Vad är laddningsstationen vid bästa kvalitet/prisförhållande?, Wallbox -jämförelse och laddstationer: Bästa modeller!

Wallbox -jämförelse och laddstationer: De bästa modellerna

Hos individer är det möjligt att installera:

Vad är laddningsstationen vid bästa kvalitet/prisförhållande ?

Att välja en laddningsstation för ditt hem är komplex. Det finns en mängd modeller på en fortfarande dåligt utvecklad marknad, där det därför är svårt att skapa din egen åsikt med tillräckligt efterhand. Hur man väljer laddningsstationen vid bästa kvalitet/prisförhållande ? Vi guidar dig.

Definiera dina egna kvalitetskriterier

Först och främst är det tillrådligt att ställa in dina egna kriterier. Vilken maximal budget vill du ha eller kan du ägna åt köpet av din lastinstallation ? Vilken användning kommer du att göra på ditt elfordon ? Är den snabba avgiften nödvändig och väsentlig ? Har du en individuell terminal ? Eller kollektiv ? När du är tydlig på dessa parametrar är här kriterierna som ska göras för att bedöma kvaliteten på en produkt.

  • Ett kvalitetsmärke: Uppenbarligen är vissa tillverkare pionjärer på marknaden och erbjuder terminaler av en nivå av excellens. Vi kommer särskilt att nämna Evbox, Wallbox, Legrand, Schneider, Control, Hager eller Keba bland de mest erkända;
  • Avancerad teknik: Kvaliteten på en terminal kan mäta sin anslutning och dess mer eller mindre avancerade tekniska. Vissa modeller har temperatursensorer, automatisk effektjustering, anpassning av kraft till kapaciteten för det elektriska nätverket, fjärrkontroll, parning till andra anslutna objekt, upptäckt av off -peak -timmar, övervakning av belastning och konsumtionsnivå, en interaktiv skärm, etc. ;
  • Säkerheten först: Terminalen läggs till i den elektriska panelen, tillsammans med andra konsumentenheter i huset. Dessutom kommer det ibland att installeras utanför, utsätts för dåligt väder. Det kommer att vara viktigt att sträva efter säkerhet, och beroende på behovet, att välja en terminal utrustad med IP54 (kraftigt regnmotstånd) och IK10 (chockmotstånd) för att förstöra alla risker för infiltration.

Dessa tre huvudkriterier kommer att studera enligt tre komponenter. För det första, Korrespondens med fordonet. Faktum är att kraften i en hemladdningsstation kan variera från 3,7 till 22 kW. Denna kraft beror på fordonets lastvaraktighet. Det är därför viktigt att se till att utrusta dig med en effektiv infrastruktur för att inte behöva hålla en avgift på många timmar varje natt. Men du måste fortfarande säkerställa att det är kompatibilitet med fordonsbatteriets kapacitet. En högpresterande laddstation vid 22 kW till exempel kommer att vara värdelös att ladda ett fordon vars batteri endast har 11 kW effekt, såvida inte terminalen är utrustad med ett strömjusteringsalternativ.

Kvalitetskriterierna kommer också att uppskattas enligt förutsatt för elfordonet. I genomsnitt reser ekomobilister 25 km per dag med sitt elektriska fordon. Majoriteten av dem förblir stadsfordon, föredragna av köpare för korta resor. Beroende på om användningen är daglig eller tillfällig kommer prestandan att anpassas. Vi måste också ifrågasätta behovet av verklig autonomi beroende på de kilometer som görs dagligen eller varje vecka för att göra ett lämpligt val.

Slutligen, och detta är vårt ämne: priset. Med en budget på 500 € kommer kravkriterierna i termer av kvalitet uppenbarligen inte att vara desamma som med en budget på 1 500 till 2 000 €.

