Slutet på elektriska skoter i självbetjäning i Paris: Varför du inte skulle ta bort applikationer, Paris vaknade utan självbetjäning av elektriska skotrar: “Det är mindre röran” -le Parisien
Paris vaknade utan självbetjäning av elektriska skotrar: “Det är mindre röran”
Libre-Service Electric Scooters dras tillbaka efter en medborgares omröstning på söndag 2 april 2023. Denna rådgivande omröstning fokuserade på deras underhåll, eller inte, i huvudstaden. Endast parisier som bodde i intramure Paris fick behörighet att rösta.
Slutet på självbetjäning av elektriska skotrar i Paris: Varför ska du inte ta bort applikationer
Den 1 september 2023 lämnade självbetjäningselektriska skotrar som drivs av Lime, Dott och Tier, Paris, efter fem års god och lojal service.

Detta är det officiella slutet på elektriska skotrar för självbetjäning i Paris. Lime, Dott och Tier tvingas dra tillbaka sina enheter från huvudstaden. De hade vunnit i juli 2020 uppmaningen till anbuden till Paris Town Hall, som tittade på tiden för att bättre övervaka en marknad i full gång: ett dussin operatörer opererade i City of Light, i en relativ anarki.
När lämnar de elektriska skotrarna självbetjäna Paris Paris ?
Lime, Dott och Tier Electric Scooters drogs gradvis tillbaka från Paris under juli och augusti 2023. Det ödesdigra datumet när ingen mer enhet ska läggas i cirkulation är 1 september. Denna tidsfrist markerar det officiella slutet på elkoter i självbetjäning i Paris.
Totalt är det en park med 15 000 maskiner – 5 000 per operatör – som försvinner från City of Light. Tier startade sin tillbakadragande process den 14 augusti, filer den 1 augusti och Dott ännu tidigare, från juli när 3000 av dess tvåhjulingar togs bort. Den 1 september ska du inte längre korsa den minsta självbetjäningsscooter.
Varför dras de självbetjänade elektriska skotrarna ?
Libre-Service Electric Scooters dras tillbaka efter en medborgares omröstning på söndag 2 april 2023. Denna rådgivande omröstning fokuserade på deras underhåll, eller inte, i huvudstaden. Endast parisier som bodde i intramure Paris fick behörighet att rösta.

Resultat: 89 % av väljarna har talat mot självbetjäningsscooter. Stadshuset hade åtagit sig att respektera valets resultat. Det är fortfarande tillrådligt att temperera denna poäng.
Faktum är att endast 8 % av väljarna flyttade för att rösta, för 92 % avhållsamhet. Vilket är absolut inte representativt. Observera också att fullmakten var förbjudna, att ingen elektronisk omröstning infördes och att denna medborgarkonsultation var organiserad på dagen för Paris Marathon.
Varför rådhuset organiserade denna rådgivande omröstning ?
För Anne Hidalgo-team var självbetjäning av elektriska skotrar föremål för global missnöje. I fråga: Dålig körning av användare och användare, men också antalet observerade observerade obehag (trafik på trottoarer, två användare per skoter, rött ljus som inte respekteras, ibland kaotisk parkering).

