Megane Ee-Tech: французский электрический компакт становится дешевле

Чуть более года после его запуска Renault вновь предлагает Megane E-Tech EV40 с меньшей батареей и более доступным для городских путешествий. Его цена в настоящее время начинается с 38 000 евро, за исключением экологических бонусов.

Renault понижает цену своей электрической электронной технологии Mega … с неприятным сюрпризом

Определенно, ассортимент электронных Tech Renault Mégane будет неоднократно ретушим. Последнее событие: прибытие новой версии в записи гораздо более доступно. Прибытие или, скорее, возвращение пути.

Renault только что внес несколько модификаций в диапазоне своих электронных Tech Megane Megane. Наиболее заметным изменением является прибытие небольшой версии ev40, которая позволяет алмазу предлагать Более конкурентоспособная цена атаки. Эта версия исчезла несколько недель назад.

Электрическая мега EV40 начинается с 33 000 евро в Equilibre Finish – наиболее доступный и, следовательно, наименее щедрый в каталоге оборудование. Так что это стоит 4000 евро меньше что Megane ev60 с эквивалентной отделкой, что дает ему статус -Уровень вход.

Вниз по автономии

Обратите внимание, претензии EV40 уступки по сравнению с EV60. Он видит, что его автономия падает на 300 км (цикл WLTP) из -за батареи с более низкой емкостью (40 кВтч). Для сравнения, гарантируют батареи EV60 и его 60 кВт -час между 450 и 470 км теоретической автономии (цикл WLTP) в соответствии с версиями.

EV40 также слегка вернуться в поле перезарядки. На быстром терминале он не будет терпеть так же хорошо, как 85 кВт непрерывный ток, против 130 кВт для EV60. Тем не менее, кажется, что выполнение пополнения от 10 до 80 % выполняется за 37 минут в обоих случаях.

При запуске Renault продал EV40 параллельно без быстрого нагрузки, но он окончательно исчез. Также необходимо сообщить серийное прибытие теплового насоса и система оптимизации батареи на Evolution ER, Techno и Iconic Finishes. И хорошая новость заключается в том, что эти улучшения не Нет дополнительных затрат.

Всегда дороже, чем его китайские конкуренты

Несмотря на эту корректировку тарифа, Mega Electric Ee-Tech Mega остается более дорогой что MG4 и в всегда значительных пропорциях. Этот конкурент из Китая действительно предлагается от 29 990 евро (бонус не выведен). Mégane также должен столкнуться с новым конкурентом еще более агрессивным с точки зрения цен: китайский дельфин BYD.

Маленькая батарея Electric Mega уже продавалась в прошлом. У нее нет не столкнулся с большим успехом, Поскольку это представляло только один пятый продажа. Кроме того, его возвращение может показаться удивительным с первого взгляда. Но, наконец, этот выбор идеально интегрирован в видения Луки де Мео, босса группы Renault, который хочет снизить цену на электромобили благодаря небольшим батареям.

Будущее Numerama скоро наступит ! Но до этого наши коллеги нуждаются в вас. У вас есть 3 минуты ? Ответьте на их расследование

Megane Ee-Tech: французский электрический компакт становится дешевле

Чуть более года после его запуска Renault вновь предлагает Megane E-Tech EV40 с меньшей батареей и более доступным для городских путешествий. Его цена в настоящее время начинается с 38 000 евро, за исключением экологических бонусов.

Реклама, ваш контент продолжается ниже

Исчезал из каталога, Megane E-Tech EV40 возвращается на веб-сайте производителя Renault. Этот вариант французского электрического компактного седана покинул диапазон в пользу версий EV60, с большей батареей и более мощным двигателем. Столкнувшись с конкуренцией и последовательным снижением цен на Tesla, французы не имели ожидаемого успеха, и Renault должен был отреагировать.

Citroën Friend Tonic Best Price: 9.98 €

Ссылки, представленные выше, могут не работать в присутствии рекламного блокировщика.

Citroën Friend Tonic Best Price: 9.98 €

Ссылки, представленные выше, могут не работать в присутствии рекламного блокировщика.

Более доступная версия -Уровень вступления

Производитель автомобилей Tricolor теперь предлагает новую альтернативу вступлением в флагманский электромобиль. Megane E-Tech EV40 появляется в конфигураторе бренда вместе с самым дорогим Megane Ee-Tech EV60.

В этой небольшой версии французская батарея 40 кВт -ч, связанная с двигателем 130 л.с., когда ее старший украшен двигателем 220 л.с. Оснащенный, электрический седан увеличивает 300 км автономии в соответствии с циклом WLTP, против 470 км для других моделей. Быстрая нагрузка достигает 85 кВт против 130 кВт.

Входной билет этой модели, доступный только в Equilibre Finish, установлен на уровне 38 000 евро, что составляет 33 000 евро после вычета экологического бонуса. Перед тем, как уйти из каталога, этот же меганский электронный Tech EV40 стоит всего 37,200 евро.

Renault Mégane Eege Electric EV60 220 CH Techno: Renaulution Française

После Зои, Fluence и Twingo, вот Megane E-Tech Electric, четвертый 100 % электромобиль Renault. Предлагается в 40.

Тепловой насос теперь стандартный

Техно и культовая высшая отделка также выигрывают от небольшого перестановки. Доступно только в версии EV60 с самой большой батареей и двигателем 220 л.с., Megane E-Tech EV60 Techno или Iconic теперь имеет тепловой насос и систему серийной оптимизации, вариант, ранее выставляемый на 400 €.

С другой стороны, жаль, что знаменитая версия ev60 optimme Load (22 кВт в чередующемся токе) всегда отображается в 48 500 евро. Простая скидка в размере 1501 евро позволит ему извлечь выгоду из экологического бонуса и, несомненно, сделает эту версию с высокой частью более конкурентной.

Duel of Electric Compacts: Renault Megane Eege Electric vs MG4

С MG4 MG Motors доказал, что его не случайно. С его агрессивной ценой и конкурентоспособным техническим листом MG4 знал.