Den bästa terminalen: ett subjektivt kvalitet/prisförhållande

Definiera en modell för laddningsstation bland alla de befintliga och tilldela handflatan för bästa kvalitet/prisförhållande verkar svårt för oss, och i verkligheten omöjlig och helt subjektiv. Varje användare har sin egen kvalitet och prisanalys, beroende på deras förväntningar när det gäller makt eller funktioner, och enligt deras budget. Svårt att sätta alla att komma överens om en viss modell. Det måste dock erkännas att vissa laddstationer drar ut ur spelet. För att försöka citera dem med så mycket objektivitet som möjligt kommer valet också att göras genom att också korrelera antalet försäljning av produkten, de mest uppskattade och eftertraktade alternativen och baserat på det genomsnittliga prisintervallet för ett köp av privat privat laddnings station.

Wallbox Copper SB

Det spanska Wallbox Company grundades mycket nyligen, 2015, och har lyckats på några år att stiga bland de bästa märkena av laddstationer. Den skarpa anslutningen och det anslutna kommunikationssystemet InterObject som det integreras i var och en av dess modeller tillät det att sticka ut.

Dess koppar SB -modell placeras i topp 3 av den bästa försäljningen på marknaden. Dess fördel: det är en smart laddningsstation. Den erbjuder en anpassningsbar kraft beroende på fordonet som ska laddas, från 1,4 till 22 kW, och kan sätta sig på enfas eller tre -fasström. Det är också anslutet av Bluetooth och Wi-Fi, vilket gör att den kan låsas eller aktiveras på avstånd. Tack vare sitt universella uttag kan laddaren anpassa sig till fordonsanslutningar av typ 1 eller typ 2 utan svårigheter. Slutligen uppfyller det IK08 (chockskydd) och IP55 -standarder (tungt regnskydd).

Priset är cirka 950 € till 1 000 euro inklusive skatt. Självklart är vi utanför den låga, snarare i toppen av mitten av mitten, till och med början på högst, för ett mycket rimligt pris jämfört med dess funktionaliteter.

Wallbox Kecontact P30 Series-B av Keba

Det österrikiska företaget Keba har gjort en plats för sig själv bland de europeiska ledarna inom utvecklingen av gröna energier. Representerat av 25 dotterbolag i 15 länder lovar det enkel och tillgänglig laddningsutrustning, komfortgeneratorer, integrering av den mest avancerade tekniken.

Dess kecontact P30 Series-B-modell är den bästa försäljningen på marknaden. Den ansluter till enfas eller tre faser med en justerbar intensitet från 2,3 till 22 kW. Kompatibel med typ 2 -uttag kan den aktiveras automatiskt genom plug & play, men har också ett RFID -system för anslutning, vilket gör att det kan installeras i en privat parkering av ett enskilt hus, som på en kollektiv affärsparkering till exempel. Den har också en automatisk återhämtningsfunktion som gör det möjligt att återuppta laddningen så snart strömmen återställs i händelse av överhettning eller skärning av differentiell brytare. Det finns cirka 1 200 € inkl.

Evbox’s Wallbox Elvi

Evbox är specialiserad på utrustning från elfordon och ligger i nästan 13 länder runt om i världen, inklusive två kontor i Frankrike (Paris och Bordeaux). ELVI -modellen är en av de första högen -modellerna för varumärket. Tillgänglig mellan 900 och 1 000 euro inklusive skatt, kan den leverera från 2,3 till 22 kW, med enfas eller tre -fasström, och erbjuder kompatibilitet i typ 2 -grepp. Pålitlig, robust, design och med Wi-Fi-anslutning kommer det att tillfredsställa individer och företag, för 100 % elfordon som laddningsbara hybrider.

Hjälp med online -komparatorer

Att sätta dina egna kvalitetskriterier och budget är en sak. Gör en åsikt från de bästa säljande modellerna, a priori som erbjuder det bästa värdet för pengarna, är en annan. Men med alla dessa element, svåra att göra ditt val. Betyder det att med den planerade budgeten är det omöjligt att ha en högpresterande laddningsstation ? Eller att de önskade alternativen är oförenliga med budgeten ? Nej, denna presentation är långt ifrån uttömmande, och än en gång bedömer var och en sin egen grad av kvalitet/prisförhållande.

