Tekniskt ark Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-Eat8 (32G) Shine Pack (SUV-4X4 5 Dörrar-45 250 €), Citroen C5 Aircross Technical Sheet 2018 All People: Längd, vikt, föreställningar
Citroen C5 Aircross Technical Sheet (2018)
Contents
Peugeot 3008 Hybrid Cars eller Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: som väljer enligt våra mätningar ?
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 Teknisk ark (32G) Shine Pack (SUV-4X4 5 DOORS)

CO2 -utsläpp: 32 g / km A CO2 -utsläpp: 32 g / km B C CO2 -utsläpp: 32 g / km CO2 -utsläpp: 32 g / km f g anställning av CO2: 32 g / km H I -utsläpp av CO2: 32 g / km j k j km CO2 -utsläpp: 32 g / km L M

Våra åtgärder
Konsumtion
| Reservoar | 43 L |
|---|---|
| Blandad byggförbrukning | 1,4 l / 100 km |
| Stadskonstruktör | 8,8 l / 100 km |
| Utomhuskonstruktör conso | 6.2 l / 100 km |
Prestanda
| Maxhastighet | 225 km/h |
|---|---|
| 0 till 100 km / h | 8,7 s |
| Acceleration 0 till 100 km/h | 9,6 s |
| 400 m da (avgång/dekret) | 17.3 s |
| 1000 m da (avgång/dekret) | 31 s |
| Bromsning 50 till 0 km/h vakuum | 10 m |
| Bromsning 100 till 0 km/h vakuum | 38 m |
| Bromsning 130 vid 0 km/h vakuum | 65 m |
| Saktade ner | – dB |
| Brus vid 90 km/h | 63 dB |
| Brus vid 130 km/h | 68 dB |
Mått
| Antal platser | 5 |
|---|---|
| Längd | 4,5 m |
| Bredd | 1.969 m |
| Höjd | 1.689 m |
| Lossad vikt | 1750 kg |
| Mini bröstvolym uppmätt | – dm3 |
| Maximal bröstvolym uppmätt | – dm3 |
| Innan mätt vikt | 1027 kg |
| Total vikt uppmätt | 1862 kg |
Motor
| Energi | Hybrid |
|---|---|
| Kraft | 225 hk |
| Skattemakt | 10 cv |
| Maximal effekthastighet | 5500 rpm |
| Par | 250 nm |
| Maximal pardiet | 1600 rpm |
Överföring
| Växellåda | Automatisk |
|---|---|
| Antal hastigheter | 8 |
| Överföringsläge | Dragning |
Däck
| AV Serial Däck | 235/55 R18 |
|---|---|
| Ar serie däck | 235/55 R18 |
Serieutrustning
| Dimmare av | Nej |
|---|---|
| Luftkonditionering | Nej |
| Laddning av trådlös smartphone | Nej |
| Sadelmakeri | – |
| Ljudsystem | – |
| Navigering | Nej |
| Hastighetsregulator | Nej |
| Parkeringsradar/bakifrån kamera | – |
| Fälg | – |
| Soltak | Nej |
| Regnsensor | Nej |
Andra
| Aktuell marknadsföring | Nej |
|---|

Alla Citroën C5 Aircross 2022 -test: Våra test och våra mått på den bästa SUV för familjer

