Vad är laddningskostnaden för en elbil 2023

Wallbox tillåter snabbare laddning än inhemsk uttag. Kostnaden för laddningen beror också på priset på din elleverantör. Att installera en wallbox kan dock representera en betydande initialkostnad.

Tesla: Priset på Superchargers är i fritt fall, tävlingen gör inte vikten

Om du har en elbil blir den mer och mer intressant att ladda den i en Tesla Superchargers -station. Tillverkaren har faktiskt just meddelat en ny nedgång i monströsa priser, 21 % i genomsnitt i hela sitt nätverk i Frankrike. Priser till vilka konkurrens kommer att ha svårt att anpassa.

Det finns en god chans att om du kör med elbil har du redan stannat i en superchargal station för att göra om livets slag. Faktum är att Tesla -laddningsnätverket är mer och mer i Europa efter att ha korsat den symboliska kursen för de 10 000 stationerna i slutet av förra året. Och om det ännu inte är fallet, satsar vi på att du snart vill titta.

Tesla tillkännager faktiskt att priserna på dess superladdare har sjunkit med 21 % i genomsnitt i Frankrike. Ett dantesque fall som gör priserna per kWh mer attraktiva än någonsin. Så du bör betala 0,35 euro per kWh i av -topp timmar och 0,39 euro per kWh på hela timmar. Låt oss komma ihåg att tillverkaren har inrättat ett system med hela timmar och utanför topptimmar i november förra året på sina laddningsstationer.

Att ladda din elbil till en Tesla -terminal är billigare än någonsin

Återigen är detta ett genomsnitt, priserna som kan variera från en station avsevärt från en annan. På samma sätt, kom ihåg att Tesla öppnade sitt laddningsnätverk för tävlingen i augusti förra året, förutsatt att du betalar en dyrare. Bilister som rullar med en modell från en annan tillverkare måste nu betala 0,46 euro per kWh i av -topp timmar och 0,51 euro per kWh på hela timmar i genomsnitte.

Observera att du också kan prenumerera på ett prenumeration på 12,99 euro per månad för att betala samma pris som ägarna till en Tesla -bil. Hur som helst, det är säkert att tävlingen kommer att grimas inför detta tillkännagivande. Som jämförelse visar jonitetsstationer ett pris på 0,79 euro per kWh, mot 0,40 per kWh vid LIDL.

• Dela Share ->
• Tweeter
• Dela med sig
• Skicka till en vän

Vad är laddningskostnaden för en elbil 2023 ?

Oavsett om det är inhemskt hemintag, en offentlig terminal eller en Tesla Supercharger, Frågan om priset på att ladda en elbil är viktig. Denna fråga är viktig innan du går från en bensin eller dieselmodell till ett elfordon. I den här artikeln om Legippermis kommer vi att utforska och Jämför de olika terminalerna i detalj för att ge dig en tydlig vision av kostnaderna för varje laddningsmetod.

Vilka är kriterierna som varierar kostnaden för laddning ?

• Terminalens kraft : Vissa erbjuder snabb laddning som Tesla Superchargers på 250 kW, men till en högre kostnad. Andra, till exempel inhemska fångster eller vägglådor installerade hemma, erbjuder långsammare laddning men till bekostnad av KWH i kraft av det reglerade priset på EDF.
• Laddningstiden : Kostnaden för el kan variera beroende på tid på dagen, särskilt om du är ett ihåligt tidskontrakt på EDF (8 timmar om dagen).
• Batterikapacitet : “Fyllning på en Renault Zoé” (52 kWh -batteri för den sista etech) motsvarar inte att fylla på en Tesla -modell Y (75 kWh -batteri på lång räckvidd).
• Elleverantören : Kostnaden för KWH kan variera beroende på elleverantören.
• Platsen för laddningen : Kostnaden för laddningen kan också variera beroende på terminalens placering. Att ladda din bil hemma är ofta billigare än i en offentlig laddningsstation. Vissa offentliga platser, som köpcentra, erbjuder ibland gratis laddning (vissa Auchan, Intermarché, Leclerc, Super U eller Carrefour till exempel).
• Priserna på laddningsstationer : Laddning av terminaloperatörer, till exempel Tesla med sina superladdare, totalt, jonitet eller fäst, har sina egna priser som kan variera.

Vad är priset på en hemladdning ?

Ladda din elbil hemma är ofta den mest praktiska och ekonomiska lösningen, särskilt när du bor hemma med ett garage. Här är vad du behöver veta:

Ladda via ett inhemskt utlopp

Detta är den enklaste och billigaste lösningen. Det är en fråga om att ansluta din elbil till ett standard eller förstärkt elektriskt uttag. Men denna laddningsmetod är den överlägset långsammaste.

Till exempel skulle nästan kl !

Kostnaden för denna laddning beror på priset på din elleverantör. Till exempel med den blå räntan reglerad till 0,22 euro per kWh (pris den 1 augusti 2023), “Fyll full” av en zoe med ett 52 kWh -batteri kostar € 11,44.

Vi pratar om priset här för att gå från 0 till 100%. I praktiken är det tillrådligt att alltid laddas trummar mellan 20 och 80% för att bevara batteriets varaktighet och det är snabbare. De senaste procentsatserna är alltid de längsta.

