Fordon utrustade med Renault E-Tech Technology 100% Electricl-expertis från Renault nu i 100% Electric

100% elektriska e-tekniska fordon

Upptäck 2023 -sortimentet av elbilar på Renault

Renault erbjuder en rad elektriska fordon (ZE för nollutsläpp) som består av den charmiga stadsbilen Zoé, den lilla Twingo Ze, den lilla UFO -twizy som nu är mer än 10 år gammal, och naturligtvis den nya Mega 5, utan att glömma verktyg som Kangoo, Traffic eller Master.

Kangoo Van E-Tech tillkännagav under presentationen av det nya sortimentet av Renault Utility-fordon förra våren, Kangoo Van E-Tech Electric presenterar sig med bättre utveckling, särskilt när det gäller dess autonomi.

Combispace Renault Kangoo E-Tech Electric: Presentation, motorer. Den nya Kangoo LudoSpace för familjer och individer som säljs sedan 2021 har nu sin 100% elektriska “rena” version. Ett privilegium som den föregående generationen av Combispace inte hade haft rätt.

Traffic Van E-Tech 2024 Långt schemalagd, det framgångsrika verktyget, Renault Traffic, går nu till el genom att utrusta sig med en 90 kW motor och ett 52 kWh-batteri. Vad som naturligtvis säkerställer acceptabel autonomi, men nedslående.

Twizy vid den sista Automotive World Cup avslöjade Renault den slutliga versionen av Twizy, innan han marknadsförde den i februari denna månad. Tredje fordonet i ZE -serien, övervakningssätten för specifikationerna är smidighet och urban rörlighet.

Twingo Electric Efter den nya Zoé som marknadsförs sedan i september förra året är Twingo Ze, det andra Renault Mass Electric Vehicle som erbjuds individer, och mer speciellt, till stadsbor.

Zoé E-Tech The New Zoé är tillgänglig från 3 september 2019 från 32 000 euro, ett pris som är modellerat på den för dess mest direkta konkurrent, Peugeot E-208, med ett nästan identiskt batteri, men en mindre autonomi.

Master Ze Renault har avslöjat ett nytt fordon i sitt användningsområde i personen till Master Ze. Som namnet antyder kan den största Renault -skåpbilen nu endast motoriseras av en elmotor.

• Renault Trafic växlar till det elektriska, men besviker på autonomin
• Kan sammanfatta bränslen spara termiska bilar ?
• New Renault Arkana 2023: Nyheter, priser och utrustning
• Stor termisk och elektrisk Kangoo: 7 platser i minivanläge
• Den nya Renault Scenic 2024 blir en 100% elektrisk SUV
• Renault Twingo 1, idolet från 1990 -talet firar 30 -årsjubileum
• Glas i bilen: Mellan utvecklingen och revolutioner på ett sekel
• Alpine A110: En ny kraftfullare överraskningsversion
• Renault Clio 5 Restyled (2023): Pris, finish och utrustning
• Nytt Clio 5 -test: En restyling som förändrar allt !
• Renault Austral TCE 130 Test: Vad är den minsta bensinmotorn värd ?
• Alpine bekräftar 7 nya elektriska modeller inklusive överraskningar
• Renault avslöjar äntligen information om Rafale
• Tillbaka på Renault Sport Saga under de senaste 30 åren
• H1st Vision: Ett koncept presenterat av Renault och Republic Software

© 2023 Prmedia SAS – Alla rättigheter reserverade Planète Renault, den första oberoende webbplatsen tillägnad Renault -varumärket som handlar om fordonsnyheter, framtida modeller, men också i varumärkets historia och gruppen, inklusive Dacia, Samsung Motors, Avtovaz, Daimler, Nissan och Infiniti.

• Renault 2023 -intervallet
• Elektriskt intervall 2023
• Renault Sport Range – Alpine 2023
• Motorer
• Teknisk
• Future Renault
• Våra tester
• Skakarbilar
• Konceptbilar
• Renault -samling
• Gamla modeller
• Tidigare Renault Sport

• Alpint F1 -team
• Uthållighet
• Formel E
• Tävlingsmodeller

• Alpin
• Företag
• Renault vi
• Renault jordbruk
• Formel 1
• Sportäventyr
• Renault Bus – Irisbus

• Handelsresultat
• Ekonomiskt resultat
• Renault i världen
• Renault -gruppen
• Dacia
• Samsung Motors
• Alliansen med Nissan
• Mitsubishi
• Rörlig
• Lada
• Spjäll

• Fordonsliv
• Bilunderhåll
• Möjligheter, agenter
• Skatter, bonus-malus, standarder
• Elbil
• Trafiksäkerhet, radar, hastighet
• Utveckling av en skåpbil
• Biograf
• Bilshow
• Däck
• Bilförsäkring
• Ljud – Video – GPS

• Rättsligt meddelande
• Om Planète Renault
• Kontakta oss

• Skrivare
• Frankrike bilar, biluthyrningsspecialist och verktyg
• Grönt ljus

Desktop Version-1-1676-AMP0-Device-80752745

Elektrisk renault

100% elektriska e-tekniska fordon

100% Electric E-Tech Technology är ett av Renaults svar på nya rörlighetsutmaningar. En kunskap baserad på mer än tio års erfarenhet av både utveckling och dagligt stöd tack vare vårt nätverk av koncessioner.

