Future Renault: Kalendern med nya produkter som presenterades fram till 2026

Rent utilitaristiska fordon ska inte överträffas och Renault lovar ersättningen av mästaren av en helt ny generation som är mer optimerad för 100% elektrisk rullning, utan att glömma återkomsten av Moees av väte:
Återlämnandet av Renault 5 kommer att vara huvudevenemanget i år 2024. 100% elektrisk, det lovar större kompakthet än Zoe men mer lekfull mekanik och mer autonomi samtidigt som man säkerställer mer inom räckhåll för den stora publiken:
Captur -serien kommer att få förstärkningen av en rikligt sträckt variant som bör säkerställa nästan 4,40 m lång, nästan storleken på en högre kategoris -SUV, utan att nå storleken på en austral (4, 51 m). Denna “Big Captur” kan återinföra den laddningsbara hybridmekaniken på 160 hk som nyligen har saknats i den korta versionen:
Renault -sortimentet kommer att vara värd för en ny flaggskepp, Nästa år, förkroppsligad av en kupé SUV som vilar på den tekniska basen med en långvarig hjulbas, och som för närvarande gynnar utrymmet. Satsningar lanseras när det gäller namn: austral coupé ? Plats ? Hur som helst, det ryktas att det senare kommer att använda en enastående laddningsbar hybridblock som utvecklar 280 hk: .
Slutligen bör kapitel 2024 stänga vid lanseringen av en helt ny generation av naturskön från konceptbilen som avslöjades 2022. Avsluta monospace -profilen och termisk mekanik. Denna nykomling kommer att vara som en 100% elektrisk SUV som bara kan rymma fem passagerare: .

Framtida Renault fram till 2026

Renault inleder en mycket rik kampanj under de kommande tre åren. Luca de Meo har planerat att släppa många nya modeller år 2026. De är tretton att ha tillkännagivits officiellt till detta datum.

De närmaste åren lovar att vara lovande för Renault. Med försäljning som går uppåt i Frankrike och Europa och en kalender med nya laddade modeller verkar indikatorerna vara gröna för de kommande åren.

Året 2023 har hittills präglats av presentationen av den sjätte generationen av Renault Espace vars orderbok har varit öppen sedan 17 april.

Clio 5 Restyled (2003)

Det är turn på den restyled clio 5 att prata om. Detta är nästa fordon på Renault Catalog Outlet Calendar. Mer dynamisk design, alpin ande, ny logotyp, den utvecklas i djupet. Bilen har helt omarbetats för att anta ett mycket mer modernt utseende och vissa kommer att säga, för nära 2008 2008.

När det gäller fordonsinredning räknas nya funktioner på en hands fingrar. Clio 5 behåller samma informationssystem “Easy Link med sin 7 eller 9,3 tums skärm i en vertikal position. Android Auto- och Apple CarPlay -anslutningen är nu trådlös, viktig nyhet för diamanten. Nivå 2 körhjälp är vad som är regulatorn med stop & go -funktionen, och parkeringshjälp är den tekniska utrustningen som är tillgänglig för denna restyling. Nytt klädsel gör sitt utseende och den franska tillverkaren har beslutat att överge läder ombord till förmån för ett återvinningsbart tyg.

Clio 5 har rätten till sin restyling

På motorsidan, 1.3 tce på 140 hästkrafter från den gamla RS -linjen hålls inte på den nya Clio Spirit Alpine. Istället är det en liten trehercylindrig bensin tillgänglig i tre versioner av kraft: 65 hästkrafter (SCE), 90 hästkrafter (TCE) och 100 hästkrafter (LPG) som föredrogs. En 100 hästkraftsblå DCI -diesel är också aktuell. Alla block är associerade med en manuell växellåda. Automatisk växellåda är endast tillgänglig på hybridversionen.

Lanseringen av restylingen av Clio 5 är planerad till september. Det kommer att användas för att vänta på den sjätte generationen av modellen. De första officiella priserna kommer att tillkännages åtminstone i juni.

Renault Captur Restyled (2023)

Två Renault Captur kommer att dyka upp. En restyled version av den nuvarande först följt av en mer familjemodell, en enastående variation i diamantkatalogen. Detta är det enda fordonet i sitt segment som har valt en laddningsbar hybridmotor, det är i allmänhet associerat med övre kategorier. Captur kommer att växa med cirka 10 centimeter för att vänta 4,35 meter i längd. När det gäller design gavs uppgiften till Gilles Vidal. Vi kommer därför att hitta hans tass på den här modellen. När det gäller fordonets inre kommer multimediautrymmet utan tvekan att moderniseras med trådlös replikering. Å andra sidan förblir installationen av applikationer som radiospelare eller Waze reserverade för OpenR -länk. Två versioner kommer att erbjudas, “Cities Rat” -versionen (Short Frame) och “Rat Des Champs” (Long Chassis). Räkna 26 000 euro på startnivån för att få Captur. För sin långsträckta version kommer det att vara nödvändigt att spendera 1 000 till 1 500 euro mer. Utnämning i slutet av 2023 för sin officiella presentation och början av 2024 för sin marknadsföring.

