Peugeot 408 (2022): Vilken version att välja? (finish, motor, pris)

Versionen av Peugeot 408 den dyraste i utbyte mot 51.400 euro, För en GT utrustad med den 225 hästkraften laddningsbar hybridmotor. Budgetamplituden är därför betydande: här är vårt val för att inte göra ett misstag av versionen.

Paris Mondial 2022-Peugeot 408 är för dyr ?

Vi känner äntligen nätet för priserna på den nya Peugeot 408. Med ett första pris till 37 350 euro spelar hon tydligt elitisterna i sortimentet. Till och med jämfört med 3008 och 508.

Star of the Paris Motor Show I Paris 2022 vill 408 jaga på landet för de mest framstående familjemodellerna med en ganska vågig stilistisk inställning, halvvägs mellan bakluckan och den riktiga SUV. Vi visste redan att denna nya 408 inte skulle ges, särskilt i sin första utgåva på lanseringsversionen till 49 850 € (via en liten rabatt).

Och några timmar före öppningen av vardagsrumsdörrarna avslöjar tillverkaren vid lejonet äntligen det kompletta prisnätet för modellen. Det bekräftar den höga hållpositioneringen av 408: I sin grundversion utrustad med Puretech -bensinmotorn på 130 hästkrafter i kombination med åtta -hastighetsautomatisk växellåda, förhandlas den till 37 350 € i finish. Som jämförelse kostar 308 mycket exakt € 31 970 med samma mekaniska konfiguration och en identisk finish. Standardutrustningen skiljer sig mellan de två bilarna, men den nya familjen Peugeot är helt klart mindre överkomlig.

Jämfört med lanseringspriset till 50 600 euro (ges till 49 850 euro i specialutgåva för första upplagan) blir 408 till och med dyrare eftersom det ökar räkningen upp till € 51 400 för GT -finishen med gruppen 225 hästkrafter laddningsbara hybridmotor. Konfigurera en 308 med samma element kommer snarare att kosta dig 45 470 euro. När det gäller 3008, returnerar den 50 000 euro genom att kontrollera denna GT -finish och denna drivlinje. Till och med 508 sedan är nu billigare, 50 500 € i GT 225 hästkrafter laddningsbar hybrid ! Observera på samma sätt att 408 första upplagan, något billigare än GT med bättre utrustning, fortfarande för närvarande är tillgänglig.

Caradisiac, Paris World Cup

Som 2018 är Caradisiac återigen en partner 2022 i Auto World Cup som kommer att äga rum i Paris från 17 till 23 oktober. Utarbetandet av Caradisiac kommer således att flyttas till sin egen ställning under hela showens varaktighet för att analysera, dissekera, fotografera och filma alla de nya modellerna. Och det kommer naturligtvis också att vara en möjlighet för dig att komma, som du är van vid att träffa våra journalister. Vilken ny eller begagnad bil att köpa ? De kommer att svara på alla dina frågor. Då kommer vi att ge dig på Caradisiac all information vi har kunnat få från tillverkare på sina nya modeller.

Användbar information

Eller: Paris Exhibition Center, Porte de Versailles

När ? Från tisdagen 18 till söndag 23 oktober (dag reserverad för pressen på måndag 17)

Vilka timmar ? Tisdag 18 till lördag 22: 9:30 till 10:30 varje dag; Söndag 23 oktober: 9:30 till 19:00

DE Nyhetstest kommer att äga rum vid utställningen från 9:30 till 21:30 tisdag till lördag, och från 9:30 till 17:00 söndag.

Hur mycket ? Två differentierade priser mellan vecka och helger för vuxna (16 och 20 €); För barn i åldern 7 till 17: € 8 och € 10 (50 % minskning).

Gratis inträde för barn under 7 år

Peugeot 408 (2022): Vilken version att välja ? (finish, motor, pris)

Hur man gör rätt val när du beställer en Peugeot 408 ? Vi hjälper dig att se tydligare i sortimentet, att behålla bara den bästa versionen.

