Renault Megane Электрическая автономия

Настройте электромобиль Renault Megane или требуйте бесплатной пробной версии.

Электрическая мегана автономия

Выберите свой тип батареи и выберите один или несколько параметров использования (средняя скорость, температура и т. Д.), Чтобы моделировать автономию для использования 100% электрического мегана E-Tech

Время зарядки ⁽²⁾

Выберите свой тип батареи (40 или 60 кВт -ч) и уровня его заряда (как на старте, так и максимально желаемой) и проконсультируйтесь с продолжительностью зарядки в соответствии с типом инфраструктуры.

Затраты и сбережения

Поездка со 100% Electric Megane Ee-Tech, который вы сэкономите на своем бюджете топлива ! Персонализируйте это моделирование стоимости зарядки и потенциальной экономии топлива путем адаптации различных критериев к вашей личной ситуации.

Ваш справочный автомобиль

Расстояние пройдет в год 10 000 км

Потребление тока 6 л/100 км

тип топлива

Выбранная цена на топливо € 1,96 /л

Со 100% электрическим меганским электронным Tech

Стандартная внутренняя розетка
Общественная станция быстрого зарядки

Перезарядка стоимостью 0,22 € /кВтч

Ваша экономия со 100% Electric Megane Ee-Tech

€ 1176 сбережений, оцениваемых в год ⁽³⁾

Megane E-Tech 100% электрический
Эквивалентная стоимость топлива для вашего эталонного транспортного средства ⁽³⁾
Стоимость полной нагрузки

Время загрузки и уровни автономии зависят от температуры наружного нарушения, мощности терминала нагрузки, стиля вождения и нагрузки аккумулятора.

Отображенные автономии соответствуют конфигурации и среднему использованию транспортного средства и, в частности, могут варьироваться в зависимости от уровня оборудования.
Выбор средней скорости (вместо постоянной скорости) включает в себя определенное количество этапов замедления или ускорения, специфичных для соответствующего диапазона скорости: Средняя скорость, таким образом, составляет 110 или 120 км/ч (вместо 130) на шоссе, или 20 до 30 км/ч (вместо 50) в городе.

Совместимость с определенными погрузочными мощностями или инфраструктурой (например, быстрыми зарядными устройствами, позволяющими очень коротким временем зарядки), зависит от уровня оборудования транспортного средства. Перейдите в конфигуратор, чтобы выбрать наиболее подходящую зарядную питание для вашего использования. Эти заряды были измерены в оптимальной температуре и условиях эксплуатации.

*WLTP: английский «Процедура тестирования световых транспортных средств по всему миру».
Этот новый протокол глобального масштаба должен определить выбросы и потребление тепловых транспортных средств, а также автономия электромобилей, при этом ближе к условиям ежедневного использования. Данные автономии, выраженные в смешанном цикле (все виды дороги) и городской цикл (в основном на низкой скорости). Для получения дополнительной информации обратитесь к странице https: // www.Renault.FR/WLTP.HTML

Электроэлектрическая меганская электронная аккумуляторная емкость (60 кВт), а также автономия, используемая в расчетах. Нажмите на вкладку «1 -й», чтобы снова получить доступ к этим настройкам.
Зарядка и затраты на топливо наблюдаются или на основе средних предложений наших партнеров и внутренних департаментов мобилизуют электроэнергии.
Цена на электрическую зарядку рассчитывается в соответствии с пропускной способностью батареи, соотношением расчетной автономии и годового пробега, а также цены на электроэнергию, наблюдаемое в сентябре 2023 года. Расчет учитывается около 10% потери энергии между транспортным средством и инфраструктурой нагрузки.
Цена полного топлива для топлива для топлива для той же автономии основана на годовом пробеге, смешанном потреблении по умолчанию или персонализированной, а также средней цене, наблюдаемой или персонализированной.
Эти цены по энергетической и нагрузочной инфраструктуре приведены в качестве показания и могут быть свободно изменены в соответствии с общественными ценами, наблюдаемыми рядом с вами или по вашему контракту на электроснабжение.
Источники: https: // энергия.ЕС.Европа.EU/DATA-ANALORAL/WEEKLY-OL-BULLETIN_EN и HTTPS: //.Европа.Eu/eurostat/databrowser/view/nrg_pc_204

Чтобы знать, когда вы имитируете свою автономию и время заряда

Факторы, которые могут повлиять на автономию
Электроэлектрическая электронная технология Electric Megane Evolersing в зависимости от нескольких параметров. Климатические условия, стиль вождения, количество пассажиров на борту или выбор версии и выбранные варианты могут оказать влияние на вес автомобиля. Чтобы узнать фактическую автономию, обратитесь к симулятору выше, который учитывает условия вождения.

