7 Верхний перезаряжаемые гибридные автомобили в 2023 году

Выход Mercedes GLC 300 в 2022 году обеспечивает большие расстояния в перезаряжаемой гибридной моторизации с дизельным топливом. Смешанная модель обеспечивает почти 100 км автономии в 100% электрическом режиме. Mercedes ‘GLC 300 также называется «Интеллектуальным гибридным автомобилем». Это также автомобиль, который отличается автономией его батареи в 100% электрическом режиме: от 45 до 61 км.

Эти 10 гибридных автомобилей, с помощью которых вы никогда (почти) никогда не пойдете на насос

Электрическая автономия перезаряжаемых гибридных автомобилей продолжает прогрессировать, настолько, что некоторые позволяют вам кататься на 100% электрическом на ежедневной основе, даже не обращаясь к насосу. Вот 10 лучших в этом упражнении.

Гибрид злой.

В любом случае это то, что мы иногда слышим, когда слушаем определенную критику со стороны сторонников 100% электрического (из которых я являюсь, я должен признать). Среди этих критических замечаний, которая чаще всего возникает, состоит в том, чтобы сожалеть тот факт, что многие владельцы перезаряжаемых гибридов никогда не делают перезарядка, просто сжигая масло, чтобы перейти от точки A в точку B, даже если короткое расстояние позволит это сделать в 100% электрическом режиме.

В этом случае, да, гибрид плагина является своего рода экологической аберрацией, поскольку он сочетает в себе тепловые дефекты (выбросы C02) и электрический (производство батарей и избыточный вес). Короче говоря, экологический ужас.

Почему эти критики гибрида, и они действительно оправданы ?

Это сложно. Если большинство перезаряжаемых гибридных пользователей, вероятно, используют его, что, по -видимому, подтверждается квотой зарядных станций, занятых на моей парковке такими устройствами, а именно, что они регулярно их заряжают, чтобы иметь как можно больше езды на электричестве. режим, некоторые не испытывают этой боли. Кто они ? В основном бенефициары официальных автомобилей, предоставленных их компанией с основной мотивацией не экологией, а освобождением от телевизоров, и которые, проживающие в городе, не обязательно имеют возможность перезарядки. И, как в любом случае их дорожные затраты покрыты, все объединяется, чтобы они предпочитали переходить на насос один раз от времени как терминал ежедневно.

Тем не менее, действительно есть добродетельное использование гибрида плагина, если мы хотим повредить себе, и особенно то, что мы можем сделать это, конечно. Даже если эта цифра немного варьируется в зависимости от источников и различных статистических данных, мы знаем, что французы проезжают в среднем 12 000 километров в год за рулем его автомобиля, все виды поездок вместе взятые. Если мы разделим это расстояние на количество дней в году, это дает около 33 км в день. Так что, конечно, это среднее, и некоторые автомобилисты, которые не используют свой автомобиль на праздники, ежедневно делают это, чтобы добраться до работы на расстояниях с более высокой доходностью. Но консенсус хочет, чтобы увеличенное среднее было сказано от 30 до 50 км в день.

10 лучших гибридных автомобилей с лучшей электрической автономией

Вы видите, что я прихожу … В текущем состоянии технологии многие перезаряжаемые гибридные автомобили позволяют вам пройти более 50 км в 100% электрическом режиме. По общему признанию, у вас не будет мощности или производительности теплового режима, и даже меньше производительности электрического «реального», но с легкой ногой вы можете получить экономику и экологию, что вы теряете на ощущениях. Каким может быть удар, чтобы быть соблазнением, нет ?

Что это за гибриды, которые позволили бы вам катиться на 100% электрическим на ежедневной основе и в подавляющем большинстве случаев использования ? Они начинают быть легионом, и это не тот выбор, который отсутствует, даже если мы согласны с тем, что, к сожалению, это не самый доступный. Piur установил эту классификацию, мы сохранили автономию в соответствии со смешанным циклом WLTP.

