för mycket att transportera så mycket vikt.

Interiören omarbetades

ES8 Prime, den höga versionen, innehåller en HUD med ett 16,8 -tum visningsområde och ett nytt användargränssnitt, samt en förbättrad digital cockpit med Panocinema med ett surroundljudsystem 7.1.4, en kumulativ kraft på 2230 watt med 23 högtalare.

Andra nyheter från ES8 Prime, en 10.2 -tum digital instrumentpanel (1 920 × 532 pixlar) och ett infotainment -system med pekskärm, med en AMOLED -platta, 12,8 tum (1 728 × 1 888 pixlar).

Som ni kan föreställa er med all denna tillbehör har interiören gjorts om. Instrumentpanelen, den centrala konsolen och ratten har en mer förfinad design i den nya modellen. NIO har osynligt integrerade ventilationsmunnar och omgivningsbelysning i sin nya SUV.

Medan den första generationen av ES8 var tillgänglig i sex och sju -saterversioner, är ES8 2023 strikt en sex platser. Allt gjordes för att höja SUV -exklusiven, med en främre passagerarsät som innehåller 22 elektriska inställningar, inklusive en “noll Gravity” -läge (120 ° lutning) tillgänglig med en enda nyckel. Den bakre centrala konsolen innehåller två snabba utdragbara trådlösa laddningskuddar (40 watt) och ett kylskåp.

NIO ES8 ett förbättrat säkerhets- och assistanssystem, tack vare en ultralångt lidarsensor och Nvidia Orin -chipet, som är en del av sin svit med “supersensoriska” sensorer Aquila.

Förutom denna LIDAR-sensor innehåller Aquila sju 8-megapixel HD-kameror, fyra 3 megapixelpanoramikameror, ett avancerat förarens övervakningssystem, fem millimeter vågradar, tolv ultrasoniska sensorer samt V2X-teknik (“fordons-toe-weverthing” , kommunikation mellan flera fordon, molnet och väginfrastrukturen).

Låt oss avsluta med priset, vilket utan tvekan är ett viktargument för NIO:

• 75 kWh: 528 000 yuan (ca. 72 000 euro)
• 100 kWh: 586 000 yuan (ca. 80 000 euro)
• 150 kWh (Signature Edition): 638 000 yuan (ca. 89 000 euro)
• Utan batteri (Baas): 458 000 yuan (ca. 62 500 euro)

För det ögonblick som tillkännages endast i Kina är det mycket troligt att denna SUV kommer till Europa (tillkännagavs för den andra delen av 2023), eftersom den första generationen Y redan marknadsförs. NIO riktar sig också till den amerikanska marknaden, vilket skulle vara logiskt med tanke på dimensionerna på denna SUV.

Nio es8

Konfigurera ditt NIO ES8 -fordon eller be om en gratis provprov.

Stor 100 % elektrisk SUV av kinesiskt ursprung, NIO ES8 har varit tillgängligt sedan 2021 i Europa där marknadsföringen startade i Norge.

Funktioner

Mätning av mer än 5 meter lång är ES8 en stor 100 % elektrisk SUV. Finns i 6 och 7 -SEATER -versioner, den är placerad som en av de viktigaste konkurrenterna i Tesla Model X.

ES8 har konfigurerat i alla hjulsdrift, två elektriska motorer. Placerad framtill, den första utvecklar 160 kW medan den andra, integrerad i bakaxeln, ackumuleras 240 kW. Kombinerat erbjuder dessa två motorer upp till 400 kW kraft och 725 Nm vridmoment. Vad auktoriserar 200 km/h maximal hastighet och ett 0 till 100 km/h skott på 4,9 sekunder.

Batteri och autonomi

Den elektriska SUV erbjuds i två batterikonfigurationer:

• 75 kWh Med ett intervall på 375 km i WLTP -cykel
• 100 kWh För en rad WLTP 500 km

På laddningssidan är informationen som tillverkaren kommunicerat inte är klar. Ansvarig för snabb DC skulle det vara möjligt att klättra upp till 120 kW kraft. På AC har prestanda inte angetts.

Observera att Nio skiljer sig från sina konkurrenter av sina batteriverkningsstationer. Mycket utbredd i Kina kommer de gradvis att distribueras i Europa, börjar med Norge.

Marknadsföring och priser

För tillfället reserveras för den enda norska marknaden, marknadsförs ES8 där från 519 000 NOK i sin grundläggande konfiguration, motsvarande 53 000 euro.

Dess marknadsföringsdatum i Frankrike har ännu inte tillkännagivits.

Prova nio es8 ?

Konfigurera ditt NIO ES8 -fordon eller be om en gratis provprov.

