Новый электрический Fiat 500 | Седан, кабриолет, 3 1 | Fiat FR, Fiat 500e Electric: цена, автономия, производительность

Fiat 500e Electric

Fiat объявляет о перезарядке из версии 87 л.с. в 15:15 утра на домашнем сокете. Время падает в 4:15 утра с розеткой 11 кВт. 35 минут достаточно на быстром терминале 85 кВт, чтобы перейти от 0 до 80%.

Новый электрический седан Fiat 500

Новый электрический опыт
От 25 400 евро (1)
От 99 евро в месяц (2)

Новый 500 кабриолет

500 мир

CASA 500

Виртуальный конфигуратор

Электрическая мобильная центр

Приложения для электрической мобильности

Получите цитату
Для всех новых 500.

Выберите свою страну, чтобы открыть это и связаться с дилером.

Визуальные эффекты иллюстрируют, а не договорные. У некоторых могут быть версии, отделка, аксессуары и/или оборудование, доступные только по запросу и оплате. Доступные цвета и обивка могут варьироваться в зависимости от технических и/или производственных причинах и могут быть доступны только на транспортных средствах на складе.

(1) Цена на новый седан 500 25,8KWH без опции по рекомендованной ставке 05/09/2023, вычет экологического бонуса в размере 5000 евро. Представлена ​​модель: Новый 500 седан 23,8 кВт -ч Prima с опцией по ставке 31 750 евро, включая налог в тех же условиях.

(2) Пример для длительной аренды 37 месяцев / 30 000 км максимум Новый седан 500 2,5,8 кВт -ч без опции по рекомендуемой ставке 05/09/2023 от 99 евро в месяц После первой арендной платы в размере 9 500 евро, включая налог, сокращенный до 2500 евро после вычета экологического бонуса в размере 5000 евро и еще 2000 евро в зависимости от условий постановления от 30 декабря 2022 года (См. Условия приемлемости на https: // www.экономика.гул.en/persion/бонус-экологический). Предложение действует с 01.09.2023 по 30/09/2023, Не кумулятивно, зарезервировано для отдельных лиц для всего LLD нового нового Fiat 500 в участвующей сети FIAT, при условии принятия файла CrediPar, аренды и его капитала 138.517.008 €, RCS Versailles N ° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.ОРИАС.FR), 2-10 Boulevard de L’Erope 78300 Пуасси. Модель представлена : Новый 500 Prima Sedan 23,8KWH с вариантом (235 € TTC/месяц в тех же условиях).

Новый диапазон Fiat 500: потребление мин/максимум (WH/км): от 130 до 149; Выбросы CO2 (G/км): 0 для использования. До 320 км электрической автономии в WLTP и до 460 км электрической автономии в городе в WLTP.

Fiat 500e Electric

Fiat 500e Electric

Настройте электромобиль FIAT 500E или запросите бесплатную пробную версию.

Первый электромобиль от итальянского производителя Fiat, 500 -й, представлен 4 марта 2020 года и запущен в Европе в октябре. Для своего перехода городской автомобиль идет вверх и разбивает свой популярный и экстравагантный внешний вид с ретро-шикарным силуэтом. Он имеет большой диапазон с 3 кузовами и 4 отделками, а также два размера батареи до 321 км автономии.

Дизайн и размеры электрического 500

Поколение 2007 года поклялось ретро -аспектом, вспоминая его очень известное издание 1950 -х годов. В 2020 году, хотя и иду на электрический, маленькая трансальпин не расстраивает ее внешний вид. Она должна была рассказать о публике во время Женевского автосалона 2020 года, отменившейся после эпидемии COVVI-19, довольной онлайн-презентацией 4 марта 2020 года.

Тем не менее, она делает себя более мужской с более выраженными кривыми и внешним видом выше. Его платформа совершенно новая, где Fiat инвестировала 700 миллионов евро в план, посвященный электрификации, включая будущие модели с нулевым выбросом и гибридными. Тем не менее, 500 – единственный, кто его использует, после того, как отказ от этой основы после слияния группы FCA с PSA.

Fiat 500e выигрывает в объеме, с длиной 3,63 метра по цене 1,75 м в ретро и высотой 1,53 м. Три кузова образуют каталог, с 3 дверцами «Седан», 2 двери с скользящей крышей «кабриолетом» и 4 дверями «3+1». Последний неопубликованный приносит вторую правую дверь, пассажирскую сторону, способствуя доступу к доске благодаря антагонистическому отверстию. Сундук с кубиком 185 лет и до 550 литров удалил. Нацеливаясь на городскую вселенную, «Cinquecento» имеет диаметр грабежа 9,7.