1. Mercedes GLE SUV Гибридный перезаряжаемый – 105 км

Ладно, это внедорожник, хорошо – это Merco, который стоит почки, но это не причина для него, чтобы появиться в этом рейтинге, так как он занимает первое место. Машина, как и многие гибридные внедорожники, очень популярна среди корпоративных флотов и предлагает рекордную электрическую, полную более 100 км в соответствии с цифрами производителя и WLTP.

2. BMW X5 XDRIVE45E – 88 км

Большой внедорожник, который мы любим ненавидеть, он не становится слишком плохой с точки зрения радиуса электрического режима. Расположен под полу багажного отделения, литий-ионная батарея 24,4 кВтч энергетической емкости для версии xdrive45e, включая 21 кВт-ч полезной емкости. В электрическом режиме BMW X5 XDRIVE45E может ездить до 120 км/ч и выгодно от автономии WLTP около 88 километров. Правильное значение, учитывая вес, который должен двигаться X5 XDRIVE45E.

3. Suzuki через – 75 км

Удивительный Челленджер, Suzuki On Shines с его энергетическими характеристиками, так как он позволяет вам пройти 75 км в электрическом режиме в соответствии с стандартом WLTP и до 98 км в городе в соответствии с производителем. Еще один внедорожник, но он более компактен, даже если вы можете обвинить его в очень “японской” линии, которая заставляет его выглядеть как все эквивалентные модели других брендов в стране восхода солнца.

4. Toyota Rav4 – 75 км

Toyota RAV4 была доступна в гибридной версии в течение некоторого времени, но эта модель является первой перезаряжаемой моделью. Он основан на той же платформе, что и Suzuki выше. Его новая литий-ионная батарея 18,1 кВт позволяет пройти более 75 км в электрическом режиме WLTP.

5. Volvo XC90 Recharge – 70 км

На последнем этапе этой 5 топ -5, где большие законодательные внедорожники возвращаются к большому перезаряжаемому гибридному склонению флагмана бренда, что, тем не менее, претендует на «от 67 до 70 км» электрической автономии WLTP. Удивительно, но помимо этого показания автономии, Volvo не дает никаких указаний на тепловой двигатель, электродвигатель или на батареи.

6. Ford Kuga Phev – 64 км

Небольшой и элегантный кроссовер Ford претендует на независимость 64 км в смешанном цикле и 88 км WLTP для управления городским циклом, все еще согласно стандарту WLTP.

7. Peugeot 508 Перезаряжаемый гибрид – 54 км

Первый француз этого списка добродетельных гибридов ! Полученный из 508 II, с осенью 2019 года продается перезаряжаемый гибрид Peugeot 508. С полезной емкостью 11,6 кВт-ч (всего 13,2), литий-ион, предложенный батареей, одобрена с 54 км автономии в цикле WLTP (52 км для перерыва). Батарея гарантирована 8 лет или 160.000 км производителем за минимальную мощность 70%.

8. Renault Megane Ee-Tech Plug-мон Hybrid-50 км

Французская сменила другую французку. Новая гибридная плагина Renault Megane Eter-Tech Debrid Attects 50 км автономии WLTP в электрическом режиме. Более конкретно, ионная батарея LG 400 В 400 В 9,8 кВтч, включая 7,5 кВт -ч, позволяет автомобилю двигаться на 100 % электрическом до 135 км/ч более 50 км в смешанном цикле WLTP и до 65 км в Городской цикл WLTP.

9. Киа Ниро перезаряжается гибрид – 49 км

Компактный гибридный внедорожник Kia, чей успех электрической версии не отрицается, продолжает свою карьеру, и недавно у него была важная подтяжка лица. Это не мешает его появиться в 10 лучших гибридных автомобилях с лучшей электрической автономией, с радиусом WLTP 65 км в городском вождении и 49 км в смешанном цикле.

10. Mitsubishi Eclipse Cross Phev – 45 км

Поперечный PHEV Eclipse анимируется двумя электродвигательными двигателями, расположенными на передней и задней оси, поставляя батарею. Аккумулятор этого компактного внедорожника.Емкость 8 кВтч для того, кто является преемником Outlander. Это теперь разрешает до 45 километров в цикле WLTP. Когда он работает в электрическом режиме, Eclipse Cross PHEV с максимальной скоростью 135 км/ч.