Online -komparatorer kan hjälpa dig att göra ditt val. De är enkla att använda, pålitliga, 100 % gratis och engagera sig i ingenting. De utarbetar en jämförelse av de terminaler som för närvarande är på marknaden, enligt forskningskriterierna. Detta är en bra introduktion och ett bra sätt att utvärdera ditt projekt.

Wallbox -jämförelse och laddstationer: De bästa modellerna !

Sommaren 2022 uppskattades att en miljon laddningspunkter för elfordon nu fanns på territoriet.

Observera att en terminal kan innehålla flera laddningspunkter, men den verkliga nyansen visas inte här. Bland dessa miljoner är endast 6 % av avgifterna tillgängliga för allmänheten, är cirka 60 000, 43 % är installerade i affärer och 52 % bland individer.
Du kommer att ha beräknat, 520 000 laddningspunkter är privata anläggningar hos individer, som representerar cirka 90 % av elektromobilistiska individer. Så det är rusan till Wallbox -tillverkare, men du måste fortfarande veta hur du gör rätt val. För att utrusta dig själv måste du kunna jämföra. Här är några verktyg för att komma dit och en presentation av modeller med bästa valuta för pengarna.

Hur man väljer din laddningsstation ?

Den elektriska fordonsmarknaden expanderar ständigt under de senaste åren för att svara på naturlig medvetenhet och orsakas av global uppvärmning och behovet av att sluta använda fossila bränslen till förmån för att växla förnybara resurser. Electric Vehicle Designers använder alla möjliga för att erbjuda allt mer innovativa modeller, för att flirta med termisk prestanda. Men det är inte allt ! Medveten om att den förlorade komforten hos ett helt oberoende fordon också spelas där mellan två fulla av bränsle, följer laddningsstationernas tillverkare steget för biltillverkare att erbjuda alltmer sofistikerade modeller, i framkant av tekniken. Målet är uppenbarligen att laddning inte är ett hinder för utvecklingen av elmarknaden, medan det offentliga laddningsnätverket kämpar för att expandera. Detta är anledningen till att 90 % av “ekomobilister” eller “elektromobilister”, som vi vill kalla dem, har gjort valet att förvärva en laddningsstation hemma för att helt njuta av att köra grönt.

Liksom i alla blomstrande områden, och lyckligtvis, är laddningsstationen inget undantag från ett regn av modeller, mer eller mindre effektiva, mer eller billigare, för att passa behoven och budgeten för varje. Svårt att veta vilken modell orienterar hans val, i en situation som är specifik för var och en och var åsikten från släktingar fortfarande är mycket subjektivt, förutsatt att de har konverterat till elektriska. Här är en översikt över huvudkriterierna för att välja sin Wallbox: Power, Options, varumärke och kostnad.

Vilken kraft att välja ?

Hos individer är det möjligt att installera:

  • 3,7 kW laddningsstation
  • 7.4 kW laddningsstation
  • 11 kW laddningsstation
  • 22 kW laddningsstation

Vissa kan frestas att välja full kraft, i en impuls av utrustningens optimalitet. Piano, piano !

Ett val enligt användning

Valet av kraft måste först göras enligt den förväntade användningen av fordonet. Uppenbarligen laddar de mest kraftfulla terminalen snabbare. Men är det verkligen användbart ? Du måste tro att den kraftfullare terminalen är dyrare att köpa, men kräver också en anpassning av elmätaren och elkontraktet. Och detta av en mycket enkel anledning: om det kommer att fungera mycket längre än en långsammare terminal, därför att den totala konsumtionen kan verka lik ! Till denna konsumtion läggs till att alla andra enheter i huset. Utan att anpassa mätaren och kontraktet kommer den elektriska panelen att disjunkt, överbelastningen kommer att orsaka överhettning, vilket snabbt kan orsaka början av en brand. Frågan uppstår därför om användbarheten av sådan makt. Terminalerna på 3,7 eller 7 kW kommer att vara relativt att föredra för en extra användning av det elektriska fordonet, fortfarande för små dagliga resor, vilket bara kräver en kort tid med daglig laddning eller varannan eller 3 dag. Stora rullar måste naturligtvis vända sig till 11 eller 22 kW -modeller, bilen måste fortfarande vara mottaglig ..

