2023 Джип Вагонеер: 10 вещей, которые нам нравятся или не нравятся – Гид автомобиля, выберите свой Jeep Grand Wagoneer | Джип Канада
Выберите свой Jeep Grand Wagoneer | Джип Канада
Contents
- 1 Выберите свой Jeep Grand Wagoneer | Джип Канада
- 1.1 2023 Джип Вагонеер: 10 вещей, которые нам нравятся или не нравятся
- 1.2 Нам нравится: пространство
- 1.3 Нам не нравится: цены
- 1.4 Нам нравится: комфорт
- 1.5 Нам не нравится: пропорции
- 1.6 Нам нравится: Carbide Package
- 1.7 Нам не нравится: подгонять и закончить
- 1.8 Нам нравится: возможность
- 1.9 Нам не нравится: рулевое управление
- 1.10 Нам нравится: безопасность
- 1.11 Нам не нравится: торможение и обработка
- 1.12 СМОТРЕТЬ: 2023 Jeep Grand Wagoneer L Обзор
- 1.13 Выберите свой Jeep Grand Wagoneer | Джип Канада
- 1.14 Выберите модель
- 1.15 Влияние глобальной нехватки микрочипов на определенное серийное оборудование и дополнительные результаты
Хочу пространство? Вы пришли в нужное место. Прежде всего, доступ просто, даже когда дело доходит до третьего ряда. Wagoneer-самый широкий внедорожник в своем классе, и у него нет проблем с размещением взрослых, независимо от того, где они сидят, в то время как Wagoneer L может похвастаться лучшим в своем классе общий объем пассажиров и место для ног второго ряда благодаря 7 Ingches дополнительной колесной базы.
2023 Джип Вагонеер: 10 вещей, которые нам нравятся или не нравятся

Представлено на 2022 год, совершенно новые Wagoneer и Grand Wagoneer вернутся в обратно приятные воспоминания, но более импортерная дочь-полноразмерная пустота в линейке Jeep’s. Они стали еще больше в 2023 году с добавлением моделей длинных колесных баз.
После целой недели за рулем формы сейчас самое время для рассмотрения его сильных и слабых сторон. Вот 10 вещей, которые нам нравятся или не нравятся в 2023 году Jeep Wagoneer:
- Также: супер-размер Jeep Wagoneer L, Grand Wagoneer L на 2023 г
- Также: 2022 Jeep Grand Cherokee L: Жизнь в массивной тени Вагонерера
Нам нравится: пространство
Хочу пространство? Вы пришли в нужное место. Прежде всего, доступ просто, даже когда дело доходит до третьего ряда. Wagoneer-самый широкий внедорожник в своем классе, и у него нет проблем с размещением взрослых, независимо от того, где они сидят, в то время как Wagoneer L может похвастаться лучшим в своем классе общий объем пассажиров и место для ног второго ряда благодаря 7 Ingches дополнительной колесной базы.
Более того, ствол может установить 775 литров или 1192 литров груза в зависимости от модели – лучше всего в сегменте снова. Если вы сложите все задние сиденья вниз (что проще, чем вытащить их обратно), вы получите 3 304 литра или 3,701 литра соответственно.

Нам не нравится: цены
Нам нужно сразу поговорить о слоне в комнате. Понятно, что у Джипа были большие амбиции для Вагонерера, и это нормально, но значительные цены не являются. Стандартная модель колеса варьируется от 82,290 до 92,290 долл. США, включая груз и PDI, но никаких вариантов вообще. Между тем, Wagoner L Trus от $ 89,790-95,790 долл. США.
Конечно, многие полноразмерные покупатели внедорожников готовы потратить большие деньги, но каждый конкурент там значительно дешевле. Это включало Chevrolet Tahoe/Suburban – лучшая покупка, которую вы можете сделать в 2023 году, согласно нашей команде в Автомобильный гид.

