Программа Future Renault до 2026 года, Future Renault: календарь новых продуктов, представленных до 2026 года
Будущее Renault: календарь новых продуктов, представленных до 2026 года
Contents
- 1 Будущее Renault: календарь новых продуктов, представленных до 2026 года
- 1.1 Будущее Renault до 2026 года
- 1.2 Clio 5 Restyled (2003)
- 1.3 Renault Captur Restyed (2023)
- 1.4 7-местный E-Tech Cangoo (2023)
- 1.5 Новая ресторальная Аркана (2024)
- 1.6 Четвертое поколение Мастера (2024)
- 1.7 Возврат Renault 5 (2024)
- 1.8 Австралийское купе или пробел (2024) ?
- 1.9 Живописная электронная технология Electric до 2024 года
- 1.10 Рычный E-Tech Megane E-Tech на 2025 год
- 1.11 Renault 4 возвращается (2025)
- 1.12 Новая утилита Flex Van (2026)
- 1.13 Renault Morphoz (2026)
- 1.14 Фьючерсы Renault: календарь новых продуктов, представленных до 2026 года
- 1.15 Renault ожидал в 2023 году
- 1.16 Renault ожидал в 2024 году
- 1.17 Renault ожидал в 2025 году
- 1.18 Renault ожидал в 2026 году
- 1.19 Будущее Renault Electric: News с 2023 по 2026 год
- 1.20 2023: E-Tech Renault Trafic, последний модный утилита
- 1.21 2024: Renault Scénic идет на электричество !
- 1.22 2025: Renault 4 E-Tech, Electric Captur ?
- 1.23 2026: Flex-Van, новое поколение утилит Kangoo ?
Чисто утилитарные транспортные средства не должны быть превзойдены, и Renault обещает замену мастера совершенно новым поколением, более оптимизированным для 100% электрического проката, не забывая о возвращении Moees от Wydrogen:
Возврат Renault 5 станет главным событием этого года 2024 года. 100% электрический, он обещает большую компактность, чем Зоя, но более игривая механика и большая автономия, обеспечивая большую часть досягаемости великой аудитории:
Диапазон CAPTUR получит подкрепление обильно растянутого варианта, который должен обеспечить длину почти 4,40 м, почти размер внедорожника с более высокой категорией, не достигая размера австралийского (4, 51 м). Этот «Большой каптур» может вновь вновь заряжать гибридную механику 160 л.с., которой недавно не хватало в короткой версии:
В линейке Renault будет размещен новый флагман, В следующем году, воплощенный внедорожным внедорожником, опираясь на техническую базу с длинной колесной базой, которая в настоящее время пользуется пространством. Ставки запущены, когда дело доходит до названия: Австральное купе ? Космос ? В любом случае, ходят слухи, что последний будет использовать беспрецедентный перезаряженный гибридный блок, разработающий 280 л.с .
Наконец, глава 2024 должна закрыть запуск совершенно нового поколения живописных из концептуального автомобиля, раскрытого в 2022 году. Выйдите из профиля Monospace и тепловой механики. Этот новичок будет похож на 100% электрический внедорожник, который может разместить только пять пассажиров: .
Будущее Renault до 2026 года
Рено вступает в очень богатую кампанию в течение следующих трех лет. Лука де Мео планировала выпустить много новых моделей к 2026 году. Им тринадцать были официально объявлены до этой даты.
Следующие несколько лет обещают быть перспективным для Renault. С продажами, которые идут вверх во Франции и Европе, и календарь новых загруженных моделей, показатели кажутся зелеными в ближайшие годы в ближайшие годы.
До сих пор 2023 год был отмечен презентацией шестого поколения Renault Espace, чья книга заказа была открыта с 17 апреля.
Clio 5 Restyled (2003)
Настал очередь ресторального Clio 5, о котором рассказывается о. Это следующее транспортное средство в календаре розетки Renault Catalog. Более динамичный дизайн, альпийский дух, новый логотип, он развивается в глубине. Автомобиль был полностью переработан, чтобы принять гораздо более современный вид, а некоторые скажут, слишком близко к 2008 году.
