Harley-Davidson объявляет о ценах на мотоцикл Livewire Electric

Чтобы найти дилера Livewire или поместить предварительный заказ, посетите H-.Com/livewire.

Чтобы продолжить чтение.

Вам нужно будет подключить или создать учетную запись формулы E.

Получите эксклюзивный контент
Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы увидеть

EV Rider: Передайте привет полностью электрическому Harley-Davidson Livewire

В преддверии финала чемпионата Abb Fia Formula E в Нью-Йорке 2019/20 года в Нью-Йорке 13 и 14 июля на велосипеде в езде на велосипеде Харли-Дэвидсон дебютирует на велосипеде Livewire на 1.5 -мильная уличная трасса Бруклин.

Наиболее известный своей культовой классикой, Harley-Davidson опубликовал подробную информацию о своем первом набеге на электрические велосипеды на Show Consumer Electronics (CES) в начале этого года, прежде чем объединиться с Формулой E в качестве официального партнера E-Prix 2019 года в Нью-Йорке.

Используя 14-летний, 1.5 миль (2.373 км) Бруклинская уличная трасса, бренд проведет свои первые потребительские диски впереди последующей схватки сезона.

«Как официальный партнер New York City E-Prix 2019 года, у нас есть возможность показать воспоминания энергии Livewire, вершины в новую эру электродвигателей из Harley-Davidson, в экспоненте, сказала Хизер Маленшик, вождь Сотрудник по маркетингу в Harley-Davidson.

“Формула E-это место, где мы можем связаться с глобальной аудиторией, которая так же увлечена производительностью электрической энергии.»

Способен достичь 60 миль в час (100 км/ч) всего за три секунды, Livewire находится на вершине полностью электрического диапазона Harley. Имея диапазон 146 миль (235 км) от его литий-ионной батареи. С полностью электрической трансмиссией Harley H-D откровения H-D нет необходимости в сцеплении или шестернях, что означает, что гонщики будут наслаждаться непосредственным крутящим моментом.

«Когда фанаты приходят на наши мероприятия по культовой арендной плате города-центра, окружающей мир, мы хотим, чтобы они впервые испытали технологии завтрашнего дня и посмотрели, какие новые разработки движут будущее направление автомобильной промышленности»,-сказал Джером Хикет, вождь, вождь Начальник, главный директор по маркетингу в Формуле E.

“Чемпионат ABB FIA Formula E является идеальной платформой для демонстрации достижений на арене электрификации, и это именно то, что хорошо справляется с Харли-Дэвидсоном и их первым электрическим мотоциклом в Нью-Йорке.

«С таким большим брендом, выбранным для того, чтобы развернуть свой новый продукт для потребителей, он показывает, что Формула Е действительно больше, чем просто гонка на финишной черте. Это бесконечный день в стремлении противодействовать изменению климата и загрязнению воздуха.»

Harley-Davidson объявляет о ценах на мотоцикл Livewire Electric

Harley-Davidson Today Annudéd Цена для Livewire 2020 года, его первого электрического мотоцикла, который теперь доступен для U.С. Предварительный заказ дилера. MSRP на Livewire стоит $ 29,799.

Livewire, который, по словам Харли, представляет следующую главу в истории 116-летней компании, предлагает преимущества и производительность электрического мотоцикла, с подписью Harley It and Style. Ее H-D Electric Tiestrain Oblidage Обещал от 0 до 60 ускорения менее чем на 3.5 секунд, без сцепления, без переключения передач, а также городской ярости около 110 миль.

Силовая агрегата находится низко в шасси Livewire, чтобы снизить центр тяжести и помогает мотоциклу хорошо справляться со всеми скоростями и облегчает баланс, когда остановлен. Мотоцикл также стандартный спортивный поворот на ABS и контроль тяги.

Это также оснащено H-D Connect, Какие мотоциклетные гонщики выходят из мотоциклов с помощью велосипедов через блок управления телематикой с поддержкой LTE в сочетании с подключением и облачными службами, используя последнюю версию Harley-Davidson Appre. С H-D Connect данные собираются и передаются в приложение для предоставления информации для смартфона всадника о:

Статус мотоцикла: Доступная информация через H-D Connect включает в себя состояние заряда батареи и доступный диапазон от любого места, где имеет достаточный сотовой сигнал. Это позволяет гонщику удаленной проверке статуса заряда, включающий уровень нагрузки и время до завершения. Всадники смогут с легкостью найти зарядную станцию ​​благодаря интегрированной сборке проката в приложение H-D.