Att rulla på ett 100% Electric Renault E-Tech Vehicle njuter av ett reaktivt, flytande, tyst och utan utsläppsskada eller CO-körning₂.

100% elektrisk e-tech, i 5 poäng

En bil utrustad med 100% Electric Renault E-Tech Technology gör inga föroreningar* under dess användning, så att du kan komma åt lågutsläppsområden.

_{* Enligt WLTP -standarden}

En “full” 3 gånger mer ekonomisk än ett termiskt fordon tack vare en exklusiv elektrisk laddning, på en allmän eller hemma terminal. Underhåll är upp till 30 % billigare tack vare mer hållbara komponenter.

Mer flexibel och reaktiv körning än termiska fordon. Renault E-Tech-fordon ger ökat körglädje tack vare motorns svar.

Elbilen är tyst när du börjar och när du kör över 30 km/h. Inget ljud eller vibration för dina resor.

Renault E-Tech-fordon kommer från vår erfarenhet av elbilar Design: Sedan 2012 och lanseringen av Renault Zoe som bekräftade föregångarens status för Renault Brand Electric.

rida i elektriskt, helt enkelt

Det dagliga bakom rattet på ett elfordon är mycket enkelt.

Hitta alla svar på dina vanligaste frågor för att underlätta körupplevelsen och hjälpa dig att underhålla din Renault. Du hittar i våra vanliga frågor och på våra dedikerade sidor enkla svar på dina frågor om autonomi, batteri, lösningar och laddningstid.

Fördelarna med ett elfordon
Fördelarna med ett elfordon

Respekt för miljön, ekonomi och komfort. En elbil är renare och mer ekonomisk än ett termiskt fordon och erbjuder dynamisk körning, utan vibrationer och tyst.

Autonomin för ett elfordon
Autonomin för ett elfordon

Autonomin för fordon utrustade med 100% Electric Renault E-Tech Technology kan gå upp till 470 km WLTP*.

Detta kan variera beroende på flera faktorer som din körstil, utetemperaturen, höjden eller vägprofilen.

_{*beroende på modeller och enligt versioner}

Ladda ett elfordon
Ladda ett elfordon

En elbil laddas på många ställen i ditt dagliga liv med uttag eller laddningsstationer. Hemma eller på jobbet men också i köpcentra eller Renault -återförsäljare . Laddning är också ekonomisk, med en kostnad nära 4 €/100 km.

Underhåll ett elfordon
Underhåll ett elfordon

Underhåll av ett elektriskt fordon är enklare och mer ekonomiskt än ett termiskt fordon, med en minskning av kostnaderna på upp till 30% under 3 år. Dessutom stöder vårt Renault -nätverk dig i dina ansträngningar med mer än 30 0000 anställda utbildade för att underhålla våra fordon utrustade med Renault E -Tech Technology.

100% elektriska tjänster
100% elektriska tjänster

För att stödja dig i övergångsprocessen mot 100% elektrisk rörlighet har Renault och dess partners distribuerat en uppsättning tjänster för att underlätta varje steg i ditt dagliga liv. Upptäck våra lösningar för att hantera ditt fordon på distans och de rörliga tjänsterna för dina laddningar och resor.

Dina frågor om elfordon

De främsta orsakerna till att byta till elektriskt:

• Det elektriska fordonet är mer ekologiskt för användning och miljövänligt: ​​det avger inte ett CO₂, Ingen rök, inga partiklar från förbränning.
• Det är ekonomiskt för användning: mindre underhållskostnader, kostnad för el lägre än kostnaden för bränsle, gratis parkering i vissa städer, tillgång till områden med låga utsläpp ..
• Det är trevligt att köra: tyst, utan vibrationer eller hastighetspassage, dynamisk med fri återhämtning och acceleration.

Batteriets livslängd beror på batteriets typ, men också på elmotorn som den är associerad.
Batteriet har en kapacitet uttryckt i KWH, denna kapacitet är jämförbar med en tank kapacitet. Elmotorn förbrukar mer eller mindre kapaciteten för batteriet, beroende på fordonsmodellen, dess massa och dess alternativ.
Autonomi varierar också beroende på andra externa faktorer som den typ av väg som används, hastighet, temperatur eller körstil.

