Peugeot 2008 Technical Sheet (2013-2019)

Alla tester vår åsikt och våra mått på Peugeot 2008 Puretech 130 Auto.

Peugeot 2008 Teknisk ark (2) BIS Pure Tech 130 Eat8 (141G) GT Line 2020 (SUV-4X4 5 PORTES)

CO2 -utsläpp: 139 g / km CO2 -utsläpp: 139 g / km B C CO2 -emission: 139 g / km CO2 -emission: 139 g / km f g emission av CO2: 139 g / km H I -utsläpp av CO2: 139 g / km J K -utsläpp av CO2: 139 g / km l m

Våra åtgärder

Konsumtion

Reservoar	44 L
Blandad byggförbrukning	6 l / 100 km
Stadskonstruktör	7,6 l / 100 km
Utomhuskonstruktör conso	5.1 l / 100 km

Prestanda

Maxhastighet	198 km/h
0 till 100 km / h	9.1 s
Acceleration 0 till 100 km/h	9,8 s
400 m da (avgång/dekret)	17.3 s
1000 m da (avgång/dekret)	31,7 s
Bromsning 50 till 0 km/h vakuum	10 m
Bromsning 100 till 0 km/h vakuum	37 m
Bromsning 130 vid 0 km/h vakuum	64 m
Saktade ner	38 dB
Brus vid 90 km/h	63 dB
Brus vid 130 km/h	68 dB

Mått

Antal platser	5
Längd	4,3 m
Bredd	1,77 m
Höjd	1,55 m
Lossad vikt	1205 kg
Mini bröstvolym uppmätt	– dm3
Maximal bröstvolym uppmätt	– dm3
Innan mätt vikt	788 kg
Total vikt uppmätt	1306 kg

Motor

Energi	Väsen
Kraft	130 hk
Skattemakt	7 cv
Motor	Tre online -cylindrar, 12 s, 1199 cm 3
Maximal effekthastighet	5500 rpm
Par	230 nm
Maximal pardiet	1750 rpm

Överföring

Växellåda	Automatisk
Antal hastigheter	8
Överföringsläge	Dragning

Däck

AV Serial Däck	–
Ar serie däck	–

Serieutrustning

Dimmare av	Nej
Luftkonditionering	Nej
Laddning av trådlös smartphone	Nej
Sadelmakeri	–
Ljudsystem	–
Navigering	Nej
Hastighetsregulator	Nej
Parkeringsradar/bakifrån kamera	–
Fälg	–
Soltak	Nej
Regnsensor	Nej

Andra

Aktuell marknadsföring	Nej

Alla tester vår åsikt och våra mått på Peugeot 2008 Puretech 130 Auto.

Peugeot 2008 Technical Sheet (2013-2019)

Skriva ett yttrande

Arkitektur och rullande tåg

Motor tvärgående
framhjulsdrift
MacPherson Front Train
Semi-styvtåg

Längd	4.16 M
Bredd (exklusive r�tro.)))	1.74 M
Höjd	1.55 M
Hjulbas	2.61 M
AV/RAY WAYS	1.48/1.49 M
Medelvikt	1150 kg
Bero	50 liter
Bröst	360 liter
Sittplatser	5 plats
Men (er)	Man. 5 Man. 6 Bil. 6 (Eat6 Auto Box Converter)
Överföring (er)	Dragning
Restyling	03/2016

Föreställningar och motorer

2008 pneumatiska montes

Däck	Bekvämlighet	Effektivitet på 2008 (~ 1150 kg)	Kommentar
195/65 R15 Slides: 12.7 cm	8.7/10	6.4/10	Liten rullande trend / rimlig konsumtion
195/60 R16 Slides: 11.7 cm	7.9/10	6.8/10	Mycket liten rullande trend / rimlig konsumtion
195/65 R16 Slides: 12.7 cm	8.5/10	6.5/10	Liten rullande trend / rimlig konsumtion
205/55 R16 Slides: 11.3 cm	7.7/10	7.3/10	Rimlig konsumtion
205/50 R17 Slides: 10.3 cm	6.9/10	7.7/10	Behärskad rull / fälgar utsatt för trottoarer / nedbrutna komfort / rimlig konsumtion

Konkurrenter

Modeller	Längd	Moy vikt.	Bröst
F2 (2016)	4.19 m	1350 kg	405 L
C3 flygplan (2017)	4.15 m	1200 kg	410 L
500x (2014)	4.25 m	1350 kg	350 L
Ekosport (2014)	4.27 m	1400 kg	335 L
Hrv (2015)	4.29 m	1300 kg	470 L
Kona (2017)	4.17 m	1500 kg	361 L
Renegat (2014)	4.24 m	1500 kg	350 L
Stonisk (2017)	4.14 m	1200 kg	352 L
Cx-3 (2015)	4.28 m	1250 kg	350 L
Landsman (2010)	4.11 m	1400 kg	350 L
Countryman 2 (2017)	4.3 m	1550 kg	450 L
Juvel (2010)	4.13 m	1300 kg	350 L
Mokka (2012)	4.28 m	1450 kg	360 L
Mokka x (2016)	4.28 m	1450 kg	360 L
Fånga (2013)	4.13 m	1200 kg	380 L
Arona (2017)	4.14 m	1250 kg	400 L
Vitara (2015)	4.18 m	1150 kg	375 L
Byteshandel (2017)	4.23 m	1400 kg	445 L