С точки зрения интерьера транспортного средства, новые функции учитываются на пальцах одной руки. Clio 5 сохраняет ту же систему информации «Легкая ссылка» с экраном 7 или 9,3 дюйма в вертикальном положении. Android Auto и Apple CarPlay Connection теперь беспроводная, важная новинка для Diamond. Помощь по вождению уровня 2 – это то, что является регулятором с функцией Stop & Go, а помощь в парковке – это технологическое оборудование, доступное для этого ресторана. Новая обивка появится, и французский производитель решил отказаться от кожи на борту в пользу ткани, пригодной для переработки.

Clio 5 имеет право на рестилингу
На стороне двигателя 1.3 TCE 140 лошадиных сил от старой линии RS не хранятся на новом Spirit Alpine. Вместо этого это небольшой трехцилиндровый бензин, доступный в трех версиях мощности: 65 лошадиных сил (SCE), 90 лошадиных сил (TCE) и 100 лошадиных сил (LPG), которые были предпочтительны. Синий дизель DCI 100 лошадиных сил также актуальна. Все блоки связаны с ручной коробкой передач. Автоматическая коробка передач доступна только на гибридной версии.
Запуск рестилинга Clio 5 запланирован на сентябрь. Он будет использован, чтобы ждать шестого поколения модели. Первые официальные призы будут объявлены, по крайней мере, в июне.
Renault Captur Restyed (2023)
Появятся два Renault Captur. Респоденная версия текущего первого, за которым следует более семейная модель, беспрецедентная вариация в каталоге алмаза. Это единственный автомобиль в своем сегменте, который выбрал перезаряжаемый гибридный двигатель, он обычно связан с верхними категориями. Captur будет расти примерно на 10 сантиметров, чтобы подождать 4,35 метра в длину. С точки зрения дизайна, задача была передана Жилю Видалу. Поэтому мы найдем его лапу на этой модели. Что касается внутренней части транспортного средства, мультимедийное пространство, несомненно, будет модернизировано с помощью беспроводной репликации. С другой стороны, установка приложений, таких как радиоплеер или Waze, остается зарезервированной для Link OpenR. Будут предложены две версии: версия «Городской крысы» (короткая кадра) и «Rat Des Champs» (длинное шасси). Посчитайте 26 000 евро на начальном уровне, чтобы получить Captur. Для его удлиненной версии необходимо будет потратить от 1000 до 1500 евро больше. Назначение в конце 2023 года для его официальной презентации и начала 2024 года для его маркетинга.

У Renault два будущих запчата
7-местный E-Tech Cangoo (2023)
Как и планировалось с момента его запуска, в ближайшие месяцы следует создать 7-местный электронный Tech Kangoo. Renault не особо сообщил о своей новой версии автомобиля, все, кажется, считает, что единственным изменением будет количество мест. «Grand Kangoo», тем не менее, должен иметь право на тепловую механику, как электрический, как его двоюродные братья Mercedes Class T (ex Mercedes Citan) и EQT на основе той же платформы. Обычно он будет доступен до конца 2023 года.

Будущее Кангу будет иметь 7 мест
Новая ресторальная Аркана (2024)
Несмотря на прибытие будущего Южного сокращения, Аркана будет иметь право на рестилингу за то, что будет его последней модификацией, прежде чем полностью исчезнуть с рынка, несмотря на успех во Франции и в Европе. В меню изменений взгляда: более тонкие и более высокотехнологичные проекторы с гораздо более полезной световой подписью. Аркана также отказывается от своих крючков под центром внимания суточных огней с точкой. С точки зрения моторизации, ресторальный автомобиль будет хранить те же блоки, что и текущая версия. Его версия в записи, продаваемая в каталоге Renault, начинается 32 800 евро, потребуется примерно такая же сумма, чтобы получить рестораную аркану, даже если на данный момент ничего официального не было объявлено. Он должен прибыть в концессии в начале 2024 года.