Kommer från innovationer inom forskning och utveckling, fordon utrustade med en 100% Electric Renault E-Tech Motorization drar nytta av tekniker som är dedikerade till optimering av deras autonomi som värmepump eller förkonditionering.

Renault erbjuder således fordon med olika autonomi för att anpassa sig till dagliga användningar:

• Renault Megane E -Tech 100% elektrisk – upp till 470 km WLTP
• Renault Zoe E -Tech 100% elektrisk – upp till 395 km WLTP
• Renault Twingo E -Tech 100% elektrisk – upp till 270 km WLTP
• Renault Twizy E -Tech 100% elektrisk – upp till 100 km WLTP
• Renault Master E -Tech 100% Electric – Upp till 204 km WLTP

Bra att veta :
Eco -läget för ditt fordon anpassar de olika inställningarna så att du får dig i autonomi.
Användningen av värmepumpen* gör det också möjligt att avsevärt minska din energiförbrukning som krävs för att värma ditt fordon och därmed bevara din autonomi.

_{*Enligt modeller och enligt serveringar}

Laddningstiden för ett fordon beror:

• Av fordonet självt, kapaciteten för batteriet och kraften hos den integrerade laddaren.
• Externa element som pluggens kraft eller laddningsstationen och intensiteten som accepteras av kraftkabeln.

Du kan konsultera laddningstiderna som är specifika för varje Renault -elektriska fordon på laddningssidan.

Bra att veta: Laddningstiden är inte linjär, den är mer eller mindre snabb beroende på batteriets belastning och temperaturen. Till exempel är de senaste 20% de långsammaste att ladda. Det är därför det rekommenderas att ladda innan du går under tröskeln på 15% och inte laddar mer än 80% dagligen eller på en snabb terminal.

Laddningspriset från ett elfordon varierar från fordon till fordon, från ett hem till ett annat, från en terminal till en annan och beror på elpriset.
För att känna honom måste du därför veta:

• Där laddningen görs ? Priset på el hemma eller på offentliga platser är inte detsamma.
• När laddningen äger rum ? El kostar billigare i off -peak -timmar än i hela timmar.
• Vilken elleverantör är associerad med den valda terminalen och vilket kontrakt som tillämpas där ? Återigen varierar priserna.
• Vilken modell av bilen vill du ladda ? Batteriets kapacitet påverkar full av det, på samma sätt som kapaciteten hos en bensintank påverkar den full av den.

Några indikationer:
Med en terminal eller ett elkontrakt som utövar ett pris cirka 20 cent per kWh, laddningen av Renault Megane E-Tech 100% elektrisk avkastning mellan 12 € och 15 € för cirka 60 kWh.
Med Mobilize Charge Pass, identifiera de priser som de olika terminalerna debiterar och får helt enkelt åtkomst till de 1 700 stationerna i Europa tack vare partnerskapet med Ionity.
Off -Peak -timmar är vanligtvis belägna mellan 9:30 och 7:30 och mellan 12.00 och 16.00.

Konsumtionen av en elbil beror på flera parametrar som fordonets massa, typen av väg, körstil ..

Dessa element rekonstrueras under ett europeiskt förfarande som kallas WLTP för att definiera konsumtion och autonomi.

Om vi ​​därför inte kan tillhandahålla en övergripande siffra för alla elbilar, kan vi dock ge ett genomsnitt med fordonsmodell. Således förbrukar Megane E-Tech 100% elektrisk, cirka 15,5K WH/100 km på godkännandecykeln för WLTP (mot cirka 6l/100 km för en ekvivalent i bensin).

Det är intressant att notera att konsumtionen av en elbil kan kontrolleras tack vare de olika integrerade teknologierna, till exempel Eco Mode.

Svaret är ja. Och detta, enligt en studie som publicerades 21 april 2020 av Transport & Environment (T&E),
En europeisk organisation som förenar cirka femtio icke -statliga organisationer. Denna studie sätter diesel, arter och elektriska fordon i hjärtat av flera möjliga scenarier. Oavsett scenario, slutsatsen är densamma, det elektriska fordonet avger mindre co₂.
I bästa fall, upp till 81% mindre.

För om det är sant att tillverkningen av det elektriska fordonet har en tyngre koleffekt än tillverkningen av ett termiskt fordon, en gång i cirkulation, dess CO -utsläpp₂ är noll och partiklarna, svaga. Kolavtrycket för ett elfordon är mindre och mindre viktigt under hela sin livscykel.

Nytt Renault Scenic E-Tech 100% Electric

Nollläder i kabinen och 100% återvunnet material för sätena². I cockpiten återvinns 28% av massan av material och Bio -baserad⁴. Och ett batteri som omfattar 12 reparerbara och återvinningsbara moduler.

avancerad teknik

100% elektrisk e-teknisk motor

Den nya elektriska plattformen med sitt extra platt batteri och dess mycket låga tyngdkraftscenter, i kombination med den kraftfulla 220 hk elmotorn, garanterar dynamisk och kraftfull körning vid naturskön e-tech.

