Электромобили: Китай выиграет ставку в Европе 

Чтобы сделать этот выбор, – это принять видение будущего, объединяя автомобильные прогресс и сохранение нашей планеты.

Китайский электромобиль

Погрузитесь в будущее зеленой мобильности, увиденной из Средней империи. Ты ищешь Китайский электромобиль Идеально во Франции ? Этот файл разлагает модели Китайские машины текущий и будущее, от производительности до перезарядки. Откройте для себя полную перспективу с уверенностью выбирать, формируйте устойчивое и электрификационное будущее.

Резюме статьи

⚡ Зачем выбирать китайский электромобиль ?

Выберите Китайский электромобиль, Это то, чтобы приступить к мобильности решительно повернутой к завтрашнему дню. Китай, Лидер автомобильной электрификации, раскрывает инновационные модели, сочетая производительность и устойчивость.

Их технологические достижения обещают выгодный опыт вождения, в то время как их приверженность передчистая энергия способствует более экологичному будущему. Выбирая китайский электромобиль, вы участвуете в устойчивая революция, поддерживается расширением инфраструктуры зарядки.

Чтобы сделать этот выбор, – это принять видение будущего, объединяя автомобильные прогресс и сохранение нашей планеты.

�� Топ 10 лучших китайских электромобилей на рынке в 2023 году (в продаже или скоро в продаже)

Китайские электромобили штурмуют рынок с смелыми технологическими достижениями и повышенной экологической совестью. здесь Топ 10 лучших китайских электромобилей В настоящее время доступны или собираются быть во Франции, в соответствии с важными критериями – цена, автономия, потребление, надежность – чтобы вы могли сделать свой выбор.

10 – Mg Marvel R, супер герой Fallted

• Цена : 44 490 евро
• Автономия: 405 км
• Потребление : 20 кВтч/100 км
• Перезарядка : 5:24 (AC 7,4 кВт)
• Надежность : 4/5

Большой брат MG ZS EV, MG Marvel R является заслуживающим доверия конкурентом Audi и других Tesla в сегменте Высокий внедорожник. Тон ниже с точки зрения автономии, Китайский электрический семейный внедорожник также дешевле, чем его премиальные конкуренты.

9 – Polestar 2, китайский Volvo

• Цена : 46 000 евро
• Автономия: 434 км
• Потребление : 20,9 кВтч/100 км
• Перезарядка : 7:15 (AC 7,4 кВт)
• Надежность примечание: 4.5/5

Построенный на той же основе, что и его шведский брат китайской группы Geely, Volvo XC 40, Polestar 2 только что выиграл от ресторалинг, которая делает его еще более желательной: успешный дизайн, отличное поведение дороги, королевский комфорт и усиленная автономия. Настоящий Volvo в дешевле.

8 – Aiways U6, впечатляющий внедорожник Coupe

• Цена : 46 990 евро
• Автономия: 405 км
• Потребление : 15,2 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 7H (AC 7,4 кВт)
• Надежность примечание: 4/5

Демонстрируя смелую эстетическую личность, предлагая мудрый баланс между одобрением и комфортом, это Китайский купе внедорожник Представляет инновационное и привлекательное предложение на рынке электромобилей внедорожников. После U5, Aiways ударяет с U6, который собирается приземлиться на наших дорогах.

7 – Byd Tang, 7 -Seater of Families

• Цена : 70 800 евро
• Автономия: 528 км
• Потребление : 21 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 7:28 утра (AC 7,4 кВт)
• Надежность примечание: 4.5/5

С танг, Поступок Ясно стремится проникнуть в сегмент внедорожника премиум -класса, объединив отделки, достойные высокого уровня до дизайна, пропитанного элегантностью. Мы находим там атмосферу комфорта, характерную для минивэнов, с дизайном законодательного внедорожника.

6 – Nio ET7, премия Небесной Империи

• Цена : 67 000 евро
• Автономия: 550 км
• Потребление : 20 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 5:46 (AC 7,4 кВт)
• Надежность примечание: 4.5/5

Молодой Nio Brand Смотреть с звуком ET7 что Китай сегодня может конкурировать с западными производителями с точки зрения стояния и качества отделки. Там Nio ET7 действительно высокопроизводительный седан, чрезмерно оснащенный, с Электрическая моторизация эффективный.