Нам нравится: комфорт
Уровень комфорта в джип -вагонере в 2023 году также замечательные. Естественно, пассажиры в первом ряду наслаждаются лучшим временем благодаря паре великолепно скульптурных и шикарных сидений, которые оказались нагреваемыми/охлажденными и приготовленными на 12-й направленной корректировке мощности (включая 4-направленную поясничную опору) в качестве стандарта.
Тихий интерьер добавляет к комфортному вождению. Даже на скоростях шоссе вы можете легко вести разговор с другими пассажирами, не поднимая голос. Учитывая, что Wagoneer примерно так же аэродинамический, как холодильник, мы впечатлены звукоизоляционной задачей, которые инженеры Jeep сделали.

Нам не нравится: пропорции
Значки Jeep были заменены буквами “Wagoneer”, чтобы подчеркнуть новое измерение роскоши и престижа, но нельзя отрицать семейные связи с точки зрения дизайна. Вид спереди довольно уверен и стильный. Тем не менее, все не так хорошо по бокам.
Да, большие двери изучаются, но вагонеер довольно странно пропорционален, что не совсем так с конкурентами. Кстати, размеры колес варьируются от 18-22 дюймов. Расы, вагонер L еще хуже. Дизайнеры Jeep говорят, что они не хотят, чтобы это было похоже на школьной автобус, но если вы спросите двух дочерей этого писателя, это, безусловно.

Нам нравится: Carbide Package
Один из способов для Wagoneer выглядеть лучше – это выбрать карбид -пакет, особенно если вы не делаете необходимости. Доступно на всех моделях, используя колесную базу, в нее включали числа, глянцевые черные акценты, а также новую техническую гидрографическую приборную отделку и акцентную строчку дыма внутри внутри.
Сиденья и хедлайнер черные, но клаустрофобные пассажиры не должны делать: панорамный люк с тройной крышей также является частью упаковки и имеет огромное значение.

Нам не нравится: подгонять и закончить
Каюта Wagoneer 2023 года оказывается элегантной и удобной, как упоминалось ранее. При этом, выбор материала, подгонка и отделка несколько разочаровывают, учитывая цену.
Например, эти пластичные поверхности на обширных панелях с верхней и верхней дверью (в базовой отделке серии II) выглядят и чувствуют себя немного дешево. Фальшивые вставки из дерева (настоящая древесина в более высококлассном Grand Wagoneer) также никого не обманывают, а у некоторых не так уж и убедительно ощущение. С другой стороны, красивая перфорированная кожаная кожа Nappa Обертывается сиденья.

Нам нравится: возможность
Вагонеер связан с старым добрым 5.7-литровый Hemi V8, проведенный до 392 лошадиных сил и 404 фунт-фут. крутящего момента, или нового двойного турбонаддува 3.0-литровый встроенный шестицилиндровый двигатель, оцененный в 420 лошадиных силах и 468 фунтов. (Стандарт на Wagoneer L). Позднее не только более мощное, но и также топливный эффект (12.5 л/100 км против 13.8 л/100 км с V8). Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач обрабатывает подачу питания с помощью одной из трех доступных четырехколесных систем. Лучшая в своем классе максимальная буксировочная емкость до 10000 фунтов может быть имеется доступный пакет буксировки.
В то время как мы не оказывали большого давления на Вагонеер в тропах, Джип с радостью расскажет вам о ее превосходных результатах внедорожника, что частично объясняет более высокую цену. Есть улов, заметьте: вы должны выбрать расширенный пакет внедорожников, который добавляет всеобъемлющие шины, пластины, управление скоростью выбора и электронную блокировку сзади с 3.92 Соотношение осей.

Нам не нравится: рулевое управление
Рулевое колесо вагонерера массивное. И под этим мы подразумеваем жир, особенно спицы. Поиск комфортного сцепления в 9 -часовых позициях и 3 часах. Водителям с меньшими руками, вероятно, это не понравится.
Отсутствие точности и обратной связи от рулевого управления не помогает, eith. В конце концов, вы просто не чувствуете себя полным контролем за рулем.