Den nya Peugeot 408 marknadsförs i höst 2022, efter att ha tagit sina första steg på Paris Motor Show. Medan de två första delarna var traditionella sedans, är denna tredje generation av 408 en helt ny positionering med en upphöjd coupé -SUV -utseende och full av tekniker.

Om du frestas att gå till köp, undrar du säkert vilken Peugeot 408 Välj ? Motorer, ytor, utrustning .. Vi sorterar igenom Peugeot Couppe SUV -sortimentet för att komma ihåg De bästa versionerna.

Peugeot 408 III (2022): Priser och räckvidd

Räckvidden för den nya Peugeot 408 kretsar kring 3 slutnivåer : Allure, Allure Pack och GT, med en bra nivå av standardutrustning. När det gäller priser, räknas 37.350 euro för en grundläggande Peugeot 408, I Allure -finishen med Puretech 130 hästkraftsbensinmotor och EAT8 Automatisk växellåda.

Versionen av Peugeot 408 den dyraste i utbyte mot 51.400 euro, För en GT utrustad med den 225 hästkraften laddningsbar hybridmotor. Budgetamplituden är därför betydande: här är vårt val för att inte göra ett misstag av versionen.

Peugeot 408 (2022): Vilken finish att välja ?

Vid ingången Peugeot 408 Allure är mycket välutrustad: Denna finish inkluderar automatisk bi-zonluftkonditionering, den aktiva linjekorsningen, automatiska vägljus, handsfree start, Apple CarPlay och Android Auto Sans Wireless, Peugeot I- Digital Handset 10-tums cockpit , det 10-tums pekskärmens infotainment-system, med ansluten GPS-navigering och I-Toggles, säkerhetspaketet, den aktiva säkerhetsbromsen, säkerheten plus och drivassistentpaketet, LED-strålkastare, bakre bakkamera och bakre radar eller vänd fönster och bakruta. Hybridversioner drar nytta utöver den adaptiva farthållaren.

Den andra nivån i finish Pak Lägg till det för 1.350 euro Ytterligare bensin eller 950 euro i hybrid: Handsfree Access, Front Parking Assistance, Adaptive Cruise Control, Panel Reading, Monitoring of Blind Spots, Transverse bakre trafikvarning samt akustiska smördegfönster.

Den mest höga versionen är finishen Gt Som för 3.100 euro extra, lägger till den rena stugan, förarsportpaketet, den motoriserade bakluckan med handsfree-åtkomst, Peugeot Connect SOS & Assistance, den semi-autonoma körningen av nivå 2 i Drive Assist Plus Pack, hjälp med underhåll i sätt, 3D i-cockpit, LED-matris strålkastare, nätet/TEP/Alcantara-klädseln, liksom rattets uppvärmda läder.

Peugeot 408 (2022): Vilken motor ska välja ?

Peugeot 408 erbjuder valet mellan 3 motorer : en motor Puretech 1,2 liter bensin på 130 hästkrafter, liksom två motorer Laddningsbara bensinhybrider, som finns i 180 och 225 hästkrafter. Alla versioner erbjuds med Eat8 Automatic Transmission.

För att uttrycka det enkelt verkar det bästa valet för oss att vara 1,2 liter Puretech 130 hästkrafter. Prestanda är tillräcklig dagligen och konsumtionen behärskas med ett värde på 6,0 l/100 km Enligt den blandade WLTP -cykeln. DE hybridversioner är bra dyrare, med en extra kostnad på 8.100 euro för att komma åt hybrid 180 hästkraftsmotor (7.700 euro från PACES -panelen) och 9.600 euro för den 225 hästkraften hybridmotor, den senare är inte tillgänglig på EAT -finishen.

Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 Eat8: Det bästa utrustningen/prisförhållandet

Med sin kraftfulla, trevliga och sober motor och en finish som erbjuder det bästa av standardutrustning i 408, Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 Eat8 bör förföra majoriteten av sina potentiella kunder.

Även om 408 -sortimentet erbjuder mer tillgängliga versioner eller tvärtom, mer kraftfull och fullständig, kommer denna konfiguration att säkerställa dig ett lyckligt medium, med en bra kompromiss mellan en välutrustad modell och en uppmätt budget.