5 – Mg 4 Luxury, доступный электрический компакт

• Цена : 29 000 евро
• Автономия: 450 км
• ПРОТИВOnsomation: 17,3 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 5H14 (AC 7,4 кВт)
• Надежность примечание: 3.5/5

А Электрический компакт За счет автомобиля электроэнергии: вы мечтали об этом, MG сделал это, с его Mg 4 роскошь. Китайский автомобиль, который выглядит как маленькая японская спортсменка, не стал наилучшим соотношением цены на рынок на рынке. У нее только дешевый приз.

4 – Mg ZS EV, китайская звезда внедорожника

• Цена : 32 990 евро
• Автономия: 480 км
• Потребление : 18,1 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 7:00 (Wallbox 7 кВт)
• Надежность примечание: 4/5

А Лучший китайский внедорожник во Франции Не должно стыдиться сравнения с Hyundai Kona или Kia E-Niro, даже Peugeot E-2008 с точки зрения дорожного поведения, автономии, бортовых технологий. Конечно, MG ZS EV немного менее хорошо отделан, чем западные конкуренты, но это намного дешевле … очень хороший план для тех, кто ищет китайский внедорожник.

3 – Xpeng P7, седан Cut

• Цена : 42 500 евро
• Автономия: 500 км
• Потребление : 15,2 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 6:50 утра (терминал AC 11 кВт)
• Надежность примечание: 4/5

Там Китайский седан ясно присматривает за стороной Тесла модель 3. Его симпатичный силуэт седаного седана является домом для гладкого интерьера, оснащенного новейшими технологиями и гигантским экраном. Что касается производительности, это сильное: он выстрелил от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Обледенение на торте, она принимает до 100 кВт зарядки.

2 – Leapmotor C11, китайский семейный электрический внедорожник

• Цена : Северо -запад
• Автономия: 500 км
• Потребление : 14,7 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 7:30 утра (терминал AC 11 кВт)
• Надежность примечание: 4/5

В игре сравнения со ссылкой на Tesla, Прыжок C11 модель будет соответствовать модели Y … но Китайский электрический внедорожник Имеет свою собственную личность, несмотря на его «кредиты» на стороне Porsche и Range Rover, и ему не хватает аргументов: ведущая производительность, аккуратный комфорт, красивая автономия.

1 – Byd Han, китайская модель S

• Цена : 70 800 евро
• Автономия: 521 км
• Потребление : 18,5 кВтч/100 км
• Время перезарядки: 11:40 (Wallbox 7 кВт)
• Надежность примечание: 4/5

Изысканная эстетика, интерьер, предлагающий превосходный комфорт класса, подключение и передовые технологии, а также замечательная сила .. БИД ХАН Почти все качества Tesla обладают, за исключением более длительного времени перезарядки, но она продается на полцены ..

�� В итоге

Когда Китай просыпается … мир будет дрожать. Предсказание Alain Peyrefitte может применяться сегодня в автомобильную промышленность. Потому что, по крайней мере, мы можем сказать, что благодаря электромобилю, Китай проснулся. От внедорожника Mg Marvel R, который уже катится на американских маршрутах в великолепном седане Byd Han, который не будет длинным, китайские производители уже ходят по Tesla Trap, но также и европейские производители. Как показано в наших лучших 10 лучших электромобилях, Китайские производители Приехать в силу на европейском рынке с привлекательными моделями, мощными, хорошо сформированными, техно и, прежде всего, дешевле. Настолько лучше для потребителей !

❓ FAQ

Откройте для себя ответы на самые заданные вопросы о китайских электромобилях.

Какова жизнь китайской автомобильной батареи ?

Там Китайское время автономной работы варьируется в зависимости от нескольких факторов, таких как качество производства, техническое обслуживание, вождение и условия хранения. В среднем, Автомобильная батарея может длиться от 3 до 6 лет, Но могут произойти значительные вариации.

Какая лучшая марка китайского электромобиля ?

Есть много Китайские бренды электромобилей Известно, включая BYD, NIO, XPENG и MG. Каждый из этих брендов имеет свои характеристики и преимущества, но NIO часто считается одним из лучших, предлагая высокоэффективные, передовые технологии и качественные пользователи.

Какой лучший китайский электромобиль ?

На этот вопрос нет уникального ответа, потому что концепция «лучшего» китайского электромобиля зависит от индивидуальных предпочтений и конкретных потребностей. Такие бренды, как Nio, Xpeng и BYD, предлагают хорошо, приобретенные модели, такие как Nio ET7, Xpeng P7 и Byd Han, которые предлагают хорошие результаты и функциональные возможности.

Какова средняя цена китайского электромобиля ?

А Средняя цена китайского электромобиля варьируется в зависимости от бренда, модели и характеристик. Как правило, китайские электромобили могут быть дешевле, чем у иностранных брендов, с Средние цены в диапазоне от 25 000 до 40 000 евро. Тем не менее, модели с высоким уровнем мочи могут превышать эту сумму.