Нам нравится: безопасность
Wagoneer 2023 поставляется с тоном функций безопасности и помощи водителя (Jeep говорит, что их более 120, стандартных или необязательных), и мы не нашли их навязчивыми или раздражающими во время вождения. На самом деле, многие из них могут быть отключены или настроены с точки зрения типа оповещения и уровня вмешательства, что великолепно.
Кстати, информационно-развлекательная система UConnect 5, как правило, удобна для пользователя и не слишком отвлекает, несмотря на многочисленные меню и функции транспортных средств.
Нам не нравится: торможение и обработка
Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов всегда имеет вашу спину, у строительства торможения с помощью педали не хватает гладкости и состояния. Чтобы быть справедливым, это много массы, чтобы замедлить. Дело в том, что у нас лучше тормозить системы.
Одна последняя вещь. Возвратная воздушная подвеска Quadra-Lift выполняет работу по впитыванию недостатков дороги, где тротуар, грязь или гравия, но тщательный вагонеер иногда страдает от чрезмерно бодрой поездки. Мы хотим, чтобы инженеры нашли лучший компромисс между комфортом и резким управлением.
СМОТРЕТЬ: 2023 Jeep Grand Wagoneer L Обзор
- Замечательное внутреннее пространство
- Удобно и тихо
- Мощные двигатели
- Много функций безопасности, которые вы можете добавить
- Возмутительные цены
- Сомнительный дизайн и пропорции
- Разочаровывающее качество сборки (по цене)
- Обработка может быть улучшена
Выберите свой Jeep Grand Wagoneer | Джип Канада
Вы используете год устаревший браузер. Пожалуйста, обновите свой браузер, чтобы улучшить свой опыт.
Выберите модель
Создайте свой большой вагонер
Из цены «от» представляет розничную цену, предложенную производителем («PDSF») плюс транспортные расходы (от 2 095 долл. США до 2795 долл. дилер продавать по более низкой цене. Налоги, страхование, регистрация, разрешение, административные сборы розничного продавца, права на новые шины (в Квебеке) и доплата на роскошь (если применимо) не включены. Ваш дилер может наложить налог на налог на роскошь на транспортные средства, цена которых составляет более 100 000 долл. США в соответствии с законом о налоге на определенные предметы роскоши в правительстве Канады. Фактическая стоимость доплаты на роскошь будет рассчитана на основе окончательной переговоров о цене продажи транспортного средства (до применимых налогов) и будет представлять собой наименьшее из: (i) 10 % от цены продажи транспортного средства; или (ii) 20 % от окончательной переговоров о цене продажи, которая превышает порог в размере 100 000 долл. США. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите веб -сайт правительства Канады для получения более подробной информации. Скидки производителя могут время от времени варьироваться и могут значительно варьироваться в зависимости от модели, уровня отделки и выбранного двигателя. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите раздел строительства и цены, чтобы получить больше ценных информации. Указанная цена применяется к основным моделям. Иллюстрированные транспортные средства могут быть моделями превосходного диапазона. Налоги, транспортные расходы, страховые взносы, регистрационные и регистрационные сборы, плата за администрацию дилеров и право на новые шины (в Квебеке) в дополнение к. Дилер может продавать по более низкой цене.
Из цены «от» представляет розничную цену, предложенную производителем («PDSF») плюс транспортные расходы (от 2 095 долл. США до 2795 долл. дилер продавать по более низкой цене. Налоги, страхование, регистрация, разрешение, административные сборы розничного продавца, права на новые шины (в Квебеке) и доплата на роскошь (если применимо) не включены. Ваш дилер может наложить налог на налог на роскошь на транспортные средства, цена которых составляет более 100 000 долл. США в соответствии с законом о налоге на определенные предметы роскоши в правительстве Канады. Фактическая стоимость доплаты на роскошь будет рассчитана на основе окончательной переговоров о цене продажи транспортного средства (до применимых налогов) и будет представлять собой наименьшее из: (i) 10 % от цены продажи транспортного средства; или (ii) 20 % от окончательной переговоров о цене продажи, которая превышает порог в размере 100 000 долл. США. