Покупка электромобиля с кредитом с нулевой ценой: скоро будет немного терпения

Иметь возможность предоставить этот кредит, Мы также не должны превышать 35 % долга после подписки на последнее. Тем не менее, водитель, который зарабатывает менее 14 000 евро в год или около 1166 евро в месяц, будет иметь очень мало шансов увидеть его файл, принятый, если он уже взял ипотеку или потребление потребителей. Что, следовательно, все еще усложняет вещи.

Среда с нулевой ставкой для покупки чистого транспортного средства

Этот контент был опубликован при правительстве премьер -министра Жана Castex.

Сокращение такого кредита будет возможно в «зоне низкой мобильности» (ZFE-M) с 1 января 2023 года и для двухлетнего эксперимента. Подробности.

Приобретение чистого транспортного средства с кредитом с нулевой ставкой, его нельзя отказаться. И это будет возможно в «зоне низкой мобильности» (ZFE-M) с 1 января 2023 года и для двухлетнего эксперимента.

Условия, однако, требуются, чтобы получить выгоду от этого кредита с нулевой ставкой.

Приемлемые зоны

Действительно, отдельные лица или заинтересованные компании должны находиться в пост:

• Межколамстная часть территории расположена в“Зона излучения с низкой мобильностью” (ZFE-M) регулярно превышает стандарты качества воздуха;
• межпроконсульти, граничащая с последним.

Конкретно, жители Zfe-m of:

Зоны бенефициара предназначены для постепенного расширения в 2023 году после публикации местных данных о качестве воздуха в 2022 году.

Начальная оценка в 2025 году

Цель этого поощрения – улучшить качество воздуха и защитить здоровье жителей агломераций, где достигается порог загрязнения. В 2025 году, в конце эксперимента, министр, ответственный за экономику, и министр, ответственный за транспорт, будет создан отчет об оценке.

Вы можете объединить помощь

Примечание. Эта операция может быть объединена с помощью приобретения небольших загрязняющих транспортных средств (экологический бонус и бонус конверсии))).

Фактически, сумма кредита не может превышать стоимость приобретения транспортного средства, вычет общественной помощи.

Сумма ограничена 30 000 евро в случае покупки и 10 000 евро в случае аренды.

Какие транспортные средства имеют право на покупку ? Автомобили и фургоны менее 2,6 тонн, выбросы которых меньше или равны 50 г CO2/км: транспортные средства, в частности, перезаряжаемые, электрические или гибридные водороды.

Покупка электромобиля с кредитом с нулевой ценой: скоро будет немного терпения

Обещано Эммануэлем Макроном в прошлом году, кредит по нулевой ставке для приобретения педали электромобиля немного в маневре. Действительно, нескольким подходящим автомобилистам было отказано в своей просьбе банкам. Это “нормально”, и мы объясняем, почему.

Правительство очень инвестируется в развитие электромобиля во Франции, в то время как продажи тепловых моделей должны быть запрещены в Европе в 2035 году. За исключением того, что между обещаниями и результатами есть целый мир. Мы видели это с целью 100 000 терминалов, объявленных на конец 2021 года, которая до сих пор не достигнута. Но это не единственное разочарование со стороны нашего правительства.

Размытые условия

Последний также пообещал реализацию социальной лизинга электромобилями в 100 евро в месяц. Этот должен наконец увидеть свет в конце года, когда правительство, казалось, немного забыло его. То же самое для ценового щита на зарядных станциях, наконец -то настроен на несколько недель. Но правительство также объявило в мае 2022 года Прибытие слегка особенного кредита с нулевым уровнем.

Этот, измаксимальная сумма 30 000 евро, Цель помочь самым скромным автомобилистам купить новый электрический или гибридный автомобиль. У бенефициаров будет семь лет, чтобы возместить этот кредит, Без каких -либо процентов в оплате банка. На бумаге все это, очевидно, кажется очень заманчивым. Но реальность, к сожалению, любой другой, а некоторые автомобилисты платят цену.

Это особенно относится к чтению Fandroid (Уильям), который хочет купить новый электромобиль и кто соответствует всем критериям, что делает его подходящим для этого PTZ (ссуда с нулевой ставкой). Как он указывает на обмене по электронной почте, который мы смогли проконсультироваться, его рабочее место находится в ZFE, и он зарабатывает менее 14 000 евро в год, условия, упомянутые Закон о климате и устойчивости принят в августе 2021 года.

Тем не менее, нет банка среди всех тех, с которыми он консультировался согласился взять на себя ответственность за ваш файл и применить систему. И Уильям не является изолированным случаем, поскольку другой автомобилист также имеет право на бумаге, Флавио утверждает, что он » потратил на вопрос о своем банке, где никто не знал этого предложения “Как он объясняет журналистам Карадисиак.

Почему такой Micmac ?

Но как это так, когда эксперимент вокруг этого кредита на уровне нулю должен был начаться 1 января ? Прежде всего, если Указ n ° 2022-615 от 22 апреля 2022 г Обработайте эту меру, В любом случае, это обязывает банковские организации предоставить этот кредит, Как в случае покупки недвижимости, например,. Таким образом, банк может прятаться за банковской секретностью и ” оценивает под его собственной ответственностью платежеспособность заемщиков и гарантирует возмещение, что они представляют »Можем ли мы прочитать в указе.

Чтобы этот кредит был возможным, банки должны подписали соглашение с государством. Однако это еще не было сделано. Более того, министр экономики подтверждает это, говоря, что « В настоящее время это соглашение является предметом консультации с кредитными учреждениями и финансирующими компаниями, чтобы разрешить предстоящий маркетинг продукта“” . Заинтересованность может быть решена в начале следующего учебного года, В сентябре, но правительство еще не подтвердилось. Но есть еще одно ограничение, которое нужно учитывать.

Иметь возможность предоставить этот кредит, Мы также не должны превышать 35 % долга после подписки на последнее. Тем не менее, водитель, который зарабатывает менее 14 000 евро в год или около 1166 евро в месяц, будет иметь очень мало шансов увидеть его файл, принятый, если он уже взял ипотеку или потребление потребителей. Что, следовательно, все еще усложняет вещи.

На первый взгляд, не все ZFE затронуты. Казалось бы, только следующие ZFE открывают право на этот кредит с нулевой ставкой: мегаполис Большого Парижа, Лиона, Экс-Марселя и Руан. Мы должны знать больше, когда будет опубликован указ.

Это добавляется к критериям с точки зрения цены выбранного транспортного средства. Потому что в одиночку автомобили менее 45 000 евро и фургоны менее 60 000 евро имеют право на это устройство. Они также должны ограничить свой максимальный вес нагрузки (PTAC) до 2,6 тонн и отображать выбросы CO2 менее 50 граммов на километры. Следовательно, цитадины, такие как Peugeot E-208 и другие Dacia Spring.

Еще неизвестно, идет ли правительство ни один день Забронируйте этот кредит на транспортные средства, производимые в Европе, Как он уже планирует сделать с экологическим бонусом. Таким образом, недорогой городской автомобиль будет исключен из этого устройства, точно так же, как MG4.

Вы используете Google News (News во Франции) ? Вы можете следить за своими любимыми СМИ. Следовать Frandroid на Google News (и нумерама).