R500ELEC Decathlon Test: непревзойденное долгосрочное электрическое соотношение

Преимущество компании по отношению к ее конкурентам является ее учреждение во Франции. Бренд имеет 325 очков продажи по всей стране и, следовательно, столько услуг после продажи, чтобы легко ремонтировать свою продукцию.

Decathlon Longtail Electric: мы видели новую оптимизированную версию, все, что меняется

Fandroid отправился в Lille, в огромной деревне Btwin De Decathlon, чтобы встретиться с командами французских брендов. Для них возможность представить нам оптимизированную версию их электрического хвоста, Longtail R500ELEC, ожидается этим летом. В меню: некоторые небольшие улучшения и слегка повышая цену.

500 метров в длину, 1500 сотрудников на месте: Bewin Village de Decathlon – это небольшой муравей. С одной стороны, это огромный торговый центр, посвященный бренду, где семьи и широкая публика могут свободно сдаться. С другой стороны, это нервный центр Decathlon для дизайна новых велосипедов.

Дизайн, прототипирование, лаборатория, фабрика сборки, моделирование, цифровая поддержка, мастер -классы по живописи, инновационный центр: здесь происходит генезис нового велосипеда для декатлона, в деревне Btwin. Франдроид У меня была возможность пойти туда целый день, чтобы встретиться с разными командами бренда Tricolore.

Большая передняя корзина

Во время этого мероприятия Decathlon представила нам совершенно новую версию своего Longtail Electric, знаменитую Longail R500ELEC. «Новая версия», возможно, является преувеличенной формулировкой, поскольку инженеры группы особенно оптимизировали существующую модель в небольших прикосновениях.

Источник: Gregoire Huvelin – Frandroid

Источник: Gregoire Huvelin – Frandroid

Источник: Gregoire Huvelin – Frandroid

Во -первых, передняя корзина была очень слегка увеличена. По их словам, это будет лучше разместить, например, сумку для детей или средней школы, благодаря более щедрому пространству. В конце концов, электрический длинный хвост стремится сделать себя максимально практичным: поэтому этот выбор имеет смысл, даже если он не переключается с ног на голову.

Ранее расположено на заднем колесе, Кольцо блокировки – Антифтефта, которая позволяет блокировать колесо, используя простой ключ – меняет пространство и приглашает себя на переднее колесо. Причина: это будет легче получить доступ по сравнению с текущим местоположением, которое находится под удлиненной задней структурой.

Гораздо более надежный костыль

В качестве расширения переднего брызговика, нагрудник пригласит себя на вечеринку: этот вид небольшой вкладки используется, чтобы лучше защитить вас от проекций воды, несмотря на присутствие брызговика. Ваша обувь поблагодарит вас.

Давайте продолжим с костыль. Как вы знаете, длинное электрическое электричество не требует того же веса, что и классический Vae. R500ELEC весит, например, 38 килограммов: необходимо установить твердый, надежный центральный костыль и способный иметь наличные в значительном весе – если дети сидят сзади, например, например,.

Поэтому Decathlon играет карту безопасности и изменяет процессы сборки: новый костыль действительно выигрывает от болта и больше не облажался в сборе из -за риска повреждения или поломки в долгосрочной перспективе. Кроме того, уже можно бесплатно сменить костыль, потому что все еще находится на гарантии – VAE был выпущен менее двух лет назад.

Другая модификация также вступит в силу в ближайшее время. Ранее, чтобы сохранить автономию электрического велосипеда, Decathlon переключен В электронном виде режим – от турбо до нормы – вашей модели, как только была обнаружена 40 % оставшаяся автономия. Это качание было наложено без возможного возвращения назад. Проблема: отзывы клиента не были благоприятными.

Запланировано на лето 2023 года

Следовательно, Decathlon снял это ограничение программного обеспечения. По их словам, потом будет ощущаться небольшая потеря автономии. Это совершенно логично, так как турбо -режим – если он сохраняется велосипедистом – потребляет больше, чем обычный режим. Автономия 50 км в Турбо должна быть пересмотрена в нескольких километрах.

