Электромобиль Byd Seagull обещает быть непревзойденной ценой

Во вторник, 11 апреля, китайский производитель BYD (World № 2 электромобиля позади Tesla) провел пресс -конференцию в Бельгии для европейского запуска двух новых электромобилей: Dolphin Byd (подробно описано в другой статье) и Byd Seal как Мы можем увидеть в пресс -релизе. Мы могли видеть последнее на автосалоне в Париже в октябре 2023 года.

Byd Seal

Печать BYD является электрическим седаном мира номер 2, позиционирующим себя как прямой конкурент Tesla Model 3. Он обладает мощностью 313 лошадиных сил в своей мощной версии, которая упала от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды (530 лошадиных сил в версии All -Wheel Drive благодаря второму двигателю 218 лошадиных сил с 3,8 секунды для от 0 до 100 км// H), батарея 82 кВт -ч, обеспечивая его диапазоном 570 км в зависимости от цикла WLTP и имеет постоянную быструю поддержку тока (до 150 кВт) для перезарядки от 30 до 80 % за 26 минут.

Где купить
Byd seal по лучшей цене ?

В данный момент нет предложений

Узнайте больше о Seal Byd

Во вторник, 11 апреля, китайский производитель BYD (World № 2 электромобиля позади Tesla) провел пресс -конференцию в Бельгии для европейского запуска двух новых электромобилей: Dolphin Byd (подробно описано в другой статье) и Byd Seal как Мы можем увидеть в пресс -релизе. Мы могли видеть последнее на автосалоне в Париже в октябре 2023 года.

Уплотнение Byd – это электромобиль типа седана дорожного седана. С его длиной 4,8 метра, шириной 1,875 м, его 402 -литровым багажником и его фрукты (передний багажник) из 53 литров, планируется прорезать дорогу. Особенно с колесной базой 2,92 метра, которая предназначена для хорошего с точки зрения обитаемости. Мы надеемся, что учитывая объем туловища, на самом деле не до длины машины.

Доступны две версии: двигатель или интегральный

Европейская версия включает в себя электродвигатель мощностью 230 кВт (313 л.с.) на задней оси, что делает его двигателем. Во всех приводах есть такой же двигатель мощностью 230 кВт, поддержанный еще 120 кВт двигателем (218 л.с.) для общей мощности 390 кВт (530 л.с.), отправленных на четыре колеса. Упражнение от 0 до 100 км/ч застрелено в 5,9 секунды за первые против 3,8 секунды для второго.

С точки зрения автономии, уплотнение BYD имеет батарею LFP с емкостью 82 кВтч. Мы находим технологию BYD Blade с интеграцией CTB (Клетка к телу) для оптимизации тяги. Что приводит к теоретической автономии на смешанном цикле WLTP 570 км в версии двигателя и 520 км в самой мощной версии. Эта хорошая автономия разрешена благоприятным CX (COSE (COSE (.

Не так быстро заряд

Зарядная мощность ограничена 150 кВт, что приводит к фактам на 26-30 минут до 30 до 80 %. Это долго, так как европейские электромобили требуют примерно 30 минут до 10 до 80 %, или даже 18 минут для Hyundai и Electric Porsche в 800 вольт. Чередующими током, зарядное устройство включено зарядное устройство может собирать 11 кВт. Тепловой насос и двунаправленная нагрузка V2L доставляются в качестве стандарта.

Небольшой бонус: Byd Sealer включает в себя полуактивную суспензию на основе поглотителей переменной частоты амортизатора. Что предлагает хороший комфорт на ухудшенных дорогах. Будьте осторожны, однако, это не пневматические суспензии, которые обнаружены в Byd Han или Tesla Model S. Но эта подвеска совместима с новой функцией предсказания, представленной Byd совсем недавно. Автомобиль поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Цена и доступность

Печать BYD будет доступна в Бельгии с сентября 2023 года. Для Франции вам все равно придется подождать, прежде чем иметь другую информацию. Пока не было известно о европейской цене седана, которая будет объявлена ​​августом.