Чтобы выбрать свой гибрид плагина, также необходимо будет учитывать время перезарядки, которые очень изменчивы в зависимости от модели, гнезда и кабеля, а иногда и могут быть немного длинными, даже если своего рода среднее значение расположено примерно от 3 до 5 часов, кажется, становится правилом. К сожалению, не все производители не предоставляют эти данные, не более, чем максимальная скорость в электрическом режиме. Однако время закончилось или, в гибридах, электрический оправы анемией. Современные гибриды могут превышать 100 км/ч при крейсерской скорости 100% электрической, но, очевидно, это будет за счет автономии. И это на самом деле не оправдано в контексте Peri-ard.

Как мы видим, гибрид, даже если он, кажется, окончательно исчезает из среднесрочного трафика, также может иметь добродетельные стороны. По -прежнему необходимо хотеть и иметь возможность использовать его оптимально, что должно разрешать без топлива в большинстве случаев использования. С небольшой дозой изучения экокондайта, не будет ли это не отличным способом взять руки, или, скорее, ногу, подготовка к электрическому проходу ?

7 Верхний перезаряжаемые гибридные автомобили в 2023 году

Запланированный конец теплового автомобиля и разработки в моделях электромобилей делают гибридную моторизацию очень популярным решением, которое известно отдельным лицам и профессионалами.

Низкое потребление, скорость выбросов, срок службы батареи, мощность и цены: увеличение 7 моделей гибридных автомобилей вверху в 2022/2023.

Модель Toyota за 2023 год: дизайн и автономия

Уже очень присутствующий на сцене электрического гибридного автомобиля, Toyota предложит в 2023 году модель, которая включает эстетику и оригинальность дизайна. Toyota C-HR пересматривается, а второе поколение гибридного автомобиля будет выпущено в 2023 году, поэтому необходимо будет спешить воспользоваться экологическими бонусами на этой модели.

Кроссовер с гибридным кроссовером Toyota версии 1 продается около 30 000 евро и будет конкурировать непосредственно в Nissan Qashqai, также ожидаемой в гибриде (и чья скорость объявляется от 170 до 199 км/ч). Модель электромобиля Toyota нового поколения будет предложена в 140 л.с. и 196 л.с. со всеми вариантами, включая камеру заднего вида. Благодаря аккумулятору с мощностью 54,3 кВтч, она позволяет достичь 400 км автономии в локальном цикле и имеет очень низкий уровень потребления.

По. Toyota Yaris Hybrid Premier Model выигрывает 12% продаж на новом рынке и помещается в положение приобретений во Франции гибридных перезаряжаемых автомобилей. Его Toyota Yaris Cross был размещен в октябре прошлого года на четвертом месте в рейтинге.

Обратите внимание, что при покупке автомобиля Toyota вы получаете выгоду от страхового устройства Toyota, которое гарантирует работу гибридных двигателей моделей автопроизводителя.

Целью проекта по страхованию Toyota является предложение качества после продажи обслуживания клиентов во всех европейских странах для содействия гибридной моторизации, электромобилю и внести свой вклад в падение общих выбросов. Концепция страхования Toyota также направлена ​​на демократизировать свое предложение гибридного транспортного средства.

2023: BMW открывает свою самую первую гибридную модель

В 2023 году BMW предложит новую гибридную автомобильную модель: M5. Это первый раз, когда производитель тепловых технологий поддержит свою традиционную моторизацию электрической поддержки. Для производителя автомобиля этот принцип состоит в том, чтобы предложить модель с большим количеством лошадей, не жертвуя большими цилиндрами своих транспортных средств. Будущий спортивный седан BMW должен иметь электродвигатель 197 л.с. В сочетании с его тепловым двигателем модель должна достигать 748 л.с.

