Какие различные дорожные знаки, посвященные велосипедистам

Опасные панели для велосипедных розет. Эти панели, известные в коде A21, как правило, расположены с точки зрения велосипедных путей, тонких зеленых путей или других пространств для циркуляции, которые, вероятно, будут заимствованы велосипедистами.

Код на велосипедной дороге: панели

Даже если велосипедистам не нужна лицензия на управление своим велосипедом, они должны уважать Правила дорожного движения. Для обеспечения их безопасности и других других применяется серия договоренностей. Вот сосредоточение внимания на панелях, касающихся велосипедистов.

Знаки запрета, облигации и опасности

Как и все банки кода шоссе, те, которые посвящены велосипедистам, также имеют круглый белый формат и окружены красной полосой. Среди них панель B9B запрещает велосипедный доступ к улице, местности или месту, открытому для общественного движения. Его часто помещают там, где есть трека, зарезервированная для велосипедистов в направлении фиксированного циркуляции.

Обязательство сигнализация, с другой стороны, имеет круглую форму, но на синем фоне. Панель B22A указывает обязательную дорожку или ступеньку, посвященную велосипедистам. Панель B40 отмечает конец этого обязательного маршрута.

В форме треугольника и граничащей с красной полосой, панель опасности A21 используется для предупреждения других пользователей дороги о наличии велосипедистов, которые могут пересекать.

Индикатор и направленные панели

Различные сигналы показаний посвящены велосипедистам. Они используются для передачи важной информации об использовании транспортного средства. Как правило, эти панели имеют квадратный с синим фоном, окруженные белым списком.

C113 указывает на велосипедную дорожку или полосу, которая рекомендуется и зарезервирована для велосипедистов. Панель C114 отмечает свой конец.

Закрыт C116, C115 указывает на зеленую дорогу, предназначенную только для пешеходов, велосипедистов, а также любые другие средства немоторизованного транспорта.

Созданные с 2012 года во Франции, панели M12 «дают велосипедный проход к огню» дает велосипедистам возможность повернуть направо и/или влево или идти прямо, даже если огонь красный. Однако этот вариант не распространяет приоритет по отношению к пешеходам.

Сигнализация B52 определяет площадь встречи между велосипедистами, пешеходами и моторизованными транспортными средствами, где скорость не должна превышать 20 км/ч.

Некоторые правила безопасности должны соблюдать

Велосипед – это простые, экономичные, а также экологические средства транспорта. Кроме того, езда на велосипеде является отличной физической активностью, чтобы сохранить форму. Однако, прежде чем поставить себя на руль, у вас должно быть достаточное оборудование и узнавать о связанном коде.

Таким образом, еду прямо справа, предпочтительно на скорости менее 20 км и уважайте трафик. Кроме того, не забудьте регулярно проверять состояние вашего велосипеда.

Теперь вы знаете разные панели, чтобы работать с безопасностью. Больше нет вопросов о совершении нападения на дороге. Итак, на ваш руль !

Для оптимальной безопасности, не забудьте пересматривать свой велосипед каждые 6 месяцев ! Это не может быть проще. Свяжитесь с Cyclofix и отправитесь с мирным умом.

Какие различные дорожные знаки, посвященные велосипедистам ?

Велосипедисты и другие велосипедные драйверы очень часто представлены на элементах, принадлежащих к вертикальной сигнализации. Но чрезмерная представленность этих пользователей является законной. Действительно, это уязвимые пользователи, которые могут относительно тихо молча молча в агломерации, как на дорогах. Чтобы свести к минимуму риск аварии с участием велосипедистов, различные панели, связанные с этими пользователями.

Панели предназначены для велосипедистов

Чтобы максимально обеспечить безопасность велосипедных водителей, власти установили большое количество панелей, чтобы сообщить для велосипедистов о трафик, предназначенных для них, и они запрещены им. Поэтому эти различные рецепты доступны в виде панелей запрета, индикации или обязательств.

Панель доступа запрещена циклом

Впервые появился в 1955 году, панель доступа, запрещенная циклам, кодифицированной под номенклатурой B9B, представляет собой панель -запрета, систематически имплантированную при входе на дорожки движения, предел скорости которого не подходит для сожительства с велосипедистами, как на шоссе или экспресс -трафике дорожки. Кроме того, эти панели можно найти на уровне определенных произведений искусства, таких как мосты или туннели, потому что они не позволяют автомобилистам оставлять боковое расстояние до достаточной безопасности при превышении велосипеда.

