Mobilisera duon

Duon påminner dig om något ? Normalt eftersom hon drar sitt DNA från Renault Twizy vars silhuett och arkitektur hon behåller. Den lilla mobilbilen kan vara kapabel att rymma två passagerare i tandem.

Renault Mobilize Duo

Renault Mobilize Duo är den nya twizy. En elektrisk mikrokar som har elytre öppningsdörrar. Den har en enda elmotor som gör att den kan nå 45 km/h i sin version utan licens, eller 80 km/h i sin version som kräver en B1 -licens. Autonomin är fixerad till 140 kilometer. På grund av dess kvadricycle -kategorisering kan denna rörliga duo därför genomföras från 14 års ålder, till exempel Citroëns vän. Det är planerat till slutet av 2023.

Var man kan köpa
Renault mobilisera duo till bästa pris ?

Snart tillgängligt för att upptäcka erbjudandet

Ta reda på mer om Renault Mobilize Duo

Medan elbilar är mer och mer framgångsrika och bilar har mindre och mindre sin plats i stan, blomstrar marknaden för urbana fyrdukar. Om Renault Twizy, som lanserades 2011 var en av de första på marknaden, anlände andra spelare också till detta segment. Detta är särskilt fallet med Citroën med sin flickvän, som förför kunder och särskilt den yngsta.

En ersättare för Twizy

Men nu kommer detta snart att ha en ny rival. Och inte bara något, eftersom det faktiskt är avEn ersättning för den nuvarande twizy, fortfarande i produktion trots sin stora ålder. Kallas duo, detta är inte badged Renault utan mobiliserar, ett dotterbolag till tricolor-gruppen som specialiserat sig på urban rörlighet och självdelning.

Visar ultrakompakta dimensioner, med bara 2,43 meter långa och 1,30 meter breda, den elektriska kvadricykeln är tillverkad av plastpaneler och består av 50 % återvunnet material. Stilen förblir ganska nära bilen den bör ersätta, med något mer moderna funktioner likadant.

Ombord är presentationen uppenbarligen mycket sammanfattning, medan Fordonet rymmer två passagerare, alltid en bakom den andra. Observera att förarsätet glider på 20 centimeter, medan den bakre fyrkanten kan rymma en passagerare upp till 1,80 meter.

Lagringsutrymmen finns för två kabinväskor, medanEn utveckling för personer med reducerad rörlighet planeras, tillåter att rymma en hopfällbar rullstol. Instrumentpanelen innehåller en digital handenhet, en USB-C-port samt ett smarttelefonstöd, så att du kan göra utan den centrala skärmen. Rattet har en krockkudde, en sällsynt sak i segmentet.

Kör från 14 år och 140 km autonomi

Som Citroën -vänen, Den rörliga duon kan genomföras utan licens, Från 14 års ålder i sin 45 km/h -version, anses vara en lätt kvadricycle. Å andra sidan krävde varianten på 80 km/h ett traditionellt B -tillstånd, som för Renault Twizy 80, de två var sedan tunga fyrkantigheter. Om kraften och vridmomentet inte har angetts i varumärkets pressmeddelande, anger det det Fordonet kan resa upp till 140 kilometer i en enda avgift, med förbehåll för WMTC -godkännande. Detta är en specifik cykel tillägnad lätta fordon, som skiljer sig från den klassiska WLTP.

Som ska jämföras med Citroën AMI: s halva lägre autonomi (75 km) eller den tidigare Renault Twizy (120 km).

Två typer av laddning erbjuds, med en standard och typ 2 -typ kabel, avsedd för offentliga terminaler. Den maximala effekten såväl som den nödvändiga tiden är inte känd, såväl som batterikapaciteten. Tillgänglig för individer, men också för proffs och mobilitetsoperatörer, denna nya rörliga duo kommer att erbjudas i långvarig hyra såväl som i form av ett tre -månaders prenumeration. Fordonet kan sedan direkt beställas online. Han tävlar sedan med den lilla Microlino, som redan finns i beställningen, liksom med den nya Xev Yoyo, avslöjade för några veckor sedan.