Renault har två framtida Captur ut

En 7-sits Kangoo E-Tech (2023)

Som planerat sedan lanseringen bör en 7-sits Kangoo E-Tech skapas under de kommande månaderna. Renault har inte särskilt kommunicerat på sin nya version av bilen verkar allt tro att den enda förändringen kommer att vara antalet platser. “Grand Kangoo” bör ändå ha rätten till en termisk mekanik som elektrisk som dess kusiner Mercedes Class T (ex Mercedes Citan) och EQT baserat på samma plattform. Det kommer normalt att finnas tillgängligt före slutet av 2023.

Den framtida Kangoo kommer att ha sju platser

En ny restyled arkana (2024)

Trots ankomsten av det framtida sydliga snittet kommer Arkana att ha rätten till sin restyling för vad som kommer att bli den sista modifieringen innan den försvinner helt från marknaden trots dess framgång i Frankrike och i Europa. På menyn med utseende förändras: tunnare och mer högteknologiska projektorer med en mycket mer givande lätt signatur. Arkana överger också sina krokar under rampljuset för dagliga ljus med en poäng. När det gäller motorisering kommer det restyled fordonet att hålla samma block som den aktuella versionen. Dess post -nivå -version som säljs i Renault -katalogen startar 32 800 euro, det kommer att ta ungefär samma belopp för att få den restyled arkana även om inget officiellt har tillkännagivits för tillfället. Det bör anlända i eftergifter i början av 2024.

Restylingen av Arkana kommer att vara den sista modifieringen av bilen innan dess uttag av katalogen

Den fjärde generationen av mästaren (2024)

Verktygsfordon och Renault är en stor kärlekshistoria. Diamantmärket har lovat en ny generation av mästaren, det fjärde. Det kommer att vara mer optimerat för 100 % elektrisk rullning utan att glömma vätetekniken som utvecklats av den franska tillverkaren. Dess kamouflerade version dök upp i testfasen i Skandinavien. Diamantmärket har ännu inte gett verklig officiell information om den. Det kommer därför att vara nödvändigt att vara tålamod innan du vet allt om denna nya mästare. Det kommer att släppas 2024.

Mästaren har rätten till sin fjärde generation

Renault 5 (2024) återkomst 5 (2024)

Detta kommer att vara huvudevenemanget 2024, Renault 5 i Diamond Catalog. Det kommer att vara 100% elektriskt och lovar en mycket bättre kompakthet än zoéen. Mer lekfull mekanik också och potentiellt mer autonomi. Den franska tillverkaren kommer att starta det under 25 000 euro på startnivån och 30 000 euro för den höga och. Den nya EPT 100 kW -motoren kommer att finnas i 125 och 150 hästkrafter med två batterifakter: cirka 42 och 52 kWh. Hon kommer att ha modeller som Fiat 500 Electric eller till och med den framtida elektriska stadsbilen i Volkswagen.

Observera att en alpin version också kommer att erbjudas av tillverkaren som ska vara anställd. Varumärket har också planerat att avslöja det i form av en show-bil den 9 maj.

Gå till 2024 för att beställa denna nya 100% elektriska R5.

The New Renault 5 blir Diamond Star 2024

Austral Coupé eller Cut Space (2024) ?

En ny coupé -SUV -signerad Renault är planerad till nästa år. Diamantmärket har ännu inte gett sitt officiella namn. Rykten lutar sig mer på en australisk snitt eller avantime, men spåret på ett klipputrymme är inte heller att uteslutas. Det senare bör ta till sig en enastående laddningsbar hybridblock som utvecklar 280 hästkrafter. Han kommer också att ha rätt till hybridmotoriseringen av 200 hästkrafter som redan finns på Australen och kommer också att kunna dra nytta av fyra styrhjul. Presentation i slutet av sommaren 2023 för marknadsföring våren 2024. Det är också en möjlighet för den franska tillverkaren att återigen hävda sin önskan att gå på marknaden för att förbättra sin bild. Austral Coupé bör säljas cirka 60 000 euro i high end. Dess officiella namn avslöjades den 16 maj av Renault. Det kommer att kallas rafale.