Эволюция зарядной силы
Сообщаемое время перезарядки основано на оптимальных условиях в транспортном средстве и терминале. Время может варьироваться в зависимости от выбранных версий и опций (пример: присутствие и использование или не планирование маршрута, предварительное кондиционирование температуры батареи и т. Д.).

Автономия, связанная с временем зарядки, согласно протоколу WLTP.

• Настройте свой 100% Electric Megane E-Tech
• Ваши вопросы о Megane Ee-Tech 100% электрический
• Вернуться к 100% Electric Megane Ee-Tech

Renault Megane Электрическая автономия

Сколько километров я могу путешествовать с электромобилем Renault Megane Electric ?

Автономия электрического электромобиля Renault Megane составляет 300 км при 470 км, с одной нагрузкой, в зависимости от стандарта WLTP.

Настоящая автономия может затем зависеть от нескольких элементов: уровень нагрузки на батарею, тип курса (шоссе, город или смешанный), кондиционер или отопление, погода, высота.

Попробуйте Renault Megane Electric ?

Настройте электромобиль Renault Megane или требуйте бесплатной пробной версии.

Версия	Емкость батареи	Автономия
EV60 220CH SUPERGHING	60 кВтч	450 км
EV60 220CH Оптимальная нагрузка	60 кВтч	450 км
EV40 130CH Стандартная нагрузка	40 кВтч	300 км
EV40 130CH BOOST Зарядка	40 кВтч	300 км
EV60 130CH SuperCharge	60 кВтч	470 км
EV60 130HP Оптимальная нагрузка	60 кВтч	470 км

Renault Megane Electric автономия симулятор

Используйте симулятор ниже, чтобы оценить автономию электромобиля Renault Megane Electric В зависимости от предлагаемых критериев:

Версия

EV60 220CH SUPERGHING
EV60 220CH Оптимальная нагрузка
EV40 130CH Стандартная нагрузка
EV40 130CH BOOST Зарядка
EV60 130CH SuperCharge
EV60 130HP Оптимальная нагрузка
Уровень аккумулятора
Кондиционер / отопление

Автономия

Шоссе (Мой. 120 км/ч)
Сильный дождь или снег

Значения рассчитываются по автономии WLTP. С помощью этого значения рассчитывается теоретическая автономия в соответствии с выбранными критериями. Реальная автономия дается в качестве индикации и не имеет договорной ценности. Эти данные не предоставляются производителями. Более или менее 10% маржиневой погрешности.

* Автономия в 100% электрическом вождении

Попробуйте Renault Megane Electric ?

Настройте электромобиль Renault Megane или требуйте бесплатной пробной версии.

Все о Renault Megane Electric

Подобные электромобили

Renault Megane Electric

Подобные автомобили от семей

• Компактные электрические седаны
• Компактные седаны Renault
• Renault Electric

Clean Automobile – это информационный сайт сообщества, посвященный всему, что связано с автомобилем и окружающей средой. Наиболее популярными темами нашего автоматического блога являются электромобиль и гибриды, но мы также приближаемся к автомобилю GNV / GPL, водородному автомобилю, политическим и экологическим аспектам, связанным с автомобилем. Пользователям интернета предлагается отреагировать на статьи в блоге в комментариях, а также на различных форумах, которые сделаны на них. Самым популярным из них, безусловно, является форум электромобилей, который централизует дискуссии, связанные с прибытием этих новых транспортных средств. Лексикон централизует определения основных технических слов, используемых в блоге, в то время как в базе данных автомобилей (продаваемые или нет) перечислены электрические и гибридные автомобили.