Fiat 500E двигатели и режимы

Fiat 500e Electric предлагается вместе с обычными двигателями бензин старых поколений. Он имеет двигатель 87 кВт (118 л.с.), максимальный крутящий момент которого составляет 220 Нм и объединяется только с большой батареей 42 кВтч. Городской автомобиль динамичен, так как он сбил от 0 до 100 км/ч за 9 секунд и от 0 до 50 км/ч за 3,1 секунды. Максимальная скорость зарублена на 150 км/ч. Также доступна менее мощная версия 70 кВт (95 л.с.), только с батареей 23,8 кВт -ч. Выступления слегка сняты, с 9,5 с при 0-100 км/ч и 135 км/ч в точке.

Можно ездить по 3 режимам трубы: шерпа, диапазон и нормальный. Первый, кажется, является аварийным режимом, он ограничивает производительность 500 -го до максимума, чтобы сохранить автономию. Скорость затем ограничивается при 80 км/ч, медленные ускорения, кондиционер и нагретые сиденья автоматически разрезаются, даже если они остаются реактивными водителем. Режим диапазона также помогает снизить потребление менее ограничивающе.

Интегрируя систему вождения в педали, она поощряет принять более спокойное вождение. Эта технология, основанная на автоматическом регулировании регенеративного торможения (тормозный тормоз), также позволяет восстанавливать больше энергии в батареи, когда вы поднимаете ногу подножия ускорителя.

Характеристики Fiat 500 2020

Fiat 500e Electric также имеет технологию автономного вождения уровня 2. Это просто поддержка поддержания пути, связанного с адаптивным круиз -контролем. Система управляется данными, полученными ультразвуковыми камерами и радарами, разбросанными по транспортному средству.

Электрические батареи Fiat 500 и автономия

500-й литий-ионная батарея отображает емкость 42 кВт-ч (37,3 полезно), одна из крупнейших в своей категории. Он состоит из 98 клеток с напряжением 400 В и весит 294,3 кг. Городской автомобиль обещает 298 до 321 км от средней автономии (цикл WLTP) в зависимости от модели и от 430 до 460 км в городском цикле.

Вторая меньшая батарея емкости, 23,8 кВтч, позволяет более доступной цену в итальянский диапазон. Логически видит, что автономия WLTP ниже до 180 км в среднем и 240 км в городском цикле.

Electric Fiat 500e перезарядка

Fiat 500e имеет комбинированный разъем CCS, расположенный на правом заднем крыле. Это разрешает быстрая непрерывная перезарядка до мощности 85 кВт (50 кВт в батарее 23,8 кВтч). При этих условиях время зарядки составляет 35 минут, чтобы перейти от 0 до 80% батареи.

Транспортное средство также может взиматься с чередования до 11 кВт, это стандартное зарядное устройство является стандартным. На классическом домашнем розетке требуется около 3:15 вечера для полного. На стеновой коробке 7,4 кВт погода уменьшается примерно до 6 часов, в то время как на терминале 11 кВт это всего лишь 4:15 (версия 42 кВтч).

Цена и диапазон электрического FIAT 500E

Официально представлено 4 марта 2020 года, Fiat 500E Electric была доступна в предварительном заказе с этой даты. Первые 500 клиентов смогли зарезервировать ограниченную серию Начальный Предложение через веб -сайт Fiat. Кабриолет в 37.900 € за исключением экологического бонуса в июне 2020 года, а затем классический седан «Classic Body 3″ по цене 34.900 евро. Второе выпуск издания France следовал летом.

Во Франции окончательный маркетинг начинается в октябре 2020 года. В настоящее время он включает 4 финиша (Action, Red, Icon и Icon Plus), а также специальную серию New 500 The Prima от Bocceli. Откройте для себя различные модели по цене от 27.200 евро (тариф 2022 года в дилерских центрах), за исключением экологического бонуса:

Фиат 500 электрический

Fiat 500e 24 кВт -ч: почему небольшая батарея является хорошей сделкой

Fiat берет электрический поворот со звездой диапазона. Поэтому маленькие 500 теперь играют на всех таблицах со 100% электрифицированной версией, которая отличается от бензиновой модели. Ключ, конкретный стиль и 320 км автономии. Прочитайте последний тест редакционного персонала Fiat 500E 24 кВт -ч 2022

Франсуа Лемаур

Внешний вид и размеры Fiat 500e

Есть модели, которые вряд ли стареют. Простая рестилинга позволяет модернизировать все, не касаясь всей машины. Fiat 500 – один из них. Как представить, увидев итальянский городской житель, с ее пуршением, которое она потеряла с 2007 года. Электрическая версия занимает ту же базу, с несколькими деталями. Фары разделены пополам, а эмблема 500 с гордостью сидит в окружении четырех хромированных батончиков. Задняя часть принимает определенные огни, в то время как профиль отображает скрытые двери. Классический механизм уступил место электрической системе с кнопками снаружи и внутри. Доступно в 3 -доурной версии и кабриолете, 500 -й открывает вариацию с именем 3+1. За этим названием скрывается антагонистическая дверь, добавленная на правой стороне (достаточно, чтобы предложить BMW i3). Общие размеры содержится даже если они предлагают на несколько сантиметров больше, чем тепловая модель: 3,63 м в течение длины 3,55 м. Ширина увеличивается с 1,63 м до 1,74 м, а высота предлагает 1,52 м против 1,49.

