Decathlon Riverside Test 500 E: слегка сырой электрический велосипед

Стандартная доставка в Бельгии стоит 49 евро, и экспресс -доставка 79 евро. Время доставки зависит от того, где хранится велосипед: разрешить от 2 до 3 рабочих дней для экспресс -доставки и от 3 до 8 рабочих дней для стандартной доставки. Если вы хотите купить грузовой велосипед или аксессуар, плата за доставку может отличаться.
Велосипед доставлен с погрузчиком, клавишами аккумулятора и всеми оригинальными аксессуарами (видимыми на фотографиях). Ваш велосипед будет доставлен на 99%, поэтому все, что вам нужно сделать, это следовать нашему руководству, чтобы набрать педали, включите руль на 90 ° и пересмотреть стебель, используя инструменты, которые мы предоставляем. Мы будем рады помочь вам через кошку, если это необходимо.

Riverside 500e

Стандартная доставка в Бельгии стоит 49 евро, и экспресс -доставка 79 евро. Время доставки зависит от того, где хранится велосипед: разрешить от 2 до 3 рабочих дней для экспресс -доставки и от 3 до 8 рабочих дней для стандартной доставки. Если вы хотите купить грузовой велосипед или аксессуар, плата за доставку может отличаться.
Велосипед доставлен с погрузчиком, клавишами аккумулятора и всеми оригинальными аксессуарами (видимыми на фотографиях). Ваш велосипед будет доставлен на 99%, поэтому все, что вам нужно сделать, это следовать нашему руководству, чтобы набрать педали, включите руль на 90 ° и пересмотреть стебель, используя инструменты, которые мы предоставляем. Мы будем рады помочь вам через кошку, если это необходимо.

Как восстанавливаются электрические велосипеды?

Вверх, каждый электрический велосипед проходит через руки профессионального механика. Механик начинается с проверки 20 различных точек на велосипеде, затем продолжает ремонтировать и заменить механические детали, чтобы восстановить его в соответствии с новыми: новые шины, новая цепь, кровотечение тормоза. Затем диагностируются двигатель, батарея и зарядное устройство, а также все электронные компоненты диагностируются. Батарея заменяется, когда его жизнь считается недостаточной.
Финально, велосипед добавляется, снова проверяется и очищается перед онлайн на нашем сайте! Чтобы узнать больше, посетите нашу страницу, посвященную реконструкции Uplay.

Какие способы оплаты вы принимаете? Можно ли заплатить в установках?

Вы можете оплатить кредитной картой за одну или несколько установок, бесплатно. Пожалуйста, проверьте, что ваша кредитная карта Limited достаточно для любви к велосипеде. Мы также принимаем оплату Bancontact.
Если лимит вашей карты недостаточен, вы можете бесплатно заплатить в 2, 3, 4 или 10 установках через нашу партнера Alma или выбрать отдельный банковский перевод через нашего партнера Mollie. Invvoice будет чувствовать вас автоматически после покупки.

Как работает годичная гарантия вверх?

Наша годовая гарантия покрывает раму, аккумулятор и электронику вашего велосипеда, двигатель и электроника. Если у вас возникает проблема с любым из этих компонентов в течение первых двенадцати месяцев, мы позаботимся о ремонте вашего электрического велосипеда, чтобы вы могли вернуться на дорогу как можно быстрее.
Мы перенаправляем вас в один из наших многочисленных магазинов -партнеров рядом с вами или, если необходимо, договоритесь о том, чтобы велосипед был повторно.
Когда вы покупаете свой велосипед, вы также можете защитить его от кражи и поломки (авария, вандализм. ), так что вы можете ездить с полным душевным спокойствием.

Могу я вернуть велосипед, если я не удовлетворен?

Да, мы полностью понимаем, что купленный велосипед может не следовать вашим потребностям. В этом случае мы будем рады вернуть велосипед с 14 дней и вернуть свою покупную цену, меньше расходов на доставку. Возвратная доставка стоит 69 €.
Чтобы вернуться, ваш велосипед должен использоваться разумным образом (расстояние охватывает менее 50 километров) и должен находиться в состоянии, в котором вы его получаете. Пожертвование забудьте оставить оригинальную картонную коробку, чтобы облегчить возвращение вашего велосипеда.

Decathlon Riverside Test 500 E: слегка сырой электрический велосипед

В хорошем велосипеде, которым он является, Riverside 500 E предназначен для езды как на дороге, так и на тропах. Ни горный велосипед, ни дорожный велосипед, он нацелен на семейные походы, а не на спортивный выход.

Презентация

Riverside 500 E Decathlon – это универсальный мотоцикл по электрической помощи, предназначенный для довольно досуговой практики, но также способный превратиться в утилитный мотоцикл. Затем он будет оснащен с яростью и багажной стойкой, велосипед.