Трековые панели или обязательная полоса для циклов и окончания трека или обязательной полосы для циклов

Чтобы указать пользователям, путешествующим на велосипеде, который они должны продолжать распространять на велосипедной полосе или на велосипедном пути, власти могут настроить Обязательный трек или полосовые панели для циклов, Кодифицированный B22A. Обязательство заканчивается, когда велосипедисты встречают концу -of -track или езда на велосипеде обязательно для циклов. Пользователи должны будут покинуть дорожку, на которой они распространялись, чтобы вернуться на дорогу.

Зеленая трасса и конец знака зеленой дорожки

Индикативные панели C115 и C116 указывают соответственно Вход и выход пользователей на зеленой дороге. Зеленые дороги – это пространства для циркуляции, запрещенные для моторизованных пользователей. Таким образом, эти способы могут быть взяты пешеходами, все немоторизованные пользователи (такие как велосипедисты), а также всадники. Панель Green Lane сообщает пользователям, что они могут вернуться на дорожку, позволяя моторизованным транспортным средствам снова циркулировать.

Входные панели зоны встречи

Области встреч – это дорожные помещения, позволяющие двигаться всех дорожных пользователей. Эти конкретные маршруты сообщаются с точки зрения их записей и выходов с использованием индикативных панелей, названных «панель входной панели в зоне встречи», кодифицированной B52 и «Выходная панель зоны датирования», кодифицированная B53.

Эти панели включают представление пешехода, велосипедиста и автомобиля. Пользователи, представленные на этой панели, имеют право циркулировать на этом пути, при условии, что они не превышают максимальную скорость 20 км/ч.

Панель Dead End с пешеходами и велосипедистами

Панель индикации тупика с результатом для пешеходов и велосипедистов, кодифицированная C13D, говорит пользователям, что, если путь является тупиком для автомобилей моторизованного, он, тем не менее, включает в себя пространство для циркуляции, достаточно большое, чтобы позволить пешеходам и велосипедистам покинуть этот мертвый конец. Следуя этому результату, водители пешеходов и циклов смогут выйти из мертвого конца, чтобы достичь традиционных дорожных дорог.

Трековые панели или велосипедная полоса Рекомендуются и зарезервированы для циклов на 2 или 3 колесах

А Трековая панель и велосипедная полоса рекомендованы и зарезервированы для циклов на 2 или 3 колесах, Codified C113, указывает на велосипедистов, что они могут, если они хотят, циркулировать на трассе или на велосипедной полосе, посвященной им. Поэтому у этих пользователей будет возможность следовать способам зарезервированного для них или поделиться дорогой с моторизованными пользователями. Панель Конец трассы и циклов, рекомендуется и зарезервирован для циклов на 2 или 3 колесах, Кодифицированный C114 указывает на конец рекомендуемого маршрута. Велосипедисты придется продолжать на классических дорожных полосах движения.

Категория «цикл»

А M4D1 Panonceau Является ли Pannonceau, представляющий цикл, и позволяет указать, что панель предназначена только для велосипедистов. Эквивалентный, названный M9V Panonceau, Также позволяет указать, что рецепт, присутствующий на панели, применяется ко всем пользователям, за исключением велосипедов.

Езда на велосипеде

Panonceaux M12A и M12B, также известный по сроку «Получить велосипедист красного света»Или« вращающиеся повороты на велосипеде в красном свете » – это сигнальные элементы, установленные под красными огнями, и указывают на драйверы циклов, что у них есть разрешение следовать по пути, указанному этим панонси, даже если огонь красный, при условии, что вы уступить пользователям, получающим выгоду от приоритета огня, а также пешеходов, которые хотят пересечь.

Панели предназначены для всех пользователей

Если многие из сигнальных панелей, включая циклы, предназначены непосредственно для велосипедных водителей, другие панели позволяют сообщать моторизованные пользователи, что они могут встречаться или встречаться с велосипедистами на своем пути.

Опасность велосипедистов

Опасные панели для велосипедных розет. Эти панели, известные в коде A21, как правило, расположены с точки зрения велосипедных путей, тонких зеленых путей или других пространств для циркуляции, которые, вероятно, будут заимствованы велосипедистами.

Двойная панель панели, противоположное направление которой зарезервировано для циклов

Двойная панель велосипедной панели, или панель C24A, указывает всем пользователям, циркулирующим по этому пути, что, если она открыта в обоих направлениях трафика, один из этих дорожек зарезервирован только для велосипедистов. Моторизованные драйверы транспортных средств могут встретиться только с пользователями, циркулирующими по велосипеде по этому маршруту.