Ladda via en Wallbox

En wallbox är en laddstation som du kan installera hemma för en startkostnad till cirka 700 euro (utan kostnaden för installationen). Vi hittar vägglådor med en 7,4 kW enfaseffekt i 32A.

Wallbox tillåter snabbare laddning än inhemsk uttag. Kostnaden för laddningen beror också på priset på din elleverantör. Att installera en wallbox kan dock representera en betydande initialkostnad.

Det finns ett alternativ till Wallbox med Green’up of Legrand som tar som stiger till en kraft på 3,7 kW maximalt.

Vad är kostnaden för laddning på en offentlig terminal ?

Offentliga laddningsstationer är ett praktiskt alternativ när du är på väg eller om du inte kan ladda din bil hemma. Offentliga laddningsstationer är i allmänhet tillgängliga på många ställen, till exempel parkeringsplatser, köpcentra, servicestationer och till och med vissa gator.

Särskilt du har möjlighet att komma åt Ultra -snabba terminaler med hög kraft utöver 100 kW (mot maximalt 7 kW hemma).

Kostnaden för laddning på en offentlig terminal kan variera beroende på flera faktorer, inklusive kraften i terminalen, operatören, laddningsperioden, prenumerationsabonnemanget och typen av bil.

Till exempel Ionity -fakturor € 0,39 per kWh på terminalerna 50 kW och 0,69 euro per kWh på terminalerna 350 kW.

Tesla eller Fasted Erbjudande månatliga prenumerationer (utan åtaganden), detta gör det möjligt att sänka kostnaden för KWH som i alla fall är högre än det reglerade priset på EDF.

Pris jämförande tabell på en offentlig laddningsstation

(Skjut bordet horisontellt för att se priserna på andra terminaler)

Fordon	Batterikapacitet (KWH)	Autonomi (km)	Blå prisavgiftskostnad (€ 0,22/kWh) (€)	Jonity laddningskostnad (€ 0,69/kWh) (€)	Total omlastningskostnad (€ 0,62/kWh) (€)	Fasted laddningskostnad (€ 0,59/kWh) (€)	Lidl laddningskostnad (€ 0,25/kWh) (€)	Tesla SuperChargers laddningskostnad (off -peak -timmar utan prenumeration) (€ 0,55/kWh) (€)	Tesla Superchargers laddningskostnad (hela timmar utan prenumeration) (€ 0,62/kWh) (€)	Tesla SuperChargers laddningskostnad (off -peak -timmar med prenumeration) (€ 0,42/kWh) (€)	Tesla Superchargers laddningskostnad (hela timmar med prenumeration) (€ 0,46/kWh) (€)
Renault Zoe 50 KWH – R110	52 kWh	390 km	11,44 €	35,88 €	32,24 €	30,68 €	13 €	28,6 €	32,24 €	21,84 €	23,92 €
Renault Megane Electric EV60 130CH	60 kWh	470 km	13,2 €	41,4 €	37,2 €	35,4 €	15 €	33 €	37,2 €	25,2 €	27,6 €
Peugeot E-208 51 KWH	48 kWh	400 km	10.56 €	33,12 €	29,76 €	28,32 €	12 €	26,4 €	29,76 €	20,16 €	22,08 €
Peugeot E-2008 50 KWH	46 kWh	320 km	10,12 €	31,74 €	28,52 €	27,14 €	11,5 €	25,3 €	28,52 €	19,32 €	21,16 €
Citroën ë-C4	46 kWh	350 km	10,12 €	31,74 €	28,52 €	27,14 €	11,5 €	25,3 €	28,52 €	19,32 €	21,16 €
Mercedes Eqs Eqs 450+	108 kWh	783 km	23,76 €	74,52 €	66,96 €	63,72 €	27 €	59,4 €	66,96 €	45,36 €	49,68 €
Tesla Model 3 Great Autonomy	76 KWH	602 km	16,72 €	52,44 €	47,12 €	44,84 €	19 €	41,8 €	47,12 €	31,92 €	34,96 €
Tesla Model 3 -framdrivning	57 kWh	491 km	12,54 €	39,33 €	35,34 €	33,63 €	14,25 €	31,35 €	35,34 €	23,94 €	26,22 €
Tesla Model 3 Performance	76 KWH	547 km	16,72 €	52,44 €	47,12 €	44,84 €	19 €	41,8 €	47,12 €	31,92 €	34,96 €
Tesla Model y Great Autonomy	72 KWH	533 km	15,84 €	49,68 €	44,64 €	42,48 €	18 €	39,6 €	44,64 €	30,24 €	33,12 €
Tesla Model y framdrivning	60 kWh	455 km	13,2 €	41,4 €	37,2 €	35,4 €	15 €	33 €	37,2 €	25,2 €	27,6 €
Tesla Model Y Performance	72 KWH	514 km	15,84 €	49,68 €	44,64 €	42,48 €	18 €	39,6 €	44,64 €	30,24 €	33,12 €
Volkswagen ID.7	86 KWH	700 km	18,92 €	59,34 €	53,32 €	50,74 €	21,5 €	47,3 €	53,32 €	36,12 €	39,56 €
Volkswagen ID.3 pro s	77 kWh	557 km	16,94 €	53,13 €	47,74 €	45,43 €	19,25 €	42,35 €	47,74 €	32,34 €	35,42 €
Audi Q8 E-Tron 55 E-tron (Sportback)	106 kWh	552 km	23,32 €	73,14 €	65,72 €	62,54 €	26,5 €	58,3 €	65,72 €	44,52 €	48,76 €
Audi Q4 E-tron 40 E-tron	77 kWh	517 km	16,94 €	53,13 €	47,74 €	45,43 €	19,25 €	42,35 €	47,74 €	32,34 €	35,42 €
Fiat 500e 42 kwh	37 kWh	320 km	€ 8.14	25,53 €	22,94 €	21,83 €	9,25 €	20,35 €	22,94 €	15,54 €	17,02 €
Dacia vår	26 kWh	230 km	5,72 €	17,94 €	16,12 €	15,34 €	6,5 €	14,3 €	16,12 €	10,92 €	11,96 €
Mg 4 komfort	64 kWh	450 km	14,08 €	44,16 €	39,68 €	37,76 €	16 €	35,2 €	39,68 €	26,88 €	29,44 €