En “last” -version för proffs

Parallellt, En verktygsversion som heter Bento avslöjades också av företaget. Detta ersätter sedan passagerarsätet med ett stängt bröst med 700 liter gjord av roterad plast. Det kompletteras också av en lucka som gör det möjligt att transportera långa objekt, medan lagringsmoduler för verktyg kan läggas till. Denna version kommer att finnas tillgänglig i LLD för proffs från 2024.

Mobilisera duon

Konfigurera ditt mobilisera duofordon eller be om en rättegång gratis.

Tävling till Citroën -vänen på segmentet av elbilar utan licens, den rörliga duon kommer att erbjudas I ett långsiktigt prenumeration eller hyra från slutet av 2023.

Design av Mobilize Duo

Duon påminner dig om något ? Normalt eftersom hon drar sitt DNA från Renault Twizy vars silhuett och arkitektur hon behåller. Den lilla mobilbilen kan vara kapabel att rymma två passagerare i tandem.

Helt stängd tack vare sina öppningsdörrar i Elytre tar Mobilize -duon hand om sina boende och erbjuder en mycket mindre spartansk miljö än Citroën -vänen. På säkerhetssidan är duon en av de sällsynta modellerna för sitt segment för att integrera en förarens airbag.

Versioner och autonomi för den rörliga duon

Liksom Twizy kommer duon att finnas tillgänglig i två versioner:

• godkänd i lätt fyrkantig och tillgänglig från 14 år gammal, Mobilisera duon 45 kan klättra upp till 45 km/h
• klassificerad bland tunga fyrdukar, Mobilisera duon 80 kan klättra upp till 80 km/h

Om Mobilize ännu inte har gett detaljer om duonens tekniska egenskaper, förväntas förbättringar jämfört med Twizy, som knappast har förändrats sedan lanseringen. Begränsat av homologationskriterier bör motorkrafterna inte röra sig för mycket. Omvänt bör det finnas nytt på batteriet, Renault tillkännager upp till 140 kilometer autonomi med en last.

När det gäller laddning specificerar Renault ännu inte egenskaperna hos den på -kortladdaren utan bekräftar närvaron av ett typ 2 -kontakt som finns på de flesta offentliga gränser.

Marknadsföring och priser på mobiliseringsduon

Förväntas i slutet av 2023 kommer Mobilize Duo att marknadsföras via hyreslösningar. Duo är tillgängligt för individer, företag och mobilitetsoperatörer för självbetjäningsapplikationer och kommer att baseras på flexibla formler med prenumerationslösningar och långsiktig hyra.

Priserna på Mobilize -duon har ännu inte tillkännagivits men kommer starkt att bero på den valda formeln.

För individer kommer Mobilize att erbjuda en rad flexibla prenumerationer från tre månaders uthyrning. Fordonet kan beställas direkt online via en dedikerad webbplats som snart kommer att lanseras.

För proffs kommer Mobilize att baseras på Mobilize Financial Services för att erbjuda lämpliga LLD -lösningar med fullständigt underhåll, försäkrings- och laddningslösningar. Efterförsäljningstjänsten kommer direkt att tillhandahållas av Renault-nätverket.

Observera att duon också kommer att ha rätt till sin verktygsdeklaration. Kallas Mobilize Bento, det kommer att finnas tillgängligt från 2024.

Prova rörlig duo ?

Konfigurera ditt mobilisera duofordon eller be om en rättegång gratis.

Renault Mobilize Duo: Släppdatum, pris, alternativ … all information om den nya elbilen

Renault Mobilize avslöjade nyligen sin nya duo, som kommer att ersätta twizy. Denna nya elbil har specialiteten att kunna genomföras från 14 år och erbjuda utmärkt autonomi.

• Vad är Renault Mobilize Duo ?
• Som kan leda Renault Mobilize Duo ?
• Vilken autonomi för Renault Mobilize Duo ?
• Den rörliga duoverktygsversionen
• Hur man köper mobiliseringsduon ?
• Kommentarer

Elbilar är alltid mer populära eftersom oljekrisen fortsätter att komma undan. Men marknaden blev främst förvånad över skapandet av en ny kategori: Små stadsbilar som inte ser ut som mycket, men är lika tillgängliga som de är lättade att köra. På denna mark var det Citroën -vänen som lyckades lysa.