Тем не менее, это уже продается в Китае, с 262 800 юаней (около 35 000 евро). Но будьте осторожны, китайские цены вообще не будут одинаковыми в Европе. Возьмите пример BYD HAN: он продается с 299 800 юаней (около 39 900 евро) в Китае, в то время как он продается 70 800 евро во Франции. Поэтому мы должны ожидать по стартовой цене около 60 000 евро за печать BYD. Либо цена производительности Tesla Model 3.

Итак, модель Tesla по цене Tesla Model 3, действительно ? Нам придется дождаться европейских цен и первых тестов, чтобы высказать свое мнение по вопросу. Но автономия и производительность ниже, как и быстрое перезарядка. И без рассчитывания на информационно -развлекательную систему, которая кажется гораздо менее подходящей для европейских клиентов, чем в Tesla.

Электромобиль Byd Seagull обещает быть непревзойденной ценой !

Ее имя означает «чайку» на английском языке, и если она ведет себя как птица, она вполне может шуметь, если прибудет во Францию. Благодаря входному билету около 10 400 евро и его привлекательными характеристиками, китайский Seagull BYD будет ездить на бестселлере, которые являются Dacia Spring.

Это также заинтересован вам

[В видео] Электро -автомобиль по сравнению с тепловым автомобилем: точка в 5 полученных идеях с 2035 года, продажа дизельных или бензиновых транспортных средств будет запрещена в Союзе.

Вот новичок во вселенной автомобилей Electric City, который может заставить производителей дрожать, если она прибывает в Европу. Seagull китайского бренда BYD только что была обнародована во время автосалона в Шанхае, которая в настоящее время проводится в Китае. У нее нет недостатка в активах, чтобы соблазнить, начиная с ее цены. Это будет стоить эквивалента 10 400 евро, то есть намного дешевле, чем наш бестселлер франко-рименов, The Dacia Spring. Small City Car Spring стоит около 20 000 евро без экологического бонуса в 7000 евро. Даже без него китайцы могли бы затем сокрушить какую -либо конкуренцию в автомобильном секторе Electric City.

Но на данный момент бренд не указал, желает ли он продавать чайки в Европе. Городской автомобиль длиной 3,78 м, шириной 1,71 м и высотой 1,54 м, то есть почти те же пропорции, что и пружина точно. С другой стороны, его дизайн, который является одновременно ярким, современным и сочувствующим, исключительно берет его на модель Dacia. Два двигателя предлагаются с двигателем 74 л.с. или 100 л.с. Первый позволяет вам достичь 50 км/ч менее чем за пять секунд, что почетно и быстрее весны. На батареи, в зависимости от мощности, мы получаем выгоду от 30 или 38 кВтч.

Менее 11 000 евро для автомобиля Electric Corty, способного проехать более 300 километров при одной нагрузке. Если чайка прибывает на европейский рынок, она должна доставить много проблем в конкуренции и в первую очередь Dacia Spring. © byi

Батареи натрия ?

Что объяснит цена на пол автомобиля на пол, так это технология, потенциально используемая для этой батареи. Даже если информация не подтверждена, это может быть тип натрия. Из -за этого компонента стоимость производства такой батареи, следовательно, была бы гораздо дешевле, чем для обычных моделей лития литий . Что касается автономии, на бумаге это очень привлекательно. Для небольшой батареи это будет 306 километров, а для остальных 405 километров. Это гораздо больше, чем 227 километров, данных для весны Дации. Но будьте осторожны, китайские меры гораздо более оптимистичны, чем европейцы, которые сами переоценены. Эти батареи также имеют преимущество в поддержке быстрой нагрузки. С этим они могут перейти с 30 до 80 % примерно за тридцать минут. Внутри мы можем только заметить наличие большого мультимедийного экрана 12,8 дюйма, что остается удивительным для автомобиля по этой цене, и мы вообще не находимся на весной. Для вождения есть также 5 -дюймовый цифровой дисплей. Этот набор основан на новой платформе E-платформы 3.0 производителя.

Этот портрет и эта цена кажутся идеальными, но еще неизвестно, соответствует ли автомобиль европейские стандарты, особенно с точки зрения безопасности, которая будет продаваться в наших странах.