Уведомления о вмешательстве и аренда транспортных средств: H-D Connect указывает на аренду припаркованного мотоцикла LiveWire, и оповещения могут быть на смартфоне гонщика, если велосипед подделан или перемещен или перемещен. GPS с поддержкой GPS Украшенные транспортные средства обеспечивает душевное спокойствие, что аренда мотоцикла может быть отслежена (требует помощи в правоохранительных органах; доступно на некоторых рынках).

Услуги и уведомления напоминаний: Напоминания о предстоящих требованиях к обслуживанию транспортных средств, автоматических напоминаниях об обслуживании и других уведомлениях по уходу за транспортным средством.

Интересно, что в то время как Electric Livewire будет производить минимальную вибрацию, Harley говорит, что он разработал новый «подпись Harley-Davidson Sound», который «представляет собой плавную электроэнергию» мотоцикла. Достаточно ли этого или нет, чтобы удовлетворить гонщиков, ищущих классические римбаки «картофель-пилотато», чтобы их можно было увидеть.

Чтобы найти дилера Livewire или поместить предварительный заказ, посетите H-.Com/livewire.

• Теги
• Электрические мотоциклы
• Мотоциклы Harley-Davidson

Связанные статьи от автора

2024 Honda Shadow Phantom Review | Первая поездка

2024 Honda XL750 Transalp Review | Первый взгляд

2024 Kawasaki Eliminator Review | Первая поездка

6 комментариев

не стоит вдвое, что любовь

Luoks, как Great American Motor Co (Finully номенклатура верна!) Оценивается прямо из их предполагаемого рынка … Я 68-летний HD Dyne FXDS-C, и я не вижу причин купить одну из этих завышенных, под дальними eBikes. 30 долларов?? Не так ebikes за 15 г и меньше? Ты мне здесь поможет, потому что я просто не понимаю.

Я желаю им удачи, но я не знаю никого, кто не покинул более 30 000 долларов на велосипеде с выступлением Ninja 500 и ограниченным диапазоном.

• Рег Киттрелле 11 июля 2019 года в 16:47

Может быть, Рик, но не так давно мы все сказали: «Я не знаю никого, кто собирается бросить 40 000 долларов, у нас есть CVO Harley.»

Он не будет продавать поколению «бэби -бум», это сделано для тысячелетий, у которых больше долларов, чем смысла!

Напротив ..Идеально подходит для Babvy Boomer, заполненного тузам, которым не нужно беспокоиться о деньгах.
Они смогут встретиться и измерять себя друг с другом, которые самые дальние!
Как и в случае с бензиновыми мотоциклами компании. За исключением того, что они смогут похвастаться тем, что они «еще лучше» по отношению к планете, которую они уничтожили. Это мотоцикл для вдовца, который хочет поехать по городу и парковаться при виде всех. И в то же время тратьте свое время и отдыхать на террасах (домашние ликеры без алкоголя), в то время как он будет осторожно соединяться, чтобы они могли вернуться домой перед темноточным знаком.
На самом деле она выглядит маленькой Ninga 250cc .
Банал, как и все японские мотоциклы.
К линиям, предполагаемым что -то скрыть? Но мы все знаем, что за боковыми панелями CHAC есть только одна батарея.
Это стоит максимум 7-8 000 долларов США.
Я бы никогда не потратил 30 000 долларов на игрушку, похожую на тех, на которых мне было весело в возрасте 4-6 лет. Шанс, что есть шины! Настоящий. В противном случае это похоже на одно из этих колес версии 2 или 3. 12 перезаряжаемый вольт (запланировано в общей сложности 30 минут на ручку на заднем плане. No Gen-X не купит эти игрушки, предназначенные для жирных бумеров и плохого здоровья (алкогольный и канадский последователь). Сильно их выход на пенсию у них есть до их прекрасной смерти.