На основе Riverside 500, чьи основные линии дизайна и геометрии он занимает, эта электрическая версия, тем не менее, использует подходящую раму для поддержки батареи на его диагональной трубке. Он логически тяжелее, достигая 22,7 кг в размере M, против 14,1 кг для мышечной версии.

Riverside 500 E продается со скоростью 1249 евро и предлагается в 4 размерах (S, M, L и XL) для велосипедистов из 1,5 м и 2,01 м.

Комфорт и эргономика

Не пытаясь достичь комфорта городского велосипеда, 500 E Riverside стремится к более расслабляющему вождению, чем на горном велосипеде. Таким образом, геометрия его рамы предназначена для того, чтобы не быть слишком наклоненным к рулям. Полуподосная вешалка с эргономичными ручками помогает сохранить относительно расслабляющее положение.

Это, конечно, не голландский велосипед, который предложил бы полностью выпрямленную водительское положение, но случайные велосипедисты найдут там легкий велосипед и не слишком утомительно при походах.

Мы не можем сказать, что 500 E Riverside – это удобный велосипед. Очень жестко, он не фильтровал вибрации, передаваемые в его алюминиевую структуру. Его вилка не меняется сильно и в основном используется для сбора пусты и ударов.

На велосипеде, однако, основная часть фильтрационной работы обеспечивается шинами. С их размерами 700 x 40 ° С, шины CST стреляют, которые, к сожалению, не являются большой помощью на этом уровне. Мы выберем более широкие шины, разрешающие более низкое давление, если вы хотите получить немного комфорта и улучшить поведение велосипеда на пути.

Чтобы сохранить нашу заднюю часть, этот реки оснащен эргофитовым треккингом 500 House House, которое предлагает удовлетворительный прием. Однако он не будет чудесами на деградированных покрытиях, и поэтому мы будем рекомендовать заменить сиденье на подвесной стержне, если вы хотите насладиться настоящей амортизацией.

С точки зрения оборудования, 500 E Riverside, сделанный в минимальном обслуживании. Безумной и еще меньше багажных стоек, но все же костыль, закрепленная на педалях, и которая обеспечивает хорошую стабильность. Decathlon, тем не менее, есть хорошая идея, чтобы предложить конфигуратор на своем веб -сайте, чтобы заказать свой велосипед с определенными совместимыми аксессуарами. К сожалению, они будут установлены, и поэтому необходимо будет сделать это самостоятельно или оплатить услуги за это.

Чтобы соответствовать правилам, Decathlon обеспечивает переднее и заднее освещение своим велосипедом, но они являются элементарными и будут служить только для указания наличия велосипеда на дороге. Лучше планировать изменить минимум Маяк, чтобы ездить с ночи возле агломерации.

Руководить

Несмотря на то, что Riverside 500 E показывает почетное динамическое поведение Riverside 500 E показывает почетное динамическое поведение. Довольно гибкий, он хорошо сбалансирован и не слишком сильно страдает от избыточного веса электрификации. Мы, конечно, чувствуем его почти 23 кг, но у нас нет впечатления неуклюжего велосипеда.

Лучше иметь возможность рассчитывать на его электрическую помощь, предоставленную здесь двигателем, размещенным в центре заднего колеса, а не двигателем, связанным с колене чем 1500 евро. Этот двигатель предлагает мощность 250 Вт и крутящий момент 42 нм, что, не с трудом катапультируя нас на вершине самых больших подъемов, все еще предлагает достаточно, чтобы подняться, не страдая слишком много. Хотя его слышат, он остается достаточно осторожным, чтобы не беспокоить прогулки по сельской местности и забыт, если мы едем в середине автомобильного движения.

В отличие от некоторых VAE в записи -Уровень, которые используют только датчик вращения, чтобы определить, когда должна запустить помощь – и, следовательно, не обеспечивает прогрессивности (все или ничего, помощь типа) – при реки 500 E получает выгоду от датчика крутящего момента, позволяя измерять силу, применяемую на Уровень оси коленчатого набора. Электрическая помощь, таким образом, пропорциональна силе педалирования пользователя, которая позволяет более естественную педалинг – без достижения естественной и отзывчивости центральной системы двигателя. Таким образом, 3 уровня помощи позволяет выбрать, какие усилия мы хотим предоставить, что, в частности, довольствовало уровнем 1 или 2, чтобы катиться на блюде и уровне 3 для самых больших подъемов, например, например.

Изменение режима осуществляется с помощью кнопок «больше» и «меньше» компьютера включенного доска. Мы видели лучше с точки зрения эргономики, но эти кнопки остаются относительно доступными с концом левого большого пальца.

Тем не менее, мы сожалеем о нехватке сладости помощи, двигатель, как правило, начинается внезапно, в том числе с низкой скоростью. Без опасности, это поведение несколько наносит вред гибкости педалирования. Это также не помогает во время движения по влажным путям, из -за посредственной адгезии шин.