Наконец, французский бренд улучшил обработку древесины с заднего сиденья: вот вопрос о лучшем сопротивлении и лучшем контролируемом процессе.

Источник: Gregoire Huvelin – Frandroid

Источник: Gregoire Huvelin – Frandroid

Все представленные здесь изменения будут приземлиться в новой версии, ожидаемой летом 2023 года, за исключением электронного зажима и болтового костыля, как объяснено выше. Позже в каталог также будут добавлены новые цвета (бежевые, светло -зеленый и красный).

Что касается версии 2 R500ELEC, проект изучается: во всех случаях эта новая итерация не появится в ближайшее время. Decathlon также работает над более компактным длинным электрическим, но чей маркетинг еще не готов увидеть свет дня.

Decathlon r500elec: небольшое повышение цены

Запуск на 2700 евро, R500ELEC в настоящее время продается 2900 евро на официальном сайте бренда. Знаменитая оптимизированная версия, запланированная на лето 2023 г.

Decathlon оправдывает этот скачок по двум причинам: все улучшения, внесенные в модель, а также инфляционный контекст, который влияет на все сектора, в том числе на велосипеде.

Где купить
Decathlon longtail r500elec по лучшей цене ?

В данный момент нет предложений

Хочу присоединиться к сообществу энтузиастов ? Наш разногласий приветствует вас, это место взаимной помощи и страсти вокруг технологий.

R500ELEC Decathlon Test: непревзойденное долгосрочное электрическое соотношение

Decathlon, наш французский флагман в области спортивных товаров, вступил в рост рынка электрических грузовых велосипедов, очень популярный среди семей. Для своей первой модели Decathlon решил продавать длинный хвост, велосипед, структура которой распространяется на заднюю часть, чтобы иметь возможность перевозить людей или товары. Decathlon наносит большой удар, предлагая свой велосипед на уровне менее 3000 евро, что значительно ниже средней цены на электрический автомобильный велосипед. Это R500E ? Ответ в этом полном тесте.

Где купить
Decathlon longtail r500elec по лучшей цене ?

В данный момент нет предложений

Наше полное мнение
Decathlon Longtail R500ELEC

26 июля 2023 г. 26.07.2023 • 19:01

Decathlon – это французская компания, созданная в 1976 году Мишелем Леклерком. Бренд сегодня является ссылкой в ​​области спортивных статей. В последние годы электрическая мобильность, работающая на электрических велосипедах, стала неотъемлемой частью стратегии группы.

Основываясь на успехе своего бренда Bithin, Decathlon выпустила в июле 2022 года свой первый грузовой байк с длинным хвостом, Electric R500 по непревзойденной цене.

Преимущество компании по отношению к ее конкурентам является ее учреждение во Франции. Бренд имеет 325 очков продажи по всей стране и, следовательно, столько услуг после продажи, чтобы легко ремонтировать свою продукцию.

Мы смогли проверить электрический декатлон R500 в течение трех недель. Версия, которую мы имели в наших руках, – это версия 2022 года. Обратите внимание, что новая версия запланирована на лето 2023 год с некоторыми улучшениями и повышением цены на ста евро. Вот наше полное испытание D500E Decathlon 2022 года.

Техническое описание

Модель	Decathlon Longtail R500ELEC
Размеры	220 см х 68 см х 108 см
Мощность двигателя	250 Вт
Количество помощи	3
Объявлена ​​автономия	90 км
Объявлено время перезарядки	280 мин
Съемная батарея	Да
Bluetooth	Нет
GPS	Нет
Экран	Да
Масса	38 кг
Цвет	Синий
Максимальный поддерживаемый вес	170 кг
Фары	Да
Задний свет	Да
Продукт лист

Этот тест был проведен из модели, одолженной брендом.