Где купить китайский электромобиль ?

Благодаря быстрому развитию автомобильной промышленности в Китае китайские электромобили все более популярны по всему миру. Они доступны на многих онлайн -платформах, а также могут быть приобретены у местных дилеров или агентов.

Электромобили: Китай выиграет ставку в Европе ?

Дешифрование – Повышенные идеальным мастерством технологий и сырья, китайские производители проталкивают свои пешки в Европе. Они должны быть десять в 2030 году.

Китайские производители потирают руки. Навязывая, с 2035 года электромобиль как уникальное решение экологического перехода, Европа дает ключи от своего рынка этим новым брендам из Империи в середине и в основном неизвестно нам. Спустя сорок лет после вторжения в японские производители, риск не исключен для того, чтобы пойти на снуждение рынка. То, что происходит, было предсказано давным -давно.

Осознавая, что технологический прогресс западных производителей в области бензиновых двигателей был об импуратизации, китайцы сделали ставку на электромобиль, меньше по экологическим причинам, чем по вопросам вопросов. Концентрируя свои усилия на аккумуляторе и двигателе, они не только приобрели аванс в этих технологиях, но и обеспечили цепочку поставок сырья, необходимое для производства этих компонентов.

Используя преимущества более дешевой рабочей силы, чем с нами, они могут сегодня на рынке рынков транспортных средств с дизайном, близкими к европейским пушкам и по более привлекательным ценам, чем наши.

Попробуйте выжить

Слова, которые Рэймонд Леви, президент Renault, сделал в конце 1980 -х годов о японском наступлении, более актуальны, чем когда -либо. «Мы не должны соглашаться на то, чтобы быть в состоянии алкогольного опьянения этим псевдоиальным либерализмом, на который нам не платят в ответ японцам», Он сказал в то время.

В то время как некоторые в Европе брендиша экологического протекционизма в качестве ответа на ситуацию снижается, для европейцев попытаться пережить эту беспощадную конфронтацию.

Zeekr, роскошь онлайн в поле зрения

По -прежнему неизвестен нам и трудно произнести («Zikeur»), этот новый китайский лейбл планирует приземлиться в Европе в 2024 году. Он принадлежит китайскому конгломерату Geely, так же, как Volvo, Lotus и Smart, в частности. Это наступление озадачено, рынок не поддается расширению, а более и более дорогие места.

Но молодая китайская фирма полагается на Sporos Fotinos, которая вступила в свою карьеру в Lexus, чтобы добиться успеха в своем европейском учреждении. Вокруг европейского дизайна, контролируемого бывшим Бентли, большой дорогой и компактным внедорожником, появляются в программе радости. Технология поступает из банка Geely Organce. Услуги предназначены для того, чтобы быть высокими, а также ставки.

Прыжок, в центре рынка

Основан в 2015 году в Ханчжоу, Китай, инженером Чжу Цзянмингом, Leapmotor представляет свой первый электромобиль два года спустя. Одним из активов молодой компании является разработка и производство всех основных систем и электронных компонентов внутренних транспортных средств, или более 70 % автомобиля. Leapmotor планировал запустить полный спектр транспортных средств, расположенных в центре рынка.

Первый, T03, – это городской автомобиль длиной 3,62 м и шириной 1,65 м.990 € (за исключением бонуса 5.000 €). Его полезный 36,5 кВт -ч питает двигатель 109 л.с. и обещает 280 км автономии. В следующем году большой седан 5,05 м, чья линия вызывает VW ID.7 объявлено. Он будет открывать платформу CTC и предлагать 717 км автономии.

Новое – продано более 7,5 миллионов единиц, компактный внедорожник немецкой фирмы передает свидетеля третьему поколению, полному технологиям.

Bonhams, Zoute Nugget Festival

Аукционы – В кулуарах бельгийского соревнований элегантности Zoute Grand Prix, англо -саксонский дом рассеивает красивый образец GT 8 октября.

Peugeot 2008, журнал деталей, чтобы остаться в гонке

Новый – бестселлер из Sochalian Firm, компактный внедорожник предлагает желанное лекарство Bienvenue.

BYD DOLPHIN: Этот новый китайский электромобиль прибывает во Францию, дешевле, чем MG4

Китайский гигант BYD, мировой номер 2 на электромобиле за Tesla, только что поднял завесу на ценах своего компактного дельфина. Это даже дешевле, чем MG4, и скоро появится !