Kostnad för en “full”, det vill säga till teoretiskt växla från 0% till 100% av batteriets användbara teoretiska kapacitet.

Observera att laddningskostnaderna är baserade på full laddning från 0% till 100% av batterikapaciteten. Verkliga kostnader kan variera beroende på det ursprungliga batterilaststillståndet och andra faktorer. Autonomi är ibland mindre viktigt för samma batterikapacitet. Ja, elbilar är tyngre än deras termiska motsvarigheter.

Kostnaden för Tesla Supercharges

Tesla Superchargers är ett nätverk av snabba laddningsstationer exklusiva för varumärket. Dessa terminaler, som kan leverera en kraft på upp till 250 kW, Låt dig snabbt ladda Tesla -fordon.

Laddningskostnaden varierar beroende på tid på dagen och förarens prenumeration. Under off -peak -timmar är priset € 0,55/kWh, och under hela timmar (från 16 till 8 p.m.) går det upp till 0,62 €/kWh. Men med ett Tesla -prenumeration reduceras dessa priser till 0,42 €/kWh respektive 0,46 €/kWh.

För att ge ett konkret exempel kan en Tesla Model 3 stor autonomi, som har en 76 kWh batterikapacitet, laddas på cirka 80% på cirka 30 minuter på en superladdare. Kostnaden för denna laddning kommer att vara cirka 33,44 € under off -peak -timmar utan prenumeration och € 25,54 med ett prenumeration.

För en Tesla Model Y stor autonomi med 72 kWh batterikapacitet skulle laddningstiden vara lik.

Sedan november 2021 har Tesla utökat tillgången till sina superladdare till icke-Tesla-fordon i vissa stationer, som en del av ett pilotprogram som syftar till att stödja övergången till en hållbar energi. Detta program, som kommer att fortsätta att expandera, gör det möjligt för förare av elektriska fordon som inte är Tesla att använda superkomponeringar via Tesla-applikationen. Teslas mål är att välkomna Tesla och icke-Tesla-förare till varje superladdare runt om i världen.

Fördelar och nackdelar med varje lösningar

För sökandet efter ultra snabba laddstationer finns det kortet för Denis Schoelens som belyser alla terminaler, särskilt Tesla -stationerna som accepterar alla fordon utöver kortet som tillhandahålls av Tesla.

Tesla smälter priset på laddning med superladdare, alla detaljer för Frankrike

Med Tesla är priskriget inte begränsat till bilar. Efter att ha smält priserna på sina bilar (Model 3 börjar nu på 41.990 € mot 53.490 € I början av året) sänker det amerikanska företaget de priser som debiteras i sitt laddningsnätverk.

Varumärket har regelbundet ändrat priserna till superladdare sedan hösten. De flög till början av skolåret, varumärket hade då inget annat val än att passera utbrottet av elkurser, som bärs av kriget i Ukraina. De föll sedan bra i november, innan de ökade igen, men i mindre utsträckning, i januari.

Priserna hade varit oförändrade sedan slutet av februari, med en KWH som kostade cirka 45 cent hos oss. Tesla har just reviderat dem nedåt, en minskning med mer än 20 % som följer en tydlig förbättring av elmarknaden.

Sedan 10 maj betalar ägarna till en Tesla och de som har prenumererat på ett prenumeration KWH 35 cent i off -peak -timmar och 39 cent på hela timmar (från 16 till 20 timmar). För dem som inte har prenumerationen är 46 cent grundpriset och 51 cent på hela timmar. Dessa är nationella medelvärden, priser som varierar från några cent beroende på terminaler.

Det amerikanska företaget distanserar således sig från de priser som de viktigaste konkurrenterna debiterar på den snabba avgiftsmarknaden. Electra fakturor KWH på 49 cent, Fasted är fortfarande 59 cent. Ionity är 69 cent med sina mest kraftfulla terminaler.