Vilka är de bästa elektriska SUV: erna

Genesis är den lyxiga grenen i Hyundai och lanseras i Europa med en serie intressanta bilar. Genesis GV60 är dess första dedikerade elbil, och det gör ett utmärkt första intryck. Den yttre stilen är väl löst men distinkt, medan interiören är fantastisk att se ut, väl genomtänkt och av hög kvalitet. Körupplevelsen erbjuder en anständig prestandablandning (upp till 429 hk – med boost 483 hk -läge) och engagemang, medan laddningstekniken är snabbare än konkurrenterna. Den maximala påstådda WLTP -autonomin är 513 km (för varianten till en motor på 226 hk); Den höga versionen på två motorer påstår 465 km. Ett elegant sätt att vara annorlunda.

Vilka elektriska SUV: er kan du köpa för mindre än 45.Euro ?

De flesta bilvarumärken erbjuder 100% elektriska SUV: er i sin katalog. Men inte alla placerar sig på överkomliga modeller. Vårt icke -uttömmande urval av batteriövergångar på marknaden överstiger inte 45 -märket.Euro.

Publicerat den 08/16/2023 kl 12:05 p.m

SUV, alla vet vad det handlar om. Med den engelska akronymen “Sport Utility Vehicle” fortsätter detta fordon att översvämma bilmarknaden och framför allt få i popularitet. Tillverkarna hittade en bra ven för att få sin verksamhet att växa. Även om sektorn skakas av strikt reglering när det gäller ekologisk övergång. För om de är större, tyngre och lite mer upphöjda än våra stadsbilar och sedans, finns det ingen anledning till att SUV: erna inte går till det elektriska. Tillverkarna har inget annat val ändå än att konvertera dem, som andra intervall, om de vill fortsätta sälja dem i Europa år 2035.

Om flera märken har investerat denna nisch, gör andra för närvarande perfekt för sin katalog och lovar elektriska SUV: er som marknadsförs under de kommande månaderna. Men vi betalar fortfarande för mycket dessa stora batterifordon, tills de ser sitt pris till måttligt beroende på taket för den ekologiska bonusen, detta stöd för köp av ett fordon som utlöses från 47.Euro. Priserna ligger långt över vad som kan vara känt för stadsbilar, särskilt. Men det prisvärda finns så bra de kan med några asiatiska liv eller de små crossovers, som kan starta om segmentet.

Om ditt nummer ett kriterium är priset, men du fortfarande vill köra i SUV, här är en icke -uttömmande lista med 11 100% elektriska modeller som du kan förvärva Mindre än 45.Euro (Pris exklusive ekologisk bonus, konvertering, marknadsföring och rabattpremie).

Mg zs ev

Vid sin ankomst 2019 i Frankrike har MG etablerat sig som ett av de mest ambitiösa kinesiska varumärkena. Och rätt, för det säljer ! Och detta är dess första modell, den lilla urbana SUV MG ZS EV, som härleder prestanda. Han är en av de mest prisvärda från toppen av sina 33.990 euro i komfortfinish.

Seres 3

Den 100% elektriska kompakta SUV, SERES 3, påpekade nyligen sitt galler i Frankrike för att direkt tävla med sin MG-rival, men kittlar också lite Peugeot och dess E-2008. Han märktes för sin ganska aggressiva prissättningspositionering. Idag visas det från 33.990 euro för inträdesversionen Comfort Version.

Fiat 600e

Fiat (Stellantis Group) har också investerat segmentet av små crossovers med den nya 600: e, vars första katalogpris börjar på 35.900 euro (röd post -nivå finish). På webbplatsen indikeras det att denna ränta är giltig till 31 december 2023. Observera att om du beställer nu kommer leveransen att äga rum mellan april och maj 2024.

Hyundai Kona

Hyundai erbjuder för sin del en 100% elektrisk SUV som svarar på namnet Kona. Inträdesbiljetten med den elektriska 39 kWh -finishen är inställd på 37.100 euro.

Mazda MX-30

MX-30 är marknadsfört i slutet av 2020 och är det första elektriska fordonet som erbjuds av Mazda. Han är fortfarande i tillverkarens katalog med flera tullökningar till sin kredit. Vi hittar det nu för baspriset 38.250 euro under den prime-line-versionen.

Jeep Avenger

Jeep -varumärket har öppnat de 100% elektriska fientligheterna med sin Avenger, som endast marknadsförs i sin batterisversion. Denna kompakta SUV är designad och tillverkad i Europa och är tillgänglig för köp från 39.Euro.

Aiways u5

Medan dess överlevnad för närvarande står på spel och strategiska förändringar pågår, har den kinesiska tillverkaren Aiways kontaktat den franska bilmarknaden med sin U5 i slutet av 2020. Den 100% Electric SUV är alltid tillgängligt för försäljning, är tillgängligt till ett pris av 39.900 euro.