На стороне передачи реки удовлетворен компонентами входного уровня. Хотя проходы передач не хватает сладости и отзывчивости, система по -прежнему реагирует должным образом, и мы не столкнулись с проблемой для использования. Мы особенно ценим правильный пляж развития, предлагаемый 8 -гигбельной кассетой от 11 до 34 зубов, связанных с одним 36 зубчатым подносом. Таким образом, наименьшее снаряжение позволяет преодолевать хорошие подъемы с помощью помощи, в то время как самое большое предложение достаточно удлинения, чтобы достичь 40 км/ч вниз без склона без такого большого количества шлифования.

Когда приходит время тормоза, вы можете рассчитывать на гидравлическую систему TKD TKTR, основанную на двойных поршневых суппортах и ​​160 мм дисков сзади и сзади. Алюминиевые тормозные рычаги являются основными, кусание и выносливость не очень велики, и довольно крутые шины не помогают, но этого достаточно, чтобы обеспечить безопасное торможение в чуть более 4 м, в аварийной почве на сухой почве.

Автономия

С созданием впечатления, занимая практически всю длину диагональной трубки, батарея Riverside 500 E предлагает лишь довольно классическую емкость 418 WH (36 В, 11,6 AH). Поэтому мы не ожидали какого -либо подвига со стороны автономии, который мы оцениваем, используя самый высокий режим помощи.

Следовательно, в режиме 3 Riverside 500 E предоставил нам помощь в течение 53,5 км по практическому дорожному маршруту с 652 м увеличения высоты. Отличная производительность для такой емкости аккумулятора, которая может быть включена в отчет о прогрессивности помощи и самого катящегося характера велосипеда на дороге (шины накапливаются до 4 бар, общая нагрузка около 85 кг на велосипеде))).

Когда приходит время перезарядки батареи, вы можете рассчитывать на зарядное устройство с 36 В, которое доставляет 4 А, которое позволяет заполнять энергией за 3 ч 24 минуты; заметные, поскольку многие другие велосипеды и даже середина (это случай для городских моделей Elops в Decathlon) доставляются с зарядным устройством 2 A (в целом в 2 раза медленнее).

Decathlon Riverside 500 E

Riverside 500 E Electric VTC оснащен бесщеточным двигателем 250 Вт интегрирован в задний концентратор. Двигатель имеет максимальный крутящий момент 42 нм. Что касается электрической помощи, она активна до скорости 25 км/ч. Помимо этой скорости, двигатель больше не будет оказывать помощь в соответствии с европейским законодательством о велосипедах по электрической помощи (VAE).

Батарея и автономия Decathlon Riverside 500 E

Riverside 500 E Electric VTC имеет литий-ионную батарею 36 В 11,6 AH, предлагая энергетическую емкость 418WH. Эта батарея разработан с помощью системы затягивания, которая ограничивает вибрации во время прокатки, что увеличивает комфорт и устойчивость устройства.

Несмотря на его относительно легкий вес 2,82 кг, Батарея обеспечивает максимальную автономию 90 км, в зависимости от условий использования. Он также служит источником питания для ЖК -экрана с подсветкой, который предоставляет ключевую информацию для велосипедиста, такую ​​как скорость, продолжительность, пройденные расстояния и оставшиеся, а также выбранное режим помощи. Дополнительным активом является наличие USB -сокета, которое можно использовать для перезарядки смартфона или любого другого электронного устройства.

Цикл

Decathlon Riverside 500 E Electric VTC предназначен для адаптации к целому ряду велосипедистов с четырьмя кадрами: S для велосипедистов от 1,50 м до 1,65 м весом 21,8 кг, м для тех, кто от 1,66 м до 1,77 м весом 21,9 кг. Велосипедисты от 1,78 м до 1,89 м весом 22,0 кг, а XL – от 1,90 м до 2,01 м. Важно отметить, что общий вес (больше велосипедного велосипеда) не должно превышать 120 кг.

Что касается цикла, велосипед оснащен подвесной вилкой Suntour NCX SF17, регулируемым и блокируемым, с алюминиевым штрихом 1/8 и магний, предлагая 63 мм путешествия эффективно поглощать шоки.

Riverside 500 E использует кассету Microseift H081 8 скоростей, Связано с 36 -тетистыми односпальными и фрагментами от 11 до 34. Канал KMC Z51 оснащен быстрой настройкой для облегчения технического обслуживания, а задний переключатель – Btwin Rd M25. Контроллер переключателя является BTWIN SL759 и также оснащен антидераленским кольцом, чтобы обеспечить стабильные и надежные изменения скорости.

Велосипед доставлен с колоколом, передним и задним освещением, колесами и педалями. Baby Porte on Frame доступен только для размеров M и L.

Маркетинг и цены

Во Франции Decathlon Riverside 500 E продается с 1299 евро, за исключением государственной и местной помощи. Установка гарантирована на всю жизнь и запасные части в течение двух лет.