Самый первый гибридный M5 в истории BMW будет представлен в семи / октябрь 2023 года, необходимо будет подождать до 2024 года, чтобы увидеть проданную модель, и мы говорим о цене около 200 000 евро. Что касается его автономии, он может проходить от 54 до 62 км в 100% электрическом режиме и выгоды от зарядки системы перезарядки. В электрическом режиме гибрид BMW может даже достигать скорости 135 км/ч. Первое перезаряжаемое гибридное автомобильное предложение BMW также доступно в седанах и перерывах (со всеми вариантами: экран для вождения, реверсирование камеры и т. Д.))).

Peugeot: демократизировать гибрид в 2023 году

В Peugeot мы выбираем модель 3008 за 2023 год (место также запланировано на сентябрь/октябрь 2024 г.). Производитель теперь стремится демократизировать гибрид, предлагая более скромные комбинированные модели и световую гибридизацию. Модель 3008 демонстрирует максимальную скорость до 235 км/ ч с очень низкими выбросами топлива.

Модель плагина 308 версии 2022 была продана почти в 7044 экземплярах, а ее средняя цена содержится около 45 000 евро. В зависимости от стандарта WLTP он может проходить почти 60 км в электрическом цикле. Поэтому это модель смешанной моторизации идеально для создания зеленых профессиональных флотов, особенно для VRP в городских районах.

Citroën и ее новая модель путешественника на 2023 год

Производитель желает Путешествие в путешествие Предлагая новые модели комбинированных транспортных средств, включая гибридный автомобиль C5 X. Модель стремится стать туроператором и объединяет тепловой двигатель 180 л.с. и электрический 81, 2 кВт (эквивалент 11 л.с.). Следовательно, в комбинированной мощности модель Citroën на следующий год достигнет около 225 лошадиных сил для автономии до 55 км/ч.

Флагманская модель 2022 года в Citroën – Air Cross Hybrid C5. Это внедорожник, признанный французами. Его налоговая мощность 10 CV связана с общей мощностью 181 л.с., автоматической коробкой передач, камерой реверсий и 55 км автономии в цикле WLTP со скоростью в 100% электрическом режиме 135 км/ч. Air Cross Hybrid Citroën выиграл от глобального стилистического пересмотра: высший экран, скольжение отдельных сидений и т. Д. Что касается системы смешанной гибридизации, она неизменная: это комбинация между 4 цилиндрами с бензиновым топливом 180 л.с. и электродвигателем 80 кВт.

Audi: гибридный лидер внедорожника?

Лидер внедорожника также предлагает свои гибридные автомобильные модели. В Audi мы рассматриваем переход на 100% электрических диапазонов к 2023 году. В то же время, производитель пересматривает свое предложение благодаря технологии TFSI и предоставляет свои автомобили гибридной моторизации. Две предстоящие модели, A6 E-Tron или вариант гибридного A3 с повышенным дизайном, выгодны от высокой мощности, хорошей скорости и длинной автономии.

Это модель Q6 E-Tron, которая представляет собой сердце ассортимента гибридных электромобилей Audi. Производитель предоставляет свои автомобили с системой TFSI (турбо заряженная топливная стратифицированная инъекция). Аббревиатура TFSI гарантирует, что двигатель работает с бензиновым топливом с турбонаддувом, которое предлагает низкое потребление в сочетании с хорошей скоростью.

Именно в 2004 году эта смешанная технология была введена в диапазонах производителя автомобиля. На практике эта моторизация позволяет прямого впрыска и четкое снижение потери энергии во время сжигания воздушной / топливной смеси. Предназначен для автомобилей с высокой мощностью, TFSI предназначен для увеличения урожайности сжатых цилиндров смеси и увеличить его способность. На перезаряжаемом гибридном автомобиле TFSI энергия фаз замедления / торможения автоматически восстанавливается.

Благодаря технологии TFSI Audi предлагает гибридные автомобили, потребление топлива, почти на 15% снижается, обеспечивая скорость и мощность, достойную производителя. Действительно, сертификация TFSI доступна только на транспортных средствах премиум -класса и гарантирует, что тепловой двигатель работает с бензином (в отличие от двигателей TDI, которые требуют дизельного топлива). Технология TFSI найдена сегодня на моделях 1,2 л и 86 лошадиных сил так же, как и такие транспортные средства, как A1 (4.0L).