Дизайн длины

У Decathlon R500E есть классический дизайн. Ничего экстравагантного, кроме пастельного синего цвета, который сразу его узнает. Велосипед навязан как с угловальными, так и с округлыми линиями.

Этот Decathlon R500E -велосипед с грузовым типом. То есть его структура используется для транспортировки объектов или людей. Он явно спроектирован как семейный велосипед с возможностью транспортировки взрослых или двух детей, не мешая комфорту водителя.

Есть несколько видов грузовых велосипедов. Этот R500E – длинное хвост, то есть он использует удлиненную структуру для транспортировки объектов или людей на спине. Основным преимуществом этого типа велосипеда является его практический аспект. Парковаться и ездить в городе гораздо проще, чем двойник, который будет шире и труднее справиться.

Decathlon R500E – мастодон на рынке электроголочных велосипедов с длинным хвостом. Он измеряет 2,20 метра, когда большинство конкурентов едва превышают 2 метра. Груз Гайы, проданный по цене, очень близко к этому декатлону R500E, размером 1,95 метра. Преимущество такой длины – пространство, предлагаемое этим R500E.

Какой бы ни была конфигурация, пассажирам сзади не будет отсутствия места, в том числе при установке двух детских сидений. В свою очередь, R500E требует должным образом адаптации. Во время нашего теста мы неоднократно пропускали наши маневры и слегка ударили по спине велосипеда.

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

R500E оснащен 26 -дюймовой передней шиной и 20 -дюймовой задней шиной. Это интересный выбор со стороны Decathlon. Шина 26 -дюйма дает ощущение вождения стандартного велосипеда. Меньшая 20-дюймовая шина обеспечивает хорошую стабильность и облегчает, в то же время установка детей или товаров на багажную стойку.

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Велосипед имеет очень подходящее качество производства, учитывая его цену. Рама сделана из алюминия. Структура прочная и укреплена второй стержней между рулем и сиденьем. Недостаток этого второго бара заключается в том, что он усложняет охват велосипеда.

Этот R500E не сияет своей отделкой и управлением кабелями. Но в этом сегменте цен это совсем не шокирует, и мы не ждали большего. Важным является надежность структуры, и на этом уровне это более чем удовлетворительно.

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

R500E доступен в одном размере и подойдет всем, что составляет от 1,55 до 1,95 метра. С точки зрения веса, велосипед весит 38 килограммов с батареей. Это высокий вес, близкий к массу многонаком. Этот вес объясняется его усиленной структурой, его длиной и его оборудованием, уже установленным в качестве стандарта.

Серийное оборудование: модель, которой нужно следовать

Decathlon R500E продается с восстановившимися схватками, цепным корпусом, центральным алюминиевым костылем, панели и пауклом на заднем колесе. До тех пор, ничего не трансцендентного. Но Decathlon решил схватить всех своих конкурентов, также предлагая корзину спереди, держась в барах, чтобы защитить детей в спине и подножках.

На 2899 евро, это более чем полное оборудование, которое не должно быть стыдно перед велосипедами, которые иногда продаются более 6000 евро. Обратите внимание, что замок на заднем колесе трудно получить доступ и был трудоемким в использовании. Decathlon, прослушивая своих клиентов, исправил эту проблему в новой версии, депортируя замок на переднем колесе.

Клиенты также подняли проблему ужесточения костыли. Костыль на текущей модели привинчен. На новой модели он будет прикреплен, намного более устойчивым. Мы не столкнулись с проблемой во время нашего теста, и Decathlon не смог сказать нам, был ли наше костыль изменено или не для новой версии.

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

У R500E есть еще одно преимущество: у него есть подвесная вилка от бренда Suntour. Следовательно, велосипед идеально поглощает удары спереди и, таким образом, обеспечивает большой комфорт для своего водителя. Сзади, подвески не присутствует. Чтобы комфортно транспортировать пассажиров, необходимо предоставить подвесные места. Седло, с другой стороны, сочетает в себе немного комфорта и спортивности. Это в философии модели: как динамичный, так и удобный.