Renaults nya SUV har inget officiellt namn än

Scenic E-Tech Electric för att stänga 2024

Ett koncept på grund av en framtida naturskön avslöjades 2022, ett överraskande tillkännagivande eftersom alla såg denna modell gå i pension. Men det var för att avsluta 2024 som Renault valde att marknadsföra den natursköna E-Tech Electric. Det liknar en 100% elektrisk SUV, därför färdiga minivans och termisk mekanik, placerad i modernisering. Det ska rymma 5 passagerare maximalt. Prototypens dimensioner: 4,49 meter långa och en hjulbas på 2,83 meter kommer också att vara seriemodellen. De två föreslagna versionerna av 150 hästkrafter och 220 hästkrafter kommer att kopplas till 60 kWh -batterier och en sekund av 90 kWh. När det gäller priset kommer det att ta ett pris mycket mer än 45 000 euro.

Den nya natursköna kommer att vara en 100 % elektrisk SUV

En restyled Megane E-Tech för 2025

Medan ett stort antal av versionerna av Megane inte längre är i katalogen, kommer den elektriska E-Tech Megane att ha rätt till dess restyling. Hon kan äntligen anta de nya riktlinjerna för varumärkets design, med Paw of Gilles Vidal. För tillfället kommer nya motorer och batterier att stärka sitt räckvidd med autonomi -nivåer revideras uppåt. Denna modell kommer att kunna beräkna ritningen av sin båge på den för den natursköna E-Tech Electric som släpps lite tid tidigare. Renault har naturligtvis inte gett någon ytterligare information om Mégane E-Tech Electrique eller på prisutvecklingen.

Renault 4 returnerar (2025)

Året 2025 kommer också att rimma med förverkligandet av konceptbilen 4: e. Förra året avslöjade han funktionerna i en SUV av denna framtida 100% elektriska SUV som kommer att vila på plattformen för Electric R5. På nivån på mallen är det en slags 4L av modern tid som kommer närmare Captur med en längd som utvecklas cirka 4,20 meter. Ett 42 kWh-batteri som kan vara natriumjonstyp som kan driva en elmotor som levererar 100 kW, eller cirka 140 hästkrafter bör erbjudas. Dess interna miljö kommer att vara relativt nära den för den nya R5. Renault gav inte mycket mer information som fordonet planerades för 2025. Det kommer också att ha en skåpbilversion 2026.

Renault 4 år 2025

A New Flex Van Utility (2026)

2026 kunde erbjuda ett nytt verktyg som skulle syftar till att revolutionera könet tack vare en stor modularitet. Detta 100% elektriska verktyg som heter Flexvan kunde utvecklas med Volvo.

Renault Morphoz (2026)

Införandet av en ny stor 100 % elektrisk SUV förväntas också 2026. 4,60 till 4,70 meter lång, närmar sig hjulbasen den från Nissan Ariya. Han kunde till och med återuppta sin motorisering, vilket skulle göra det möjligt för honom att ha 400 hästkrafter. När det gäller namnet har inget officiellt ännu givits av Renault men det kan kallas Morphoz med hänvisning till konceptet eftersom det presenterades 2020.

Renault slutade 2026 med ett fordon troligen inspirerat av Morphoz

Futures Renault: Kalendern med nya produkter som presenterades fram till 2026

Under de kommande tre åren är det en verklig våg av innovationer som kommer att falla på diamantområdet. Auto-Moto levererar den hemliga kalendern för Renault Innovations som kommer att göra nyheterna.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: First Static Confrontation !

Denna sjätte generation som vänder ryggen till monospace -profilen kommer att försöka förföra genom sin arkitektur av SUV, med de första leveranserna planerade före sommaren.

Det har också just avslöjats och kommer särskilt att distribuera en alpin andan när den marknadsfördes i september.

Mer ambitiös än Clio, eftersom att möta en marknad med högt mervärde kommer dess restyling att vara djupare.© Andreas Mau – Carpix

Efter bara tre års karriär kommer han att ändra sin stil för att gå på marknaden.Illustration © Julien Jodry

LudoSpace kommer att lägga till en långsträckt hjulbas i sitt sortiment, både i termisk och elektrisk, i detta slut av året. Illustration © Julien Jodry

Den största representanten för Diamond Utility -sortimentet förbereder sig också för att uppfinna sig själva helt med nyckeln en 100% elektrisk autonomi som är värd namnet.© Andreas Mau – Carpix

Ersättningen för Zoe lovar mer autonomi och stramare priser.Illustration © Julien Jodry