Resa självständigt

mer än 620 km autonomi⁶ utan begränsning

Scenic E-Tech 100% Electric har en värmepump för att optimera termisk hantering och bevara sin autonomi och därmed uppfylla alla dina rörlighetsbehov.

Optimerad ruttberäkning med Google

Rolle Serene: Ruttberäkningssystemet innehåller platserna för laddstationerna och erbjuder en optimerad rutt enligt batterilasten. 100% elektriska natursköna e-tekniska laddningar överallt på växlande eller kontinuerlig ström, inhemsk uttag eller snabb laddningsstation.

upp till 335 km autonomi på 30 minuters last⁶

För större resor, samla upp till 335 km WLTP -autonomi på 30 minuter på en DC snabb laddningsstation. 100% elektriska natursköna e-tekniker kommer med en kabel som kan användas på en hemväggsterminal eller en offentlig laddningsstation.

Upptäck våra laddningslösningar hemma eller på språng

Navigering i realtid, röstpilotering och mer än 50 applikationer⁷: Discover OpenR -länken med integrerade Google och Renault -anslutna tjänster.

“Hej google, berätta för mig laddningsstationerna på min resa”

774cm² öppen instrumentbräda
Waze, Songpop för Renault, Amazon Music. : 11 Renault Partner Apps
Fjärrverifiering av autonomi och termisk förkonditionering via min Renault
Ladda programmering via min Renault
Automatiska uppdateringar av OpenR -länksystemet

• Bild 0
• Bild 1
• Bild 2
• Bild 3
• Bild 4

774cm² öppen instrumentbräda
Waze, Songpop för Renault, Amazon Music. : 11 Renault Partner Apps
för hela familjen

Solarbay panoramak

Justera din komfort med Solarbay⁸

Det är upp till dig att anpassa den önskade opacifieringsnivån bland fyra föreslagna kombinationer. En total yta på 1.65 m², det aktiveras via beröring eller vokalkontroll och ger dig optimal visuell och termisk komfort under alla omständigheter.

Komfort ombord för alla

Det tillgängliga utrymmet är optimerat tack vare det platta golvet som tillåter mer än 38 L -lagring. Andra raden erbjuder dig generös komfort med en knäradie på 27,8 cm och en höjd under flaggan på 88,4 cm.

Ingnius bakre armstöd

Det fällbara bakre armstödet är utrustat med 2 USB-C-portar och induktionsladdare för din mobil. Flera konfigurationer är möjliga att infoga alla dina elektroniska enheter.

Fram till 1670 L för allt ditt bagage

Ta bagaget för hela familjen tack vare den rymliga bagageutrymmet som erbjuder 545 L till 1670 L stamvolymen när baksätet är fällt ner.

i framkant av säkerheten

upptäcka, informera, guida

För att uppmuntra en högre körning analyserar säkerhetsresultatet hastighet, bana, säkerhetsavstånd och ger en körpoäng i slutet av varje resa. Säkerhetscoachen informerar föraren av potentiella risker på sin resa i realtid, baserat på de omgivande uppgifterna.

Adaptiv farthållare

Systemet reglerar hastighet med hänsyn till cirkulationen och olika andra parametrar. Det upprätthåller säkerhetsavstånd med andra fordon.

3D 360 ° 3D -kamera

4 kameror, vars bilder rekonstruerar den direkta 360 ° fordonsmiljön, gör att du kan göra dina manövrar säkert.

28 Andra avancerade körhjälpssystem med mänskligt första program

att upptäcka

E-teknikmotorer

Håll dig informerad om utgivningen

Megane E-Tech 100% Electric

Koldioxidutsläpp och energiförbrukning

Renault ger dig transparens energimärket för Renault Scenic E-Tech 100% Electric

¹ Enligt det europeiska direktivet 2005/64/EG som hänför sig till återvinning och konsistensgodkännande med befintliga delar av delar och slut på livsåtervinning.

² tillgänglig på Techno -versionen.

³ Scenic E-Tech 100% Electric innehåller 70% av återvunnet material från befintliga återvinnings- eller utvecklingskanaler år 2030+ horisont samtidigt som man inte kan använda primära resurser. Detta är en av de väsentliga punkterna för att designa våra framtida fordon cirkulär.

⁴ Till följd av organisk grönsaksmassa eller inre täckande del som innehåller materialet till följd av organisk växtmassa. Enligt versionen.

⁵ 170 HP Motorisering också tillgänglig.

⁷ Enligt land. Google, Android Auto, Google Maps, Waze och andra märken är registrerade varumärken från Google LLC.

⁸ Valfritt tillgängligt. Förkortade och simulerade sekvenser.