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Передние и задние огни – бренд Spanninga. Мы были разочарованы силой этих двух пожаров и, в частности, от пожара до. Это средние модели мощности, которые будут достаточно для городского использования.

Задний свет оснащен стоп -светом, предотвращающий других пользователей дорожного движения, когда тормоза велосипеда тормоза. Это все более широко распространено оборудование, обеспечивающее как для водителя, так и для его пассажиров. Обратите внимание, что новая версия, запланированная на лето 2023 г., включает в себя новый, более мощный фронтальный огонь.

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

О переднем огне последнее депортируется в корзину. Корзина прикреплена к раме и, следовательно, не перемещается с рулем. Огонь останется статичным и не будет сопровождать велосипедиста по очереди. Маленькая и низкая, корзина может транспортировать до 10 килограммов, но непрактична в использовании.

Decathlon услышал критику своих клиентов, и новая версия этого R500E интегрирует более широкую корзину. Это хороший момент, зная, что, как родители, мы часто очень заняты и, следовательно, нужны места для хранения на велосипеде.

На доске технологий: выбор трезвости

R500E не подключенный велосипед. Décathlon предоставил свою модель с строгим минимумом с точки зрения технологии на доске. Экран, расположенный слева от руля, является единственным элементом современности, который можно найти на этом велосипеде. Это большой экран, отображающий скорость, пройденное расстояние, уровень помощи или оставшаяся автономия. Это также служит выбором уровня помощи благодаря большим кнопкам ” +” и ” -” слева от экрана.

С такой шириной экрана было бы интересно показать время. Это факт, что производители часто не учитывают, когда это особенно полезная информация. Кнопки не являются подсветкой, что является позором, особенно на слегка освещенной дороге. Последний пункт, касающийся этого экрана, он не запоминает последний уровень помощи, выбранного между двумя применениями велосипеда. Вы должны систематически обрабатывать уровень помощи, ранее использованный вручную.

Велосипед не имеет системы безопасности: нет чипа GPS или системы тревоги, чтобы предотвратить езду на краже. Это всегда интересные технологии, особенно на велосипедах, продаваемых по высоким ценам. Здесь нет ничего из этого.

Очень динамичное вождение

Это хороший сюрприз этого декатлона в отношении его цены. Помощь удивительна, и бренд выбрал интеллектуальный выбор, который обеспечивает отличные ощущения вождения.

Двигатель находится в заднем колесе велосипеда. Он сопровождается парой датчика для прогрессивной помощи и запускается с первого хода педали. Двигатель 250 Вт доставляет 48 вольт за крутящий момент 58 нм. Двигатели 48 -вольт не являются легионом на электрических велосипедах, и это предлагает, на этом мотоцикле отличный динамизм.

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Помощь мощная и сопровождает велосипедиста до 25 км/ч плавно и без ударов. Мы в основном использовались во время нашего теста уровня 2, который идеально подходит для вождения на блюде и слегка лазания. На более крутом побережье мы прошли помощь на уровне 3.

Рычаг скорости на руле также является частью. Это долгожданное начало -помощь для начинающих велосипедистов. Мы не использовали эту помощь только один раз во время нашего теста. Помощь очень отзывчива и быстро запускается. Вам просто нужно позаботиться о том, чтобы предвидеть торможение как минимум, чтобы иметь время для демонстрации.

Обратите внимание, что сила помощи уменьшается примерно на 30-40 % оставшейся автономии. В частности, в режиме 3 больше не доступен в штате и обеспечивает силу, идентичную силе уровня 2. Клиенты поднялись на проблему с Decathlon, которая изменила это поведение на своей новой модели. Согласно нашей информации, можно запросить модификацию на модели, уже продаваемой из магазина Decathlon. Это отличная новость для клиентов, которые уже купили этот велосипед.