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите веб -сайт правительства Канады для получения более подробной информации. Скидки производителя могут время от времени варьироваться и могут значительно варьироваться в зависимости от модели, уровня отделки и выбранного двигателя. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите раздел строительства и цены, чтобы получить больше ценных информации. Указанная цена применяется к основным моделям. Иллюстрированные транспортные средства могут быть моделями превосходного диапазона. Налоги, транспортные расходы, страховые взносы, регистрационные и регистрационные сборы, плата за администрацию дилеров и право на новые шины (в Квебеке) в дополнение к. Дилер может продавать по более низкой цене.
Влияние глобальной нехватки микрочипов на определенное серийное оборудование и дополнительные результаты
Из -за проблем, связанных с цепочкой поставок на протяжении всего сектора, могут возникнуть непредвиденные изменения в определенном стандартном и дополнительном поставленном оборудовании. Поэтому последнее может отличаться от иллюстраций продукта, описаний и спецификаций этого веб -сайта. FCA Canada Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления и без контракта. Проконсультируйтесь с вашим дилером, чтобы узнать о последних продуктах на продуктах и цену модели, которую вы хотите.
© 2023 FCA Canada Inc. Все права защищены
Это включает в себя базовый PDSF, предлагаемые скидки, опционы, Scopy, пункт назначения, федеральный налог на кондиционирование воздуха и введенные корректировки (депозит, стоимость восстановления и сумма, которые еще предстоит уплатить на обмене транспортного средства).
PDSF представляет предложенную розничную цену производителя и включает в себя транспорт. Цена не включает налоги, страховые расходы, регистрационные и регистрационные сборы, административные сборы дилера и другие расходы, или закон о новых шинах (в Квебеке). Дилер может продавать по более низкой цене. Проконсультируйтесь с вашим дилером, чтобы получить все детали.
Предложение рассчитывается в соответствии с «чистой суммой», которая представляет цену »от« плюс транспортные расходы (от 2 095 долл. США до 2795 долл. Чистая сумма не включает налоги, страховые взносы, регистрационные и регистрационные сборы, сборы за администрацию дилера, а также право на новые шины (в Квебеке), затраты на регистрацию привилегий (до 75,75 долл. которые связаны с подписью) или доплаты на роскошь (если применимо. Ваш дилер может наложить налог на налог на роскошь на транспортные средства, цена которых составляет более 100 000 долл. США в соответствии с законом о налоге на определенные предметы роскоши в правительстве Канады. Расчетные платежи, стоимость кредита и общие кредитные расходы будут варьироваться в зависимости от выплаты депозита или обмена. По одобрению кредита на соответствующие розничные поставки. Ритейлеры могут продавать дешевле. Проконсультируйтесь с вашим ритейлером для всех деталей. APR (если применимо) -это эффективная процентная ставка, которая включает потребительские деньги, на которые клиенты с более низким финансированием сдаются в качестве затраты на кредит. Для получения более подробной информации о предложении, нажмите здесь. Налоговое право на роскошные статьи. Фактическая стоимость доплаты на роскошь будет рассчитана на основе окончательной переговоров о цене продажи транспортного средства (до применимых налогов) и будет представлять собой наименьшее из: (i) 10 % от цены продажи транспортного средства; или (ii) 20 % от окончательной переговоров о цене продажи, которая превышает порог в размере 100 000 долл. США. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите веб -сайт правительства Канады.
Предполагаемые платежи рассчитываются в соответствии с «чистой суммой», которая представляет цену »от« плюс транспортные расходы (от 2095 до 2795 долларов США), федеральный налог на кондиционер и применимые области. По одобрению кредита на соответствующие розничные поставки. Чистая сумма не включает налоги, страховые взносы, регистрационные и регистрационные сборы, сборы за администрацию дилера, а также право на новые шины (в Квебеке), затраты на регистрацию привилегий (до 75,75 долл. которые связаны с подписью) или доплаты на роскошь (если применимо. Ваш дилер может наложить налог на налог на роскошь на транспортные средства, цена которых составляет более 100 000 долл. США в соответствии с законом о налоге на определенные предметы роскоши в правительстве Канады. Фактическая стоимость доплаты на роскошь будет рассчитана на основе окончательной переговоров о цене продажи транспортного средства (до применимых налогов) и будет представлять собой наименьшее из: (i) 10 % от цены продажи транспортного средства; или (ii) 20 % от окончательной переговоров о цене продажи, которая превышает порог в размере 100 000 долл. США. