Peugeot 2008 RESTYLED: Vad förändras jämfört med det gamla

Den 4 maj avslöjade Peugeot den förväntade restylingen av Peugeot 2008. Bara några veckor efter Renault, som föredrog att börja med att vila sin stadsbil Clio före Captur, är det lejonet som retuscherar sin urbana SUV innan han driver samma omvandlingar på 208. För att bättre skilja skillnader med 2008 före restyling jämför Auto-Moto dem i en första virtuell match.
2008, som lanserades 2019, har redan sålt nästan 700 000 exemplar i Europa. Det var till och med den bästa -sålda SUV på den gamla kontinenten 2021, som också dyker upp på andra plats i den totala försäljningsrankningen bakom 208 i början av 2021. Peugeot hoppas därför att hålla det som gör modellen framgång, det vill säga dess skarpa utseende, dess dynamiska föreställningar och dess mycket techno -stuga.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Det finns många fler förändringar än det verkar

Peugeot förnyar sitt sortiment. Efter 508 år har tiden kommit för 2008 att avvisa näsan för att fortsätta förföra kunder. Det kommer att lanseras i sommar.

Den andra generationen av Peugeot 2008 lanserades för tre år sedan. Liontillverkaren bedömde att det var dags att ge den en andra ungdom genom en restyling som kommer att marknadsföras i sommar . Som vi kommer att se, förutom de modifieringar som gjorts i den yttre designen, lägger den franska tillverkaren till en hybridversion och förbättrar kraften såväl som autonomin för E-2008 Electric Version.

Det finns förändring utanför.

Peugeot -designers har ändrat ljussignaturen på Urban SUV genom att lägga till de tre karakteristiska klorna på varumärket som vi också har sett på Peugeots nya ansikte 508. Dessa bränder åtföljs av nya strålkastare, en ny logotyp och en ny galler. Bakljusen är också olika.

Peugeot 2008 har svarta speglar och 16 ”, 17” och 18 ”fälgar. Det finns i olika färger, inklusive denna selengrå tillgänglig som standard. Tillverkaren lade till en annan färg, White Orte.

. Och även inuti

Inuti behåller Restyled 2008 sin i-cockpit med en instrumentering av 10 ”som presenterar en ny grafik samt en 10” informationsskärm. Sätena är täckta med valfri Alcantara på GT -versionen. Sex -hastighetsutrustningspaken är ny och föraren kan välja mellan åtta rumsfärger.

Restyled Peugeot 2008 drar nytta av trådlös anslutning kompatibel med Android Auto och Apple CarPlay. Det finns många körhjälpmedel med adaptiv farthållare, linjekorsning, automatisk nödbromsning, erkännande av trafikskyltar etc.

Peugeot E-2008 förbättras

Under huven, och som anges i början av artikeln, kommer en 48V hybrid Purtech -version in i katalogen . Det är baserat på motor 1.2 Puretech och erbjuder en total effekt på 136 hk. Elmotorn är inrymd i växellådan som enligt tillverkaren gör det möjligt att minska bränsleförbrukningen med 15 %.

När det gäller Peugeot E-2008, 100 % elektrisk version, går dess kraft från 136 hk till 156 hk . Batteriets kapacitet förbättrades något med inte mindre än 54 kWh (mot 50 kWh för den icke -restylerade versionen). Detta gynnar autonomi, som går från 345 km till 406 km. Fordonet kan laddas i likström upp till 100 kW och hitta 80 % av dess autonomi på 30 minuter.

Peugeot 2008 RESTYLED: Vad förändras jämfört med det gamla ?

Just avslöjad är Restyled Peugeot 2008 redan under förstoringsstorleken framför sin föregångare. Möjligheten att bättre se vad som förändras och vad som förblir identisk.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: ombord på den ultra trendiga mikro-city

Den 4 maj avslöjade Peugeot den förväntade restylingen av Peugeot 2008. Bara några veckor efter Renault, som föredrog att börja med att vila sin stadsbil Clio före Captur, är det lejonet som retuscherar sin urbana SUV innan han driver samma omvandlingar på 208. För att bättre skilja skillnader med 2008 före restyling jämför Auto-Moto dem i en första virtuell match.
2008, som lanserades 2019, har redan sålt nästan 700 000 exemplar i Europa. Det var till och med den bästa -sålda SUV på den gamla kontinenten 2021, som också dyker upp på andra plats i den totala försäljningsrankningen bakom 208 i början av 2021. Peugeot hoppas därför att hålla det som gör modellen framgång, det vill säga dess skarpa utseende, dess dynamiska föreställningar och dess mycket techno -stuga.