Следовательно, в 2024 году его маркетинг для широкой публики ожидается, что в 2024 году ожидается внедорожник Audi Hybrid внедорожник. Он выигрывает от гибридной концепции Audi, Quattro E-Tron: два размера батареи, задняя тяга и быстрое перезарядка, до 270 кВт. В реальной автономии производитель все еще ждет официального одобрения, но мы говорим о значении 700 км максимум.

Mercedémise на автономию и ее классическая эстетика внедорожника

Выход Mercedes GLC 300 в 2022 году обеспечивает большие расстояния в перезаряжаемой гибридной моторизации с дизельным топливом. Смешанная модель обеспечивает почти 100 км автономии в 100% электрическом режиме. Mercedes ‘GLC 300 также называется «Интеллектуальным гибридным автомобилем». Это также автомобиль, который отличается автономией его батареи в 100% электрическом режиме: от 45 до 61 км.

Производитель автомобилей здесь сохраняет свою эстетику внедорожника, которая была успешной с классическим внедорожником GLC, но теперь предлагает более смягченный дизайн. Модель Mercedes GLC 300 доступна от 60 700 евро для версии Diesel 220 D (линия перед отделкой сада). Повторная гибридная версия дизельного топлива была доступна с декабря 2022 года, без того, как цены по -прежнему действительно определены (мы говорим о дополнительных затратах почти в 10 000 евро).

Гибридный тип пространства в Renault

Renault уже воспользовался электрическим, но он возвращается к передней части сцены с моделью пространственного типа, которая берет мелодии кроссовера и направляется к эстетике внедорожника. Гибридная модель Renault Austral уже была запущена в 2022 году по цене около 40 000 евро на продажу.

Транспортное средство может переносить до 5 человек и имеет мощность аккумулятора 1,7 кВт -ч для очень низкого потребления. С его передней тягой, гибрид нового поколения из Renault сможет достичь мощности 280 л.с. примерно за 100 км автономии в цикле WLTP -цикла. Обратите внимание, что в октябре 2022 года при продажах продаж электрических гибридных автомобилей Renault присутствовал в очень хорошем месте со своей моделью Arkana (столкнувшись со своим прямым конкурентом Toyota Yaris). Тот же рейтинг в октябре 2022 года предлагает третье место для своего E-Tech и четвертого в Renault Clio, которая занимает 5% доли рынка.

Перезаряжаемые гибридные автомобили 2023: FAQ потребителя

Поймите все о перезаряжаемых гибридных автомобилях !

В чем разница между гибридным и перезаряжаемым гибридом ?

Традиционно гибридный двигатель не заряжается: транспортные средства оснащены как тепловым двигателем (бензин или дизельное топливо), так и электродвигателем электродвигателя.

Двигатель электромобиля оснащен системой восстановления энергии теплового двигателя при работе автомобиля, его замедления или тормозной фазы.

Гибридные автомобили имеют аккумуляторы большей емкости: их автономия расширена по сравнению с 100% электрической моделью. Пополнение осуществляется при работе автомобиля и требует терминального соединения.

Какие гибридные автомобили перезаряжаются во время вождения ?

Таким образом, гибридный автомобиль перезаряжается во время вождения, это случай определенных моделей уже знаковых электромобилей крупных производителей:

• 308 Peugeot Hybrid;
• Большинство гибридных моделей Toyota, в том числе Prius, Yaris (с камерой реверсий) и Rav4;
• Классический Hyundai I Oniq;
• Плагин Suzuki Kia Niro;
• Диапазон TFSI в Audi.

Какой лучший гибридный автомобиль наиболее заряжается ?

В 2023 году по -прежнему трудно установить фиксированную классификацию лучших гибридных автомобилей из -за регулярных разработок с точки зрения движительной технологии и смешанной моторизации. Тем не менее, наблюдая за ценой продажи, потреблением моделей, мощности, отказ от CO2, автономии, времени перезарядки, это итальянский гибридный Q4 Alfa Romeo Tonale Hybrid Q4.