Renault svarade nyligen på detta via sitt Mobilize -varumärke. Vi förbereder oss nu för ankomsten av Den rörliga duon, En liten bil som vi hellre kommer att betrakta som en kvadricykel som har många särdrag … och tillgångar.

Vad är Renault Mobilize Duo ?

Om du stannade vid termiska motorer utan att ta för mycket intresse för den elektriska, kommer den nya bilen för det mobiliserade varumärket att vara lättare att förstå om du jämför det med smart. Men om, du vet, dessa Mycket små två platser som har den stora fördelen att kunna parkera och smyga överallt. Den rörliga duon är av samma ilk: det är en tvåsatserkvadricycle, av vilken Andra plats är på baksidan av föraren. Passageraren kan gå upp till 1,80 m hög, och framsätet glider över 20 centimeter för att låta honom komma åt sitt säte.

Det är hans storlek som är den mest fantastiska. Här har vi en “bil” 2,43 meter lång och 1,20 meter bred och 1,46 meter hög. För att ge dig en idé kan du enkelt parkera tre möbelduo på en vanlig parkeringsplats. Fordonets säkerhet har emellertid inte sett nedåt, eftersom det är lindat i stora sköldar som är lätta att reparera och utbyte för att underlätta produktionen. Det är också därför Kroppen är gjord av plast, Utan målning, som du kan anpassa i mängder val av klistermärken i 6 fördefinierade områden.

Du kan också räkna med en krockkudde framför fordonet, En stor högtalare i passagerarutrymmet och en USB C -port för att ansluta din smartphone, som således kommer att bli multimedia “hjärnan” i den rörliga duon. Lagring är tillgänglig och kommer att rymma två kabinväskor. Det är också möjligt att omvandla detta utrymme för att optimera det För personer med minskad rörlighet, och därmed lagra en hopfällbar rullstol.

För att ladda fordonet måste du använda Ett typ 2 -uttag Finns på de flesta offentliga gränser. Ett standarduttag finns också för huset i synnerhet.

Som kan leda Renault Mobilize Duo ?

Renault Mobilize -duon kan genomföras utan licens i sin första version begränsad till 45 km/h. Fordonet kategoriseras således som en lätt kvadricykel, på samma sätt som de klassiska skotrarna av ungdomar.

En andra variant som kan rulla upp till 80 km/h Den traditionella B -licensen kommer dock att kräva tunga fyrdukar.

Vilken autonomi för Renault Mobilize Duo ?

Renault och dess Mobilize Group meddelade Ett intervall upp till 140 kilometer För den rörliga duon, väntar på att bli certifierad. Detta placeras till stor del över sina konkurrenter som Citroën AMI eller den tidigare modellen av Renault, Twizy.

Som sagt tidigare måste du räkna med en typ 2 -kabel för att ladda den på offentliga gränser. Det är emellertid möjligt att använda en standardkabel för att ladda den, särskilt hemma. Vi har emellertid inga detaljer om det detaljer för batteriet det använder eller dess genomsnittliga laddningstid.

Den rörliga duoverktygsversionen

Observera att denna rörliga duo inte bara kommer att finnas i en enkel bil. En verktygsversion planeras också, Smeknamnet Bento av företaget. Hon gjorde sin andra plats på baksidan för att rymma en stor stängd stam av 700 liter, också i plast.

Hur man köper mobiliseringsduon ?

Du kommer inte att kunna köpa Renault Mobilize Duo, åtminstone när den kommer ut. Detta fordon kommer faktiskt att vara Erbjuds för en långvarig hyra, med minst tre -månaders prenumeration. För att beställa det kommer det nödvändigtvis att vara nödvändigt att gå igenom varumärkets officiella webbplats, som ännu inte är tillgänglig. För tillfället presenteras den mobiliserade duon helt enkelt för allmänheten för VM 2022.

Bento Utility -versionen kommer också att vara tillgänglig för långvarig hyra, men Endast för proffs, från 2024. Observera att Renault för dessa projekt försöker koncentrera produktionen på fransk jord.

• Dela Share ->
• Tweeter
• Dela med sig
• Skicka till en vän