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите веб -сайт правительства Канады для получения более подробной информации. Расчетные платежи рассчитываются в соответствии с разницей между остаточной стоимостью и чистой суммой, в дополнение к аренде финансовых затрат. Расчетные платежи варьируются в зависимости от депозита и стоимости восстановления. Предел пробега аренды всего 12 000 км/год для автомобилей Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, Fiat MD и Alfa Romeo. Плата в размере от 0,16 до 0,20 долл. США за дополнительный километр будет применяться в конце договора аренды на Jeep, Chrysler, Dodge, Rams и Fiat, а также применимые налоги. Сборы от 0,20 до 0,30 долл. США за дополнительный километр плюс применимые налоги будут выставлены в конце контракта с арендой автомобиля Alfa Romeo. TAP – это реальная процентная ставка, которая включает в себя доставку денежных средств потребителю, который снижает стоимость финансирования, на которую клиенты, которые выбирают аренду, сдаются в качестве затраты на кредит. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Предложение основано на цене концессионера, которая не включает налог с продаж, страхование, регистрацию, разрешение, права на новые шины (в Квебеке). Цена концессионера включает в себя все скидки, транспортные расходы (от 2 095 долл. США до 2795 долл. США), федеральный налог на кондиционирование воздуха, OMVIC/AMVIC (если применимо), налог на шины, административные расходы и все розничные продавцы расходы, затраты на обзор и доплату по налогу на роскошь (если применимо). Ваш дилер может взимать дополнительные расходы на предметы роскоши на транспортных средствах, цена которых составляет более 100 000 долл. США по закону на налог на государственные предметы роскоши Канады. Реальная стоимость доплаты на роскошные транспортные средства будет рассчитана на основе окончательной переговоров о цене продажи транспортного средства (до применимых налогов) и будет представлять собой наименьшую из следующих двух сумм: (i) 10 % продажи цена автомобиля; или (ii) 20 % от согласованной окончательной цены продажи, которая превышает порог в размере 100 000 долларов США. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или на веб -сайте правительства Канады для получения более подробной информации.
Цена «от» представляет розничную цену, предложенную производителем («PDSF») плюс транспортные расходы (от 2 095 долл. США до 2795 долл. продавать по более низкой цене. Налоги, страхование, регистрация, разрешение, административные сборы розничного продавца, права на новые шины (в Квебеке) и доплата на роскошь (если применимо) не включены. Ваш дилер может наложить налог на налог на роскошь на транспортные средства, цена которых составляет более 100 000 долл. США в соответствии с законом о налоге на определенные предметы роскоши в правительстве Канады. Фактическая стоимость доплаты на роскошь будет рассчитана на основе окончательной переговоров о цене продажи транспортного средства (до применимых налогов) и будет представлять собой наименьшее из: (i) 10 % от цены продажи транспортного средства; или (ii) 20 % от окончательной переговоров о цене продажи, которая превышает порог в размере 100 000 долл. США. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите веб -сайт правительства Канады для получения более подробной информации. Скидки производителя могут время от времени варьироваться и могут значительно варьироваться в зависимости от модели, уровня отделки и выбранного двигателя. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером или посетите раздел строительства и цены, чтобы получить больше ценных информации. Указанная цена применяется к основным моделям. Иллюстрированные транспортные средства могут быть моделями превосходного диапазона. Налоги, транспортные расходы, страховые взносы, регистрационные и регистрационные сборы, плата за администрацию дилеров и право на новые шины (в Квебеке) в дополнение к. Дилер может продавать по более низкой цене.