Detta är en långsträckt version av den nuvarande Captur som öppnar dörrarna för en mer familjefordonsmarknad.Illustration © Julien Jodry

Nära södra kusin och rymden vilar den på den senare långsträckta plattformen.© Andreas Mau – Carpix

Farewell Monospace, det kommer tillbaka i form av en enkel 100% elektrisk SUV.Illustration © Julien Jodry

För att hålla sig till de senaste stilistiska trenderna i varumärket kommer det att passera för tidigt genom restylingboxen.Illustration © Julien Jodry

Väst än konceptbilen kommer seriemodellen att vara som en urban SUV som liknar Captur när det gäller storlek, men 100% elektrisk.Illustration © Julien Jodry

4L har också rätt till en utilitaristisk variant, med profilen inspirerad av F4.Illustration © Julien Jodry

Det kan återuppta namnet på konceptbilen som tillkännagav en stor elektrisk SUV på Renault. Han kommer också att vara baserad på Nissan Ariya -plattformen och den framtida SUV -alpinen.Illustration © Julien Jodry

Renault förväntades 2023

Året har öppnat vid uppenbarelsen av den sjätte generationen av rymden som är ingen annan än en långsträckt södra och därmed bryter med den långa raden av minivan. Nu för att lägga bort i 7-sits SUV-kategorin motsätter han sig en enda full-hybrid-motorisering på 200 hk mot Peugeot 5008: .
I mitten av april var det Clios tur att avslöja sin ansiktslyftning. När hon anlände till mitten av bäraren såg hon djupt sina ansikten och gick samman med den alpina andan finish. Tyvärr förblir dess stuga och dess motorer nästan oförändrade:

I höst är det dags för Captur att granska hans kopia också. Men dess restyling kommer att gå mycket längre än Clio, de kommersiella frågorna är högre i sitt segment. Men dess utbud av motorer bör inte känna till en revolution. Dessutom har den nuvarande modellen inte erbjudit en hybridplug-in-variant på några veckor: .
Trots ankomsten, nästa år, av en sydlig kupé, kommer Arkana att fortsätta sin karriär med en ansiktslyftning som förväntas i slutet av året. Båda hoppas vara kompletterande till slotnischen, med kanonpriser som huvudargumentet för Arkana: .
Som utlovat sedan lanseringen kommer Kangoo att erbjuda en lång hjulbasvariant under de kommande månaderna för att rymma upp till sju passagerare. En “Big Kangoo” som har rätt till en av den termiska och elektriska mekaniken, som dess kusiner Mercedes T och EQT baserat på samma plattform.

Renault förväntades 2024

Rent utilitaristiska fordon ska inte överträffas och Renault lovar ersättningen av mästaren av en helt ny generation som är mer optimerad för 100% elektrisk rullning, utan att glömma återkomsten av Moees av väte:
Återlämnandet av Renault 5 kommer att vara huvudevenemanget i år 2024. 100% elektrisk, det lovar större kompakthet än Zoe men mer lekfull mekanik och mer autonomi samtidigt som man säkerställer mer inom räckhåll för den stora publiken:
Captur -serien kommer att få förstärkningen av en rikligt sträckt variant som bör säkerställa nästan 4,40 m lång, nästan storleken på en högre kategoris -SUV, utan att nå storleken på en austral (4, 51 m). Denna “Big Captur” kan återinföra den laddningsbara hybridmekaniken på 160 hk som nyligen har saknats i den korta versionen:
Renault -sortimentet kommer att vara värd för en ny flaggskepp, Nästa år, förkroppsligad av en kupé SUV som vilar på den tekniska basen med en långvarig hjulbas, och som för närvarande gynnar utrymmet. Satsningar lanseras när det gäller namn: austral coupé ? Plats ? Hur som helst, det ryktas att det senare kommer att använda en enastående laddningsbar hybridblock som utvecklar 280 hk: .
Slutligen bör kapitel 2024 stänga vid lanseringen av en helt ny generation av naturskön från konceptbilen som avslöjades 2022. Avsluta monospace -profilen och termisk mekanik. Denna nykomling kommer att vara som en 100% elektrisk SUV som bara kan rymma fem passagerare: .