Ett val enligt fordonets kompatibilitet

Valet av kraft måste göras enligt hans fordon, eller snarare enligt kompatibiliteten hos hans fordon. I den andra änden av laddningskabeln finns det faktiskt elfordonet, eller snarare dess batteri. Detta kan absorbera en maximal kraft av växlande ström som kan variera från 2,3 kW för de minst kraftfulla som en Citroën Berlingo eller en Peugeot -partner, upp till 22 kW för dem som har ett batteri mer optimalt, som är fallet med Renault Zoé eller Tesla. Det kommer därför att vara nödvändigt att kraften i terminalen är lämplig för fordonsbatteriets kapacitet. Med andra ord är lastkraften som utfärdas av terminalen konditionerad på den maximala effekten som stöds av elektroniken integrerad i fordonet. Observera också att lagringskapaciteten för laddningsbara hybridfordon kommer att vara begränsad. Det kommer då att vara värdelöst att utrusta dig med en för kraftfull terminal.

Vilket märke väljer ?

En blomstrande teknikmarknad, innovativa företag vid den tiden ! Uppenbarligen är vissa pionjärer av bilteknologi snart närvarande för att presentera sina första modeller av laddstationer, sedan konkurrens gör resten, modellerna multiplicerar idag, varje märke som presenterar tillgångar och ibland svagheter. De mest erkända varumärkena är följande:

  • LEGRAND: Fransk grupp till stor del etablerad internationellt, det är bland ledarna inom elektriska installationssystem. Deras laddstationer lovar prestanda, säkerhet och tillförlitlighet;
  • Schneider Electric: Fransk multinationell specialiserad på digitala lösningar och automatisering till förmån för hållbarhet, deras terminaler drar nytta av avancerad teknik, för alla test och tillförlitlighet;
  • EVBOX: Specialist i utrustningen för elektriska fordon, den erbjuder modeller med högpresterande laddningsstationer, i framkant av tekniska alternativ;
  • WALLBOX: Snarare nyligen på marknaden erbjuder det en rad kraftfulla laddstationer tack vare utvecklingen av anslutningen av utrustningen.

Vilka alternativ att välja ?

Wallbox kan ha flera ytterligare alternativ för det enkla fordonets laddning, till exempel fjärrkontroll tack vare anslutningen till andra anslutna verktyg som smarttelefonen, surfplattan eller datorn, den programmerade belastningen för att starta i peak -timmar, belastningen på Ett sekundärt solenergibatteri som distribuerar elen som ackumuleras under lasten eller justering av kraften enligt fordonsbatteriets kapacitet för fordonsbatteriet.

Vi pratar till och med om smarta laddstationer idag. I samband med det elektriska fordonet överförs ett informationsflöde i realtid till en centraliserad plattform på ett moln via WiFi eller Bluetooth, såsom hastigheten och laddningens varaktighet som krävs för fordonsbatteri, förmågan hos lokalt nätverk och användningen av nätverksterminaler vid tiden t. Tack vare denna åtgärd analyseras de insamlade uppgifterna och de beslut som ska fattas automatiseras för att på ett intelligent sätt ladda fordonet, alla omedelbara. Till exempel kommer det att kunna distribuera energi beroende på fordonets verkliga behov, beroende på batteriets kapacitet och kanske beroende på antalet trendiga fordon om det är ett nätverkssystem. Hon drar därför nytta av Internet-teknik för att interagera på ett ultra-performativt sätt.

Vilken kostnad att ge ?

Att installera en vägglåda hemma representerar en kostnad, som kommer att bero på olika faktorer. Den enkla installationen av laddningsstationen kan omge 300 till 600 €, inklusive installationen, linjeteckningen och implementeringen av elektriskt skydd. Dessa kostnader kan öka om du måste gräva en dike, om det elektriska systemet är för förfallet, etc. När det gäller själva terminalen kan den variera från 300 € för en effekt på 3,7 kWh till 1500 € för 7.4 kWh, och långt bortom för snabbare laddstationer. Till makten kommer det att finnas de alternativ som uppenbarligen kommer att påverka priset på terminalen. De så kallade intelligenta terminalerna blomstrar på marknaden och uppskattas av delade system, i bostadsrätter eller i företag.