Peugeot E-2008

40.150 euro: Här är det nuvarande priset för att förvärva inträdesnivå (aktiv) elektrisk (aktiv) Pegeot 2008, SUV: s stjärna i Frankrike i Frankrike. Efter fyra års karriär var han föremål för en restyling i år, vilket kan leda till en prisökning.

DS 3 E-TENSE

I år bytte den lilla SUV för DS namn, förbättrade och reviderade sin elektriska kopia. Den nya DS 3 E-Tense har inte skonats av en prisökning och lagras nu på en biljett på startnivå på 41.700 euro.

Kia e-soul

Även om det finns termiskt, är den elektriska versionen av Kia Soul den enda som finns i Frankrike. Den kompakta crossover är en restyling 2023 och visas nu i varumärkets katalog till ett startpris på 41.840 euro, före avdrag för statligt stöd.

Volkswagen ID.4

Med sin egen stil, Volkswagen ID -familjen SUV.4 säljer inte så mycket som förväntat. Och prisökningen hjälper inte. Den tyska modellen hade ett första pris baserat på 41.500 euro i januari 2022. Men i sommar är den ganska kil på 44.Euro.

Vilka är de bästa elektriska SUV: erna ?

► Guide för de bästa elektriska SUV: erna
► Crossover EVs och 4 × 4 -batteri
► Vilken elektrisk SUV att välja för dina behov ?

Fler och fler biltillverkare lanserar elektriska SUV: er, eftersom elbilar och SUV: er fortsätter att få popularitet. Detta har mycket praktisk och kommersiell känsla, eftersom den ökade höjden och de svullna dimensionerna på 4 × 4 och crossover -fordon innebär att de lättare kan rymma batterier. Men med ett sådant val, vad är de bästa elektriska SUV: erna ?

Deluc -gruppen är där för att hjälpa dig. Vi granskade alla elektriska SUV: er på marknaden och har upprättat denna lista över de bästa 10. Det finns elektriska SUV: er av alla typer här – förvånansvärt effektiva ekonomiska modeller med lyx- och högpresterande modeller.

Du hittar också mer information om orsakerna till att de elektriska SUV: erna är så populära nedan, medan våra andra sidor som ägnas åt elbilar innehåller information om laddningskostnaderna, om hur elbilar verkligen levs och på de billigaste elbilarna.

Vilka är de bästa elektriska SUV: erna i Frankrike ?

Utan särskild ordning – eftersom allas behov inte är desamma – här är vår lista över de 10 bästa elektriska SUV: erna som kan köpas i New i Frankrike just nu. Våra experttestare har lett varje bil här att bedöma och klassificera dem, med alla sina fel.

1. Tesla Model y

Från 49 990 €

Låt oss börja med den senaste SUV -modellen av varumärket elbil som har förändrat situationen för alla. Tesla -modellen är inte lika revolutionär eller iögonfallande som andra fordon i varumärket – det är i huvudsak en förhöjd version av Model 3 – men om du vill rapportera tydligt till hela världen att du gillar fordon Electric i en kompakt SUV, finns det inget bättre sätt att göra det. Liksom alla Tesla är modellen av oroande hastighet, hanterar exceptionellt sin autonomi (upp till 530 km) och har en intelligent och futuristisk interiör vars byggkvalitet fortsätter att förbättras.

2. Jaguar i-Pace

Från € 81.200

Jaguar I-Pace är en avancerad elektrisk SUV. Det första elektriska fordonet för det brittiska varumärket är på väg, stoppar och går framåt som en jaguar, och det finns överflöd, tack vare effektiv förpackning och ett platt golv. De två motorerna levererar en kraftfull effekt på 395 hk och 696 nm, och den allhjulsdrift gör det möjligt för Jaguar Electric SUV att gå från 0 till 100 km i bara 4,8 sekunder. Men om du avstår från att distribuera din stans kan du dra 477 km från batteriet, enligt Jaguar. Enligt vår erfarenhet kommer du att ha svårt att få mycket mer än 320 kilometer med en enda belastning, men det räcker för många förares dagliga behov.

3. KIA EV6

Från 47 990 €

KIA EV6 är en av de bästa elbilarna till salu idag, alla typer kombineras: Betrakta det som ett ekonomiskt alternativ till Jag i-Pace-två delar en liknande minivan-silhuett, en rymlig interiör och exakt körning. Men där Hyundai-Kia verkligen är oppositionen, är det i energihantering och batteritid. EV6 är ett av de bästa effektiva elektriska fordonen av alla när det gäller att köra i den verkliga världen. Om vi ​​lägger till denna effektivitet som det generösa utrymmet som erbjuds, den imponerande kvaliteten och den utmärkta körupplevelsen, har Kia byggt en riktig vinnare. Högt rekommenderad.