Således utvecklas Sochalian främst framtill för att få varumärkets nya identitet, invigd av de restyledda 508 några veckor tidigare. De lysande tänderna på vardera sidan av skölden ersätts av block med tre klor, insatt i en svart lackerad insats. Till skillnad från 508 är de inte i den direkta förlängningen av huvudprojektorerna. De behåller också sin form, även om GT -finishen erbjuder dem ytterligare tre arbetade “fulla LED” -moduler. Grillen behåller också sin form och lilla element (nu karosserifärg) som 2008 -logotypen är fäst. Å andra sidan är mönstret annorlunda och nätet sträcker sig på varje sida till optiken för att visuellt bredda den. Peugeot specificerar att spegelskalarna är svarta, medan taket kan vara blank svart som ett alternativ.

Status quo på baksidan och ombord

På baksidan är skillnaden mer svår. Pannbandet ändras, med ett nytt tjockare teckensnitt för Peugeot -logotypen i alla bokstäver, medan lejonlogotypen försvinner från bakluckan. Ljusen omarbetas också: den övergripande formen är identisk, men optiken är inre reviderad med tre dubbla horisontella remsor överlagrade istället för de tre vertikala klorna.
Passagerarutrymmet, mycket modernt när det släpptes med sin i-cockpit-arkitektur, rör sig knappast. Peugeot tillkännager serien ankomsten av den 10 -tums centrala pekskärmen, som var ganska reserverad för hög -end -finish medan posterna hade en 7 -tum panel. Räknarna kan vara digitala på en 10 -tums platta också, med undantag för den inträde som är aktiv som håller sina gamla -utformade nålar. En 3D -skärm kompletterar den höga GT -finishen, som har rätt i andra avseenden som anpassningsbar omgivningsbelysning, en valfri Alcantara -klädsel eller till och med en mer kraftfull induktionssmarttelefonladdare (15W mot 5 tidigare).

Nya motorer vid lanseringen … eller några månader senare

Det är i slutändan under huven som den rör sig mest, eller nästan. För tillfället lanseras Restyled 2008 med sina bensinmotorer 1.2 Puretech 100 och 130 hk och dess enda diesel 1.5 Bluehdi 130 hk, redan erbjuds innan du restyling. Men början av 2024 kommer en avancerad 48V -hybridisering med EDCT -växellådan som innehåller en elmotor att ersätta bensinmotorer. Det kommer att vara en 136 hk bensinmotor, också planerad ombord 3008 och 5008 och andra gruppfordon.

Samtidigt får 2008 den nya versionen av elmotoriseringen av Stellantis -gruppen. Redan sett på Jeep Avenger och DS3 E-Tense Restyled, är denna 156 hk-variant associerad med ett 54 kWh-batteri. Det ersätter 136 hk i det gamla blocket, som var associerat med ett 50 kWh -batteri innan. Vad man ska erbjuda mer autonomi, eftersom Peugeot redan tillkännager 406 km på papper, mot 345 km hittills. När det gäller lasten har Restyled 2008 två kablar för belastningen på växlande ström (7,4 kW enkelfas singel eller 11 kW tre -fas som valfritt) och klättrar upp till 100 kW på en snabb terminal. Den “fulla” kan tillverkas av 20 % till 80 % på 30 minuter på en snabb terminal, eller i 4:40 från en vägglåda (7,4 kW).

Marknadsföring i sommar

Marknadsföringen av Restyled Peugeot 2008 och dess E-2008 Electric Variant kommer att äga rum sommaren 2023. Det kommer alltid att produceras i Vigo -fabriken i Spanien. Sortimentet är förenklat med tre ytor mot fem för närvarande: Active, Allure och GT. För tillfället ger Peugeot ännu inte priserna på hans 2008 uppdaterade. Idag erbjuds SUV från € 26,570 i inträdesavtal aktivt förpackning.
Foton: Dr.
Läs också på Auto-Moto.com:
Fokusera på den använda Peugeot 2008, den 2: a modellen för vårt urval av urbana crossovers “alla publik”
Peugeot 2008 Sportkoncept: Vad är denna 2008 i PSE -sås ?
Future Peugeot 3008 vs Future Volkswagen Tiguan (2024): First Duel for Stars of the Compact SUV -segmentet