I november 2022 försökte operatörerna att förbättra sin tjänst för att hålla sig till förfrågningar och krav från rådhuset: Förbud för minderåriga, tillägg av en registreringsskylt, ny sidoväggsdetekteringsteknik.
Är personliga elektriska skotrar berörda ?
Nej, personliga elektriska skotrar påverkas inte av denna nya regel. Du kan utan problem köpa en elektrisk skoter i butik eller online och cirkulera på cykelvägar och annan Parisinfrastruktur. Endast självbetjäningsfordon påverkas.
Påverkas också självbetjäning av elektriska cyklar ?
Var säker på att elektriska cyklar självtjänst skonas av denna rådgivande omröstning, som uteslutande har förseglat ödet för elektriska självbetjäningsscooters. Det är alltid möjligt för dig att hyra VAE i fritt flytande överallt i huvudstaden.
Lime-, Dott- och Tier -applikationer är alltid användbara ?
Ja, lime, dott- och nivåer är alltid användbara och aktuella och inte bara lite. Det är verkligen möjligt att hyra elektriska cyklar på självbetjäning på dessa applikationer. Ingenting förändras på gränssnittet, bortsett från det faktum att de elektriska skotrarna har försvunnit.
Som kommer att bli de tre operatörernas elektriska skoter ?
I april 2023 hade vi kunnat diskutera med kalk på ödet för dess elektriska skoter: vad skulle de bli ? “” ” De kommer att tilldelas till andra städer », Hadi Karam, generaldirektör Lime Frankrike svarade. Dessa städer kallas Lille, Köpenhamn eller London, liksom flera tyska agglomerationer.
På nivån kommer modellerna att gå ” i Tyskland, särskilt i Berlin och Polen, särskilt i Warszawa “Sa en varumärkesrepresentant på Värld. Vissa inter-moneticipalities i Saint-Quentin-en-Yvelines, Grand Paris Seine-eT-Oise (Yvelines) eller Val d’Europe (Seine-et-Marne) kommer också att gynna.

Slutligen, på Dott, Rom, Bordeaux, belgiska städer eller Tel Aviv, kommer att vara mottagarna, efter en liten check-up och några reparationer vid behov. Klart: ingen av de parisiska flottorna går förlorade. De är bara rediserade efter behoven och strategierna för varje varumärke.
Observera att Paris representerade 15 % av operatörernas omsättning: deras uttag är därför ett betydande brist.
Det kommer att bli de 2500 parkeringszonerna som normalt är dedikerade till elektriska skotrar ?
De 2500 parkeringszonerna som ursprungligen är dedikerade till elektriska skoter är inte övergivna. David Belliard, assistent (Europe Ecologie-LES Verts) vid rådhuset, ansvarig för rörlighet och vägar, sa att han ville göra dem till parkeringsplatser för cyklar, med eller utan Arceaux.
Vi måste därför förvänta oss att fler offentliga parkeringsplatser ska fästa våra cyklar på gatan, eller fler platser för att parkera en elektrisk cykel med självbetjäning.
Vilka är alternativen till självbetjäning av elektriska skotrar ?
För de 400 000 unika användarna varje månad för elektriska självbetjäning av elektriska skoter är flera alternativ tillgängliga för dem: Electric Bikes, som redan nämnts ovan, är en del av reselösningarna för att enkelt och snabbt cirkulera i Paris.
Den mekaniska eller elektriska veliben är en möjlighet, liksom den långvariga hyran av elektriska cyklar -dans, Swapfiets, Motto, Véligo, Red -will -eller till och med köpet av en personlig elektrisk skoter om du är intresserad av detta läge Transport. Förvärvet av en VAE är inte heller att uteslutas.
Använder du Google News (nyheter i Frankrike) ? Du kan följa dina favoritmedier. Följ Frandroid på Google News (och numerama).
Paris vaknade utan självbetjäning av elektriska skotrar: “Det är mindre röran”
Huvudstaden vaknade denna fredag utan de elektriska skotrarna för självbetjäning som sicksack på sina gator. Längs cykelvägarna cirkulerar nu bara cyklar. Och knappt några speciella skotrar.





Parisisk shoppingguide
- Flash -försäljning att inte missa OnePlus 10T -smarttelefonen
- NBA 2K24: Dra fördel av referensbasketspelet för mindre än 46 euro
- Detta Bluetooth -headset -signerade Lenovo till försäljning är tillgänglig till ett oslagbart pris
- Behandla dig själv med Samsung Galaxy Z Flip5 -smarttelefonen medan du njuter av Mega bra erbjudanden på den officiella webbplatsen
- Shoppingval
- ALP00826625
09/23/2023
Paris – 75 - ALPI000070304
09/23/2023
Paris – 75 - ALP00827327
09/22/2023
Paris – 75 - ALPI000070357
09/22/2023
Paris – 75 - ALPI000070355
09/22/2023
Paris – 75 - Placera en annons