Renault förväntades 2025

Facelift Time bör redan ringa för den elektriska megan, nuvarande 2025. Det kommer faktiskt att vara angeläget om att anta de senaste stilistiska gimmicksna i varumärket. Vid detta tillfälle kommer nya motorer och batterier att stärka sitt sortiment med en av nivåerna av autonomi reviderad uppåt:
2025 kommer att rimma återigen med nostalgi med förverkligandet av konceptbilen från 400 -talet som förra året avslöjade funktionerna i denna framtida 100% elektriska SUV som kommer att vila på plattformen för Electric R5. På mallsidan kommer denna 4L av modern tid att vara som Captur med en längd som utvecklas cirka 4,20 m:

Renault förväntades 2026

Året efter var det en verktygsversion som kommer att garnera 4L -sortimentet, med tillägg av en “ryggsäck” som minns den stora eran i Renault F4.
Samtidigt väntar vi på introduktionen av en stor 100% elektrisk SUV 4,60 till 4,70 m. Baserat på en hjulbas nära Nissan Ariya, kunde han ta upp motoriseringen för att utveckla nästan 400 hk. På dopnamnet kunde namnet Morphoz ärvas från konceptbilen 2020.
Läs också på Auto-Moto.com:
Ryssland: Lada tar upp sin ex-ägare Renault genom att avslöja en ny SUV av kinesiskt ursprung
Renault Mégane 4: Slut på laddningsbar hybrid och reducerat räckvidd före pensionering
New Renault Espace vs Peugeot 5008: 7 -Seater SUV -matchen är relanserad

Future Renault Electric: News 2023 till 2026

Efter Megane E-Tech 2022 och Renault Kangoo 2023 förbereder Renault flera andra nya elbilar. R4, R5, men också natursköna och verktyg, upptäck vad den franska tillverkaren förbereder sig för diamanter.

2023: Renault Trafic E-Tech, det sista trendiga nyttan

Mycket tidigt elektrifierade Renault sin Kangoo. Det var 2010, verktyget ZE utrustade särskilt flottorna och postkontoret, men det var inte förrän 2018 för en storebror att axla: Mästaren ZE, sedan bytt namn till E-Tech och befintlig till och med i väte H2-Tech. Den tredje och sista medlemmen i verktygsområdet är E-Tech Traffic, den elektriska skåpbilen 2023. Det kommer att ha 240 km autonomi via ett 52 kWh -batteri, en 120 hk motor och två versioner av 5,08 och 5,48 m.

2024: Renault Scénic går till det elektriska !

Nästa Renault elbil är inte en ny modell, i alla fall med namn. Eftersom doften naturligt överlever övergången till diamantområdet, under press från Luca de Meo -chefen mycket nostalgisk för nuvarande eller retronamn. Men det kommer att vara ett helt nytt fordon. Det tar formen av en 4,50 meter övergång och kommer att vara den stora bror till Megane E-Tech. Plattformen är vanlig, CMF-EV som också utrustar Nissan Ariya.

Den kommer att återställa huvudlinjerna i Renault 5-prototypkonceptbilen som presenterades 2021 och den nya CMF-BEV-plattformen. Det senare lovar inte mirakel, med 400 kilometer autonomi, men mycket lägre priser. När det gäller en Turbo -version kan det vara i katalogen, från Meo som drömmer om att se R5 återvända till World Rally Championship ! I alla fall vet vi redan att alpin arbetar på ett R5 -derivat för 2025.

Produktionen av Electric R5 kommer att starta 2024 i Douai, på samma plats som den natursköna. Hans kusin Nissan Micra kommer att vänta 2026, och vi vet inte när Dacia -versionen kommer att landa.

2025: Renault 4 E-Tech, The Electric Captur ?

Vid sidan av R5 kommer Renault att lansera ytterligare en återfödelse, den för R4 eller snarare 4L. Denna elektriska Renault 4 kommer dock inte att vara mindre än “5”, trots vad namnet antyder. Renault 4 någonsin trofékonceptbil har visat den, denna modell är inriktad på en liten SUV. Om R5 är en stadsbil med sport accenter, bör den elektriska R4 vara alter-ego-SUV eller crossover, som Captur med Clio. Släppandet av denna framtida Renault förväntas 2025, med en församling i Douai.

2026: Flex-Van, den nya generationen av Kangoo-verktyg ?

Om den nya Electric E-Tech Kangoo har bokat sedan 2022 och gick med i koncessionerna 2023 för individer, ringer den nya generationen i horisonten. Renault har experimenterat med elektriska verktyg i flera år, via sin EZ-Flex, som mobiliserar har tagit upp under sin vinge med Hippo-projektet. År 2026 syftar den nya Flexevan-plattformen till en elektrisk urban verktygsbil, utan tvekan samma mall som racerbana/ez-flex. Ultra-ansluten är denna modell främst för proffs.

Auto Editor i 15 år, på styret på en cykel eftersom han har stått och regelbunden användare av kollektivtrafik, är Matthieu intresserad av alla former av rörlighet. Fäst vid miljöorsaken förespråkar han renare transport, nykter och anpassad till var och en.