• Энергетическая революция
• CleanRider
• Мистер Е.В
• Chargemap
• BargeMap Business
• Зарядка терминала
• Золотые ватты

• Кто мы ?
• Присоединяйтесь к нам
• Рекламная этика
• Стать рекламодателем
• Связаться с нами

• Электромобили зарядные устройства
• Зарядные кабели
• Зарядные станции
• Аксессуары для зарядки
• Автомобильные решения
• Стиль жизни

• Предпочтения печенья
• |
• Уведомления
• |
• Юридическое уведомление
• |
• Сообщите о незаконном содержании
• |
• Колокол

Copyright © 2023 Clean Automobile – Все права защищены – сайт, опубликованный Saabre Sas, компании из Brakson Group

Renault Mégane Ee Tech: стоимость зарядки и автономия в долгом путешествии 850 км

Может ли Renault Mégane E-Tech стать главным автомобилем дома ? Это вопрос, на который мы попытаемся ответить в этом файле, который проверит его на наших основных эталонных путешествиях летом и зимой. Давайте посмотрим, где находится E-Tech Renault Mégane E-Tech по сравнению с другими.

Электромобиль очень подходит для повседневной жизни тех, у кого есть решение для домашней нагрузки, что позволяет им ездить по низкой стоимости и без ограничений. Если это описание действительно верно в подавляющем большинстве поездок, то это уже не для больших поездок, которые выходят за рамки теоретической автономии автомобиля.

Вот почему мы начали эту серию файлов на разных модных автомобилях, проверив их в проверке наших эталонных путешествий. E-Tech Renault Mégane будет многое сделать, чтобы разместить себя среди уже изученных транспортных средств, таких как Kia EV6 58 кВтч, модель Tesla Model Y, или MG MG4.

Как обычно, правила следующие: Отъезд составляет 100 % батарея, прибытие до 20 %, а транспортное средство должно ездить на пограничных скоростях. Мы вспомним характеристики транспортного средства (автономия, батарея, зарядная мощность) и столкнемся с ним с реальностью на земле. Посмотрим, что Renault Mégane Ee-Tech приготовила для нас во время главных путешествий !

Характеристики Renault Mégane E-Tech EV60

Мы выбираем для этого файла Renault Mégane Ee-Tech EV60, Таким образом, батарея 60 кВт -ч с автономией WLTP от 450 до 470 километров в зависимости от конфигурации. У нас также есть руководство по покупке, которое поможет вам более четко увидеть в диапазоне.

Максимальная допущенная зарядная мощность составляет 130 кВт, а груз от 10 до 80 % объявляется на 37 минут в идеальных условиях от Renault. Комбо Port CCS E-Tech E-Tech позволяет ему перемещаться среди всех доступных сетей быстрого зарядки, таких как ионность, пост, тоталенга или даже Superchants Tesla, открытые для всех.

Как всегда, мы основаны на моделировании превосходного планировщика маршрутов, который будет использоваться для планирования путешествий, с потреблением по умолчанию, присущим в Renault Mégane E-Tech EV60.

Путешествия

Чтобы уважать правила этого упражнения, Мы начинаем 100 % поездок на батареи, Учитывая, что вы должны заплатить за это заполнение по средней цене кВтч во Франции, расположенной сегодня в 0,17 евро. 60 кВтч, затем представляют 10,20 евро, Это должно быть добавлено во время оценки каждого большого путешествия.

Первое крупное путешествие соответствует летним каникулам из Орлеана и Аркачону (530 километров), когда зимнее путешествие покидает Кан и заканчивается в Шамони-Монт-Бланке (850 километров).

Для летнего путешествия параметры, указанные в лучшем планировщике маршрутов, следующие: 25 градусов по Цельсию при температуре на открытом воздухе, отсутствие ветра, прибытие на зарядную станцию ​​с оставшейся батареей 10 % и прибытие на 20 %. Для зимнего путешествия это существенно идентично, кроме погоды, где мы выбрали температуру 0 градусов по Цельсию.

Результаты различных путешествий

Почти час заряда за 530 километров

Во время этого большого летнего путешествия, которое связывает Орлеан с Аркачоном, Необходимы две остановки нагрузки. Первый осуществляется после 222 километров, в течение 38 минут на нагнетателе Пуатерса. По текущей ставке 0,79 евро/кВтч для не тел. Это бремя составляет 36,50 евро.

Вторая плата за сеть Ionity, на этот раз в течение 18 минут и стоимость 20 евро. В общей сложности время, потраченное на перезарядку, составляет 56 минут по цене 56,50 евро. Добавив стоимость платы дома, Таким образом, этот маршрут 530 километров составляет 66,70 евро. Предполагаемое потребление составляет 219 Вт/км, что соответствует автономии приблизительно 275 километров.

