Renault Rafale 2023: первые впечатления на борту нового Renault High -End

Это было без какой -либо скромности, что Renault решил назвать свой новый внедорожник Rafale Coupe. Ссылка на аэронавтику и национальную гордость, Rafale – это самолет Omnirole истребитель, предназначенный для доминирования на небесах, где он развернут. Родство с бриллиантовым автомобилем нежнее воспринимать, но ценители запомнят Caudron-renault Rafale, контрольный односторонний самолет в свое время, с записями скорости, установленными в 1934 году. Неудивительно, что Renault Rafale происходит на вершине ассортимента производителя и стремится сделать последнее ссылкой в ​​области премиальных автомобилей.

Renault Rafale: внедорожник с 300 лошадиными силами, которая нацелена на небеса

Раскрыт 18 июня в Aeronautics and Space в Le Bourget, Renault Rafale, внедорожнике Coupé, выполняет все надежды французского бренда, который намеревается перелететь на соревнование с таким запоминающимся названием.

Реклама, ваш контент продолжается ниже

Это было без какой -либо скромности, что Renault решил назвать свой новый внедорожник Rafale Coupe. Ссылка на аэронавтику и национальную гордость, Rafale – это самолет Omnirole истребитель, предназначенный для доминирования на небесах, где он развернут. Родство с бриллиантовым автомобилем нежнее воспринимать, но ценители запомнят Caudron-renault Rafale, контрольный односторонний самолет в свое время, с записями скорости, установленными в 1934 году. Неудивительно, что Renault Rafale происходит на вершине ассортимента производителя и стремится сделать последнее ссылкой в ​​области премиальных автомобилей.

Renault Austral E-Tech Hybrid 200 CH Iconic: наконец-то серьезный конкурент Peugeot 3008

За появлением (тоже) классика Renault Austral скрывает серию новых продуктов и аргументов, предназначенных для того, чтобы сделать его бестселлером.

Как южный воздух

Наиболее наблюдатели не смогли бы отметить, что, как и в последнем пространстве VI, этот новичок управляет платформой CMF-CD, введенной в систему Renault Austral Suv, запущенный в конце 2022 года. В карикатуре мы могли бы описать пространство как расширенную австралийскую, и этот разрыв как южный сокращение, что, однако, составит минимизацию работы инженеров и дизайнеров из Renault.

Плохие языки не смогут ассимилировать этот взрыв в простую рестилингу Арканы, еще один внедорожник Renault с телом типа «Fastback», но это не так. Действительно, этот новый новый намного выше, чем Аркана, о чем свидетельствует его усовершенствованное оборудование. Стеклянная крыша под названием Solarbay – это электронные объекты, технология, обычно предназначенная для брендов премиум -класса (Porsche Taycan или BMW IX). Таким образом, можно настроить его в четырех положениях: непрозрачные, прозрачные, непрозрачные сзади и прозрачный спереди, и наоборот.

Реклама, ваш контент продолжается ниже

Чтобы укрепить свое уникальное позиционирование в линейке Renault, Rafale украшен эксклюзивными местами, покрытыми 61 % переработанной алькантарой. Таким образом, он приходит, чтобы ходить по наборам единственного другого производителя, чтобы предложить такую ​​экстравагантность: Ferrari и его пуросанга. Кабина выбрала свою часть для оригинального предложения, смешанного сланца и пробка, которая должна была предложить уточнение французского.

Тест: гибридный / перезаряжаемый автомобиль
Renault Espace VI 7 мест, знаменитые: заброшенное наследие

Renault Espace, имя, которое воплощает сущность практических и функциональных автомобилей. Pioneer 40 лет назад автомобили для жизни.

300 лошадиных сил и четырехвольно -привод

На стороне моторизации Renault доверяет своей гибридной E-Tech Group, уже присутствующей на нескольких моделях бренда. Последний вызывает трехцилиндровый тепловой двигатель 1,2 л с мощностью 130 лошадиных сил в сочетании с двумя электродвигательными двигателями, приносящие мощность до 200 лошадей.

Новая версия должна сделать свой вид, добавив двигатель на задней оси и подняв кавалерию до 300 лошадиных сил, одновременно предоставив привод из четырех. Мы также найдем 4 -шалому 4 -шалому системе, которая должна предложить примерную дорогу и ловкость для этого внедорожника Fastback Оснащены расширенными маршрутами 4 см по сравнению с австралийскими.

Кабина также типична для бренда Diamond, используя систему Link OpenR: работа на Android, она отображает информацию о вождении и информационно -развлекательную часть на двух плитах в виде.

Соперник и брат Peugeot 408

Линия карандаша, очевидно, напоминает Peugeot 408, который играет в том же дворе. Неудивительно, что дизайнер Renault, Жиль Видал, посетил льви.

Тем не менее, некоторые детали могут иметь значение, например, эта решетка, состоящая из множества бриллиантов с изменяющимся внешним видом в соответствии с углом обзора или логотипом «взрыва.

Вопрос вкуса, совершенно новой Renault Rafale, несомненно, будет трудно отличить себя от 408, с более агрессивными линиями и в конечном счете очень близкой подписи. Давайте подождем, чтобы увидеть, убедится ли этот внедорожник на дороге с ее превосходной мощностью и четырехлетним приводом и режиссерами, и если возможная 100 % электрическая версия могла бы завоевать масштаб в его пользу.

Renault Megane e-Tech Electric EV60 220 CH Techno Super Charge: Renaulution Française

После Зои, беглости и Твинго, вот Megane E-Tech Electric, четвертый 100 % электрический автомобиль Renault. Вот тест.