Респонтинг Арканы станет последней модификацией автомобиля до его отказа от каталога
Четвертое поколение Мастера (2024)
Утилита, и Renault – отличная история любви. Бренд Diamond обещал новое поколение мастера, четвертого. Он будет более оптимизирован для 100 % электрического прокатки, не забывая о технологии водородного производства, разработанной французским производителем. Его замаскированная версия появилась на фазе испытаний в Скандинавии. Бренд Diamond еще не предоставил реальную официальную информацию о нем. Поэтому необходимо быть терпеливым, прежде чем узнать все об этом новом мастере. Он будет выпущен в 2024 году.

Мастер имеет право на четвертое поколение
Возврат Renault 5 (2024)
Это будет главным событием 2024 года, возвращение Renault 5 в Diamond Catalog. Он будет на 100% электрическим и обещает гораздо лучшую компактность, чем Zoé. Более игривая механика также и потенциально больше автономии. Французский производитель запустит его менее 25 000 евро на начальном уровне и 30 000 евро для высокого уровня. Новый двигатель EPT 100 кВт будет доступен в 125 и 150 лошадиных силах с двумя батареями: около 42 и 52 кВтч. У нее будут такие модели, как Fiat 500 Electric или даже будущий автомобиль Electric Corty в Volkswagen.
Обратите внимание, что альпийская версия также будет предложена производителем для зачисления. Бренд также планировал раскрыть его в виде шоу-автомобиля 9 мая.
Перейти к 2024 году, чтобы заказать этот новый 100% электрический R5.

Новая Renault 5 станет бриллиантовой звездой в 2024 году
Австралийское купе или пробел (2024) ?
Новый внедорожник, подписанный Renault, запланирован на следующий год. Бренд Diamond еще не дал своего официального названия. Слухи больше опираются на австралийский разрез или аванга. Последний должен прибегнуть к беспрецедентному перезаряжаемому гибридному блоку, развивая 280 лошадиных сил. Он также будет иметь право на гибридную моторизацию 200 лошадиных сил, уже доступных на Австралии, и также сможет воспользоваться четырьмя рулевыми колесами. Презентация к концу лета 2023 года для маркетинга весной 2024 года. Это также возможность для французского производителя еще раз утверждать свое желание пойти вверх, чтобы улучшить его имидж. Австралийское купе должно быть продано около 60 000 евро в высоком уровне. Его официальное название было обнародовано 16 мая Renault. Это будет называться Рафале.

У нового внедорожника Renault еще нет официального имени
Живописная электронная технология Electric до 2024 года
Концепция из -за будущего живописной была раскрыта в 2022 году, что удивительное объявление с тех пор, как все видели эту модель уйти в отставку. Но это должно было закончить 2024 год, что Renault решил продавать живописную e-tech Electric. Он похож на 100% электрический внедорожник, поэтому готовые минивэны и тепловая механика помещены в модернизацию. Он должен вместить 5 пассажиров максимум. Размеры прототипа: длиной 4,49 метра, а колесная база в 2,83 метра также будет из серийной модели. Две предложенные версии 150 лошадиных сил и 220 лошадиных сил будут сочетаться с 60 кВт -час и секунду 90 кВтч. Что касается цены, то потребуется цена гораздо более 45 000 евро.

Новый живопис будет 100 % электрическим внедорожником
Рычный E-Tech Megane E-Tech на 2025 год
В то время как большого количества версий мегана больше нет в каталоге, электрическая электронная техника мегана будет иметь право на рестинг. Наконец, она может принять новые руководящие принципы для дизайна бренда с лапой Жиля Видала. По этому случаю новые двигатели и батареи укрепят свой диапазон с пересмотренными уровнями автономии вверх. Эта модель сможет рассчитать чертеж своего лука на сцене эн-технологического электричества, выпущенного некоторое время ранее. Renault, конечно, не предоставила никакой дополнительной информации о электронном технологическом стиле Mégane Ee-Tech или об эволюции цен.