30 минут нагрузки каждые 150 километров зимой

Справочное зимнее путешествие, которое мы используем. Он сочетает в себе три очень влиятельных фактора по автономии: температура, скорость и усиление высоты. Так, Не представляйте, как приближается к автономии WLTP Автомобили, которые мы рассматриваем на этом маршруте, соединяющий каен с Chamonix-Mont-Blanc на 0 градусов: это невозможно.

С Renault Mégane Ee-Tech EV60, Наибольшее расстояние, пройденное между двумя зарядами, составляет 166 километров В этом эталонном путешествии. Пять остановок для перезарядки необходимы для достижения места назначения с 20 % батареей, и Общая продолжительность нагрузки составляет два часа и двенадцать минут.

Однако различные используемые сети нагрузки позволяют совершить эту поездку без инцидентов, плотность быстрого зарядного устройства очень большая. Тесла, Ионти и даже Каллиста энергия присутствуют на маршруте, что делает эту поездку довольно выполнимой, если мы примем ограничения, связанные с.

В Совиньи-ле-Боисе предлагается бесплатный терминал, и поблизости есть и другие точки зарядки, в частности, нагнетатель Tesla de Avallon, если этот терминал недоступен. В общей сложности расходы, связанные с быстрой платой, варьируются от 93 до 129 евро, что дает Общая цена, включая начальную нагрузку от 104 до 139 евро за 850 километров. Наконец, потребление прогноза составляет 257 часов/км, что соответствует средней автономии 230 километров с полной нагрузкой в ​​этих условиях.

Потребление, стоимость пополнения и автономии

Мы суммируем затраты и продолжительность нагрузки (включая перезарядку дома в 10,20 евро) в таблице ниже. Вы можете просмотреть, как наши примеры размещаются в том, что автомобиль заинтересован в вас по отношению к другим на аналогичном маршруте.

Транспортное средство	Стоимость летнего путешествия	Летнее время путешествия	Общая продолжительность летнего путешествия
Тесла модель 3 движения	36 – 49 €	31 мин	5 ч 09 мин
Tesla Model 3 Великая автономия	31 – 45 €	13 – 25 мин	4 ч 56 мин
Kia EV6 58 кВтч	52 – 60 €	38 – 43 мин	5 ч 30 мин
BMW i4	48 – 58 €	22 – 37 мин	5 ч 11 мин
Hyundai Ioniq 5	72 €	36 мин	5 ч 16 мин
Mercedes-Benz Eqs	44 €	14 мин	4 ч 48 мин
Тесла модель Y движитель	46 €	34 мин	5 ч 30 мин
Mg Mg4 64 кВтч	66 €	49 мин	5H 39 мин
Renault Mégane Ee-Tech EV60	67 €	56 мин	5 часов 40 мин
Kia EV6 77 кВтч	56 €	26 мин	5 ч 07 мин
Hyundai Kona 64 кВтч	61 €	58 мин	5 ч 47 мин
Peugeot E-208	73 €	1 ч 13 мин	6 ч 09 мин
Плед в Тесла модель S плед	46 €	14 мин	4 ч 52 мин
Тесла модель с	34 €	9 мин	4 ч 47 мин
Skoda enyaq IV 80	51 €	27 мин	5 ч 01 мин
Skoda enyaq iv купе 60	58 €	42 мин	5 ч 19 мин
Volkswagen Id. Гул	82 €	48 мин	5 ч 37 мин
Mg Mg5	55 €	1 ч 03 мин	5 ч 40 мин
Porsche Taycan	61 €	19 мин	4 ч 51 мин
Mercedes EQE 300	43 €	23 мин	4 ч 54 мин
Cupra born vz xl	48 €	33 мин	5 ч 05 мин
Volkswagen Id.3 Pro s	46 €	44 мин	5 ч 16 мин