Жидкое педалирование

В сочетании с этим двигателем, Decathlon склоняется к трансмиссии цепи с внешним 8 -скоростным переключателем из бренда Microseift. Он переключатель в середине, обеспечивающий жидкость и без ударов транзита. Мы оценили эту передачу, которая оказалась очень удобной в использовании.

Мы сожалеем о отсутствии девятой скорости, чтобы иметь больший комфорт педалирования после достижения 25 км/ч. Тем не менее, что помощь сопровождает велосипедиста немного выше 25 км/ч.

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Источник: Chloé Pertuis – Frandroid

Велосипед очень приятный для вождения. Несмотря на непропорциональную длину и высокий вес, Decathlon R500E идеально подходит для городского использования. Он удобен и наслаждается отличной стабильностью.

Освещенная грузовая часть

Задний лоток с 60 см может в значительной степени разместить двоих детей или взрослых. Он может транспортировать до 80 килограммов для общей нагрузки 208 килограммов, включая вес велосипеда и велосипедист.

Задний поднос и подножки изготовлены из дерева. Это выбор, который является одновременно эстетическим и долговечным, поскольку дерево является особенно надежным материалом во времени. В нашей тестовой копии мы нашли задачи и то, что мы прочитали о комментариях клиентов, которые купили этот велосипед, задачи появляются довольно быстро.

Чтобы предотвратить появление этих задач, необходимо будет выполнять отверстие один или два раза в год. В новой версии Decathlon сохраняет этот выбор, добавляя более эффективную обработку по дереву, это хорошая инициатива. Однако необходимо регулярно обрабатывать древесину с помощью лака, как и с первой версией, чтобы поддерживать его чистоту.

Предусмотренные батончики твердые и надежные. Они также очень безопасны. Столбцы, используемые для поддержки детей, параллельны велосипедной раме и защищены двумя другими стержнями, на этот раз перпендикулярно рамке.

В случае, если велосипед падает, именно защитные батончики принесут шок. Детские руки будут избавлены, что является отличным моментом. Аналог этих двух защитных баров заключается в том, что они шире, чем руля. Это причина, почему мы перенесли некоторые столкновения во время узких проходов во время нашего теста.

На нашей модели было установлено детское сиденье. Итак, у нас была возможность проверить этот велосипед с маленьким ребенком в спине. Прежде всего, с установленным сиденьем для одного ребенка, нет недостатка в пространстве, если не менее. Ребенок был очень комфортно, далеко от водителя и возможный рюкзак, который мог помешать ему.

С точки зрения вождения, R500E был образцовым. Нагрузка сзади была полностью забыта за рулем, и стабильность велосипеда оказалась безупречной на протяжении всего путешествия. Даже сбросив руля и, несмотря на вес велосипеда, баланс сохранялся. Мощная помощь была эффективна как на блюдо, так и в подъемах.

Ниже 40 % оставшейся автономии и, в частности, с загрузкой сзади, режим 3 больше не является такой эффективной, а мощность снижается для экономии энергии. Поэтому приглашается улучшение новой модели, чтобы поддерживать вождение в комфорте этого велосипеда независимо от оставшегося уровня батареи.

Эффективные тормоза

В отличие от Gaya Cargo, его конкурент, который оснащен механическими дисковыми тормозами, Decathlon выбрал гидравлические дисковые тормоза Tektro. Тормоза обнадеживают для водителя и его пассажиров, будучи как эффективные, так и прогрессивные.