Renault 4 возвращается (2025)
2025 год также рифмуется с реализацией концептуального автомобиля 4 -го. В прошлом году он показал особенности внедорожника этого будущего 100% электрического внедорожника, который будет опираться на платформу электрического R5. На уровне шаблона, это своего рода 4 л в современном времени, которое будет ближе к зажимам с длиной, развивающейся около 4,20 метров. Батарея 42 кВт-ч, которая может быть натриевой ионной типом, способным питать электродвигатель, обеспечивающий 100 кВт, или около 140 лошадиных сил следует. Его внутренняя среда будет относительно близок к окружающей среде нового R5. Renault не предоставил гораздо больше информации о транспортном средстве, запланированном на 2025 год. В 2026 году у него также будет ваннарная версия.
Возврат Renault 4 в 2025 году
Новая утилита Flex Van (2026)
В 2026 году может предложить новую утилиту, которая будет направлена на революцию по полу благодаря большой модульности. Эта 100% электрическая утилита под названием Flexvan может быть разработан с Volvo.
Renault Morphoz (2026)
Внедрение нового большого 100 % электрического внедорожника также ожидается в 2026 году. 4,60 до 4,70 метра, его колесная база приближается к Nissan Ariya. Он мог даже возобновить свою моторизацию, что позволило бы ему иметь 400 лошадиных сил. С точки зрения имени, Renault еще не дал ничего официального, но его можно назвать Morphoz в отношении концепции, потому что представлено в 2020 году.
Renault закончил 2026 с автомобилем, вероятно, вдохновленным Morphoz
Фьючерсы Renault: календарь новых продуктов, представленных до 2026 года
В течение следующих трех лет это настоящий всплеск инноваций, которые упадут на линейку Diamond. Auto-Moto предоставляет секретный календарь Renault Innovations, который сделает новости.
Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: первая статическая конфронтация !
Это шестое поколение, которое поворачивается к профилю Monospace, попытается соблазнить своей архитектурой внедорожника, с первыми поставками запланированы до лета.
Он также только что был раскрыт и, в частности, развернет вариант альпийского духа, когда он был продан в сентябре.
Более амбициозный, чем рынок CLIO, потому что встречая рынок с высокой добавленной стоимостью, его рестильция будет глубже.© Andreas Mau – Carpix
После всего лишь трех лет карьеры он изменит свой стиль, чтобы пойти вверх.Иллюстрация © Жюльен Джодри
Ludospace добавит удлиненную колесную базу в свой диапазон, как в термическом, так и в электричестве, к этому конце года. Иллюстрация © Жюльен Джодри
Крупнейшим представителем Diamond Utility Daries также готовится заново изобретать себя с ключом 100% электрической автономией, достойной названия.© Andreas Mau – Carpix
Замена Зои обещает большую автономию и более жесткие цены.Иллюстрация © Жюльен Джодри
Это удлиненная версия нынешнего Captur, которая откроет двери на более семейный рынок автомобилей.Иллюстрация © Жюльен Джодри
Рядом с южным двоюродным братом и пространством он будет опираться на удлиненную платформу последнего.© Andreas Mau – Carpix
Прощай моноспект, он вернется в виде простого 100% электрического внедорожника.Иллюстрация © Жюльен Джодри
Чтобы придерживаться самых последних стилистических тенденций бренда, он будет преждевременно проходить через Restyling Box.Иллюстрация © Жюльен Джодри
Запад, чем концепт -кар, модель сериала будет похожа на городской внедорожник, похожий на Captur с точки зрения размера, но на 100% электрический.Иллюстрация © Жюльен Джодри
4L также будет иметь право на утилитарный вариант, с профилем, вдохновленным F4.Иллюстрация © Жюльен Джодри
Это может возобновить название концептуального автомобиля, который объявил о большом электрическом внедорожнике на Renault. Он тоже будет основан на платформе Nissan Ariya и будущем внедорожнике Alpine.Иллюстрация © Жюльен Джодри
Renault ожидал в 2023 году
Год открылся для откровения шестого поколения пространства, которое является не чем иным, как удлиненным южным, тем самым разбиваясь с длинной линией минивэна. Теперь, чтобы убрать в 7-местной категории внедорожников, он выступает против одной полной гибридной моторизации 200 л.с. против Peugeot 5008: .