Метаморфоза внутри. Fiat оставил в стороне приборную панель, известную совершенно новой. Он имеет форму в длину с чистыми линиями и вентиляционной сеткой, которая простирается от центра до конца пассажира. В центре 10,25 -дюймовый сенсорный экран с третьей отделкой происходит. Для входа -Уровень, вы должны быть удовлетворены поддержкой смартфона. 7 -килограммовый экран прибывает на второй финиш. Маленький итальянец обладает сложными средствами для вождения, таких как автономная система вождения уровня 2 или признание панелей и детекторов мертвых углов (в зависимости от финиша).

Транспортное средство Длина Ширина Высота Колесная база Грудь
Fiat 500E автомобиль Длина 3,63 м Ширина 1,74 м Высота 1,52 м 2,32 М колесная база 185 DM3 Сундук

Панель мониторинга электрического электричества Fiat 500E включает в себя 10,25 -дюймовый сенсорный экран с третьей отделки

Fiat 500e электричество

Эта электрическая версия намеревается ходить по землям Renault Zoe. Для этого городской автомобиль предлагает две версии. Первый, доступный на Action Finish, имеет электродвигатель 94 HP в сочетании с батареей 23,7 кВтч. Второй прибывает на другой финиш с мощностью 118 л.с. и более значимой батареей 42 кВтч. Это позволяет вам пройти до 320 км автономии (WLTP), когда наименьшее удовлетворено около 180 км (WLTP).

Fiat объявляет о перезарядке из версии 87 л.с. в 15:15 утра на домашнем сокете. Время падает в 4:15 утра с розеткой 11 кВт. 35 минут достаточно на быстром терминале 85 кВт, чтобы перейти от 0 до 80%.

Моторизация Энергия Двигатель Емкость батареи Автономия Перезарядка от 0 до 100% (внутренняя розетка) Зарядка от 0 до 80% (быстрое сокет 85 кВт) максимальная скорость От 0 до 100 км/ч
Fiat 500 Electric Engine 70 кВт Электрическая энергия 94 HP двигатель 23,7 кВтч Автономия 180 км Перезарядка от 0 до 100% (внутреннее гнездо) NC* Перезарядка от 0 до 80% (быстрый розетка 85 кВт) NC* Максимальная скорость 135 км/ч От 0 до 100 км/ч 9,5 с
Fiat 500 Electric Engine 87 кВт Электрическая энергия Двигатель 118 л.с 42 кВт -емко Автономия 320 км Перезарядка от 0 до 100% (внутреннее сокет) 15:15 Пополнение от 0 до 80% (быстрое розетка 85 кВт) 35 минут Максимальная скорость 150 км/ч От 0 до 100 км/ч 9,0 с

3+1 версия электрического Fiat 500e имеет

Основное оборудование Fiat 500E

Итальянский каталог имеет пять финиш. Действие вход -Level проводит многофункциональное рулевое колесо, ручное кондиционер, электрические передние окна, запуск без ключа, 7 -дюймовый цифровой телефон, Альтинизация пересечения линий, датчики яркости, электрические парковки, чтение дорожных знаков и аварийное торможение.

Страсть добавляет 15 -дюймовые стальные диски, круиз -контроль и 7 -дюймовый сенсорный экран, совместим с Apple CarPlay и Android Auto.

Икона дает доступ В 16 -дюймовых сплавных дисках, интеллектуального ограничителя скорости, радаров отступления, датчиков дождя, Автоматическая кондиционер с ключом без ключа и 10,25 дюйма экрана.

Для большего количества оборудования, Плюс значок улучшает пожертвование С 17 -дюймовыми сплавными дисками, вкусными задними окнами, автоматическим крестом и дорожными огнями, Светодиодные передние проекторы, автоматическое внутреннее зеркало дня/ночи, фракционное заднее сиденье 50/50, Сиденья регулируются в 6 положениях и панорамной стеклянной крыше.

Окончательно Prima завершает все это рулевым колесом в двухцветном эко-кукуре, контурах окна хромирования, камерой заднего вида, автономной системе вождения в Roylot Fiat Fiat, Детекторы мертвых углов и радар 360 °.