Renault Rafale 2023: первые впечатления на борту нового Renault High -End

• 1/9
• 2/9
• 3/9
• 4/9
• 5/9
• 6/9
• 7/9
• 8/9
• 9/9
• 9/9

Эта модель вас интересует ?
Renault Rafale 2023: первые впечатления на борту нового Renault High -End

Выпил Diamond, новая внедорожник Renault Rafale имеет право на лучшее из французского производителя. Мы рассказываем вам все об этом «супер -австралийском», которое появится в следующем году и покажет до 300 л.с.

Имя Рафале обязательно напоминает самолет истребителя Dassault. За исключением того, что в действительности, апелляция принадлежит Renault и обозначено в 1930-х годах. Следовательно, сегодня Рафале приходит на обозначение нового внедорожника, которое будет иметь задачу, чтобы прийти в стиль бриллиантового диапазона весной 2024 года. История, чтобы заполнить свободное пространство, созданное суждением талисмана в 2022 году, и перемещение последнего пространства, которое оставило умирающую вселенную минивэнов присоединиться к гораздо более процветающему внедорожнику на 7 пластинах.

Ложные мелодии Peugeot

Инициирован в 2020 году, проект Rafale является первым, разработанным с момента прибытия Жиля Видала во главе Diamond Design, поступившего из Peugeot … и это ощущается. Существует дух льва в форме капота – напоминающий Peugeot 3008 – и конусные фары в окружении крокодилов. Не забывая о открытой решетке, здесь покрыта рельефными бриллиантами, которые становятся все более открытыми, когда они приближаются к центральному логотипу, позволяя видеть ниже, синий атласный оттенок. Забота о деталях, которые мы находим почти повсюду, от элегантного спойлера до «плавающего ICP». Самых работоспособных линий и черной начинки (колесные арки, задний щит, панель -рокер) недостаточно, однако, чтобы маскировать, что взрыв – большой ребенок длиной 4,71 м, ширину 1,86 м, высотой до 1,61 м высотой.

Пакет эксклюзивности на борту

На борту Rafale забирает экраны, а система под открытым небом, уже увиденная в Ee-Tech и Austral в Megane, в более продвинутой версии – Он работает на Android 12 и предлагает более пятидесяти приложений в магазине. И в Рафале есть много других эксклюзивов. Начиная с совершенно новых мест. Как настоящие ведра, они предлагают густые боковые опоры и обещают быть очень приятным жить. Файлы «нашего» варианта альпийского духа даже имеют стилизованную «А», освещенные диодами, чье освещение имитирует сердцебиение с начальной последовательности автомобиля. Мы также можем рассказать о недорогих материалах, присутствующих на борту. Как тонкий слой сланца, который покрывает скользящую центральную опору, а также повязку на приборной панели перед пассажиром. С другой стороны, нет кожи для Rafale, которая предпочитает Alcantara, переработанные и веганские ткани. Внедорожник Tricolor также открывает Solar Bay, стеклянную крышу, разработанную с помощью Saint-Gobain, которая автоматически открывается в соответствии с балетом жидких кристаллов, довольно потрясающе. Наконец, Renault разделил задний подлокотник, включающий два USB -розетки и две развертываемые опоры для удержания экрана каждый. Способ подчеркнуть семейный аспект этого просторного внедорожника, который отображает ту же колесную базу, что и пространство (2,74 м). Хранение не было забыто, в то время как, со своей стороны, туловище объявляет об вместимости 530 дм3.

Гибридный 200 л.с. при старте, 300 л.с

Renault также объявляет, что он относился к дорожным качествам своего большого внедорожника с профилем с разрезом. Если он займет платформу CMF-CD австралийского и пространства, он использует преимущества 40 мм расширенных треков и 4-х контролируемой четырехколесной системы в своей последней эволюции, способной указать на задние колеса до 5 ° низкие скорости и от 1 °, затем параллельно. Под капотом только гибрид имеет право города, и Rafale будет запущен с E-Tech Motorization 200 л.с. Но поскольку нет ничего хорошего для его нового высокого уровня, бриллиант предложит его через шесть месяцев, перезаряжаемый гибридный вариант, отображающий 300 кумулированных и четырехветных приводов. Следовательно, многие активы на бумаге для этого взрыва, цены которого должны начинаться около 55 000 евро.

Новый взрыв

Вдохновленный аэронавтикой, Renault Rafale Design заимствует их изящество и текучесть из фюзеляжей. Фрукты в ходе исследования, корпус Sportback с чистыми линиями является частью ландшафта, не встряхивая его гармонию, чтобы сделать его внедорожником с динамическими и спортивными линиями.

Новая световая подпись и беспрецедентная решетка личности
Тип сидений Sport и Harman Kardon High Fidelity System

Солнечная панорамная крыша

Комфорт и яркость

Благодаря своей технологии обширная панорамная стеклянная крыша Solarbay® открывается и очищает по требованию. Вы должны определить желаемый уровень яркости среди 4 доступных режимов непрозрачности, для действительно адаптируемого комфорта.

Автономия до 1100 км*

*Полная гибридная моторизация 200 ч. Полная электронная эн-технологическая моторизация с полным бензином, согласно данным WLTP

двигатели

Скатайтесь на электричество без необходимости перезарядки до 80% вашего времени за рулем в городе и до 130 км/ч*. Аккумуляторная зарядка на фазах замедления и торможения и позволяет вам выполнять до 40%** экономии топлива.

Скатайтесь на электричество без необходимости перезарядки до 80% вашего времени за рулем в городе и до 130 км/ч*. Аккумуляторная зарядка на фазах замедления и торможения и позволяет вам выполнять до 40%** экономии топлива. 4×4 300 л.с. Версия электронной технологии скоро доступна. Больше информации в будущем.

Узнайте больше о E-Tech Full Hybrid

146 кВт (200 гнездо)))