В середине апреля настал очередь Clio, чтобы раскрыть его подтяжку лица. Прибыв в середине перевозчика, она глубоко увидела свои фации и объединила свои силы с альпийским спиртом. К сожалению, его салон и его двигатели остаются почти неизменными:
Этой осенью пришло время для Captur, чтобы рассмотреть его копию также. Но его рестильнг пойдет намного дальше, чем у Clio, коммерческие проблемы будут выше в его сегменте. Тем не менее, его диапазон двигателей не должен знать революции. Кроме того, текущая модель не предлагала гибридный вариант плагина в течение нескольких недель: .
Несмотря на прибытие в следующем году южного купе, Аркана продолжит свою карьеру с ожидаемой подтяжкой лица в конце года. Оба надеются быть дополнительными для ниши слота, с ценами на пушки в качестве основного аргумента для Арканы: .
Как и было обещано с момента его запуска, Kangoo предложит длинный вариант колесной базы в ближайшие месяцы, чтобы разместить до семи пассажиров. «Большой кангу», который будет иметь право на одну из тепловых и электрических механиков, как и его двоюродные братья Mercedes T и EQT на основе той же платформы.
Renault ожидал в 2024 году
Чисто утилитарные транспортные средства не должны быть превзойдены, и Renault обещает замену мастера совершенно новым поколением, более оптимизированным для 100% электрического проката, не забывая о возвращении Moees от Wydrogen:
Возврат Renault 5 станет главным событием этого года 2024 года. 100% электрический, он обещает большую компактность, чем Зоя, но более игривая механика и большая автономия, обеспечивая большую часть досягаемости великой аудитории:
Диапазон CAPTUR получит подкрепление обильно растянутого варианта, который должен обеспечить длину почти 4,40 м, почти размер внедорожника с более высокой категорией, не достигая размера австралийского (4, 51 м). Этот «Большой каптур» может вновь вновь заряжать гибридную механику 160 л.с., которой недавно не хватало в короткой версии:
В линейке Renault будет размещен новый флагман, В следующем году, воплощенный внедорожным внедорожником, опираясь на техническую базу с длинной колесной базой, которая в настоящее время пользуется пространством. Ставки запущены, когда дело доходит до названия: Австральное купе ? Космос ? В любом случае, ходят слухи, что последний будет использовать беспрецедентный перезаряженный гибридный блок, разработающий 280 л.с .
Наконец, глава 2024 должна закрыть запуск совершенно нового поколения живописных из концептуального автомобиля, раскрытого в 2022 году. Выйдите из профиля Monospace и тепловой механики. Этот новичок будет похож на 100% электрический внедорожник, который может разместить только пять пассажиров: .
Renault ожидал в 2025 году
Время подтяжки лица уже должно звонить для электрической мега, ток 2025. Действительно, будет стремиться принять недавние стилистические уловки бренда. В этом случае новые двигатели и батареи укрепят свой диапазон с одним из уровней автономии, пересмотренного вверх:
2025 снова рифмуется с ностальгией с реализацией концептуального автомобиля 4 -го века, который в прошлом году показал особенности этого будущего 100% электрического внедорожника, который будет опираться на платформу электрического R5. Что касается шаблона, эти 4 л в современном времени будут похожи на капюр с длиной, развивающейся около 4,20 м:
Renault ожидал в 2026 году
В следующем году это была утилита версия, которая украсит диапазон 4L, с добавлением «рюкзака», вспоминая великую эру Renault F4.
В то же время мы ждем введения большого 100% электрического внедорожника от 4,60 до 4,70 м. Основываясь на колесной базе, близкой к бассейне Nissan Ariya, он мог бы заняться моторизацией, чтобы разработать почти 400 л.с. На названии крещения название Morphoz может быть унаследовано от концептуального автомобиля 2020 года.