Цена автомобиля составляет около 41 990 евро, а модель потребляет только 2,8 л/100 км. Следовательно, выбросы CO2 низкие: 78 г/км для глобальной мощности 275 л.с. и 60 км автономии в 100% электрическом режиме. Обратите внимание, что гибридизация с перезаряжаемым бензином, а автомобиль требует более 2 часов загрузки, чтобы аккумулятор была завершена (на быстрое зарядное устройство 7,4 кВт).

Какова цена перезаряжаемого гибридного автомобиля ?

Диапазоны перезаряжаемых гибридных автомобилей разнообразны, а ценовая палитра охватывает широкий спектр электромобилей. Цена выше, чем для теплового транспортного средства, но существует постоянное падение ставок покупки. Поэтому первые гибридные автомобили можно найти от 30 000 евро для компактного дизайна и более 100 000 евро для роскошного седана. Существует бонус на конверсию и другие экологические бонусы, чтобы сократить количество счета за покупку и содействовать переходу на зеленую энергию.

Например, специалисты, желающие приобрести новый перезаряжаемый гибридный автомобиль и построить парк фургонов с электрическими коммунальными услугами, выиграть от почти 7000 евро экологического бонуса по поводу их покупки и освобождения от телевизоров, зарегистрированных в Законе о финансах. Профессионалы также имеют доступ к информации о типе энергии для своего автомобильного парка, а также зашифровали данные о проблемах устойчивой мобильности для своего бизнеса.

Финансовый законопроект 2023 года объявил о будущем падении экологического бонуса (из 1000 евро) при обновлении системы на несколько месяцев. Чтобы извлечь выгоду из всей помощи в финансовом законе, чтобы купить гибридный автомобиль, поэтому вам придется поторопиться.

Какова автономия перезаряжаемого гибридного автомобиля ?

Автономия перезаряжаемых гибридных транспортных средств варьируется в зависимости от моделей и производителей (и количество батарей, доступных для автомобиля). Повышенная моторизация, тем не менее, имеет преимущество в том, что они способны выдерживать небольшие городские поездки и в широких городских районах, не рискуя разрушить: тепловой двигатель может вступить во владение до следующей зарядной станции. Например, в Toyota автономия перезаряжаемых гибридных автомобилей варьируется от 50 до 75 км, используя исключительно электрическую батарею автомобилей.

Время автономии транспортного средства также варьируется в зависимости от вождения, фаз замедления и торможения для поставки батареи. В цикле WLTP большинство производителей сегодня объявляют о рисунке от 40 до 60 км (то есть максимум км в реальном использовании), за исключением класса C 300 -й Mercedes, который имеет две колоссальные батареи для 111 км автономии.

В чем разница между плагином и гибридным плагином?

Между гибридным плагином и плагином, во всех случаях это смешанная моторизация, которая сочетает в себе классическое топливо и электрическую энергию. Разница в том, чтобы перезарядиться. Простой гибридный автомобиль не может перезарядиться на электрической розетке, в то время как гибридный автомобиль подключаемого модуля имеет этот тип соединения. Кроме того, электрический плагин имеет в целом более мощный 100% электрический режим.

Перезаряжаемый электрический гибридный автомобиль и стандарт WLTP: что это?

Стандарт WLTP, созданный с 2019 года, состоит из глобального протокола для измерения выбросов выбросов и потребления тепловых, электрических и гибридных автомобилей. Это одобрение обновляется в отношении новых правил и гораздо более реалистично, поскольку он учитывает выбросы тепловых автомобилей и загрязняющих загрязнений, а также автономию батарей электромобилей.

Мы говорим о цикле WLTP для обозначения результатов гибридного автомобиля во всех тестах WLTP: реальные условия, ежедневное использование, измерение выбросов, погодные условия, технические основания, различные стили вождения и т. Д. Таким образом, цикл WLTP соответствует глобальному показанию для водителей, желающих должным образом оценить эффективность своего будущего автомобиля.

Зачем ходить на перезаряжаемый гибридный автомобиль?