Обновленная статья 9 июня : СМИ Чистый автомобиль Восстановил визуальное представление, чтобы подтвердить информацию, которую мы имели из Китая, а именно две батареи и три разных двигателя. Что также узнают больше об основном оборудовании каждого финиша.

В мае прошлого года Бид Дельфин был выставлен в Испании, во время местной автомобильной выставки. Мы могли бы даже попасть на этот новый электромобиль из Китая. Затем у нас было первое представление о ценах испанского языка, с входным билетом в размере менее 30 000 евро. Но французские цены, только что представленные китайским брендом, еще более доступны.

Самая дешевая версия (активная) начинается с 28 990 евро во Франции. Для сравнения, требуется 29 990 евро, чтобы получить самый дешевый MG4. Но будьте осторожны, как и на MG4, все BYD Dolphin не равны. Действительно есть две разные батареи (оба типа LFP), а также несколько двигателей. Вот краткое изложение в таблице ниже.

BYD DOLPHIN	Автономия	Батарея	Власть	Цена
Активный	340 км	44,9 кВтч	70 кВт (95 л.с.)	28 990 евро
Способствовать росту	310 км	44,9 кВтч	130 кВт (177 л.с.)	29 990 евро
Комфорт	427 км	60,4 кВтч	150 кВт (204 л.с.)	33 990 евро
Дизайн	427 км	60,4 кВтч	150 кВт (204 л.с.)	35 990 евро

Автономия и производительность

Как видите, первые две активные и усилительные версии удовлетворены небольшой батареей 45 кВтч. BYD еще не объявил о автономии последних в Европе в цикле WLTP, но оценивается Около 350 км, Благодаря преобразованию автономии в китайском цикле CLTC.

Для моторизации это не ясно, и две отделки могут принять один двигатель или два разных двигателя. Таким образом, речь идет о мощности 70 кВт (95 л.с.) или 130 кВт (177 л.с.), как и на китайских версиях, но некоторые источники говорят об одном двигателе, разделенном двумя отделками. Они будут продаваться соответственно 28 990 и 29 990 евро.

Мы видим немного более ясным в комфорте и конструкции, которые имеют большую батарею 60 кВтч, что позволяет достичь автономии WLTP 427 км. Мощность составляет 150 кВт (204 л.с.) с крутящим моментом 290 нм и соответствующими ценами 33 990 и 35 990 евро.

Размеры: компактный

На стороне размеров вы должны учитывать длину 4,290 м, ширину 1,770 м (с зеркалами) и высоту 1,570 м. Мы правы в размерах MG4 … или Renault Mégane E-Tech. Китайский бренд объявляет об объеме ствола 345 -литрового ствола (или 1310 литров после складывания заднего сиденья 60/40 и колесная база 2,7 м для размещения 5 пассажиров.

На самой высокой версии двигатель (передняя тяга) позволяет вам перейти от 0 до 100 км/ч за 7 секунд с максимальной скоростью 160 км/ч. Перезарядка производится в постоянном токе с максимальной мощностью 88 кВт, что позволяет пройти из От 30 до 80 % за 29 минут.

Перезарядка с помощью чередующегося тока объявляется при 11 кВт. Зимой тепловой насос (стандартный на определенных отделках) будет слишком много плавления автономии автомобиля. Двунаправленная нагрузка V2L (транспортное средство) будет снабжать электронные устройства непосредственно от автомобильной батареи до максимальной мощности 3,3 кВт.

Помощь по вождению не должна быть превзойденной, поскольку возникает вопрос о полуавтономном вождении 2-го уровня для самой высокой финиша, благодаря адаптивному круиз-контролю в сочетании с центрированием на трассе.

Доступность

Заказы будут открыты этим летом на французских уступках. В настоящее время в Париже есть два открыта, и BYD надеется открыть 15-20 к концу года. А Поставки будут сделаны в течение четвертого квартала 2023 года. Будет ли это достаточно рано, чтобы извлечь выгоду из экологического бонуса, прежде чем он вернется на китайские электромобили ?

Если вы не знаете Byd, вы должны начать пересекать его. Byd Atto 3 только начал свои поставки во Франции, и вскоре последуют Byd Tang и Byd Han. В конце года BYD Seal, конкурента Tesla Model 3, будет добавлена ​​в этот список. Также возможно, что Bydegull выходит на термин во Франции, что сделает его реальным конкурентом на Dacia Spring.

Чтобы следовать за нами, мы приглашаем вас скачать наше приложение для Android и iOS. Вы можете прочитать наши статьи, файлы и посмотреть наши последние видео на YouTube.