Также читайте на Auto-Moto.com:
Россия: Лада насмехается над своим бывшим владельцем Рено, раскрывая новый внедорожник китайского происхождения
Renault Mégane 4: Конец перезаряжаемого гибридного и уменьшенного диапазона до выхода на пенсию
New Renault Espace против Peugeot 5008: 7 -Seater Suv Match перезапущен
Будущее Renault Electric: News с 2023 по 2026 год
После Megane E-Tech в 2022 году и Renault Kangoo в 2023 году Renault готовит несколько других новых электромобилей. R4, R5, но также живописные и коммунальные услуги, обнаружите, что французский производитель готовится к бриллиантам.
2023: E-Tech Renault Trafic, последний модный утилита
Очень рано, Renault электрифицировал свой кангу. Это было в 2010 году, утилита ZE особенно оборудовал флоты и почтовое отделение, но только 2018 год для старшего брата на плечо: Master ZE, затем переименован в E-Tech и существует даже в H2-Tech Wydrogen. Третий и последний участник коммунального диапазона-это трафик Ee-Tech, электрический фургон в 2023 году. Он будет иметь 240 км автономии через батарею 52 кВт -ч, двигатель 120 л.с. и две версии 5,08 и 5,48 м.
2024: Renault Scénic идет на электричество !
Следующий электромобиль Renault не является новой моделью, в любом случае по имени. Поскольку аромат сценика переживает переход диапазона алмазов, под давлением босса Луки де Мео очень ностальгию по текущим или ретро -именам. Но это будет совершенно новый автомобиль. Он занимает форму 4,50-метрового кроссовера и будет старшим братом Ee-Tech Megane. Платформа обычная, CMF-EV, который также оснащен Nissan Ariya.





Он восстановит основные линии прототипа Renault 5 Conceptyp Care, представленного в 2021 году, и новая платформа CMF-BEV. Последний не обещает чудес, с 400 километрами автономии, но гораздо более низкие цены. Что касается турбо -версии, то это может быть в каталоге, от Меч, мечтая увидеть возвращение R5 на чемпионат мира по ралли ! В любом случае, мы уже знаем, что Alpine работает над производным R5 на 2025 год.
Производство Electric R5 начнется в 2024 году в Дуаи, на том же месте, что и живописный. Его двоюродный брат Ниссан Микра будет ждать 2026 года, и мы не знаем, когда версия Dacia приземлится.
2025: Renault 4 E-Tech, Electric Captur ?
Наряду с R5 Renault запустит еще одно возрождение, R4 или, скорее, 4L. Этот электрический Renault 4, однако, не будет меньше, чем «5», несмотря на то, что предлагает его название. Renault 4 Ever Trophy Concept Car показал его, эта модель ориентирована на небольшой внедорожник. Если R5-это городской автомобиль со спортивными акцентами, электрический R4 должен быть внедорожником или кроссовером Alter-Ego, как Captur с Clio. Выпуск этого будущего Renault ожидается в 2025 году, а сборка в Дуаи в Дуаи.
2026: Flex-Van, новое поколение утилит Kangoo ?
Если новый Electric Ee-Tech Kangoo был забронирован с 2022 года и присоединился к концессии в 2023 году для отдельных лиц, новое поколение звонит на горизонте. Renault экспериментирует с электрическими коммунальными услугами в течение нескольких лет через свой ez-flex, который мобилизовался, поднялся под своим крылом с проектом гиппоповеди. В 2026 году новая платформа Flexevan нацелена на электрический городской автомобиль, несомненно, тот же шаблон, что и гоночные траектории/ez-flex. Ultra-Connected, эта модель в первую очередь для профессионалов.
Авто -редактор в течение 15 лет, на руле велосипеда, так как он стоял и постоянно пользователь общественного транспорта, Matthieu заинтересован во всех формах мобильности. Прикрепленный к экологической причине, он выступает за более чистый транспорт, трезвый и адаптированный к каждому.





