För att hjälpa till att finansiera utrustning kan ekonomiskt stöd beviljas i form av en premium eller skattekredit:

  • En skattekredit Kan gå upp till 75 % av den investering som krävs för förvärv av en laddningspunkt och dess installation, men begränsad till € 300. Ett villkor införs dock, att använda en IRVE -certifierad elektriker för att ha enheten installerad. Det är proffsens ingripande med solid och kontinuerlig utbildning på denna typ av utrustning som utlöser rätten till skattekredit;
  • Premien händer (Utvecklingshjälp för elfordon tack vare ny laddningsinfrastruktur) är ett hjälpmedel som finansieras av EEC -systemet (Energiekonomi certifikat), som täcker kostnaderna för leverans och installation av laddningspunkten upp till 50 % för kollektivt bostad med ett HT -takuppsättning till 960 € för en individuell lösning, 1 660 euro för en delad lösning och 8 000 euro för ett kollektivt system. För att främja privata elektriska flottor gäller det också för företag som vill investera i att ladda installationer i sin privata parkering för sin flotta för 30 % av HT -investeringen.

De 3 bästa Wallbox -modellerna på marknaden

Genom att kombinera prestanda till en rimlig kostnad sticker tre modeller ut idag på marknaden. Låt oss insisterat ange att han inte betyder att de är lämpliga för alla, valet att göras enligt alla kriterier som anges i förväg i förväg.

  • Wallbox Copper SB : Det är en smart laddningsstation. Den erbjuder en anpassningsbar kraft beroende på fordonet som ska laddas upp till 22 kW och kan sätta sig på enfas eller tre -fasström. Det är också anslutet av Bluetooth och Wi-Fi, vilket gör att den kan låsas eller aktiveras på avstånd. Tack vare sitt universella uttag kan laddaren anpassa sig till fordonsanslutningar av typ 1 eller typ 2 utan svårigheter. Slutligen uppfyller det IK08 (chockskydd) och IP55 -standarder (tungt regnskydd). Priset är cirka 1 000 euro inklusive skatt. Självklart är vi snarare på toppen av mitten, till och med början på högst, för ett helt rimligt pris jämfört med dess funktionaliteter;
  • Wallbox Kecontact P30-serien-B : Den ansluter till enfas eller tre faser med en justerbar intensitet upp till 22 kW. Kompatibel med typ 2 -uttag kan den aktiveras automatiskt genom plug & play, men har också ett RFID -system för anslutning, vilket gör att det kan installeras i en privat parkering av ett enskilt hus, som på en kollektiv affärsparkering till exempel. Den har också en automatisk återhämtningsfunktion som gör det möjligt att återuppta laddningen så snart strömmen återställs i händelse av överhettning eller skärning av differentiell brytare. Det finns cirka 1 200 euro inklusive skatt;
  • Wallbox Elvi : Tillgänglig mellan 900 och 1 000 euro inklusive skatt, kan den leverera upp till 22 kW, per enfas eller tre -fasström, och erbjuder kompatibilitet i typ 2 -grepp. Pålitlig, robust, design och med Wi-Fi-anslutning kommer det att tillfredsställa individer och företag, för 100 % elfordon som laddningsbara hybrider.

Låt oss återigen komma ihåg att denna presentation förblir subjektiv och kanske inte delas av alla användare. Å andra sidan, för att välja den terminal som passar bäst efter dess behov enligt ditt fordon, ditt boende och din budget, kommer det att vara bra att använda tjänsterna för en online -komparator. Mycket enkelt att använda, det är 100 % gratis och tvingar ingen form av engagemang. Det är ett bra verktyg för att kunna uppskatta terminalen som är tillgänglig för dess budget med önskade funktioner.