Транспортное средство	Стоимость зимнего путешествия	Время зарядки зимнего путешествия	Общая продолжительность зимнего путешествия
Тесла модель 3 движения	102 €	1 ч 42 мин	9 часов 16 мин
Tesla Model 3 Великая автономия	€ 101,3	1 ч 02 мин	8 ч 27 мин
Kia EV6 58 кВтч	120 €	1 ч 54 мин	9 ч 59 мин
BMW i4	147 €	1 ч 32 мин	9 ч 08 мин
Hyundai Ioniq 5	145 €	1 ч 29 мин	9 ч 14 мин
Mercedes-Benz Eqs	115 €	50 мин	8 ч 03 мин
Тесла модель Y движитель	120 €	1 ч 46 мин	9 ч 42 мин
Mg Mg4	109 – 141 €	2 ч 23 мин	10 ч 02 мин
Renault Mégane Ee-Tech EV60	104 – 139 €	2 часа 12 мин	9 ч 49 мин
Kia EV6 77 кВтч	143 €	1 ч 14 мин	8 ч 54 мин
Hyundai Kona 64 кВтч	98 – 132 €	2 часа 24 мин	10 ч 01 мин
Peugeot E-208	168 €	2 ч 49 мин	10 ч 59 мин
Плед в Тесла модель S плед	104 €	42 мин	8 ч 05 мин
Тесла модель с	88 €	33 мин	7 ч 55 мин
Skoda enyaq IV 80	113 €	1 ч 18 мин	8 ч 33 мин
Skoda enyaq iv купе 60	118 €	1 ч 46 мин	9 ч 04 мин
Volkswagen Id. Гул	182 €	2 ч 04 мин	9 ч 41 мин
Mg Mg5	122 €	2 ч 36 мин	10 ч 01 мин
Porsche Taycan	146 €	58 мин	8 ч 05 мин
Mercedes EQE 300	112 €	1 ч 09 мин	8 ч 32 мин
Cupra born vz xl	108 €	1 ч 41 мин	9 ч 06 мин
Volkswagen Id.3 Pro s	105 €	1 ч 35 мин	8 ч 58 мин

Электронный Tech Renault Mégane адаптирован для крупных путешествий ?

Как видите, электронный Tech Renault Mégane хорошо способен прорезать дорогу, но вы должны принять перезарядку как частые, так и длинные. Действительно, с почти часом перезарядки на летнее путешествие, оно находится в нижней части стола, за MG4, что намного дешевле.

Конечно, Это еще не несколько минут нагрузки, которая позволит принимать решение, в частности, на электромобиле, Но интересно посмотреть, где находится E-Tech Megane E-Tech среди других. И ясно, что это не один из хороших учеников.

С точки зрения затрат, связанных с путешествиями, с 12,65 евро на 100 километров для летнего путешествия и 16,35 евро на 100 километров для зимнего путешествия, путешествие в Renault Mégane Ee Tech с текущими ценами остается относительно дорогим По сравнению с другими электромобилями.

Действительно, потребление летает на высокой скорости, заставляя перезарядить примерно каждые 150 километров, что не позволяет вам сохранять довольно низкую стоимость на большие расстояния. Определенные треки оптимизации могут обращаться к крупным роликам, таким как подписка на паспорт Ionity или членство в 12,99 евро в месяц в Tesla.

В первом случае обязательство ежегодно, но в Тесле нет обязательств, и Подписка возмещается за счет сбережений, сделанных за счет загрузки, как только более 100 кВт -ч были перезаряжены на суперкомпозиях открытыми для всех.

Другой трек – это подписка на мобилизовую нагрузку, недавно обнародованную Renault, что позволяет снизить стоимость за кВт -ч при IOTITY на уровне 0,30 евро, с подпиской на 17,50 евро в месяц.

При заключении мы вынуждены признать, что Даже если E-Tech Renault Mégane имеет много преимуществ, основные поездки не являются его сильной точкой. По сравнению с транспортными средствами, предлагающими аналогичную автономию на бумаге, в этом упражнении это неплохо справляется: модель Tesla Model Y или Hyundai Ioniq 5 позволяют вам безопасно быстрее прибывать. Наконец, MG4, который значительно дешевле, теряет только 11 минут в зимнем путешествии и равна летнему путешествию. Еще неизвестно, являются ли эти минуты, потерянные в больших путешествиях, решающими для вас или нет.

Чтобы следовать за нами, мы приглашаем вас скачать наше приложение для Android и iOS. Вы можете прочитать наши статьи, файлы и посмотреть наши последние видео на YouTube.

Больше сравнений долгих поездок