4. Genesis GV60

Från $ 71 150

Genesis är den lyxiga grenen i Hyundai och lanseras i Europa med en serie intressanta bilar. Genesis GV60 är dess första dedikerade elbil, och det gör ett utmärkt första intryck. Den yttre stilen är väl löst men distinkt, medan interiören är fantastisk att se ut, väl genomtänkt och av hög kvalitet. Körupplevelsen erbjuder en anständig prestandablandning (upp till 429 hk – med boost 483 hk -läge) och engagemang, medan laddningstekniken är snabbare än konkurrenterna. Den maximala påstådda WLTP -autonomin är 513 km (för varianten till en motor på 226 hk); Den höga versionen på två motorer påstår 465 km. Ett elegant sätt att vara annorlunda.

5. Mercedes-Benz EQB

Från 64 150 €

Det finns sexiga Mercedes Electric SUV: er och mycket dyrare. Men Mercedes-Benz EQB gör ett nischarbete med en utmärkt balans. Trots sina relativt kompakta dimensioner lyckas EQB hitta utrymme för sju personer inuti. Det yttre är inte för excentriskt, bara erbjuder några visuella ledtrådar som inte är en vanlig GLB, och interiören är den vanliga utsökta blandningen av Benz mellan ett modernt och prickigt utseende och en bra funktionalitet. De två 4 × 4 dubbel -motorvarianterna har en 405 km WLTP -autonomi, medan kraften är 225 hk eller 288 hk. Körning är mjuk och enkel.

6. Mg zs ev

Från 32 990 €

Om de höga kostnaderna för mer chic elektriska SUV: er som presenteras på den här sidan du lägger upp, oroa dig inte: det finns fortfarande ekonomiska alternativ med hög kvalitet. Ta MG ZS EV. Ja, MG lämnar lite att önska när det gäller inredning och finish, men den elektriska tekniken som erbjuds av varumärket som nu ägs av Kina är mycket effektiv. Det är inte en långsam bil, med låg verkan och opraktisk verkan: ZS EV kan accelerera från 0 till 100 km/h på 8,2 sekunder, resa 437 km på en enda belastning (vilket verkar motsvara verkligheten) och tillgodose behoven hos de flesta familjer tack vare dess stora bagageutrymme och dess stora inre. Som sådan är priset en riktig välsignelse.

7. Skoda enyaq

Från 48010 €

Skoda Enyaq är en bekväm, välutrustad och rymlig elektrisk SUV, som kan bläddra i långa avstånd mellan anklagelserna – våra erfarenheter har bevisat flera gånger att visningen av den planerade autonomin är exakt, vilket är goda nyheter för dem som är rädda för autonomi. Det är också elegant på vägen, väl färdig med väl åtskilda paneler och erbjuder mycket närvaro. Det är mer användarvänligt och mer lyxigt än Kia Niro EV -rival och dess inre och dess yttre är vackrare än Volkswagen ID.4 Baserat på samma MEB -teknik. Årets vald bil av Parkers 2022, det är ett exceptionellt mångsidigt elfordon.

8. Bmw ix3

Från 69 950 €

Även om det verkligen är det minst pråliga i München Electric Vehicle Range, är BMW IX3 en mycket kompetent maskin som är mycket bra. Även om den relativt blygsamma kraften på 285 hk innebär att den inte är supersnabb, hanteras den väl, det finns mycket utrymme inuti, och den är tillräckligt effektiv för att kräva ett intervall på 456 km, hjälpt av utmärkt regenereringsteknik på en pedal. Pålitliga köpare kan också överväga Audi E-Tron och Volvo XC40-laddningen, även om de närmaste alternativen förmodligen är I-PACE och EV6 som listas här.

9. Tesla Model X

Från € 131,990

Du behöver utrymme för sju personer ? Lyx Tesla -märke ? Och all modernitet och intelligent teknik som har gjort varumärkets rykte ? Gör så här: Tesla Model X är ett fordon i mitten av Cross, Half Monospace, men det är framför allt en mycket populär elbil. Interiören är känd för sina smarta gångjärn bakdörrar som öppnas även i de smalaste parkeringsplatserna. Priset är dock högt, eftersom det tar från 131 900 € i Frankrike för en dubbelmotormodell (rutigt modell med 3 motorer och 1050 hk, snabbare, kostar den svindelande summan på € 141 900).

10. Bmw ix

Från 111 000 €

BMW IX är kanske den enda skräddarsydda elbilen som finns kvar i företagets sortiment, men det är en riktig deklaration. Från dess kontroversiella yttre utseende till dess kolfiberkonstruktion, inklusive dess excentriska interiör med kristall accenter, designades IX som en utställning av den senaste BMW -elektriska fordonstekniken. Det är utomordentligt trevligt att köra, med fantastisk kontroll tack vare den pneumatiska upphängningen, enorm prestanda – M60 -varianten utvecklar 611 hk – och en förfining och komfort av limousinnivå. En verklig referens i den elektriska SUV -eran, om du kan bära dess ovanliga design.