Технология смешанной моторизации, которая характеризует гибридные электромобили, обеспечивает много преимуществ использования для отдельных лиц, а также профессионалов. Его автономия в электрическом режиме достаточна для обеспечения повседневных поездок, которые являются очень нисходящими программами в центре города.

Расход топлива также очень низкий: тепловой двигатель занимает только после сброса батареи. Эта же батарея рисует источник энергии как на перезарядке терминала, либо благодаря вождению (тормозные фазы и/или замедление). Мы отмечаем, что большинство электрических гибридных автомобилей потребляют в классическом топливе 1 л/100 км, что очень мало.

Таким образом, этот гибридный двигатель предлагает шаг к зеленой мобильности и использованию чистой энергии, при этом никогда не ломается. Гибридный двигатель предлагает обеспечить части поездок до следующих электрических терминалов. Действительно, многие производители автомобилей считают, что полная электрификация их предложения требует гибридизации. Это особенно случай, когда Toyota, BMW, Mercedes и Audi (с помощью технологии TFSI), которая утверждает, что верит в перезаряжаемый гибридный автомобиль.

2023 год будет отмечен выпуском новых моделей перезаряжаемых гибридных автомобилей, намного более эффективных, демократизированных и в пределах досягаемости, как свидетельствует правительство, будет зарегистрировано в законе LOM. В дополнение к усилиям производителей финансовой помощи для лиц, таких как профессионалы, позволяющие перейти на зеленые энергии, сократить выбросы и предлагать зеленым флотам. Финансовый законопроект 2023 года также возобновляет экологический бонус. Тот же будущий финансовый закон также сохраняет масштабы для расчета премий за конверсию.

10 лучших лучших гибридных автомобилей !

Точно так же, как электричество, цифры которых постоянно растут год за годом, результаты перезаряжаемых гибридных транспортных средств также находятся в постоянном прогрессии, несмотря на исчезновение бонусов, предоставленных с 1 января 2023 года.

В этом секторе производители с высоким уровнем мощностью разработали предложения для удовлетворения новых экологических требований и удовлетворения большой аудитории.

1 – Bentley Bentayga Rechargeable Hybrid

Технология PHEV затрагивает все сферы автомобильной промышленности, в том числе технологии High -Fend. Bentley превратился в электрификацию, запустив свою первую модную модель под названием Bentayga. Роскошный внедорожник имеет 3 -литровый бензиновый двигатель V6 V6, разрабатывающий 335 л.с. и электрический блок 120 л.с./94 кВт. Он обеспечивает мощность 443 л.с. и 700 Нм крутящего момента, позволяя ему пересечь от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды на скорости 254 км/ч. Под полом батарея играет карту скромности с его энергетической емкостью 17,3 кВт -ч, обещающей автономию 39 км с нагрузкой.

2 – Альфа Ромео Тонале гибридный перезаряжаемый

Первый перезаряжаемый гибридный автомобиль от Biscione House, Alfa Romeo Tonale занимает небольшую платформу FGA и наследует механический рецепт для перезаряженного гибридного склонения 4xe, называемого подключаемым модулем Q4. Он имеет право на двигатель 180 л.с. и электродвигатель, дающий ему мощность 275 л.с. и позволяет ему превзойти от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды. С точки зрения автономии, батарея 15,5 кВт -ч обеспечивает радиус действия 60 км без выбросов и пополнений в 2H30 при мощности 7,4 кВт.

3-AUDI Q7 TFSI E-QUATRO

Аудируемость во всех условиях, высокопоставленных особенностях и княжестном комфорте, Audi Q7 TFSI иллюстрирует электрическую эффективность в сочетании с верхней частью диапазона. Этот перезаряжаемый гибридный семейный внедорожник имеет право на первые 340 л.с. 340 л.с./250 кВт двигатель Turbo V6 и 450 Нм крутящего момента и второй 128 л.с./94 кВт и двигатель 350 Нм. Он претендует на 456 л.с./335 кВт и 700 Нм крутящего момента, позволяя ему сделать от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. Quattro All -Wheel Drive обещает комфортные путешествия, независимо от дорожных условий. 100% электрическая автономия достигает 43 км в цикле WLTP.