Nio es8

Det väsentliga att komma ihåg från denna nya teknik

Den nya kinesiska biltillverkaren NIO är nu känd på SUV Electric Cars Market. Efter den mycket dimmiga utgången av “Zero” Supercar och SUV ES8 Founders Edition har tillverkaren just presenterat den nya ES8 -modellen, en kraftfull intelligent elektrisk SUV. En stor äventyrare som visar en ultramodern mobil bostadsyta. Denna nya modell är en verklig teknisk revolution. Fokusera på prestanda för ES8 6 -Seater Electric SUV. Läs mer

Intresserad av nio es8

Presentation av 6 -Seater Electric SUV ES8

För att följa dig vid köpet av ditt 6 -Seater Electric SUV ES8 -fordon är det viktigt att du har i förväg, all användbar information och relaterar till dess tillverkning. Fordonstillverkningsinformation

SUV ES8 Electric Car går in på den kinesiska marknaden 2017. Modellen som presenterades av den kinesiska tillverkaren NIO vid den tiden var ES8 7 -SEATER SUV. ES8 6 -Seater SUV tillverkas i Kina och marknadsförs sedan mars 2019. Denna modell är unik i sitt slag och sticker ut från alla andra ES8 -modeller som tillverkas och marknadsförs av NIO -varumärket.

Varför denna nya SUV ES8 -modell

NIO -varumärket har återigen satsat på komfort, elegans och förenklad körning genom att sätta på marknaden, ES8 6 -Seater Electric SUV. Denna bil visar en elegant design, även om det har en fysiognomi som inte rör sig bort från SUV ES8 Founders Edition. Tillverkarens primära mål var att erbjuda älskare av elbilar, ett lyxigt, bekvämt och intelligent fordon.

Den stilistiska signaturen på bilen imponerar både utanför och inuti. Denna modell fördjupar dig i världen av konstgjord intelligens, eftersom utrustad med en nomi intelligent assistent som gör allt för dig (fönsteröppning, underhållning, ta foton etc.))). Dessutom ville NIO minska längden på den tidigare modellen för en mycket mer kompakt modell (mindre än 5 m), samtidigt som du gav dig mer dynamik och komfort på vägen tack vare dess kameror (05), radar (05) och sensorer (12) som underlättar din körning. Hur mycket kostar det ?

ES8 6 -Seater Electric SUV säljs i Kina från 456 000 yuan, eller cirka 60 000 euro, lite dyrare än den tidigare modellen. Tyvärr kan du inte hitta den här modellen utanför Kina, vare sig det är i begagnade eller nya Nio ES8 6 SUV, eftersom den säljs endast på den lokala marknaden.

Konkurrerande modeller

Det måste sägas att ES8 Electric SUV förblir den direkta konkurrenten för Tesla Model X. Tesla är en kinesisk ledare inom biltillverkning. Det erbjuder tre SUV-modeller av Tesla Model X (bra autonomi, prestanda och prestanda löjligt), med en acceleration som når 0-100 km i 4.9 s (för högpresterande modell), 3.7 s (för modell X -prestanda) och 3 s (för modell X -prestanda löjligt). Den maximala hastigheten är densamma för de tre modellerna (250 km/h).

ES8 -SUV: s olika motorer

ES8 SUV är en 100 % elbil. Den har två elmotorer på 240 kW vardera för en maximal effekt på 650 hk. Denna motor är kraftfull och motstår extrema temperaturer. De är ekonomiska och drivs av ett 70 kWh -batteri för ett avstånd av 355 km.

SUV ES8 -utrustning

NIO har lagt räckhåll för kinesiska bilister, en variant av SUV: SUV ES8 Founders Edition. Detta är faktiskt grundmodellen för ES8 SUV. Denna post -nivå -modell har två motorer med ett intervall på 222 km NEDC. Instrumentpanelen och en del av dörrarna är läder, och framsätet masserar, ventileras och justeras elektriskt. Fordonet är lätt att köra och sänker hög hastighet.

Den begagnade eller nya SUV ES8 är en ultrakomfortlig bil. Hon är ganska imponerande när det gäller utrustning. Du kommer att dra nytta av ett unikt val, inklusive som utrustning:

• Nomi Artificial Intelligence System
• Massagens framsät, uppvärmning, ventilerad och elektriskt justerbar
• 10 ” Touch Control -skärm
• Armstöd på den första och andra raden av belägringen
• Elektrisk fyr och LED
• Integrerat NIO -pilotsystem
• Fällbart fotstöd i den främre passagerarsätet
• Utbytbart batteri
• 17 ” hjul
• 5 kameror, 12 ultraljudssensorer och 5 utomhusradar

Slutsats

Den nya 6 -Seater -versionen SUV är perfekt lämplig för förare som vill ha ett bekvämt och intelligent fordon. Tack vare denna 100 %modell kan du tämja alla typer av vägar utan huvudvärk. Dess högtekniska utrustning gör all specialitet i denna elektriska 4×4 och erbjuder dig en unik körupplevelse.