Длинные велосипеды и грузовые велосипеды

Velocargo Longtail Arriere Загрузка R500 Electric

Доставка через 24 часа или 48 часов

Velocargo R Longtail Cushion

Двойной велокарго длинный хвост 2*50 л. Сумка

Reconditioned – Electric Bike – Wagon 4 Black – очень хорошее состояние

Продано и поставляется Cyclink.Фр

Электрический компактный грузовой велосипед – Familéö 3 белые скорости + детские аксессуары

Продано и отправлено Оклай

Электрический компактный грузовой велосипед – Familéö 7 белых скоростей + детские аксессуары

Продано и отправлено Оклай

Электрический компактный грузовой велосипед – Familéö 3 белые скорости

Продано и отправлено Оклай

Reconditioned – Cargo Electric Bike – Radrunner 2 Black – очень хорошее состояние

Продано и поставляется Cyclink.Фр

Комплект перевода городского велосипеда в грузовом велосипеде – Cargo Joker Fork

Продано и отправлен Joker Bike

Электрический компактный грузовой велосипед – Familéö 7 белых скоростей

Продано и отправлено Оклай

Электрический компактный грузовой велосипед 500 Вт – апельсиновый комфорт

Продано и отправлено Bocyclo, французский велосипед

Электрический велосипед – Missive 3 Speed ​​Duck Blue + передняя сумка

Продано и отправлено Оклай

Электрический велосипед -перевозчик – 7 -й скорость утка синий + передняя сумка

Продано и отправлено Оклай

Семейный комплект баров для детей Joker Mini

Продано и отправлен Joker Bike

Деревянная коробка для транспортировки товаров на велосипеде – City Kit Joker Mini

Продано и отправлен Joker Bike
4.3/5 на основе 313 оценки, собранных в Интернете и в магазинах

Зачем приобрести байк с длинным хвостом ?

Настоящее гибридное решение, объединяющее преимущества грузового велосипеда и классического велосипеда, велосипед с длинным хвостом, тем не менее, имеет меньший шаблон, который позволяет легко парковаться в центре города. С его относительно низким центром тяжести, вы легко взять под контроль свой новый велосипед, чтобы совершить различные поездки. Хотя его вес немного выше, чем у обычного велосипеда, это особенно из -за его наилучшего сопротивления. Если вы хотите использовать свой велосипед с длинным хвостом, чтобы пойти на работу и избежать общественного транспорта или отвезти своих детей в школу, знайте, что эта модель с двумя колесами также доступна в электрической версии. Таким образом, вы можете циркулировать во всех безмятежности, не обеспечивая малейших физических усилий.

Какой байк с длинным хвостом выбрать ?

Если вы хотите приобрести свой самый первый велосипед или хотите заменить тот, который у вас есть на более практичную альтернативу на ежедневной основе, мы можем только посоветовать вам обратиться к велосипеде Longail. Чтобы выбрать модель, которая будет идеально подходит для вашей практики, мы приглашаем вас определить бюджет, который вы хотите выделить на свою будущую покупку. Впоследствии мы рекомендуем вам взглянуть на автономию, общую полезную нагрузку, мощность двигателя, режим изменения скорости и функциональные возможности, предлагаемые моделью велосипеда, которую вы жаждаете. Обращая внимание на эти различные критерии, вы должны найти двухколесные транспортные средства, которые лучше всего подходят вам и принесут вам как можно больше комфорта во время поездок.

Выберите один из наших велосипедов с длинным хвостом, чтобы найти в Decathlon

Чтобы помочь каждому человеку двигаться более экономически и более экологически, мы предлагаем широкий спектр велосипедов с длинными хвостами с несколькими функциями. В Decathlon вы можете найти идеальную модель велосипедов, которая позволит вам поставить своих детей в школу, отправившись на работу. В дополнение к защите окружающей среды, использование велосипеда также позволяет поддерживать вашу форму и поддерживать здоровье в рамках практики ежедневной спортивной деятельности. Среди наших городских велосипедов вы можете найти различные модели грузовых велосипедов и велосипедов с длинными хвостами. Независимо от того, какой тип велосипеда, который вы ищете для своих поездок в центр города, мы также приглашаем вас открыть для себя наши велосипеды с электрическим городом, наши классические городские велосипеды, наши складные велосипеды, наши городские велосипеды и наши длинные городские велосипеды на расстоянии.

Предложить выбор !

Предложить подарочную карту