Peugeot 3008 Hybrid Cars eller Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: som väljer enligt våra mätningar ?
Citroen C5 Aircross Technical Sheet (2018)
![]()
Skriva ett yttrande
![]()
Arkitektur och rullande tåg
Motor tvärgående
framhjulsdrift
MacPherson Front Train
Semi-styv eller multi-brad
| Längd | 4.5 M |
|---|---|
| Bredd (exklusive r�tro.))) | 1.97 M |
| Höjd | 1.69 M |
| Hjulbas | 2.73 M |
| AV/RAY WAYS | 1.6/1.63 M |
| Medelvikt | 1600 kg |
| Bero | 53 liter |
| Bröst | 580 liter |
| Sittplatser | 5 plats |
| Men (er) | Man. 6 Bil. 8 (Eat8 Auto Box Converter) |
| Överföring (er) | Dragning |
| Restyling | 07/2022 |
Föreställningar och motorer
Däck Montes C5 Aircross
| Däck | Bekvämlighet | Effektivitet På C5 Aircross (~ 1600 kg) |
Kommentar |
|---|---|---|---|
| 215/65 R17 Slides: 14 cm |
9.3/10 | 6.6/10 | Roulis Trend |
| 235/55 R18 Slides: 12.9 cm |
8.4/10 | 7.7/10 | Mycket lätt rolltrend |
| 205/55 R19 Slides: 11.3 cm |
7.1/10 | 7.4/10 | Rimlig konsumtion |
Konkurrenter
| Modeller | Längd | Moy vikt. | Bröst |
|---|---|---|---|
| Städa (2022) | 4.53 m | 1700 kg | 500 L |
| F3 II (2018) | 4.48 m | 1700 kg | 530 L |
| Q3 Sportback (2019) | 4.5 m | 1750 kg | 530 L |
| X1 (2015) | 4.44 m | 1550 kg | 505 L |
| X2 (2017) | 4.36 m | 1600 kg | 470 L |
| Form (2021) | 4.45 m | 1600 kg | 450 L |
| DS7 Crossback (2018) | 4.57 m | 1600 kg | 555 L |
| Kuga 3 (2019) | 4.61 m | 1650 kg | 475 L |
| Tucson (2015) | 4.48 m | 1650 kg | 513 l |
| Tucson (2021) | 4.5 m | 1650 kg | 616 l |
| Q30 (2015) | 4.43 m | 1500 kg | 430 L |
| E-fartyg (2017) | 4.4 m | 1900 kg | 480 L |
| Kompass (2017) | 4.39 m | 1700 kg | 438 L |
| Sportslig (2016) | 4.48 m | 1600 kg | 503 L |
| Niro (2016) | 4.36 m | 1600 kg | 427 L |
| Röga (2019) | 4.39 m | 1400 kg | 426 l |
| Sportage 3 (2022) | 4.51 m | 1650 kg | 587 L |
| Niro (2022) | 4.42 m | 1600 kg | 451 l |
| Upptäcktssport (2014) | 4.6 m | 1850 kg | 540 L |
| Range Rover Evoque (2018) | 4.37 m | 1900 kg | 472 l |
| Nx (2014) | 4.63 m | 1800 kg | 580 L |
| CX-5 II (2017) | 4.55 m | 1500 kg | 506 L |
| CX-30 (2019) | 4.39 m | 1450 kg | 422 l |
| GLB (2019) | 4.63 m | 1700 kg | 500 L |
| Gla 2 (2020) | 4.41 m | 1650 kg | 425 L |
| Qashqai 2 (2014) | 4.38 m | 1450 kg | 430 L |
| X-trail 2 (2014) | 4.64 m | 1650 kg | 550 L |
| Qashqai 3 (2021) | 4.42 m | 1500 kg | 504 L |
| Grandland x (2017) | 4.47 m | 1500 kg | 514 L |
| 3008 2 (2016) | 4.45 m | 1450 kg | 520 L |
| 5008 2 (2017) | 4.64 m | 1500 kg | 700 L |
| Kadjar (2015) | 4.45 m | 1450 kg | 470 L |
| Arkana (2021) | 4.57 m | 1450 kg | 513 l |
| Sydlig (2022) | 4.51 m | 1550 kg | 500 L |
| Ateca (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 510 L |
| Karoq (2017) | 4.38 m | 1450 kg | 521 l |
| C-hr (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 377 L |
| Rav4 (2019) | 4.6 m | 1800 kg | 580 L |
| Tiguan 2 (2016) | 4.49 m | 1600 kg | 520 L |
| Id4 (2021) | 4.58 m | 2100 kg | 543 L |
| Xc40 (2017) | 4.42 m | 1750 kg | 460 L |
| C40 (2022) | 4.44 m | 2100 kg | 413 L |