4 – Mercedes Class A

Mercedes Class A 250 E Hybrid Rechargable – это еще одна модель, воплощающая роскошь в самом красивом выражении. С осторожным, но современным передним лицом и дружелюбным и прогрессивным интерьером с множеством инноваций в связи и безопасности, у седана есть что соблазнить. Транспортное средство имеет право на блок -бензиновой блокировки 160 л.с. В 100% электрическом режиме можно ездить до 86 км без выбросов благодаря батарею 15,6 кВт -ч.

5 – Volvo S60 перезаряжаемый гибрид

С его мускулистыми плечами, его стройным силуэтом и скульптурными флангами Volvo S60 отличается от его выразительного дизайна. Его скандинавский интерьер – это ода роскошь с гладким пространством и всегда сосредоточен на удовольствии вождения. Под капотом доступны два тепловых вариации: первый двигатель 300 л.с. и версия Polestar 318 л.с. для 430 нм. Электрическая часть обеспечивает 65 кВт мощности и 240 Нм крутящего момента. Аккумулятор 11,6 кВт-ч для своей части проходит 48 км на двигателе с двигателем Polestar и 54 км для отделки R-Design и надписи.

6 – BMW x1 xdrive25e Перезаряжаемый гибрид

BMW X1 XDRIVE25E является результатом цели BMW по расширению своего перезаряжаемого гибридного диапазона практически на всех его моделях. Бестселлер дома, эта модель, основанная на платформе UKL, также доступна из Active Tourer и Mini Countryman 2 серии и имеет трехцилиндровый блок 125 л.с. и 200 Нм крутящего момента в сочетании с электродвигателем электродвигателя электродвигателя. 95 л.с. для общей мощности 220 л.с. С аккумулятором 10 кВт -час X1 обещает диапазон 50 км в цикле WLTP.

7 – BMW x5 xdrive50e

Водители, которым нужен электромобиль, обещающий лучшую автономию, смогут нацелить свои взгляды на BMW x5 xdrive50e. Оборудован двигателем, который разрабатывает увеличенную мощность до 489 л.с./360 кВт, он обеспечивает хороший опыт вождения, сокращая от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды более 250 км/ч. Автономия является исключительной, поскольку завершается до 110 км в одной нагрузке.

8-Porsche Cayenne S E-Hybrid

Как было объявлено в преамбуле, все производители с высоким уровнем инвестиции инвестировали перезаряжаемый гибридный рынок и рынок Porsche не являются исключением из правила. Cayenne S E-Hybrid доступен в двух двигателях: V6 из 462 л.с./340 кВт и 700 Нм и V8 680 л.с./500 кВт и 900 нм. Новая упаковка 14,1 кВт -ч под полу в среднем составляет в среднем 40 км.

9-DS 7 Crossback E-Tense

Французские бренды также хорошо представлены на рынке PHEV высокого класса с DS, который предлагает свой DS7 Crossback E-Tense покоя на платформе EMP2, также используемой Peugeot 3008 и Opel Grandland X Hybrid 4. Внедорожник существует в двух версиях: E-Tense 300 из 300 л.с./520 Нм и E-Tense 225 из 225 л.с. и 360 нм. Его 58 -километровая электрическая автономия позволяет циркулировать в ZFE без инцидента.

10 – Range Rover Evoque Hybrid -заряжаемый

С 2020 года Range Rover запустил перезаряжаемую гибридную версию своей Evoce Catchited P300E. Внедорожник роскошный внедорожник использует два двигателя: 1,5 -литровый бензиновый блок, разработанный 200 л.с. и 280 Нм и еще 80 кВт электромотор или 109 л.с. и 260 Нм. Всего автомобиль обещает 309 л.с. и 540 нм. Батарея отображает емкость 15 кВт, предлагая диапазон 66 км WLTP. Редко редко в сообществе, вызывая принимает быстрое пополнение DC на мощности 32 кВт, чтобы восстановить 80% своей автономии за 30 минут.