Varför finns det så många elektriska SUV: er ?

Ta en titt på några av de bästa elfordon som du kan köpa för närvarande, så kommer du att upptäcka att en bra procentandel av dem är SUV: er eller crossovers. Denna sektor representerar den ideala mötesplatsen mellan den praktiska aspekten, förpackningen och priset.

Deras högre kropp gör att du lättare kan rymma batterierna, deras högre pris gör det lättare att absorbera kostnaden för utrustningen på FE och slutligen, vilket inte gillar en mer praktisk och mer familjebil ? Försäljningsdata bevisar att dessa modeller säljs som hotcakes, därmed det växande valet av elektriska SUV i showrooms.

De flesta skräddarsydda elbilar använder en “skateboard” -konstruktion, som ovan. Det är i huvudsak ett batteritavla med hjul i varje ände, vars mål är att integrera den mest batterikapacitet som möjligt och så lågt som möjligt för att förbättra utrymmet för passagerare ovan och hantering nedan.

SUV: er, med deras höga golv och långa hjulbas, erbjuder mest utrymme för batterifattor – och därför den största kapaciteten för den största autonomin.

Siffrorna är vältaliga: En bil som Honda E, en liten bakluckbil med fokus på staden, kan dra 220 km från sitt lilla 35,5 kWh -batteri, medan den sista BMW IX kan dra 610 km från sitt stora batteri 105 kWh. Större bilar = större batterier. Enkelt, är det inte ?

Detta innebär att elektriska fordon tenderar att ha större interiörer än deras bensin- och diesel -motsvarigheter. Uppvärmnings- och ventilationssystem kan skjutas in i ett vakuum där en motor skulle vara belägen och det finns inget behov av ett fysiskt överföringsträd som korsar passagerarutrymmet, vilket gör interiören mer rymlig. Som regel tenderar elbilar att erbjuda det inre utrymmet för de övre klasselektriska SUV: erna kan därför vara superpoängande.

Som sådan är en SUV eller en crossover ett utmärkt val för familjer som behöver utrymme för att transportera barnens angelägenheter och familjelivets detritus. De är också högre än marken, vilket gör att du kan sitta i höjd och ha en hisnande utsikt över utsidan.

Besvären ? De är inte billiga. Och om detractors hävdar att någon SUV, oavsett vad den är, är i sig mindre effektiv än andra fordon, lovar alla exempel som nämns ovan en imponerande effektivitet och anmärkningsvärt smidigt beteende.

Ytterligare avläsningar

• Vilken SUV -bensin att välja ?
• Vilken hybrid -SUV att köpa ?
• Vilka är SUV: erna som konsumerar minst ?
• Vilken liten SUV att välja ?
• De bäst använda SUV: erna att köpa

Framtida leksakselektrisk SUV

Fler och fler elektriska SUV: er anländer till utställningshallarna nära dig, när vi närmar oss det överhängande förbudet mot förbränningsmotorn under decenniet. De flesta tillverkare utvecklar elektriska SUV: er, så missa inte den kommande ankomsten av dessa modeller, oavsett om de är konsument- eller höga varumärken.

Här är några exempel på framtida elektriska SUV: er:

Porsche Macan Nästa modell kommer bara att vara elektrisk.
Rivian R1s Ett nytt namn för en ny typ av utomhus, robust och hårt utomhuselektriskt fordon.
Volvo EX90 Nästa stora svenska SUV kommer att ha ett helt elektriskt alternativ.

Elektrisk SUV

Den ledande VE -arkitekturen för Lotus Elter gör det möjligt att få upp till 400 km autonomi på bara 20 minuters last, med en maximal autonomi på 600 km (WLTP).

Krypterade mål – De detaljerade egenskaperna hos fordonet som visas på denna sida är målspecifikationer baserade på simuleringar. Vissa egenskaper hos modellen, alternativen eller färger som presenteras kanske inte är tillgängliga eller endast i en annan specifikation. Data för bränsleförbrukning och specificerade utsläpp bestäms i enlighet med mätförfarandena som föreskrivs i lagen. Den 1 januari 2022 ersatte WLTP -testcykeln fullständigt NEDC -testcykeln. Inget NEDC -värde är därför tillgängligt för nya fordon som godkänts efter detta datum. Autonomi kan variera i praktiken beroende på körstil, hastighet, belastningsfaktor, uteslutning och topografiska förhållanden. Laddningstiden som nås i praktiken kan variera beroende på externa omständigheter som typ av laddare, batteriets tillstånd och temperaturen. Elförbrukning kombinerad från 21,4 kWh/100 km; Co₂ co₂ utsläpp 0 g/km.